科目三新视频总结

1、顿挫与否看的是当时转速表显示的转速是否匹配该档位该时速.抬离合都应该慢些！不然车会友顿挫感！当然车速快档位高的时候可以快点，车速低档位低就必须慢慢来了！自己看理论书也有句“离合离合，快离慢合” 踩下去是离，抬上来是合!起步,1挡换2挡,3档退2档的时候离合也抬慢点，后面车速起来了，离合抬快点也没事了怎样起步不熄火： 1、最好先在适当地点练习起步每种车的离合器踏板的高低、轻重不一样，多练就会熟悉车的离合情况，也就可以减少熄火现象。注意基本要领： 起步松离合至半联动（也称“半离合”），当汽车开始抖动并向前移动时，左脚稳住离合不要再松，慢慢放刹车，然后可以给点油加油致1500转左右稳住不动，车移动几

2、米后再完全松开离合。无论何时只要按照要领起步就不会熄火，在平地上起步可以不踩油门，只需靠松离合就可以练习正常起步。2、要学会用三联动来启动车的，即用右脚将油门加大一些，用左脚慢慢抬离合器，等车开始动的时候，稳住离合器，这样就解决了熄火的问题3、起步时二个慢,慢慢地踩油门,慢慢地抬离合起行驶途中处理情况时先轻踩刹车(不要踩到底)然后跟上离合(踩到底)再加大刹车的力度或踩到底,这样不容易熄火。科目二我们几个用的踩法踩离合器是用脚后跟着地，然后离合器开始松着，科目二确实也没什么问题，因为是半联动控制，不易熄火，但是到了科目三，真正到路面，由于离合器要全部松完，特别是我们考试用车是捷达车，离合器高，松

3、着松着就到脚心了，不好控制，刚开始上路学了两天那才叫郁闷，熄火的频率高，很怕起步（脚后跟落地踩离合）后面教练也觉得奇怪，怎么我们老是熄火，看到我们几个都是脚后跟着地的踩法后，他告诉我们，这种踩法熄火的频率大，特别是不同的车，不同的离合器高低，示范正确的方法：离合必须用前脚掌悬空踩，靠大腿使力来慢慢上台，教练还专门拉着我们去陡坡用这种方法训练起步，我们几个学员通过几次的适应性起步后，后面的训练大家普遍都没出现熄火。（脚跟悬空踩离合）科三捷达如何起步才能不熄火踩离合方法：前脚掌放在离合踏板上，脚尖与离合踏板上边缘平齐或者稍微超出1点，脚跟撑在车底板上，不要放在脚踏板上。用腿部力量塌下踏板，当离合器

4、踩到最低点时，膝盖要保持微曲。起步松离合时，脚跟不动，以脚跟为轴，用脚腕一丝一丝的慢慢抬脚掌。马教练：慢松离合器，没别的办法。慢点松离合，找到车辆震动感/转速表的指针上下摆动2-3下（摆动幅度：平路轻微就可以，上坡略微大点）就松刹车，慢慢抬起刹车，别一动就松刹车否则会熄火。车辆起步不要再松离合器了，一点也不要松。如果溜车距离不是太大小于30cm，赶快离合踩到底，踩死刹车，停车扣10分，然后再继续起步。溜车大于30cm扣100，起步不按喇叭，闯动扣5分，闯动是因为离合松快了，起步后让车跑5秒以上转速表指针稳定后，再慢慢抬开。起步：挂1档，左脚支地，慢抬离合找半联动，看左边发动机转速表开始上下跳动

