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文档简介
1、泓域咨询 /新沂气缸套项目可行性研究报告目录第一章 项目概述6一、 项目名称及项目单位6二、 项目建设地点6三、 可行性研究范围6四、 编制依据和技术原则6五、 建设背景、规模8六、 项目建设进度9七、 原辅材料及设备9八、 环境影响9九、 建设投资估算10十、 项目主要技术经济指标10主要经济指标一览表11十一、 主要结论及建议12第二章 背景、必要性分析13一、 行业发展水平13二、 气缸套市场需求情况分析14三、 行业历史18第三章 行业发展分析20一、 影响行业发展的有利和不利因素20二、 行业发展趋势22三、 行业壁垒23第四章 项目选址分析26一、 项目选址原则26二、 建设区基本
2、情况26三、 创新驱动发展29四、 社会经济发展目标29五、 产业发展方向30六、 项目选址综合评价31第五章 产品规划方案32一、 建设规模及主要建设内容32二、 产品规划方案及生产纲领32产品规划方案一览表33第六章 发展规划34一、 公司发展规划34二、 保障措施38第七章 SWOT分析说明42一、 优势分析(S)42二、 劣势分析(W)43三、 机会分析(O)44四、 威胁分析(T)45第八章 项目规划进度53一、 项目进度安排53项目实施进度计划一览表53二、 项目实施保障措施54第九章 原辅材料供应及成品管理55一、 项目建设期原辅材料供应情况55二、 项目运营期原辅材料供应及质量
3、管理55第十章 项目环境保护57一、 编制依据57二、 建设期大气环境影响分析58三、 建设期水环境影响分析58四、 建设期固体废弃物环境影响分析58五、 建设期声环境影响分析59六、 营运期环境影响60七、 环境管理分析61八、 结论62九、 建议63第十一章 组织机构、人力资源分析64一、 人力资源配置64劳动定员一览表64二、 员工技能培训64第十二章 投资计划方案66一、 投资估算的依据和说明66二、 建设投资估算67建设投资估算表71三、 建设期利息71建设期利息估算表71固定资产投资估算表72四、 流动资金73流动资金估算表74五、 项目总投资75总投资及构成一览表75六、 资金筹
4、措与投资计划76项目投资计划与资金筹措一览表76第十三章 项目经济效益78一、 经济评价财务测算78营业收入、税金及附加和增值税估算表78综合总成本费用估算表79固定资产折旧费估算表80无形资产和其他资产摊销估算表81利润及利润分配表82二、 项目盈利能力分析83项目投资现金流量表85三、 偿债能力分析86借款还本付息计划表87第十四章 项目招投标方案89一、 项目招标依据89二、 项目招标范围89三、 招标要求89四、 招标组织方式92五、 招标信息发布93第十五章 项目总结分析94第十六章 附表附录95营业收入、税金及附加和增值税估算表95综合总成本费用估算表95固定资产折旧费估算表96无
5、形资产和其他资产摊销估算表97利润及利润分配表97项目投资现金流量表98借款还本付息计划表100建设投资估算表100建设投资估算表101建设期利息估算表101固定资产投资估算表102流动资金估算表103总投资及构成一览表104项目投资计划与资金筹措一览表105第一章 项目概述一、 项目名称及项目单位项目名称:新沂气缸套项目项目单位:xxx(集团)有限公司二、 项目建设地点本期项目选址位于xx(以选址意见书为准),占地面积约47.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。三、 可行性研究范围本报告对项目建设的背景及概况、市场需
6、求预测和建设的必要性、建设条件、工程技术方案、项目的组织管理和劳动定员、项目实施计划、环境保护与消防安全、项目招投标方案、投资估算与资金筹措、效益评价等方面进行综合研究和分析,为有关部门对工程项目决策和建设提供可靠和准确的依据。四、 编制依据和技术原则(一)编制依据1、国民经济和社会发展第十三个五年计划纲要;2、投资项目可行性研究指南;3、相关财务制度、会计制度;4、投资项目可行性研究指南;5、可行性研究开始前已经形成的工作成果及文件;6、根据项目需要进行调查和收集的设计基础资料;7、可行性研究与项目评价;8、建设项目经济评价方法与参数;9、项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料、项目方案
7、及基础材料。(二)技术原则1、政策符合性原则:报告的内容应符合国家产业政策、技术政策和行业规划。2、循环经济原则:树立和落实科学发展观、构建节约型社会。以当地的资源优势为基础,通过对本项目的工艺技术方案、产品方案、建设规模进行合理规划,提高资源利用率,减少生产过程的资源和能源消耗延长生产技术链,减少生产过程的污染排放,走出一条有市场、科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、资源优势得到充分发挥的新型工业化路子,实现可持续发展。3、工艺先进性原则:按照“工艺先进、技术成熟、装置可靠、经济运行合理”的原则,积极应用当今的各项先进工艺技术、环境技术和安全技术,能耗低、三废排放少、产品质量好、
