健康“潮”观念7：儿童乘车,安全座椅不能缺

1、健康“潮”观念7:儿童乘车，安全座椅不能缺原文作者：潘书明普遍观念：怀抱小孩乘车是安全的；安全带、安全气囊可保护孩子 数据调查随着汽车数量的快速增长，交通安全问题日益加剧，儿童安全问题更加突 出。据公安部交通管理局统计，20XX年中国有万人死于交通事故，共发生涉及 中小学生及学前儿童、婴幼儿的道路交通事故12320起，造成3670人死亡、11417 人受伤。在中国，儿童遭遇车祸后死亡率是美国的倍、欧洲的倍。有调查显示，中国的家长没有为孩子配备乘车安全装备， 其原因主要是 家长在儿童乘车安全意识方面的缺失，主要表现为以下几个方面：家长认为汽车内安全设施（如安全带，安全气囊）对儿童是有保护作用 的

2、；家长认为怀抱小孩乘车是安全的；家长抱着侥幸心理，认为安全座椅价格昂贵、安装不方便，能不用就不 用；也有一些家长买了儿童安全座椅，却因为孩子的不配合而放弃使用。中国：儿童安全座椅的生产大国、使用小国目前公认的儿童乘车时最有效的保护方式是使用儿童安全座椅。据统计， 世界70%以上品牌的儿童安全座椅产自中国，而与欧美发达国家高达90%勺配置率相比，中国汽车儿童安全座椅的配置率却只有不到 %安全带、安全气囊不能保护孩子其实，车内所有对成人的保护措施，对孩子都是不适用，甚至是有害的。比如说，安全带是专为成人设计的，其最低适用身高为140厘米，使用时安全带肩带的位置位于成人的锁骨和前胸。如果儿童使用安全

3、带，肩带的位置正 好压在颈部，是颈动脉和气管的位置，万一发生车祸，安全带不仅不能保护儿童， 反而会压迫气管引起窒息、压迫颈动脉引起脑部缺血，甚至造成颈动脉切割伤， 危及生命。副驾驶座的安全气囊也是如此。在紧急刹车时，安全气囊打开，可对成 人形成缓冲，但对孩子来说却正好打在头颈部， 瞬间就会成为致命杀手（安全气 囊弹开的速度为300千米/小时）。有的家长认为乘车抱着宝宝是安全的。其实，汽车紧急刹车时，宝宝会 产生很大的向前冲的力量，大人想保护孩子，但根本力不从心；而且，孩子还会 受到大人的挤压，遭受双重伤害。儿童安全座椅，可使多数儿童免于车祸伤亡儿童安全座椅是根据儿童的身高、体重、骨骼发育特征进

4、行研发设计的， 安装在汽车座椅上，在汽车发生碰撞或突然减速的情况下， 可以减少对儿童的冲 击力，减轻伤害。下面是三组数据。世界卫生组织的研究数据显示：正确使用安全座椅，可以使婴儿的死亡 率降低70%使幼儿的死亡率降低54%- 80%美国高速公路统计局数据表明：1975年20XX年，儿童安全座椅已经挽救 了 10000多名儿童性命，平均每年挽救 300400名儿童。环境与儿童健康教育部和上海市重点实验室的试验数据显示：一旦发生正 面碰撞车祸，与儿童在汽车后排正确使用安全座椅相比， 在前排由成人怀抱并引 爆安全气囊、在前排不使用约束装置、在前排使用安全座椅、在后排不使用约束 装置等，儿童头、胸部的

5、受伤程度要高出数倍到数十倍不等。论文科学选择儿童安全座椅1. 应根据儿童的年龄和体重选择不同型号的座椅。 0+组：婴儿型（出生到13千克，出生18个月）； I组：婴、幼儿型（918千克，大约9个月4周岁）; II组：婴幼儿、儿童型（936千克，大约9个月12周岁）； III组：儿童型（1536千克，大约412周岁）。2. 应正确选择安全座椅的放置位置，最好放在驾驶座后面的位置。3. 应正确安装座椅，严格按照说明进行安装。“潮爸潮妈”看过来一一“潮行动”：让孩子爱上安全座椅在欧美国家，从宝宝出生开始，就会被要求使用安全提篮，否则护士不会 同意宝宝出院，这是法律强制规定的。如果从出生后就开始使用安

6、全座椅， 宝宝 会觉得是自然而然的事情。如果宝宝以前有过不使用安全座椅乘车的经历，再被要求使用安全座椅，就会觉得被束缚，不接受、不习惯。作为父母，必须坚持原 则，同时也要讲究方法。1. 引发宝宝的兴趣 陌生的事物可能会让宝宝感到不安，家长可先将座椅 放在家里，引发宝宝的“研究”兴趣，尝试去了解，比如吃饭时坐上去感受一下。 当宝宝坐上座椅时，家长要给宝宝讲解安全座椅的用处， 强调座椅是宝宝在车上 的专用座位。可以采用讲故事的形式，让宝宝更乐于接受。2. 鼓励与强制 如果携宝宝开车外出，就必须使用儿童安全座椅，否则外 出取消，尤其是去一个宝宝非常想去的地方时。 当宝宝同意后，可给予适当的鼓 励，如：给宝宝一个非常喜欢的玩具，或给宝宝讲一个小故事，让宝宝感到坐在 安全座椅上很快乐、很高兴。3. 以身作则 家长要做好榜样，女口： 一上车