交通导流施工方案

1、施工组织设计及专项施工方案审核表工程名称: xxxxxxxxxxx 工程类型：施工组织设计口专项施工方案a/方案名称：交通导流施工方案审核意见：审核结论：通过口修改后再审核口审核人：日期:再审核意见：再审核结论：通过口审核人:日期:修改后再审核口xxxxxxxx 改造工程交通疏导施工方案交通疏导施工方案常批:职务职称：常核：职务职称： 职务职称：交通导流施工方案市区施工围挡指为了将建设施工现场与外部环境隔离开来, 使施 工现场成为一个相对封闭的空间所采取的举措, 包括采用各种砌体材 料砌筑的围墙、采用各种成型板材构成的维护体等.现场围挡文明施工：1. 建设工程工地四周应按规定设置连续、 密闭的

2、围栏；在市区主 要路段和市容景观道路的围栏高度 2.2m.2. 围挡使用的材料应保证围栏稳固、整洁、美观.市政工程工程 工地,可按工程进度分段设置围栏或按规定使用统一的连续性护栏设 施.施工单位不得在工地围栏外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土.在 经批准临时占用的区域,应严格按批准的占地范围和使用性质存放、 堆卸建筑材料或机具设备.3. 在有条件的地段时,四周围墙、宿舍外墙等地方,必须张挂、 书写反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语.xxx沿线交通道路比拟繁忙,施工中首先需要解决交通疏导问题.如何保证施工期间的交通畅通,做好交通疏导工作,是本工程施工管 理过程中必须高度重视和落实解决的一个方面.

3、而交通畅通与否,主 要依赖可行的交通疏导方案,行车是否有序,治理是否到位.我公司将根据实际路况,采取相应的交通疏导方案. xxx路改造 工程采取半封闭施工.同时配合当地交警部门,做好交通组织及交通 疏导工作.本方案主要依据2021年施工方案,从起点到xxxx路段施工的现 场交通状况及工程施工组织设计、进度等有关资料进行编写,并按期 提交交警部门及有关单位审核批准.一、编制原那么1、运用科学的治理原那么,杜绝在本工地内发生任何交通事故, 交通堵塞降到最低点.2、强化综合协调与治理,充分利用人力资源、机械设备、保质 保量,缩短工期,尽快开放交通是本组织的思想考虑.3、高质量视平安治理,积极米取有针

4、对性举措,保证施工平安, 实现文明施工.4、本方案主要依据现场交通状况及工程施工组织设计、进度等 有关资料进行编写,并按期提交交警部门及有关单位审核批准.二、工程概况主要施工内容为既有道路拓宽改造.本标段全线需要进行旧路 破除；土方换填、雨污水、强弱电、白来水、燃气等管道沟槽开挖 及管道铺设.xxx设计起点为xxx北路铁路立交桥下,道路由西向东南延伸,道路沿线与 xxx、xxx、xxx路、xxx路、xxx路、xxx 路、规划路、xxx路、xxx路、xxx路相交,道路交通繁忙,多条公 交线路及接送学生的车辆,交通繁重且复杂.需要解决交通疏导问 题.本路段采用明挖管道施工工艺,现状道路分为混凝土路

5、面、沥 青路面,双向共4机动车道,设计的污水管道位于现状道路右侧, 雨水管道位于现状道路左侧及右侧.详见施工管线平面图本工程的交通地理位置不允许完全封闭施工.为了尽量减少施 工期间对该路段交通运输和行车平安的影响.三、施工组织部署根据工地现场考察和了解,由于本工程路经纺织厂、市场、 xxx 市第三小学、加油站车流量及人流量非常大,交通繁忙,且道路两边 停车较多对交通及施工平安影响较大,为保证街道内车辆及人员的安 全、不影响市民在施工期间出入,方案将xxx路改造工程分为两步施 工.第一阶段将起点到xxx路段K0+00K2+38Q施工,待主路基完成通车后,开始第二阶段xxx路到xxx路段K2+38

6、0K4+491.256施工,同时进行第一段人行道施工,在起点至xxx路段施工时,第二段完全开放交通,以缓解交通压力.在施工期间,将现 有人行道清理,把上下不平及有高差的地方用混凝土填补、修整,利 用人行道作摩托车、白行车、行人的出行通道.根据我标段的施工方案,将首先展开起点K0+00.xx路K2+380段的老路基破除、软路基换填、排水管道施工,因此围挡 施工时将根据具体施工部位分段进行围挡施工.将起点K0+00.一一 xxx路K2+380段根据现有的道路交叉 口分为几个施工段,从起点到xxx北路第一段K0+00K0+76.,xx北路到xxx路口为第二段K0+76O K1+180 , xxx路口

