水上灌注桩施工平台专项方案

1、马鞍山港慈湖综合码头工程 灌注 桩施 工 平台 专项 方案 审定： 盐城市江海根底有限公司 二零一三年三月 word教育资料 一、编制依据 1、?慈湖综合码头工程岩土工程勘察报告?； 2、?慈湖综合码头码头工程施工图?； 3、?慈湖综合码头码头工程施工组织设计?； 4、?港口工程灌注桩设计与施工规程?JTJ248-2001、?港口工程嵌岩桩设计与施工规程?JTJ285-2000 二、工程概况 本工程码头引桥分为1#、2#引桥,1#引桥长66.57m,宽12m桩基为12根？1200钻孔灌注桩；2#引桥长92.6m,宽12m桩基为9根?1200钻孔灌注桩.引桥标准排架设3根桩,引桥上部结构为现浇钢

2、筋硅横梁、预安预应力硅空心板及现浇钢筋硅面层.喇叭口沿引桥 轴线方向的长度为12m斜边与码头后沿的交角为45o上部结构为现浇钢筋硅横梁实心板及面层. 三、工程地质 1、工程区域地质构造 勘察场地位于扬子地层区,下扬子地层分区,扬子准地台田下扬子台坳田2沿江拱断褶带田22安庆凹断褶束田22-2北东部,区域内未见深、大断裂发育,未发现影响场地稳定性的活动断裂存在. 2、地层岩性 在码头和引桥局部场地勘探深度范围内揭露的地层主要为第四纪全新世冲、洪积Q4、侏罗纪J砂岩.本次勘探揭露的地层按 word教育资料其地质时代、成因、岩性以及岩土的工程特性自上而下分别表达如下： 层素填土Q4ml :杂灰色,松

3、散,由粘性土组成.分布于长江大堤及两侧,长江大堤素填土较厚,两侧一般层厚1.802.70m,层底高程-3.600.10m. 2层淤泥质粉质粘土Q4al:灰色,流塑,夹粉土、粉细砂薄层.分布于河床表层.勘察揭露层厚0.0011.10m,层底高程-16.25-7.80m. 1层粉质粘土Q4al:褐黄色,可塑,夹粉土、粉砂薄层.层厚0.503.30m,层底高程2.904.30m. 2层粉质粘土Q4al:褐黄色,硬塑,含铁镒氧化物,局部夹粘土.层厚2.30m,层底高程4.90m. 层淤泥质粉质粘土Q4al:黄灰、灰色,流塑,夹粉土、细砂薄层,局部与细砂互层.层厚3.0024.10m,层底高程-18.4

4、0-7.80m. 1层细砂Q4al:青灰色、灰褐色,松散,夹淤泥质粉质粘土薄层,含云母等.层厚3.003.50m,层底高程-14.80-10.06m,该层的标贯击数为7.5击. 2层细砂Q4al:青灰色、灰褐色,稍密状态,含石英、长石、云母等.层厚2.709.50m,层底高程-19.15-13.57m.该层的标贯击数为12.8击. 3层细砂Q4al:青灰色、灰褐色,中密状态,含石英、长石、云母,混砾石.层厚4.3031.50m,层底高程-47.26-22.40m, word教育资料该层的标贯击数为21.1击. 4层细砂Q4al:青灰色、灰褐色,密实状态,含石英、长石、云母,混砾石,底部含有卵石

5、,颗粒分选性较好.层厚0.8017.60m,层底高程-47.56-35.60m.该层的标贯击数为33.1击. 层卵石Q4pl:杂色,中密,粒径在210cmi充填中粗砂.层厚0.502.70m,层底高程-49.50-45.00m.该层的圆锥动力触探击数为18.6击. 层中风化砂岩J:棕黄色、灰白色,裂隙较发育,锤击不易碎,取芯较为破碎,呈短柱状.该层未被揭穿,本次揭露最大层厚为5.40m,最深标高为-53.96m.该层的天然抗压强度为14.45MPa,饱和抗压强度约为14.45MPa. 四、平台设计与施工 因排架根底覆盖较厚,拟将平台钢管桩打入至强风花岩面,以作 为钢管桩的持力层或入沙混淤泥层8

6、m以上. 1、 平台高程 根据灌注桩施工标准,施工平台面标高=设计高水位9.3+0.5 =9.8m,结合超高00.5m的原那么,取灌注桩施工平台为10.5m.2、平台平面布置 为抓紧工期,两座引桥同时施工.1#引桥平台长度为31m宽度为20m;2#引桥平台长度为54m宽度为20m平台搭设总面积为1700m2o 1#平台与2#平台分别布置一台钻机进行施工. word教育资料 3、平台结构 灌注桩施工平台为贝雷片与型钢组合的桁架式结构.主梁、 纵梁、横撑、斜撑、立柱等节点间的连接均采用焊接,具体结构详见附图.根底采用?630M0m解管桩,共14个排架,采用打桩船、 配D62桩锤进行沉桩.每个排架布