5、/车抖动（不能只看表，也要感觉车身抖动的程度和发动机的声音，转速表跳动的幅度比较大 然后车头感觉略微开始抖），稳住左脚离合就不要动了，右脚慢松刹车，车平稳走出去（大约2米后），如果你松开刹车车不走，再稍微松一点点离合，千万要慢慢的松一点，等转速表指针不跳了，再将左脚慢慢挪开离合，给油上二档。在半坡起步时，试到车有轻轻的震动时，就要把离合器压住不能动，等车缓缓的走起来。走平稳后加油。停车，先踩离合到底，刹车慢慢的踩QQ群坡道起步：右脚踩死刹车，左脚将离合踩到底，挂1档，用脚跟作为支点，左脚慢松离合到半联动，待车辆出现抖动或向前的趋势或者转速表指针开始抖动，左脚保持住别动离合位置，慢松刹车（刹车松

6、的太快左脚离合也容易动），完全松开后把右脚直接放到油门上轻给油至转速大约1500转左右，等车走平稳了，转速表针固定不动了，再完全松开离合，快速加油上2档，加油上3档。在起步过程中，我们要避免长时间在半联动状态下踩油门加速只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步吧！要知道，起步顿挫或者离合松慢了轰空油，都比溜车撞后车强。平稳换档换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。踩准脚刹为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。

7、以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！起步熄火原因分析：1、抬放离合过快这种原因最常见，a、典型是因为心态造成，b、还有一种是因为习惯坐姿和动作造成很多学员上路后，一看到有车就激动，这个激动可表现为紧张，或者兴奋，总想加速跑高速。无论哪种，都会造成心态上不稳定，这就体现在左脚离合的稳定度上了，很有可能因为心里存在快一点，抢过去等想法而边走边抬放离合器，造成半联动时间不够，速度没有平稳到怠速值附近，然后熄火。坐姿和习惯动作造成的毛病主要是体现在，左脚不能固定住，可能是脚跟悬空，依靠大腿或者腰力来控制，亦或者是认为踩

8、死离合是完全踩到不能动，而抬离合时，哪怕是抬到正常高度，都会觉得脚面要动的幅度好大，甚至还有感觉踏板从前掌滑动到脚板心的，然后因为坚持不住或者调整过大，造成熄火。解决方法：首先，要有正确的姿势，左脚的外脚跟尽可能定在地板上，以一个点来固定，利用脚踝的抬放和左右摆动来调整。还要有正确的离合器概念，不要总认为踩到踩不动才是踩死离合，其实已经很过头了，正确的概念是离合踩到能顺利挂档即可视为踩死了。再者，让每次准备起步的时候，一定要问问自己几个问题灯打了没有？头摆了没有？方向准备好没有？挡挂好了没有？脚抬好没有？【脚定住没有？】手刹的那个坨坨按进去没有？手刹拉杆保持随时放但不放了没有？如果以上所有问题

9、的答案都是YES，那么你离顺利起步，让车动起来只剩下一个步骤了。那就是再选择合适的时机，将手刹拉杆平稳的放到底，并一直保持脚下一点不动，直到车子不再抖动，速度平稳，放完离合器就可以了。然后再去加油换挡。2、脱档速度小于此时挡位的怠速值首先对于新爱丽舍车型，1挡的怠速大概在8左右，2挡大概13-14左右，3挡在20左右，4挡在25左右，5挡在30左右这些怠速值不是一成不变的，可能因为有坡度，造成怠速值有所上升或下降一些些。而当车速瞬间低于怠速值较多，比如刹车较猛时，就容易熄火。比如在5挡40多跑时，突然因为特殊情况一脚刹车将车速降到20左右，低于5挡怠速30过多，就会车辆抖动厉害，然后熄火解决方

10、法：在车辆抖动时，还没熄火时，迅速将离合器踩至半联动，并保持定住，就可以不用熄火了，然后当发动机稳定后，迅速切换档位到匹配值，例如20左右用2挡最佳，然后迅速再次快速抬放离合到半联动，或者完全放开便不会熄火。不过如果换挡速度慢，造成速度继续下降至13-14以下，则又应该保持半联动状态，直到速度又恢复到2挡怠速13-14左右，就可以放光离合了。另一种方法就是，立刻双脚踩死离合和刹车，直接停车也可。微信宝典变更车道要求：听到语音提示后，即可打转向灯。看后视镜，看看后面有没有车，了解路况。够3秒后，变车道，变完车道后一定要回转向灯。加减挡操作要求：必须从2挡开始做。过口后，加油提速，听见语音后踩离合