7、到xx路口为第三段K1 + 180K1+56.xx路口到xx路口为第四段 K1+560 K2+38.,xx 路口到 xx 路口为第五段 K2+380K3+10.,xx 路口到xx路口为第六段(K3+100 K4+491.256)并按工程实施顺序 报经有关部门审批,在施工前一个星期按相关部门要求在各类电视媒 体发交通封路施工通告.考虑到以上因素,在施工过程必须优化施工举措,尽量缩短施工工期,做到施工一段,恢复一段,开放一段, 再施工下一段.围挡总高度按220cm限制.按设计图纸的尺寸、间距围挡设计 为C25碌根底支座、30mm*30mm*1.2mm锈钢骨架、然后安装2mml¥ 绿色锌铁

8、皮挡板,挡板上全部喷绘公益广告或宣传广告,根据设计 要求,在围挡锌铁板上用白色油漆喷绘工程信息及提示,安装完成 后每块围挡用一根50mm*50mm*5m蹴斜撑,长度2m,用膨胀螺丝 固定在混凝土地面上.全线采取半封闭施工,路口转弯处保证不影 响行车视线,围挡材料适当进行降低,各路段详细施工封闭方案如 下.各路口标志、标牌工程量标志、标牌类型规格/型 号数量xx路xxx路xx路xx路xx路xx路xx路xx路合计1 X 1.2高x宽m488888886011 X 1.2高x宽m4444444281 x 1.2高x宽m44444444321V 71X 1.2高x宽m48888888601X 1.2高

9、x宽m2444444430111X 1.2高x宽m4888888860直径0.6m2444444430转闪警示灯AB-1030-2全线每侧20米一个4491Vi交通指挥棒RS-D-STOP-C全线合理分配使用201、xx 路口：说明：施工路段xx路与xx路交叉施工范围长25米,路中围挡 采用彩钢板混凝土基脚加钢支撑,人行道围挡采用彩钢板加钢支撑. 交叉路口封闭左半幅,等施工完成能通车再封闭右半幅.2、xxx北路：说明：施工路段xx路与xx北路交叉施工范围长77米,路中围 挡采用彩钢板混凝土基脚加钢支撑,人行道围挡采用彩钢板加钢支 撑.上下班、学校接送儿童车辆顶峰时段,我公司会派人员穿采光 衣协

10、助相关部门人员进行交通疏导,交叉路口先施工右半幅,等施 工完成能通车再封闭左半幅.3、xx 路:说明：施工路段xx路与xx路交叉施工范围长59米,路中围挡 采用彩钢板混凝土基脚加钢支撑,人行道围挡采用彩钢板加钢支撑.先施工右半幅,待右半幅恢复在施工 左半幅.前方施工地闲人免进|工4、xx 路:说明：施工路段xx路与xx路交叉 施工范围长59米,路中围挡采用彩钢 板混凝土基脚加钢支撑,人行道围挡采 用彩钢板加钢支撑.先施工右半幅,待 右半幅恢复在施工左半幅.5、xx 路：说明：施工路段xx路与xx路交叉 施工范围长45米,路中围挡采用彩钢 板混凝土基脚加钢支撑,人行道围挡采 用彩钢板加钢支撑.先

11、施工右半幅,待 右半幅恢复在施工左半幅.五、围挡完成后效果图.六、交通组织部署一、 施工期间交通治理举措1、施工区围蔽采用护栏围护,将工地与路人、车辆隔离,保 证路人、车辆及施工平安.2、所有施工区旁的绕行道路,应满足车行宽度、高度要求, 有明显的导向指示标志,并设有警示灯、夜间主动发光警示标志, 施工区围栏靠车行一侧,以15m左右的间隔安装反光标志及警示灯3、利用深夜时间进行大型机械的进退场等作业,尽量减少对 交通的干扰.4、施工时积极与当地各级行政及公安部门交警合作,配合交 警部门,组织力量及时引导、疏解交通,合理布置临时交通,保证 所需交通标志、标线及时安装到位、投入使用,并设专人负责检