8、经济效益明显。4、提高劳动生产率原则:近一步提高信息化水平,切实达到提高产品的质量、降低成本、减轻工人劳动强度、降低工厂定员、保证安全生产、提高劳动生产率的目的。5、产品差异化原则:认真分析市场需求、了解市场的区域性差别、针对产品的差异化要求、区异化的特点,来设计不同品种、不同的规格、不同质量的产品以满足不同用户的不同要求,以此来扩大市场占有率,寻求经济效益最大化,提高企业在国内外的知名度。五、 建设背景、规模(一)项目背景国内气缸套企业通过加大投资力度,引进、消化、吸收国外先进技术,提高生产制造水平,逐渐参与国际化的市场竞争。目前,具备专业研发能力、规模制造能力、优秀营销能力的气缸套企业已成
9、为市场主导力量,促使气缸套行业逐步集中。(二)建设规模及产品方案该项目总占地面积31333.00(折合约47.00亩),预计场区规划总建筑面积54113.13。其中:生产工程35937.68,仓储工程9834.80,行政办公及生活服务设施4807.89,公共工程3532.76。项目建成后,形成年产xx万件气缸套的生产能力。六、 项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况,xxx(集团)有限公司将项目工程的建设周期确定为24个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。七、 原辅材料及设备(一)项目主要原辅材料该项目主要原辅材料包括钢管、乳化
10、液、清洗剂、柴油、钢丸、包装材料、抹布手套、水、电。(二)主要设备主要设备包括:切割机、仪表车、数控车床、数控钻铣床、抛丸机、磨床、超声波清洗机、机床、钻床。八、 环境影响项目建设拟定的环境保护方案、生产建设中采用的环保设施、设备等,符合项目建设内容要求和国家、省、市有关环境保护的要求,项目建成后不会造成环境污染。本项目没有采用国家明令禁止的设备、工艺,生产过程中产生的污染物通过合理的污染防治措施处理后,均能达标排放,符合清洁生产理念。九、 建设投资估算(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资18954.99万元,其中:建设投资14
11、920.43万元,占项目总投资的78.72%;建设期利息346.32万元,占项目总投资的1.83%;流动资金3688.24万元,占项目总投资的19.46%。(二)建设投资构成本期项目建设投资14920.43万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用12715.40万元,工程建设其他费用1869.83万元,预备费335.20万元。十、 项目主要技术经济指标(一)财务效益分析根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入36500.00万元,综合总成本费用27685.03万元,纳税总额4003.37万元,净利润6462.64万元,财务内部收益率26.10%,财务净现值12472.36万
12、元,全部投资回收期5.47年。(二)主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积31333.00约47.00亩1.1总建筑面积54113.131.2基底面积18486.471.3投资强度万元/亩306.282总投资万元18954.992.1建设投资万元14920.432.1.1工程费用万元12715.402.1.2其他费用万元1869.832.1.3预备费万元335.202.2建设期利息万元346.322.3流动资金万元3688.243资金筹措万元18954.993.1自筹资金万元11887.283.2银行贷款万元7067.714营业收入万元36500.00正常运营年份
13、5总成本费用万元27685.03""6利润总额万元8616.85""7净利润万元6462.64""8所得税万元2154.21""9增值税万元1651.04""10税金及附加万元198.12""11纳税总额万元4003.37""12工业增加值万元13421.25""13盈亏平衡点万元11192.72产值14回收期年5.4715内部收益率26.10%所得税后16财务净现值万元12472.36所得税后十一、 主要结论及建议经初步分析评价,项目
14、不仅有显著的经济效益,而且其社会救益、生态效益非常显著,项目的建设对提高农民收入、维护社会稳定,构建和谐社会、促进区域经济快速发展具有十分重要的作用。项目在社会经济、自然条件及投资等方面建设条件较好,项目的实施不但是可行而且是十分必要的。第二章 背景、必要性分析一、 行业发展水平气缸套作为内燃机的核心部件,在全世界各种类型的船舶、汽车、农业机械、工程机械、小型飞机以及小型移动电站等领域有着广泛的应用需求,其发展状况也受到领域内市场需求的深刻影响。2001年中国加入世界贸易组织(简称:WTO),全球贸易迎来一轮增长,中国经济高速发展并带动固定资产投资迅速增长,内燃机行业在技术和市场方面均取得重大