11、器，然后挂上3挡。换挡时，手对挡杆的用力要轻柔，用力不能太急躁。上3挡后，加油提速上4挡，然后依次上5挡。2挡3挡和4挡的挡位时间要求最低2秒，5挡最低1秒。减挡减速时，可以踩刹车，也可以利用半联动减速。每次换挡后，抬离合器时，可以先快后慢，以防抖车。加减挡项目不要做得太快，时间和距离都足够了。科目三考试注意事项：起步慢抬离合，车走稳了再完全松开离合。1挡不超过30秒，2挡不超过50秒。加油提速时，发动机不超过2000转。车速15-20上2挡，20-25上3挡，30以上至4挡。车速下降时减挡，停车则换1挡。转向灯亮起3秒内不能动方向，过路口注意信号灯。行驶中不能轧实线，不能长时间轧虚线。路口不

12、能停车，过路口后记得回转向灯。过路口未回转向灯超15秒不集合。考试顺序候考大厅点完名出来之后,找到自己分的车号的车,记住单双号公路掉头位置不一样,绕车逆时针转一圈,在开车门,上车,调座椅、调靠背，系好安全带，离合踩到底、试档位，放空挡、拉手刹，看仪表盘显示正常启动（有红色手刹标志），灯杆在近光灯。示意引导员可以考试。打指纹，按完指纹。等电脑说话，下面将进行模拟夜间灯光的考试1.请关闭所有灯光，继续完成考试。语音”请起步”打左转向灯,按喇叭,挂1档,松手刹,观察车辆，无车慢松离合到半联动点，保持不动（平路，下坡不用找半联动,通过人行横道需要半联动起步，找半联动需要踩脚刹，到半联动再慢松松脚刹），

13、带车平稳起步2-3米后再慢慢松开离合，把脚抬开,关左转灯。沿着所在车道的箭头往前走，拐弯前车头快压黄色左转箭头时踩油门,到1500,加2档。2档怠速继续走到头，往左拐，过了黄色网状线后有个小弯，车身正后踩油门到20-25，上换三档，3档一路跑车跑22-23最好，低于20扣10分。走右边的两条捷达车道，尽量选从右数的第2条车道。到三角形环岛前（左边有2个黄色牌子上面写着黑色“慢”字）2.语音“前方路口右转”打右转向灯,别动方向。数转向声音(1、2、3、4、5)，车头别压实线向右打方向盘，拐到原先的老路上，关闭右转灯，走内侧快车道（靠近中间双黄线的车道）。注意别压左侧双黄线和右侧白线。调方向，让方

14、向盘的中心对准本车道上的黑印，两眼往前看，控制稳方向，加油保持速度35-40，慢慢的，别压车道两边的实线。车头出实线(右侧道路边缘线有白实线变成白虚线)，点刹车，减速到25，别动油门。直线行驶跑直方法: 让道路中心的黑印对准车的中间 在进入实线之前把方向调正了 就别动方向了。身体坐正，两眼直视前方，尽量往前看100米以外，用眼的余光看着转速表，别超速。两手轻放在方向盘的同一水平位置，摁着别攥着,座椅和靠背调的不好对控制方向也有影响的左手用中指逼住转向灯的灯杆头或者把两只手臂顶住靠背，这样方向盘就不容易动了。操作方向时以左手为主，一手拉动一手推送，方向盘打的幅度与车车胎拐的幅度接近1:10的比例