12、查, 维护交通设施,及时维修、更换、补充各种设施和标志,保证有效 的实施交通平安治理.在施工总平面布置和交通组织示意图规定位 置与本工程各通道入口处设置标志牌,指示人行及车辆通行.5、完成一段施工,马上清理一段路面,及时完善交通设施, 尽快撤出施工现场,争取早日还路于民.6、配合交通平安的宣传,派出纠察协助交警部门,维持交通秩 序,把施工期间的交通尽快疏解.7、设多名专职维持交通人员,在施工期间 24小时值班,配 合交警工作,指挥附近车辆和行人通行,保证主干道交通顺畅.8、施工材料及机械停放一律在施工范围内,不准占用行车通 道；机械进退场尽量选择行车较少的时段,预防造成交通阻塞.9、每天派专人

13、清扫施工现场和附近的道路,并且对现场的机 动车道淋水.10、积极与当地交通治理部门取得联系,及时发布交通公告.二、施工期间保证交通平安的举措1、施工前准备举措工程部成立以平安第一责任人工程经理为组长的平安保畅领 导小组,由主管平安的工程副经理挂帅,平安员 5人,本着平安第 一的原那么,成立平安保畅领导小组.2、开工前,工程经理部对所有参加施工的人员进行了工前平安 技术培训,主要有以下内容A、有关平安的法律、法规、平安作业标准；B、路面拓宽工程平安施工责任制和平安工作目标,治理方法；C、交通平安技术实施方案、平安作业实施细那么及有关常识；D、结合工程实际进行平安隐患及事故案例分析；E、事故应急举

14、措和白救知识等.3、落实平安举措,将编制的平安技术实施方案报送主管部门 审批,并将有关平安作业主要环节的责任落实到人.4、开工前要准备足够的平安作业服装、设施、灯具与标志, 并做到损坏或故障时能及时补充或更换.上路作业前,要清点平安 作业服饰及设施,核对数量及标志版面内容,检查好示警灯具.进 入现场的施工人员,必须按要求配戴平安帽及作业服,没有按要求 做的,不得进入现场并责令其改正.遇有上级检查工作或外来人员 参观作业现场,应由接待部门负责,准备好足够的作业服和平安帽, 并讲述有关平安考前须知前方可进入现场.5、用于路面施工的车辆应喷涂符合 GB2893和GB9527.2标准 的反光油漆或粘贴

15、规定颜色和强度 4级以上的反光膜,并保持外表 清洁能够明鲜识别.用于交通平安巡逻、混合料运输车等车辆,需 挂有移动作业标志黄色闪光警灯于车辆顶部或前方车辆明显可 见处,上路时,必须开启.施工车辆停放时,应限制在作业区内或施工方案明确的其他允许停放车辆的场地,并按规定设立临时标志. 在夜间,施工车辆及设备尽量不停放在作业区的行车道内,预防误 入作业区的车辆对停放车辆构成伤害.6、在施工过程中要充分考虑对运营车辆和作业人员平安的各 种影响因素,并有足够的举措,预防出现平安事故.要以尽可能短 的工期完成作业任务,减少道路封闭的时间,及早恢复正常通行秩 序,减少事故发生的时机.在不利季节和可能发生不利

16、气候条件的 期间进行路面拓宽施工,平安技术方案的制定和组织实施更要严格 和谨慎,应严格把守“平安第一、预防为主和“平安为了生产、 生产保证平安的原那么.三、车辆改道方案在施工期间,需占用该路段中央隔离带和单侧的机动车道,通 行车辆将由原双向4车道改为双向单车道通行.1、为保证平安,在施工区来车方向,施工范围用采用彩钢板, 将工地与行人、车辆隔离,保证路人、车辆及施工平安.2、在来车方向施工区前100米范围用反光标志锥设置车辆改 道过渡区,通过改道过渡区把车辆从双向四车道通行改为单向单车 道通行.在改道过渡区前方50米范围设缓冲区, 同时设置各种指 示、限速标志,提醒司机、限制车速.3、 车辆分

17、道标志反光标志锥相互间隔摆放的方式,反光锥0.5 米1个.在通车车道内,把原四车道分为单向单车道通行车道,并在改道入口处,彩钢板上设置红色闪烁警示灯,限速20公里标志牌. 为预防隔离设施、标志、标牌倒、歪、错位,交通保畅人员在每天 的早上7点、中午2点、下午7点对隔离对其进行检查修正.4、在夜间施工期间,预防施工使用照明设备直接对面照向通 行车辆.5、 成立专门的施工保畅小组 24小时在现场疏导巡查,及时 处理各种被损坏的标志、标牌、分道标志等.6、 其他方面：紧密配合路政、交警部门,做好平安保畅工作.四机动车辆交通治理举措1、施工现场的交通平安治理工作直接关系到全体施工人员的切身利益,涉及面