15、突破和进展。船舶领域,中国造船新订单全球份额从2002年的约10%持续增加到2012年的约50%;2016年,我国造船指标市场份额总体保持世界领先,手持订单量、新接订单量分别占世界市场份额的43.9%、65.2%,手持订单与新接订单均位居世界第一。汽车市场方面,中国在2009年超过美国成为全球最大的汽车生产和消费国家;2016年,中国汽车行业产品结构调整和更新步伐继续加快,产销增速及总量再创历史新高,全年汽车产销均超2800万辆,连续八年蝉联全球第一。随着工业技术水平的持续提高、产业集群效应以及庞大的市场依托,中国正成为世界最大的生产及消费中心,气缸套作为与发动机密切相关的重要配件也保持了快速
16、的发展。目前,我国已经形成了一批规模化的国际领先企业。根据中国内燃机工业协会缸套、活塞环分会以及最新统计资料,2016年国内气缸套行业年产4000万只以上的企业1家,年产1000-1500万只的企业2家,500-600万只的企业2家。气缸套行业产业链主要由上游原材料、能源(生铁、废钢、有色金属、工业用电等)及下游内燃机制造、维修配套(船舶、农业机械、汽车、工程机械等)市场组成。上游行业中,原材料、能源价格和供应量对气缸套的成本有较大影响。2015年以来,主要原材料的价格呈现从不断下行,止跌回稳,再到稳步向上的趋势。随着全球经济回暖和需求上升,生铁和有色金属等存在进一步涨价的可能,原材料价格的上
17、涨将直接增加生产成本并影响气缸套行业的盈利水平。二、 气缸套市场需求情况分析根据行业统计,国际通行的内燃机与气缸套的配比比例通常为1:5,即气缸套产品需求量为内燃机市场需求量的5倍。按照气缸套配套的终端产品分类,细分领域主要为船舶、乘用车、商用车、农业机械及工程机械市场,上述市场的需求变化直接反映气缸套行业的需求状况。1、船舶市场船舶用内燃机的需求主要由船舶制造配套及船舶修理配套二部分共同组成。目前,虽然受世界经济复苏乏力及航运运力过剩等因素影响,导致全球船舶制造新增订单下滑,但是油价持续低迷等因素则促进了国际航运运输贸易量的持续增长,从而保证了船舶零部件修理配套市场的需求。从贸易运输情况看,
18、国家统计局数据显示中国2011至2015年的远洋水运、货运量持续增长,年平均增长率约3.51%;欧盟统计局数据显示其海上货物运输量也稳步提升,从2011年的374,617万吨增长至2015年的382,156万吨,增长约2%。由于受到国际贸易运输量持续增长的影响,全球造船完工量从2014年的9,086万载重吨提高至2016年的9,997万载重吨,增长约10%;Clarksons数据显示,2017半年度的全球造船完工量高达5,836万载重吨,同比增长约7.5%。2、乘用车市场2010年以来,我国相关鼓励消费政策及信贷环境改善促进了乘用车市场的快速发展。2013至2016年,国内主要乘用车累计销量从
19、1,631万辆增长至2,370万辆,年平均增长15.1%。随着市场需求的持续旺盛,2017半年度国内乘用车累计销量约1,094万辆,同比增长3.01%。乘用车细分领域,2016年全年轿车同比增长3.67%,MPV同比增长18.5%,SUV同比增长45.5%。根据中国汽车工业协会的数据显示,2017半年度,轿车同比下滑3.04%,MPV同比下滑15.8%,但SUV呈现同比47.43%的增长。根据民生证券汽车及配件行业研究显示,2017年国内整车厂SUV新品从第二季度陆续上市,中型以及大中型SUV上扬趋势明显,预计SUV是2017年乘用车销量增长的核心驱动力。3、商用车市场商用车细分领域主要包括重
20、型货车、中型货车、轻型货车及客车,其中重型货车、轻型货车和客车是商用车柴油机配套的主要市场。2013至2015年商用车市场呈现连续下滑的态势,主要商用车销量从275.82万辆下降至230.61万辆,年均下滑8.2%。2016年,国家加大了对基础设施建设的投资,在刺激新增基建项目开工的同时也拉动了商用车制造业的补库存需求。数据显示,2016全年商用车累计销量约231.12万辆,同比增长0.22%,2017半年度商用车累计销售约122.36万辆,同比增长8.2%。重型货车市场方面,2017半年度累计销售约11.51万辆,同比增长56.2%。中型货车方面,2017半年度累计销售约8.23万辆,同比增
21、长约36.3%。轻型货车市场方面,随着国内物流短途运输的发展以及环保节能等政策的鼓励,轻卡以经济性和灵活性等优势逐渐成为了销量最大的商用车。根据中国汽车工业协会数据显示,2017年半年度轻型货车累计销售约80.58万辆,同比增长约8.9%。4、农业机械市场“十一五”和“十二五”期间,由于农机购置补贴政策和农业机械化促进法的深入实施,开辟了我国农业机械化发展的黄金十年。但是,在农机购置补贴政策引导原则发生变化、农业产品从粗放式生产向市场需求型生产转变、国III排放升级等因素的影响下,我国农机装备结构不合理、发展不平衡和效益不高等问题逐步显现,直接导致近几年农机市场需求的持续下滑。数据显示,201