7、置4根钢管桩,桩轴线间距均为4.5m和4.5m,排架间距不大于20m钢管桩沉桩后,在主梁底面高程处将钢管割除超高局部或接长至该标高,并在钢管顶部割个凹梢,埋设、焊接工字钢,作为贝雷梁搁置面.在标高+7.5m处设梢钢剪刀撑.平台主梁采用双道贝雷片拼装成断面为1080mm1500mm勺桁架.两道贝雷片采用900mm宽标准支撑架连接. 工字钢作为横梁,搁置在钢管的顶部凹梢中,并与钢管焊接牢固.纵梁由2道贝雷片用900mn准支撑片拼装而成,本施工平台共设14道贝雷梁.贝雷梁搁置在横梁上,在横梁上设定位卡,固定贝雷梁.剪刀撑、采用梢钢,各个连接节点均需焊接牢固 4、施工方法 (1)施工工艺流程 施工准备

8、一吊桩入龙口一测量、定位一沉桩一桩头处理一下根桩施工 (2)施打钢管桩 1)钢管桩采用打桩船进行施打,将钢管桩打入河床地层中.钢 word教育资料管桩打入深度根据地质情况而定,主要以入土深度为限制标准,以达到计算承载力的要求.钢管桩由1打桩船施打. 2测量定位：本工程沉桩测量直接用全站仪进行坐标定位. 3沉桩：打桩前检查钢管桩的垂直度,限制垂直度偏差为0.5%; 在打桩过程中限制入土深度. 4接桩：因考虑到水上接桩施工难度大的问题,尽量减少接桩 的次数,因此根据本工程地勘材料进行计算桩长根底上并充裕3m的桩长.沉桩后在进行切割和修整钢管桩顶端变形部位.拟先将12m/根的钢管接成24m的钢管桩,

9、根据施打情况适当调整桩长. 5桩顶处理：将钢管桩顶端变形部位割除；缺乏标高局部接长 至标高；在主梁底面高程处割个凹梢,埋设、焊接工字钢. 3施工中应注意的一些事项 1施工方案审批：工程部编制的施工方案需报公司总工审批, 批准前方可施工. 2沉桩前,需将12m眼的钢管焊接成需要的长度,并在每根桩的一侧用油漆划上刻度,以便于限制桩的入土深度. 3沉桩顺序：由上游往下游、内侧往外侧方向施打. 4沉桩时宜先让桩在自重作用下下沉,待桩身稳定性后,再进行施打. 5在沉桩时,严格限制桩位及直桩的垂直度. 6沉桩后需及时将同排架的钢管桩连接成一体. 7现场人员应认真做好沉桩记录. word教育资料 8已成排的

10、桩排架上需设置一定数量的平安警示灯及标志,预防过往船只碰撞. 五、平安防护举措 1、施工人员必需穿救生衣、戴平安帽,平台配备救生圈,水上配备交通艇监护. 2、制定临时用电设备技术举措和电气防火举措,按规定架设施工供电系统. 3、电焊机用电要一机一闸一漏电,船舶应遵守船机平安操作规程. 4、预留洞口加盖,通道口、平台四周设钢管防护栏杆,栏杆高度1.2m,立柱间距3m 5、在平台前沿上、下端部设置防撞警示灯夜间能发光. 6、在平台栏杆上张贴平安标语,设备平安警示牌. 7、定期每周检查贝雷片销钉的保险栓及所有节点螺栓紧固情况. 8、在平台上设置变形观测点,定期前期隔天,后期每周进行沉降位移观测,发现

11、异常暂停施工,查明原因并加固处理. 六、结构验算 1、主梁验算 跨度L=10m简支梁. 钻机荷载及冲击荷载按同时作用在4根跨中次梁上计算.汽车吊荷载通过次梁传递到主梁的集中荷载：240kN/4/2=30kN次梁及铺word教育资料 面梢钢重量通过次梁传递到主梁的集中荷载：31.34*15*10/1000* (1/0.3)/2+42.0*10/1000*5.03/2=8.89kN 贝雷片容许剪力Q=550kN 贝雷片承受剪力平台上部荷载F=(30+8.89)*4*2=311.12kN容许剪力Q=550kN,抗剪满足要求. 贝雷片抗弯截面系数W=3650cm狈雷片许用应力(r=210MPa 贝雷片