15、，在左右反光镜中看车身与边线的距离也约为1:10的比例。3.语音“前方路口直行”（灰色背景部分是另一种找点方法，可不看）过减速带，身子过路口（右侧路口摆几个红墩子），（有的是过路口后车头压此处第1个箭头，前面有个“冲”字牌），踩油门到底加速到35-40上4档，再把油门踩到底，（在“慢”字牌之前挂上4档，到“慢”字拍时，看着速度表加速到50红杠，松开油门，数1,2快到黄色“右转”箭头时，点刹车(减速是轻点刹车，不踩离合，有的是离合踩到底，踩刹车)，降速到30以下，松开刹车，（松开离合）减3档，3档保持22-23前行，慢点拐弯，注意两边实线别压。转过弯，继续走4.语音“前方路口直行”保持速度20-

16、25，往前走，过路口，继续前行5.语音“前方通过人行横道，前方人行横道有行人通过”一看到停车线后面的直行白色箭头，快踩离合到底，慢慢踩刹车，平稳停车。停完车，上1档，等语音。如果前面有车，早点停车，一听到语音就开始停车。6.语音“行人已通过”找半联动，慢慢松离合，试着车身稍微有点震动（转速表针抖动），离合就顶住别动，松开刹车。车走平稳2-3米后再抬开离合。踩油门，1档加到1800转以上，不能超过2000转（速度表15-20），过了路口，踩油门到速度表20-25，上3档（在黄色交叉路口标志前挂上3档），保持20-25前行。行驶至“禁止右转”标志前。7.语音“前方路口直行”保持速度20-25继续前

17、行，过路口（在此处有个“限速40公里”的牌子），过右弯道，别压两边实线，过左弯道，到左弯道头路口前，注意准备变更车道。过了路口看大白色直行箭头。8.语音“前方请变更车道”打开右转向灯，不动方向，数转向声音(1、2、3、4、5)后，右打方向，车移到外道，慢回方向，车正后回右转向。直行，看好前方道路，前方有车慢点，停车时，先踩离合到底，慢慢踩刹车。停稳后，换回1档等待。前方车走远后，1档起步找好半联动，慢加油，上2档。转过右弯，加油上3档。前方无车不用停，直接3档前行，车头刚要过右弯道9.语音“前方路口右转”（单号捷达）打开右转向灯（车拐正后再打也行，以免过右弯道后自动回转向），走到距离掉头路口的

18、停车线的右转箭头前，确认掉头区域内有没有车，有车，再次停车挂1档等待，不用关闭右转向灯，里面没车后，半联动起步等车头右转后，打回右转向灯，车身正后加油上2档，没车右转走右侧外道，车头驶出停止线关闭右转向灯，踩刹车，换2档。等人一到对面停车线时或者车头压到掉头箭头的三角时，打左转向灯，挂2档，身子与左侧砖头平行式时，左打方向约1¼圈，掉头到右侧的外道上，关闭转向灯，慢慢回正方向，把车摆正，直行至前方右转箭头。10语音“前方路口右转”打开右转向灯，观察右上方“P”停车牌前有无车辆，有车，车头压右转箭头停车挂1档等候，等车走后，再次1档起步。无车，轻踩油直接上坡，当肩膀过了右侧马路牙时右打

19、方向约1¼圈，转弯要慢，以免触压马路边缘线，转过弯后，回右转灯，到“P”停车牌前车头压第一个雨篦子（或者身子又右边立着的木棍平行）停车挂1档。此时只踩离合、踩刹车，不挂空挡，不拉手。等前面没车时，1档起步，方向盘中心对准地上的白点往前走。11.语音“请靠边停车”打右转向灯，数转向声音(1、2、3、4、5)后，方向稍微往右打点，看右后视镜，车头刚到右前方第二个雨水箅子时停车，挂空挡，拉手刹。12.语音“请起步，继续完成考试”打左转向灯，数转向声音(1、2、3、4、5)后，挂1档，松手刹，看仪表排盘确认手刹按下（无红色手刹标志闪动），慢抬离合，半联动起步，方向盘打约¼圈，车头一

