吊车运行指挥与上下吊车安全管理制度

1、吊车运行指挥与上下吊车平安管理制度1、天车运行指挥平安管理是指我厂为确保所有与天车操作有关 的作业、检修、指挥等的平安而实施的一系列标准约束。2、平安科为我厂天车运行指挥平安管理的主管部门。 其职责是：2.1 、负责制定天车运行相关的作业、 检查、指挥等规程或标准；2.2 、负责监视、检查各单位天车使用、检修、指挥等方面的行 为；2.3 、负责对天车运行有关平安规定的贯彻、落实；2.4 、负责制止和处分现场天车运行中出现的各类违规行为；2.5 、指导并帮助各单位标准现场天车的运行管理。3、其他单位主要负责教育和培训本单位职工熟练掌握天车运行 相关的作业、检修、指挥等规程或规定；监视并检查现场天

2、车运行有 关的各项作业。4、天车操作人员要精心操作，随时观察吊运物及周围情况，及 时获取并确认指挥人员的手势信号， 在吊装各类物品时， 要保持精力 高度集中。5、天车操作人员要自觉抵抗违章指挥，对于违章指挥的，天车 操作人员有权给予抵抗。 地面人员不使用标准指挥手势和标准信号指 挥或多人同时指挥行车的， 且没有指车标识的， 天车操作人员可以拒 绝吊运。6、天车操作人员要正确使用“服从指挥、 “注意、“重复 等音响信号。7、天车清扫卫生时，不准直接向下清灰。天车上不准存放各类 物品，检修后及时清理，防止落物伤人。8、向汽车等运输工具上吊装物体时，要缓慢放置，小心轻放。 地面人员负责旋转、调整、

3、保证吊放到位，制止在地面车辆上碰转调 整。9、地面工作人员要注意观察天车运行情况，天车鸣铃时及时进 展躲避，不得强行从吊物下通过，行车鸣铃不躲避的，由此产生的影 响生产时间和不利后果由地面人员承当。10、参与天车指挥配合的各单位，应在所属的岗位、班组指定天 车指挥人员，并对指挥人员进展标准指挥手势信号培训， 配发指挥哨、 指挥标识。 使职工熟练掌握并标准应用天车标准指挥手势信号； 日常 物品吊运，需临时指定指挥人员，确保同一作业，一人指挥。11、吊运和座钢包、铁水包罐 、渣罐、设备、设施等必须有 地面人员指挥，地面指挥人员要确保指挥到位。12、指挥天车必须使用标准指挥手势和信号，做到手势准确，

4、信 号清晰；手势和信号同时运用， 不准利用大声喊叫或吹口哨等非标准 声响、手势指挥天车。13、地面人员指挥天车时必须对吊具、吊装物、挂钩情况进展确 认，确保结实、平安，无易落物，并警示作业区的有关人员进展躲避。14、调度人员一般不参与具体作业吊运的指挥， 由该工作区域的 作业人员进展指挥； 如工作确实需要时， 调度人员可对具体指挥人员 发出指令， 指出吊运区域和天车运行方向； 调度人员因生产检修或多 工种岗位配合作业进展协调确需指挥行车时， 可以临时制止他人指挥， 履行天车指挥职责。15、调度人员指挥行车时，天车工必须服从调度指挥，其他人员 制止参与同一指挥。16、指挥天车人员要站位合理，位于

5、行车操作人员视线范围内， 处于吊运的平安位置， 所发出的手势信号应清晰明了， 防止天车工做 出错误判断。17、在检修、环境条件差的情况下进展传递指挥时，传递信号的 指挥人员必须对第一指挥人员发出的信息确认无误后， 方可发出标准 的指挥信号。18、在检修或环境条件差的情况下指挥天车时， 指挥人员所在位 置应尽量增加照明强度，以确保指挥手势清晰地传达给天车工。19、地面指挥人员需同时挂钩、挂钢丝绳或扶持被吊物时，身体 要离开吊运物 40cm 以上，手扶位置平安合理，离开易挤手的位置； 天车操作人员在接到信号动车、升降时，必须确认信号，鸣铃警示， 先点动，确认无误方可吊运。20、吊运工作完毕，地面人

6、员要发出工作完毕信息。21、外来相关人员不得指挥行车，特殊情况需指挥天车时，需经 主管、联系单位同意且掌握标准指挥手势信号前方可严格按标准进展。22、非行车操作、点检、维修、检查人员不准攀登行车，外来相 关人员因工作需上、下行车的，须经主管、联系单位批准，掌握了解 上下车平安管理规定前方可上、 下行车。外来相关人员上、下行车时， 必须有人陪同监护。23、外来相关人员需参与天车运行相关工作的，主管、联系单位 应负责将本规定予以传达，并监视执行。否那么，对主管、联系单位 进展考核；外来相关人员违反本规定的，由主管、联系单位参照本规 定给予扣款处理。24、上下行车平安管理与考核24.1 、上行车时必

7、须按照以下程序：按门铃两声，通知天车工， 在行车停顿工作后， 天车工给予登车信号回复后， 翻开登车平安门和 门限位登车，违反该程序给予每人次 100 元考核。24.2 、维修人员上、下行车点检时，必须按照上下车管理规定， 先按登车按钮请示需要登车，待天车工回复登车信号后，维修、点检 人员方可上车，否那么给予维修、点检人员 100 元考核。24.3 、上行车检查、维修、工作时，必须从平安门进入，严禁攀 越栏杆， 或从其它处跨越上下天车， 每发现一次攀越栏杆给予责任人 500 元考核。24.4 、下行车时，要与天车工联系好，翻开门限位从平安门下车， 下车后关闭平安门和门限位开关， 按铃两声通知天车

8、工进展作业。 不 按程序下车者给予 100 元考核。天车工未得到下行车确实切信息要经 过核实前方可开车，否那么一次给予行车工 500 元考核。24.5 、天车上的上、下车平安门在狭窄处或靠近厂房立柱时，制 止上、下车，否那么给予上下车人员 50 元考核。24.6 、天车的门限位、登车按钮等平安装置必须保持完好、 灵敏， 天车工接班后必须对各种限位、开关、门铃进展检查，出现故障或损 坏，及时与维修人员联系维修或更换。 维修工作人员必须每班检查天 车门限位及登车按钮， 每发现一次不合格给予责任单位 100至 200元 考核。24.7 、在天车区域的走桥上行走和工作的人员， 制止将手臂和身 体伸出或探出。确需探出的，要设立监护人并提前观察天车行走情况， 与天车的观察距离超过10m以上时方可工作，否那么给予每人次 200 元考核。24.8 、外委工程在与天车经过区域穿插施工时， 施工单位必须设 立专人监护，制止私自攀登行车，制止将身体探出空中走廊护拦外。24.9 、行车工必须了解所属范围内的施工内容、进度、作业范