卸船机调试方案

1、江苏索普（集团）有限公司600T/H 卸船机调试方案编写：赵云松 王凌峰审核：习昊皓批准：林金栋编制单位：杭州华新机电工程有限公司日期： 2008 年 10 月1编制依据 12. 调试目的 13. 设备技术规范 14. 调试应具备的条件 35. 调试内容 36. 联锁、保护试验 37. 调试注意事项 38组织分工 49. 环境、职业健康、安全、风险因素控制措施 410. 调试前的准备工作511. 无载额调试512. 空载调试613. 重载调试614. 载额试验615. 额定生产率的测定 71.编制依据1.1 火电工程调整试运质量检验及评定标准（1996年版）1.2 火电施工质量检验及评定标准（

2、1996年版）1.3 港口装卸设备质量检验及评定标准（2000年版）1.4 技术协议书；2. 调试目的检查设备的运行情况，检验设备的性能，发现并消除可能存在的缺陷。为了指导 及规范设备的调试工作，保证设备能够安全正常投入运行，制定本措施。3. 设备技术规范卸船机设备1、公称生产能力600吨/小时2、最大生产能力700吨/小时3、起重量（包括抓斗）16吨4、轨距10.5 米5、基距12.5 米&轮距746/954 毫米7、行走轮数24个8、驱动轮数12个9、抓斗最大外伸距（水测轨道中心起）22米10、抓斗最大内伸距（水测轨道中心起）14米11、抓斗起升高度米轨上（闭合）14米轨下（打开）

3、16米12、总高度34米13、卸船机净空高度（轨上）前大梁下净空咼度20米门架下净空高度5米14、司机室最大外伸距（水测轨道中心起）15米15、司机室最大内伸距（水测轨道中心起）7米16、抓斗型式四索双颚瓣上海PEINER容积10米3自重6.7吨抓取比1.45闭合绳开闭段长度14米闭合时高度4130毫米张开时高度4700毫米闭合时宽度3240毫米张开时宽度4400毫米17、煤斗容积(有效容积)55米318、主要机构速度(1)起升速度100/120 米 / 分闭合速度100/120 米 / 分(3)小车牵引速度150米/分(5)大车速度20米/分(6)司机室行走速度20米/分19、卸船机总功率7

4、00千瓦/台20、最大腿压工作状态25吨非工作状态25吨21、垂直轨道的最大水平力工作状态15吨非工作状态45吨22、车挡最大撞击力25吨23、每套锚定装置最大水平力40吨24、每套系缆装置最大拉力16吨4. 调试应具备的条件设备安装、校验完毕，安装单位提供详细的安装记录文件；所有电气设备通电；润滑油系统按制造厂的要求冲洗合格。保护系统可投用。系统单体设备试运完毕设备安全防护设备齐全，防护栏杆完备，紧急停车按钮好用 相关辅助系统可投用；现场通讯完备、照明充足。调试内容及联锁、保护试验。5. 调试内容所有电机进行空载试运行、查看所有设备的安装纪录，并进行试运行，按照如下 步骤调整：照明及电动葫芦

5、的调试；起升机构的调试；开闭机构的调试；小车机构的调试；大车机构的调试；输料系统的调试；司机室行走机构的调试；系统空载运行；系统联动运行； 系统带负荷运行；6.联锁、保护试验设备联锁、保护试验内容起升机构上限位、下限位、急停按钮、超速保护、超行程限 位保护；开闭机构上限位、下限位、急停按钮、超速保护、超行程限 位保护；小车机构陆侧停限位、海侧停限位、急停按钮、超行程限位 保护；大车机构前后防碰撞联锁、防爬器限位、电缆卷盘防空限位；司机室机构左右极限限位保护；给料系统与地面皮带联锁；喷水系统与给料系统联锁；7.调试注意事项7.1调试中应注意检查部分转动机械装有防护罩或安全遮拦; 7.2各操作站急

6、停按钮应齐备；7.3吊物孔装有栏杆和盖板；7.4在调试期间，事故紧急出口畅通；7.6在进行系统联锁试验时，各设备应有专人进行监视检查，并保持通讯联系，任何 状况应及时报告，一切操作应统一指挥；&组织分工卸船机设备的调试由调试单位负责，安装单位及其它有关单位参加配合。8.1.安装单位：彭云峰 陈鸣洲8.1.1负责试运设备的检修、维护及消缺工作。8.1.2准备必要的检修工具及材料。8.2 生产单位：江苏索普（集团）有限公司8.2.1负责设备的挂牌工作。8.2.2准备运行的规程、工具、和记录报表等。8.2.3负责试运中的巡检及正常维护工作。8.3调试单位：杭州华新（赵云松 王凌峰）8.3.1

7、负责分系统试运的组织工作。8.3.2负责试运方案的编制工作。8.3.3负责系统的启动试运工作。8.3.4负责试验数据的记录及整理工作。8.3.5填写试运质量验评表。8.3.6负责该系统分部试运后的签证工作。8.3.7参加分部试运后的验收签证。8.3.8编写调试报告.8.4监理公司：8.4.1对设备调试全过程进行监督。8.4.2负责对系统调试方案的审批。8.4.3参加设备调试前后检查、验收、评定工作。9. 环境、职业健康、安全、风险因素控制措施9.1本项目可能造成的不良环境因素主要有粉尘污染，参与调试人员应戴好防护口罩9.2本项目可能出现的危险源识别如下：生产工作场所未配备安全帽或未正确佩戴安全

