吊轨梁施工技术交底_第1页
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文档简介

1、百度文库1技术交底记录沈建施技一 20 1工程名称津沈电气化改造工程分部（分项）工程折返段路基排水交底项目线路吊轨梁加固图纸名称、图号1、工期及主要工作量；构造、尺寸、限界要求：、主要工作量：抽换木枕14 根;制作 3-5-3 吊轨梁一座；施工时间：2006 年 7 月 9 日2、主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求（包括下料单名称编号）设备及材料：43kg/m-8 米长 11 根；1 类木枕 14 根；扣压板（二束轨）56 个；扣压板（五束轨）28 个；U；型螺栓带帽 84 套；弹簧垫圈 168 个；平垫圈 168 个；道钉 112 个；铁垫板（50kg/m）28 块。3、技术要求和质

2、量标准：+1）技术要求：1吊轨梁施工前先检查既有线路状态。在吊轨梁装安后保证线路维持既有状态。2抽换木枕间距 0.4m 根。在基坑边缘 300mm 处木枕并排铺设。吊轨梁中心对正基坑中心布置。3吊轨梁按照 3-5-3 的方式布置，即钢轨外侧各布置3 根扣轨；枕木中间布置 5 根扣轨。k2）质量标准：1吊轨梁各部分扣件要拧紧，密实。2轨顶应目视平顺。咼低差不超过4mm。左、右水平 不超过 4mm。在延长米距离内的一角坑不得超过4mm。/3轨距标准 1435mm。允许偏差+6 ； -2mm。/交底人签章接底人/签章百度文库2技术交底记录/沈建施技一 20 2工程名称津沈电气化改造工程部位或处所线路

3、吊轨梁加固4、施工程序、主要施工方法及注意事项络站联络员与信号楼联系可以施工后，施工人员应按规定抽轨、扒碴、松动螺丝，严禁违章作业。严禁将线路两侧道碴扒光，严禁解开钢轨接头，严禁扩大施工范围，危及行车安全。（1）将木枕抽换完，将两侧支墩处的枕木底垫实。使其受力良好。（2）将扣轨梁按 3-5-3 要求扣好，将 U 型螺栓套在木枕上。与扣压板紧密结合，拧紧螺栓。5、安全措施：（1）施工作业时必须设专职防护员。作业人员必须听从防护员的信号指令，有来车时，及时下道避车， 要求防护员必须持证上岗，及时与驻站联络员联系。（2）在线路附近堆放材料、物品工具等要满足限界要求，不危及行车安全。（3）搬运轨、枕时动作要协调一致，防止碰撞、摔倒，砸伤手脚。（4）拨移轨排时应该统一指挥协调一致，避免工具飞出伤人，禁止用手翻动钢轨。（5）设专人对吊轨梁处的线路进行检查，并作好记录，要保证行车安全。（6）设专人对吊轨梁的各部接连零件进行检查，保证各部接连零件连接紧密，牢固。如发现零件发生断 裂进要及时汇报、处理。（7）列车放行条件:项目列车减速通过列车不减速通过轨枕盒内道碴及枕头不少于 1/3填满轨枕每隔 6 根可空一根均匀不缺/枕底道碴串实捣固；密实扣件每隔两根上紧一根砼轨枕扣件应上齐接头螺栓L每个接头至少上紧 4 个（每端 2 个）/接头螺栓齐全起道顺坡 不小于 2 0

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