22、3至2016年,我国农业机械内燃机销量从629.86万台下降到346.54万台,年均下滑14.99%。农机行业面临着风险与机遇共存的发展环境。从风险方面看,农机制造商和流通商一方面需要持续应对原材料价格波动、排放标准提升所带来的成本、技术与服务的提升,以及互联网电商、共享农机等创新业态的冲击。另一方面,还要面对粮食价格下行、用户作业收益下降及农机购置补贴总量削减等因素造成的购买力及购机积极性下滑。但是,从机遇方面看,农业种植收益下滑推动了耕地流转价格下降和流转进程加速,为农业合作社、种植大户和家庭农场等新型经营主体扩大适度经营规模提供了有利条件。2017年1月,农业机械化“十三五”规划发布,内
23、容主要包括实施农机科技创新并开展农机新产品补贴试点、实施“互联网+”与农机装备的深度融合等。受改革与创新政策催化的影响,2017半年度我国农机机械内燃机销量累计销售约210万台,同比增长约17.7%。5、工程机械市场我国工程机械行业自2013年以来景气度下滑,2013-2015年主要工程机械销量从32.06万台减少至13.26万台。然而,受到政府稳增长宏观政策影响以及相关固定资产投资增速的提高,主要工程机械产品的销量自2016年下半年开始触底回升,2016年全年销售约14.3万台,同比增长7.8%。2017半年度,主要工程机械销量达13.24万台,同比增长约72.6%;细分领域来看,挖掘机销售
24、约7.51万台、装载机约4.5万台、起重机约0.9万台以及推土机约0.33万台,分别同比增长约100.8%、35.1%、87.5%以及175%。工程机械是国家的支柱型行业,其繁荣与衰退主要取决于供需平衡情况。一方面,当接近使用寿命的工程机械设备无法再继续承担高强度的作业压力时会带来设备更新需求。另一方面,基础设施建设及房地产等工程项目的开工需要大量挖掘、开采和起重等作业任务,进而带来工程机械设备的增量需求。根据发改委公布的政府预期目标显示,截至2013年底,我国全国城镇化率达到53.37%,与发达国家平均城镇化率70%相比具有较大差距。考虑到城镇化带来的新增基础设施建设项目的周期性和延续性等因
25、素,我国工程机械行业仍然具备增长空间。三、 行业历史气缸套是内燃机的核心零部件之一,其作用是与气缸盖、活塞组等组成燃烧室,通过连续不断的工作循环(包括进气、压缩、做功、排气四个过程),实现能量转换(热能转换为机械能)。气缸套随着内燃机的发明而出现,距今已有150多年的历史。我国从40年代开始制造气缸套,发展初期生产规模很小,主要仿制结构简单、便于制造加工的产品。为满足内燃机工业从修配、仿制、自行设计研制到成批大量生产的要求,气缸套制造业从70年代扩大产能,80年代提高技术,到90年代已具备生产2000万只气缸套的生产能力,可批量生产气缸直径为38-1000mm不同结构、不同材质、不同表面处理的
26、干式、湿式、风冷气缸套产品。在经历了几十年的不断发展与创新后,我国气缸套行业在产品质量、技术水平方面得到空前提升,但整体技术水平与国外仍然存在差距。第三章 行业发展分析一、 影响行业发展的有利和不利因素1、有利因素(1)产业政策装备制造业是国民经济发展的基础,也是制造业的核心组成部分,建立起强大的装备制造业,是提高中国综合国力,实现工业化的根本保证。为鼓励这一行业发展,国务院及相关行业的主管部门先后颁布了一系列优惠政策和措施,从财税、投融资、研究开发、人才、知识产权、市场等各个方面给予了较为全面的政策支持,为行业发展建立了优良的政策环境。(2)原材料供应上游原材料价格低迷,对气缸套企业发展有利
27、。铁矿石是钢铁生产企业的重要原材料,其价格走势直接决定了生铁、废钢等产品的价格。从2009年开始,铁矿石市场便进入由供不应求向供过于求转换阶段,进入2013年,铁矿石市场基本上处于阶段性供过于求状态。随着中国钢铁行业对铁矿石需求的放缓,铁矿石价格也随之进入持续下跌通道。原材料价格的持续下跌,为气缸套制造企业的发展提供了有利条件。2、不利因素(1)需求下降气缸套行业的生产和销售受宏观经济影响明显。国内外宏观经济的周期性波动引致消费能力和整车需求的变动,将对汽车零部件生产和销售带来影响。当宏观经济处于上升阶段时,市场对商用车、乘用车、工程机械、内燃机发电设备、农业机械等的需求量增大,汽车零部件产业
28、尤其是发动机产业发展迅速;反之,当宏观经济处于下降阶段时,行业发展放缓,销售受限。(2)政策限制随着国家出台更严格的环保要求和技术标准,将进一步加剧市场竞争和市场淘汰。在一定时期内,苛刻的环保标准有可能对汽车销量和发动机产销量的增长产生抑制作用。另一方面,区域性的乘用车限购政策对下游终端需求量产生一定的消极影响,从而也会对整个中游零部件厂商的销售增长产生一定的抑制作用。(3)市场竞争随着全球汽车产业链体系进一步的一体化,我国的发动机零部件行业将逐步融入世界,成为其中一个重要的组成部分,发动机核心零部件制造商也将越来越多地面对国际竞争。一方面,在欧、美、日等发达国家和地区,竞争对手的技术发展早,