12、容许弯矩M=210*3650=766.5kNm主梁按最不利单道贝 雷片受弯验算： M=(30+8.89)*15/4+8.19*15*15/8=376.18kNm M=766.5kNm贝雷片抗弯强度满足要求. 2、钢管桩压杆稳定验算 钢管桩为？630X10mm取最长35m计算,E=210GPap -0V/8=3.14*0.623*0.01/8=9354*104m4 A=3J4*(0.3152-03052)=0.0195m2 9.354：1 0.0195 卫生x48.96-巫至x48.96 56 泮当二102,义4,用欧拉公式计算,临界承载力 二UU乂U 心=票=314*314*210*10%9.

13、354打二200MPa钢管桩一端固接,一端自由, =2.0 =0.219,1=2.0*35/0.219=319.6 3.14x = 0.4/(2.0*35)13.95*岫 单桩轴向最大荷载取300kN临界承载力395kN 钢管桩压杆稳定满足要求. word教育资料 七、施工平台结构示意图 1#引桥平台结构平面示意图 2#引桥平台结构平面示意图 word教育资料 A-A、B-B剖面 八、平安保护举措 一贯彻“平安第一,预防为主的平安生产方针. 二平安检查及核查 1、 除专职平安员每天进行例行检查外,工程部每周组织一次安全大检查. 2、所有不平安的施工条件和操作工程部都将及时纠正. 3、 工程部协

14、助业主及政府有关部门对工程施工进行平安检查,并根据检查结果及时进行整改. 4、工程部平安员填写平安检查记录、整改通知书,并编写平安月报. 三水上施工平安举措 1、乘坐交通艇、水上运输材料、水上施工作业,均需穿好救生 word教育资料衣. 2、临水作业须穿救生衣,交通艇须核定限载人数,交通艇及工作船要备有救生设备.运输船舶要核定限载,所有船舶均按要求设安全警示标志. 3、夜间船机作业要有足够的灯光照明. 4、严禁单人水上独立作业,水上作业严禁穿拖鞋,严禁在施工水域内游泳. 5、专人收听天气预报,提前做好施工现场及施工船舶的避风防台工作. 四工程平安举措 1、增强监测及监测资料分析,预防滑坡等平安

15、事故的发生,必要时采取减载及其他防护举措,保证工程本身的平安. 2、 及时办理工程、 人员的保险,分散降低可能出现的平安事故影响的风险. 五用电与电气设备使用 1、 所有用电线路均由电工专业人员负责安装,配电系统实行分级配电,每级均配备闸刀和过载漏电保护装置. 2、 各种用电设备采用“一机一闸制,必须设置的保护零线单独铺设.另还须做好防雷接地的电气设备必须同时做好重复接地. 3、所有电气设备都要设置防雨罩,预防雨天淋湿损害设备和人员触电. 4、施工用电设备专人使用,严禁非使用人员擅自使用电气设备. word教育资料 5、 所有电气设备操作人员必须熟悉有关操作规程,严格按规定的程序进行操作,作业

16、完成后及时停机拉闸,做到“工完机停电关. 6、定期进行配电线路与设备电气系统检查,及时整改用电隐患,保证用电平安. 六雨季施工举措 1、做好物资的防潮及防浸工作.准备足够的薄膜、彩条布.2、雨天停止露天焊接,注意用电平安. 3、注意施工现场情况,预防塌方、掉物事故的发生.并对危险地段布置危险标志警告牌,严重的地方派人及时进行处理. 4、增强工地排水设施的维护,保证排水顺畅. 七防火 1、经常检查消防设施,按规定配备足够的灭火器材,并定期检查以保证其有效性.工地现场预留足够的消防通道. 2、 易燃施工作业点周围设置“禁止烟火等醒目标志及消防防器材,禁止消防器材挪作它用. 3、 气焊作业时,应去除周围易燃易爆物品,或进行覆盖、 隔离.工作结束,应切断焊机电源,并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开. 4、禁止在施工现场乱扔烟头、火种. 九、文明施工 在本工程施工中,将严格贯彻执行国家有关文明施工的标准、 标准,由专职人员进行监督,接受业主和监理工程师的指导、监督, word教育资料切实把文明施工举措落到实处. 为了使文明施工治理标准化、制度化,有章可循、有法可依,切实增强建设工程现场文明施工治理： 1、施工现场的物料、机械、车辆、工具根据总平面布置图指定的区域范围分类整洁堆放,并做好现场标识.