20、上快车道，打回左转灯，回正方向往外出，加油到1500-2000，上2档，车身摆正，加油到20以上，上3档，下坡3档不需加油，往前走。12.语音“前方路口直行”（前方路口右转，捷达双号车掉头位置）车头驶出路口停车线后，踩刹车速度20以下，换2档，然后请加油，保持2档速度20，过了路口车头将压第二个白色箭头时准备百米加减档。13.语音“下面进行百米加减档项目”(3换2慢抬, 在抬到半联动的时候停一下,其他快抬就行了一档慢，二档稍慢，三档缓，四档五档快, 这样车就不会出现车抖动)一听到就踩离合到底，换3档，踩油门加速到30以上，踩离合到底换4档，慢松离合把脚抬开，再踩离合到底换5档。再踩离合到底减4

21、档，全松开后，速度到30以下再踩离合到底减3档，轻点刹车速度到20以下，减2档，在看到路右边的蓝色转弯牌子前减到3档，“让”字牌前减到2档，做完加减档项目。3减2时离合一定要慢抬，每个档位间要间隔2秒。14.语音“前方路口直行”轻踩油门，速度20以上，上3档，遇到前方路口遇到红灯时，停车，再次1档半联动起步。观察路口安全后，加油上2档，加油上3档。绿灯时继续直行，过路口后走内侧快车道，一路沿着道路的中间走，看到红绿灯指示绿灯时稍微加点速，指示红灯时稍微慢点车头刚过左侧红顶厕所时15.语音“前方路口右转”（出门）打右转向灯，点刹车至速度20以下，挂2档，按喇叭，车头出大门，先回右转灯，身子过大门

22、后，向右打1圈方向，慢慢回方向，车身正后，加油到20挂3档，3档轻轻逼着油保持速度20-25，沿道路右侧蓝色大牌子下直行，注意社会车辆和行人，有情况赶紧使劲按喇叭。通过学校、公共汽车站，速度不能超过30。路口堵塞，提前停车避让。过了路口前方有个蓝色的“考试专用”牌子，前面是进门的红绿灯。16语音“前方路口右转”（进门）打右转向灯，轻点刹车，降速到20以下，挂2档，不加油，小心进出车辆和行人，向右打方向，慢往里拐。进大门后，加油，上3档，继续往前走，走到黄色网格线。17语音“前方路口右转”打右转向灯，数12345后，再动方向，减回2档，往右靠，拐过弯后，加油上3档。到下一个黄色网格线，减回2档，

23、过了路口后加油上3档，沿着原先起步车道（起点1234区)将车拐进，到位后，停车，图空挡，拉手刹，语音提示“您的···”评判完何不合格后，再摘安全带。微信宝典变更车道要求：听到语音提示后，即可打转向灯。看后视镜，看看后面有没有车，了解路况。够3秒后，变车道，变完车道后一定要回转向灯。加减挡操作要求：必须从2挡开始做。过口后，加油提速，听见语音后踩离合器，然后挂上3挡。换挡时，手对挡杆的用力要轻柔，用力不能太急躁。上3挡后，加油提速上4挡，然后依次上5挡。2挡3挡和4挡的挡位时间要求最低2秒，5挡最低1秒。减挡减速时，可以踩刹车，也可以利用半联动减速。每次换挡后，抬离合器时，可以先快后慢，以防抖车。加减挡项目不要做得太快，时间和距离都足够了。科目三考试注意事项：起步慢抬离合，车走稳了再完全松开离合。1挡不超过30秒，2挡不超过50秒。加油提速时，发动机不超过2000转。车速15-20上2挡，20-25上3挡，30以上至4挡。车速下降时减挡，停车则换1挡。转向灯亮起3秒内不能动方向，过路口注意信号灯。行驶中不能轧实线，不能长时间轧虚线。路口不能停车，过路口后记得回转向灯。过路口未回转向灯超15秒不集合。只要路口转写，都要打转向灯。桑塔纳靠边停车一次就位，否则扣10