29、技术水平具有一定的优势;另一方面,相比部分发展中国家,我国的劳动力成本优势不明显。上述国际竞争对手的存在,为中国发动机零部件厂商开拓国际市场带来了一定的障碍。二、 行业发展趋势1、行业整合加剧中国经济的持续增长带来了汽车工业及上游零部件产业的蓬勃发展,并将中国汽车制造和消费市场纳入世界汽车竞争体系中,国内汽车整车及零部件企业面对着国内外市场的双重竞争压力,也享受着两个市场的重大发展机遇。随着国际汽车制造业向中国等区域的产业转移,国际优秀的气缸套企业以资产重组、并购、合资等方式进入中国市场,通过行业内整合提高市场竞争力,因此气缸套行业在激烈竞争和国际化背景下,行业整合将进一步加剧。2、汽车零部件
30、产业链全球化在经济全球化日益发展的背景下,汽车零部件采购的全球化进程也进一步加快,整车企业面对市场要求和产品研发生产上的诸多新问题。为降低成本,提高产品在全球市场的竞争力,整车制造企业对所需的零部件在全球范围内择优采购,导致世界各大汽车零部件供应商将降低成本作为获得竞争优势的最重要手段。欧、美、日等发达国家和地区劳动力成本较高,缺乏产品成本优势,促使跨国企业逐步将零部件工业中的劳动密集型部分向低工资成本国家和地区大量转移。我国和一些新兴经济体成为吸引全球汽车零部件产业转移的主要目的地,给当地的零部件制造企业带来良好的发展商机。3、行业集中度提升国内气缸套企业通过加大投资力度,引进、消化、吸收国
31、外先进技术,提高生产制造水平,逐渐参与国际化的市场竞争。目前,具备专业研发能力、规模制造能力、优秀营销能力的气缸套企业已成为市场主导力量,促使气缸套行业逐步集中。4、行业技术水平提升由于能源危机、环境污染等问题的凸显,全球主要汽车工业国家纷纷推出更为严苛的排放标准,节能减排已成为全世界汽车零部件行业技术研发的主要课题之一。随着环保法规的限制,欧美汽车消费市场正逐步推行欧V、欧VI环保标准的发动机,其他地区市场亦同步跟进。受制于更高的环保要求和技术创新,气缸套企业通过新材料、新工艺、新技术的应用,提高产品节能、环保等重要性能,提高燃烧效率、降低气体排放,为发动机及整车性能的提高奠定基础。目前,乘
32、用车全铝发动机在国内的推广普及将为气缸套行业带来新的市场空间。三、 行业壁垒1、资金实力气缸套的生产及加工涉及流程繁多,需要大量生产设备及配套设施。这些装备设施价格昂贵,组建生产线需要的资金量也比较大,因此,从事气缸套的生产及加工需要大量的前期投入资金构成了进入该行业的一个重要障碍。2、技术障碍内燃机对动力性、经济性、可靠性、低排放等标准要求高,气缸套企业一方面需要有能力解决材料学、铸造技术、金属加工、产品检测等技术问题;另一方面,由于国内外不同企业对气缸套机型及性能的要求标准不同,需要气缸套生产商根据不同要求提供诸多不同型号、不同材质、不同网纹和表面处理的产品。因此,生产技术水平也是进入气缸
33、套行业的一个重大障碍。3、质量体系及产品认证目前,全球主要内燃机厂商在选择内燃机零部件供应商时均趋于更严格、更谨慎的态度。零部件供应商在入围内燃机企业采购体系前,首先需要建立客户指定的第三方国际质量体系,如ISO/TS16949、ISO14001、ISO9001等;其次,内燃机厂商按选择标准对供应商企业在质量、成本、物流、研发、管理等方面进行严格审核,特别是要经过样件试制、样件检测、疲劳测试、性能测试、跑机试验、小批路试、小批供货等主要步骤。正是基于严格的审核、反复的认证程序,内燃机厂商与零部件供应商需要经过多年的磨合与考验才能够正式建立稳固且长久的配套及战略合作关系。因此,严格的质量体系要求
34、及漫长的产品认证程序是进入气缸套行业并获取长久稳定订单的重大障碍。第四章 项目选址分析一、 项目选址原则节约土地资源,充分利用空闲地、非耕地或荒地,尽可能不占良田或少占耕地;应充分利用天然地形,选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。二、 建设区基本情况新沂,简称“新”,古称钟吾,地处华北平原南端,江苏省北部,苏、鲁两省交界处,徐州市下辖。北接山东郯城,南隔沂河、骆马湖与宿迁市相望,西和邳州市相邻,东与东海、沭阳毗连,是江苏的正“北大门”,1952年以境内新开辟的新沂河得名,1990年2月撤县建市。坚持以创新发展为驱动,高质量发展的根基日趋坚固。系统谋划“两城一地”战略,重点实施“363”“五
35、大突破”“四个关键词”等牵引性工作,连续两年跻身“徐州第一方阵”,实现了历史性突破。地区生产总值规模是“十二五”末的1.4倍,年均增速6.3%;三次产业结构占比由“十二五”末的12.1:41.1:46.8调整到12:39:49。全社会研发经费支出从7.5亿元增加到16亿元,高新技术产业产值占工业总产值比重达到30%,高质量发展的支撑力更加强劲。坚持以协调发展为引领,高质量发展的格局不断放大。锚定现代化中等城市建设目标,坚定不移推进以人为核心的新型城镇化,全市常住人口城镇化率由“十二五”末的51.6%提高到60%。累计投入700多亿元,滚动实施基础设施重点工程658项,马陵山路沫河大桥、城南综合