18、较广,因此必须建立健全各项规章制度,堵住漏 洞,层层抓落实,才能保证平安.2、主动进行施工实地走访,会同业主等部门走访当地政府、 有关单位和部门,主动与地方有关单位建立好工作关系,尤其是公 安交通、市容和环卫等部门,并实事求是地向他们汇报,在施工过 程中极容易发生的哪类问题, 取得他们的理解和支持, 才能有效 地保证施工生产的顺利进行.3、施工现场成立交通平安治理机构,由业主、施工单位、当 地公安交通机关和市容环卫单位负责人组成统一的领导小组,联合 办公,负责协调工作.所有参加施上的单位,都要相应成立交通安 全治理机构,根据单位人员数量的情况,配有专职或兼职交通平安 治理人员,具体实施日常的工

19、作.同时单位的主管领导要亲白抓, 主要领导要过问,这样才能把施工中的交通平安治理工作真正落到 实处.4、制定交通平安治理制度,在工程施工初期,要编制交通安 全工作方案,随着施工：生产变化的需要,制订相应的平安举措. 要把交通平安治理工作与施工生产同方案、同布置、同检查、同总 结、同评选.5、坚持定期开展交通平安法规宣传教育,白觉遵守道路交通 治理的规定,人人为维护交通秩序做奉献.要做到车辆上路无违章、 无事故,人员上路不违章,不发生道路遗洒被新闻媒介爆光的违章 行为.施工现场及生活基地要有宣传标语和黑板报,对新进场的外 地民工队要进行入场前的平安教育,对全体人员要进行交通平安法 规考核,使大家

20、都懂法,不违章.6、增强对施工现场车辆的治理,施工现场的施工用车和生活 用车,要制作有号统一的通行证或标志,实行凭证进入现场制度； 对驾驶员和车辆,要造册登记备案,便于治理；混凝土浇灌施工时,要先制订施工运输方案和交通平安举措；根据实际情况, 向当地及沿线交通治理部门报告,邀请他们到施工现场或沿线主要地段指 挥,维护秩序.同时施工运输单位的主管领导、交通平安员和调度 要到施工现场指挥、协调,保证平安,完成施工生产及运输任务.7、增强对驾驶员的治理：驾驶员除了要严格遵守道路交通法规和交通治理部门的规章制度外,在行车中要做到“八不,即：不酒后开车；不强行超车；不把车交给非司机驾驶；不开斗气车； 不

21、开疲劳车；不带故障出车；不超速行驶；不打手提 xx,养成良好 的驾驶作风.同时驾驶员要保护车辆,保持午况良好,车容整洁,保证足够的休息时间.对单位和驾驶员要签订交通平安责任书,齐 抓共管,责任到人,预防交通事故的发生.8、对机动车的处理,但凡对现场参加施工的车辆,必须保证 车况良好,各种装置、技术性能符合要求,行车中要注意检查仪表 工作是否正常,灯光、制动是否敏捷有效,对车辆要勤维护保养. 对出入现场的车辆要进行检查和消洗；装货时不准超高、超宽、超 载；拉运土方时对外表的松土要拍实,装垃圾的车辆要加盖毡布； 对车辆上所带的泥土或混凝土等污物,出大门前清扫干净或用水清 洗干净,保证车容整洁不遗洒.七、应急预案一、 应急准备1、 成立交通保畅小组,小组成员15人,设组长一名,副组长 两名,在上下班、学校接送儿童高锋段协助交警指挥疏导、处理交通问题.2、配备应急专用车辆一台.二、 对出现交通事故的应急预案1、及时通知交警、路政部门,在交警、路政部门现场勘察后,立即协助,把出事车辆拖离出事现场,并协助立即恢复交通.2、对现场伤亡人员在力所能及的范围内,进行施救.3、出现交通拥堵时的应急预案：A、交通保畅人员要立即赶到现场B、及时通知交警大队和路政大队；C、增强现场疏导,特别是易产生拥堵的车道、变道处等关键点 段的指挥疏导；D、根据情况,选择具有分流