8、帽；调试生产场所沟、孔、洞在基建期间多处不全，楼梯、照明不完好；工作人员未按照规定着装；调试现场脚手架比较多，可能存在高空落物被击伤；调试现场的旋转设备未安装接地装置，可能被转动机械绞住衣物，或发生触 电；9.3对可能出现的危险源采取的控制措施在生产工作场所配备足够安全帽，要求所有调试人员正确佩戴安全帽；进入现场时，注意警戒标志，对不符合规定的走道和明显危及人生安全的工 作场所，禁止进入，照明不良的场所不得进入和工作；调试人员穿戴工作服、手套，按照规定着装，检查设备保温良好；正确的戴好安全帽，发现高空有施工工作，禁止进入； 检查电气设备必须有良好的接地，靠背轮无防护罩禁止启动；9.4试运全过程

9、均应有各专业人员在岗，以确保设备运行的安全。9.5各辅机试转期间应加强对其轴承温度，轴瓦振动，电机线圈温度的监视，防止温 度、振动超标。必要时停机检修。9.6设备运行要经常巡检。10. 调试前的准备工作10.1检查卸船机整机的安装完善情况，安装工作是否已基本完成，并达到技术协议 及设计图纸的要求。10.2检查卸船机电气接线情况，布线是否合理，线号是否正确，接点是否牢固。10.3用手动盘动各运行机构，有无卡滞现象，并给减速器推杆 液压站等处加润滑油。10.4对卸船机整机进行安装垃圾的清理与打扫，清除全部安装时的残留物及脚手架。10.5给卸船机通电，检查电压的波动情况。11. 无载额调试11.1给

10、机内的变压器通电，并检查变压器的工作情况及输出电压。11.2各辅机系统的调试11.2.1大车运行机构：六台电动机的转向协调统一；制动器动作的灵活程度； 大车终端限位装置的调整； 与锚定装置制动器系统及两个磁滞卷筒的联锁调整； 大车运行机构运行情况的检查；11.2.2输料系统：接料板推杆电机转向的调整；接料板上下动作及限位装置的调整； 振动给料机振动电动机旋转方向的统一； 变频器频率的调试；振动给料机与码头胶带机联锁的调整；11.2.3司机室四台驱动电机旋向的调整；司机室运行方向的调整；终端限位装置的调整； 联锁装置的调整； 司机室内的辅助设施的调试；11.2.4电缆卷盘每个卷盘磁滞电机方向的调

11、整；力矩大小的调整； 放光电缆限位的调整； 与大车运行联动的调整；11.2.5喷水系统管路渗漏情况的检查调整；水压力的调整；喷水雾化情况的调整；与抓斗开闭联锁的调整；11.2.6其他检修吊车的调试； 通风机的调整； 空调的调试； 照明系统的调试；11.3交流变频系统的调试：11.3.1交流变频调速柜与控制柜间内部系统的检查及调试11.3.2四卷筒机构调速系统起升 开闭 小车运行的电机与卷筒旋转方向的调整；电机各档速度的调整；实现三只卷筒停，一只卷筒慢速转动的调试；司机室操作与机房就地操作的调试；制动器力矩大小的调整； 限位装置的安装及调整； 各机构运行情况的检查；12.空载调试12.1完成交流

12、无负额调试后，穿绕四卷筒机构钢丝绳，安装完善各限位装置 12.2四卷筒机构起升上下终端限位调整；起升上下减速区的调整； 抓斗开闭度的调整； 小车终端限位与减速区的调整； 四卷筒机构起升开闭小车运行联动的调整；12.3各机构间联锁装置的调试。13.重载调试 13.1完成上述空载调试后，进行抓煤重载调试，并进行整机联动试验,13.2抓斗抓料下沉量控制的调试，13.3各制动器力矩大小的调整及锁定，13.4卸船机半自动卸料的调试，13.5卸船机甩斗卸料的调试，13.6卸船机各项参数的测定， 14.载额试验 14.1静载试验14.1.1静载试验的目的是检验卸船机及其各部分结构的承载能力。如果未见到裂纹、

13、永久变形、油漆剥落或对卸船机的性能与安全有影响的损坏， 联接处未出现松动或损坏，即认为本试验结果良好。14.1.2空抓斗试验小车带空抓斗在小车运行范围内以 150m/ mi n左右的速度往返数次，以消除结 物中内应力，并检查各连接点。在小车悬伸 22 m处抓斗以额定速度升降数次，并作 开闭斗动作数次。14.1.3额定静载试验抓斗内加载9300Kg,闭斗升降数次；抓斗在悬伸11 m处，带额定载额9300Kg,缓慢提升悬空100200mm静止10min, 无明显下沉卸载后能恢复到设计的拱度；抓斗在悬伸22 m处，带额定载额9300Kg,缓慢提升悬空100200mm静止10min, 无明显下沉卸载后

14、能恢复到设计的拱度。14.1.4超载试验抓斗在悬伸11 m处，带额定载额9300Kg,缓慢提升悬空100200mm无冲击地 加载至1.25倍额定载荷，静止10min,无明显下沉卸载后能恢复到设计的拱度；14.2动载试验14.2.1动载试验的目的主要是验证卸船机各机构和制动器的功能。如果各部件能完成其功能试验，并在随后进行的目测检查中没发现机构或结构的 构件有损坏，连接处也没出现松动或损坏，则认为本试验结果良好。试验时，卸船机应按操作规程进行控制，且必需把加速度、减速度限制在卸船机 的正常工作范围内。14.2.2空抓斗状态，大车行走试验空抓斗状态，大车、小车运行在规定范围内进行动作试验。14.2.3抓斗按额定速度，进行额定起重量起升试验，并在空中升降三次，抓斗不应出 现反向动作；然后抓斗小车在悬伸 22m至煤斗中心往返运行三次。14.2.4小车在悬伸22m处，起吊1.1倍额定起重量，按额定速度升降三次，无明显反 向动作。14.2.5小车吊1.1倍额