36、立交、高铁枢纽等一大批事关长远的项目建成投入使用。深入实施乡村振兴战略,统筹推进农村人居环境整治、城乡绿化造林、村集体经济增收、农民群众住房条件改善等重点工作,“美丽新沂”建设取得重大成果。坚持以绿色发展为导向,高质量发展的底色更加鲜明。牢固树立“绿水青山就是金山银山”理念,大力实施污染防治攻坚行动,全力打好“蓝天、碧水、净土”三大保卫战,全市生态环境质量持续向好,生态优先、绿色发展已成为全市上下的普遍共识和自觉行动。下大力气抓好化工园区专项整治,投入15亿元用于化工园区提档升级,完成2000余户居民搬迁;坚持铁腕治污,动真碰硬推进污染治理,高标准落实中央环保督察及“回头看”反馈问题整改,依法
37、关停化工企业38家,关闭取缔“散乱污”企业1500余家,一大批环境突出隐患得到消除。坚持以开放发展为支撑,高质量发展的潜能加速释放。抢抓徐州“双向开放”综合改革试点机遇,持续放大新沂承东启西、呼南应北的区位优势,枢纽偏好型产业实现了从无到有、由弱到强的突破。累计新批外资企业91家,到账外资8.9亿美元,年均增长119.9%;实现自营进出口274.7亿元,年均增长25.8%。保税物流中心(B型)建成开园,外综服平台外贸额突破4000万美元,进出口通遒全面打通。积极开展对外交流合作,共举办境外招商活动16次,城市开放程度明显提升。在创新发展方面,原始创新的能力还不强,产业结构还需进一步调整,创新驱
38、动成效还不明显,新旧动能的接续转换还不顺畅,稳增长与调结构的矛盾还比较突出;创新性落实的能力还不强,“身体进入新时代,思想和行动仍停留在过去时”的问题,在少数干部身上依然存在,政府推动转型发展、加强公共服务和管理的能力有待提高。在协调发展方面,城乡二元结构矛盾依然突出,镇弱市不强、村更弱的局面还没有得到有效破解;城乡融合发展的步伐还不够快,基础设施和功能性项目不均衡的问题依然存在,城乡管理的标准化、精细化水平有待提高;“三农”工作的基础性地位仍然薄弱,富民增收的任务较重,乡村振兴任务还任重道远。在绿色发展方面,产业转型升级的成效尚未凸显,生态环境的基础较为脆弱,环保基础设施建设还有诸多短板弱项
39、;安全领域的风险隐患依然较多,生产安全事故易发多发的态势尚未得到根本性好转,距离本质安全的要求还有差距。在开放发展方面,开放型经济的水平还不高,外贸骨干企业少、规模小,龙头企业主要集中在化工行业,且出口产品的层次不高,高附加值产品偏少;外资利用结构有待优化,重大制造业项目和现代服务业项目外资相对较少,对开放型经济发展的支撑力还不足。在共享发展方面,公共服务供给的质量和水平与群众需求还不匹配,还存在资源配置不足、发展成果不均衡等问题;公共卫生、风险防控、社会治理等体系建设还不完善,应急处置的能力有待加强。三、 创新驱动发展贯彻新发展理念,构建新发展格局,坚持稳中求进工作总基调,以深化供给侧结构性
40、改革为主线,以改革开放为动力,紧扣“两城一地”战略,聚焦“六个走在苏北最前列”,持续深化“四个关键词”,巩固拓展疫情防控和经济社会发展成果,更好统筹安全和发展,扎实做好“六稳”“六保”工作,努力保持经济运行在合理区间,确保“十四五”开好局。四、 社会经济发展目标全市经济社会发展的总体目标是:紧紧围绕“两城一地”战略,聚力打造现代化中等城市,推动高质量发展走在苏北最前列,全力构建经济社会发展新格局,“强富美高”新新沂建设迈上新台阶,全面建设社会主义现代化实现良好开局。综合实力明显提升。突出创新驱动,推动产业总体迈向中高端,初步建成3-5个产业链条完善、产品特色鲜明、竞争力强的先进制造业集群。园区
41、主阵地作用更加凸显,产业升级效能显著增强,高质量创新成果不断涌现。到2025年,地区生产总值突破1000亿元,一般公共预算收入突破55亿元,年均分别增长6.5%以上。全社会研发经费投入占GDP比重达到2.5%,高新技术产业产值占规上工业产值比重提升到35%。改革开放成效显著。积极争取国家和省级改革试点,重点领域改革取得重大突破,营商环境持续改善,集成一批可复制可推广的改革经验。做强开放平台,枢纽经济成为新的经济增长点,产业链、价值链、创新链、人才链加速融入大区域发展新格局。“双向开放”实现新突破,利用外资和对外贸易稳步增长。到2025年,进出口规模达到140亿元,年均增长8.5%左右,其中出口
42、额100亿元,年均增长5%左右。五、 产业发展方向高水平提升创新能力把创新作为引领高质量发展的第一动力,推进产业链、创新链深度融合,年内新增高新技术企业40家、省级创新平台2家、徐州市级研发平台5家。加强企业与高校、科研院所协同创新,突破一批“卡脖子”关键技术,重点推动温德水性超纤与四川大学、北京化工大学以及天津工业大学联合建立皮革创新研究院,加快科技成果向现实生产力转换。抓好经开区沂兰绿色材料研究院、砥研医药研究院、质子动力氢能研究院等创新平台建设,着力解决好科学研究和市场转化的衔接问题。强化“人才是第一资源”理念,研究制定更有粘性的人才新政,加强“苏科贷”扶持力度,扩大“种子基金”覆盖范围
43、,持续推进“人才安居工程”,全面打造“政策留人、服务留人、环境留人”的发展环境。用好“钟吾英才”政策,围绕重点产业精准引才、柔性引才,年内引进高层次创新创业人才60人、高技能人才600人、青年大学生6000人,让“人才红利”成为推动发展的动力源泉。六、 项目选址综合评价项目选址应统筹区域经济社会可持续发展,符合城乡规划和相关标准规范,保证城乡公共安全和项目建设安全,满足项目科研、生产要求,社会经济效益、社会效益、环境效益相互协调发展。 第五章 产品规划方案一、 建设规模及主要建设内容(一)项目场地规模该项目总占地面积31333.00(折合约47.00亩),预计场区规划总建筑面积54113.13
44、。(二)产能规模根据国内外市场需求和xxx(集团)有限公司建设能力分析,建设规模确定达产年产xx万件气缸套,预计年营业收入36500.00万元。二、 产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整,各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平,并参考市场需求预测情况确定,同时,把产量和销量视为一致,本报告将按照初步产品方案进行测算。2010年以来,我国相关鼓励消费政策及信贷环境改善促进了乘用车市场的快速发展。2013至201
45、6年,国内主要乘用车累计销量从1,631万辆增长至2,370万辆,年平均增长15.1%。随着市场需求的持续旺盛,2017半年度国内乘用车累计销量约1,094万辆,同比增长3.01%。乘用车细分领域,2016年全年轿车同比增长3.67%,MPV同比增长18.5%,SUV同比增长45.5%。根据中国汽车工业协会的数据显示,2017半年度,轿车同比下滑3.04%,MPV同比下滑15.8%,但SUV呈现同比47.43%的增长。根据民生证券汽车及配件行业研究显示,2017年国内整车厂SUV新品从第二季度陆续上市,中型以及大中型SUV上扬趋势明显,预计SUV是2017年乘用车销量增长的核心驱动力。产品规划
46、方案一览表序号产品(服务)名称单位单价(元)年设计产量产值1气缸套万件xx2气缸套万件xx3气缸套万件xx4.万件5.万件6.万件合计xx36500.00第六章 发展规划一、 公司发展规划(一)公司未来发展战略公司秉承“不断超越、追求完美、诚信为本、创新为魂”的经营理念,贯彻“安全、现代、可靠、稳定”的核心价值观,为客户提供高性能、高品质、高技术含量的产品和服务,致力于发展成为行业内领先的供应商。未来公司将通过持续的研发投入和市场营销网络的建设进一步巩固公司在相关领域的领先地位,扩大市场份额;另一方面公司将紧密契合市场需求和技术发展方向进一步拓展公司产品类别,加大研发推广力度,进一步提升公司综
47、合实力以及市场地位。(二)扩产计划经过多年的发展,公司在相关领域领域积累了丰富的生产经验和技术优势,随着公司业务规模逐年增长,产能瓶颈日益显现。因此,产能提升计划是实现公司整体发展战略的重要环节。公司将以全球行业持续发展及逐渐向中国转移为依托,提高公司生产能力和生产效率,满足不断增长的客户需求,巩固并扩大公司在行业中的竞争优势,提高市场占有率和公司影响力。在产品拓展方面,公司计划在扩宽现有产品应用领域的同时,不断丰富产品类型,持续提升产品质量和附加值,保持公司产品在行业中的竞争地位。(三)技术研发计划公司未来将继续加大技术开发和自主创新力度,在现有技术研发资源的基础上完善技术中心功能,规范技术
48、研究和产品开发流程,引进先进的设计、测试等软硬件设备,提高公司技术成果转化能力和产品开发效率,提升公司新产品开发能力和技术竞争实力,为公司的持续稳定发展提供源源不断的技术动力。公司将本着中长期规划和近期目标相结合、前瞻性技术研究和产品应用开发相结合的原则,以研发中心为平台,以市场为导向,进行技术开发和产品创新,健全和完善技术创新机制,从人、财、物和管理机制等方面确保公司的持续创新能力,努力实现公司新技术、新产品、新工艺的持续开发。(四)技术研发计划公司将以新建研发中心为契机,在对现有产品的技术和工艺进行持续改进、提高公司的研发设计能力、满足客户对产品差异化需求的同时,顺应行业技术发展,不断研发
49、新工艺、新技术,不断提升产品自动化程度,在充分满足下游领域对产品质量要求不断提高的同时,强化公司自主创新能力,巩固公司技术的行业先进地位,强化公司的综合竞争实力。积极实施知识产权保护自主创新、自主知识产权和自主品牌是公司今后持续发展的关键。自主知识产权是自主创新的保障,公司未来三年将重点关注专利的保护,依靠自主创新技术和自主知识产权,提高盈利水平。公司计划在未来三年内大量引进或培养技术研发、技术管理等专业人才,以培养技术骨干为重点建设内容,建立一支高、中、初级专业技术人才合理搭配的人才队伍,满足公司快速发展对人才的需要。公司将采用各种形式吸引优秀的科技人员。包括:提高技术人才的待遇;通过与高校
50、、科研机构联合,实行对口培训等形式,强化技术人员知识更新;积极拓宽人才引进渠道,实行就地取才、内部挖掘和面向社会广揽人才相结合。确保公司产品的高技术含量,充分满足客户的需求,使公司在激烈的市场竞争中立于不败之地。公司将加强与高等院校、研发机构的合作与交流,整合产、学、研资源优势,通过自主研发与合作开发并举的方式,持续提升公司技术研发水平,提升公司对重大项目的攻克能力,提高自身研发技术水平,进一步强化公司在行业内的影响力。(五)市场开发规划公司根据自身技术特点与销售经验,制定了如下市场开发规划:首先,公司将以现有客户为基础,在努力提升产品质量的同时,以客户需求为导向,在各个方面深入了解客户需求,
51、以求充分满足客户的差异化需求,从而不断增加现有客户订单;其次,公司将在稳定与现有客户合作关系的同时,凭借公司成熟的业务能力及优质的产品质量逐步向新的客户群体拓展,挖掘新的销售市场;最后,公司将不断完善营销网络建设,提升公司售后服务能力,从而提升公司整体服务水平,实现整体业务的协同及平衡发展。(六)人才发展规划人才是公司发展的核心资源,为了实现公司总体战略目标,公司将健全人力资源管理体系,制定科学的人力资源开发计划,进一步建立完善的培训、薪酬、绩效和激励机制,最大限度的发挥人才潜力,为公司的可持续发展提供人才保障。公司将立足于未来发展需要,进一步加快人才引进。通过专业化的人力资源服务和评估机制,
52、满足公司的发展需要。一方面,公司将根据不同部门职能,有针对性的招聘专业化人才:管理方面,公司将建立规范化的内部控制体系,根据需要招聘行业内专业的管理人才,提升公司整体管理水平;技术方面,公司将引进行业内优秀人才,提升公司的技术创新能力,增加公司核心技术储备,并加速成果转化,确保公司技术水平的领先地位。另一方面,公司将建立人才梯队,以培养管理和技术骨干为重点,有计划地吸纳各类专业人才进入公司,形成高、中、初级人才的塔式人才结构,为公司的长远发展储备力量。培训是企业人力资源整合的重要途径,未来公司将强化现有培训体系的建设,建立和完善培训制度,针对不同岗位的员工制定科学的培训计划,并根据公司的发展要
53、求及员工的发展意愿,制定员工的职业生涯规划。公司将采用内部交流课程、外聘专家授课及先进企业考察等多种培训方式提高员工技能。人才培训的强化将大幅提升员工的整体素质,使员工队伍进一步适应公司的快速发展步伐。公司将制定具有市场竞争力的薪酬结构,制定和实施有利于人才成长和潜力挖掘的激励政策。根据员工的服务年限及贡献,逐步提高员工待遇,激发员工的创造性和主动性,为员工提供广阔的发展空间,全力打造团结协作、拼搏进取、敬业爱岗、开拓创新的员工队伍,从而有效提高公司凝聚力和市场竞争力。二、 保障措施(一)增强人才智力储备推进人才特区建设,吸引高端领军创新人才和高层次创业人才集聚。推动区域人才一体化发展,加快人
54、才和人才牵引驱动的技术、资本、产业等创新要素跨区域流动和对接融合,以人才一体化促进区域协同。充分利用国际人才市场,通过聘请顾问、合作研究、共同开发等形式扩大国际合作与交流。(二)推动区域交流合作积极参与“一带一路”建设,采取园区共建、技术合作、资本合作和贸易换资源等多种方式,加强与市场需求大的沿线国家开展贸易合作。加强同区域内优势产业合作,在重点领域合作实现突破,合作取得积极成效。(三)加大招商引资力度、引进综合实力和创新能力强的企业抓住世界范围内第三轮产业转移的机遇,根据产业转移的速度加快、规模扩大,产业链条全球配置、产业转移层次提高,跨国公司在产业转移中的主导作用更加突出等特征,加强开放和
55、引资工作。加大对外宣传力度,积极参加中国东西部合作与投资贸易洽谈会等国内重大经贸和会展活动,增进了解,扩大合作。以各种专题对接洽谈会、发展投资对接会、专题招商会等活动为载体,开展专题化的招商引资活动。组织企业开展广泛的洽谈对接,引进战略投资者,促成更多的项目签约。创新招商机制,加强全省招商引资的协调工作,避免恶性竞争、无序竞争。学会“选资招商”、“精细招商”,建立利用中介机构代理招商的商业化运作模式,利用中介机构的特长及网络系统,开辟更广泛的招商渠道。(四)完善统计评价体系根据国家产业分类标准,结合当地实际,加强新兴产业统计研究,完善产业统计制度,健全统计指标体系。根据产业功能区发展定位,完善
56、产业功能区发展评价机制。强化对重点产业、高端产业功能区的动态监测、分析研判工作,为保障区域经济平稳健康发展提供依据。(五)加强规划组织实施加强组织领导。各有关部门加强沟通配合,细化落实规划确定的主要目标和重点任务,统筹协调推进重大项目,完善相关配套政策措施,确保规划顺利实施。加强跟踪评估。切实加强规划实施的跟踪分析、监督检查、考核评价,开展规划实施第三方评估,确保规划的落实。(六)优化投资环境优化服务机制。完善产业发展的服务机制,优化政策引导、市场监管、质量监督服务职能,提高管理和服务水平。优化发展模式。根据规划产业布局,结合园区发展规划等相关规划的实施,积极引导产业关联项目或企业向重点园区聚集,集群发展。加快编制产业园区总体规划,优化投资布局,落实重点项目建设用地,促成产业发展高地、成本洼地。优化配套建设。落实产业园区和重点项目相关配套建设,利用多种合作模式,合作共建,推进项目落地。第七章 SWOT分析说明一、 优势分析(S)(一)公司具有技术研发优势,创新能力突出公司在研发方面投入较高,持续进行研究开发与技术成果转化,形成企业核心的自主知识产权。公司产品在行业中的始终保持良好的技术与质量优势。此外,公司目前主要生产线为使用自有技术开发而成。(二)公司拥有
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