任务三 航空货物运价与运费

1、山东理工职业学院教案首页 - 学年 第 学期课程名称国际货运代理实务任课教师授课班级第 周 月 日第 节授课课题 项目五 国际航空货运代理实务 学习任务三 航空货物运价与运费教学目的 通过本章节的学习，要求同学们重点掌握航空货运代理的基本知识和运费的计算。教学重点1、 航空货运代理的基础知识2、 运费的计算教学难点 航空运费的计算教学用具备注山东理工职业学院教案纸教学教程教 学 内 容教学方法学习任务三 航空货物运价与运费一、航空运价与运费（一）航空运价基础知识航空货物运价是调节航空货物运输市场的重要经济杠杆，并进而影响着国民经济的各个方面。所以作为航空货运代理人与航空公司，掌握正确的定价理论

2、显得尤为重要。1航空运费与运价的概念（1）运价（Rate） 又称费率，是指承运人对所运输的每一重量单位货物(千克或磅，kg or lb)所收取的自始发地机场至目的地机场的航空费用。（2）航空运费（Weight Charge） 是指航空公司将一票货物自始发地机场运至目的地机场所应收取的航空运输费用。该费用根据每票货物（使用同一份航空货运单的货物）所适用的运价和货物的计费重量计算而得。（3）其他费用（0ther charges） 是指由承运人、代理人或其他部门收取的与航空货物运输有关的费用。在组织一票货物自始发地至目的地运输的全过程中，除了航空运输费外的地面运输、仓储、制单、国际货物的清关等环节的

3、服务部门所收取的费用。2计费重量（Chargeable Weight）计费重量是指用以计算货物航空运费的重量。货物的计费重量或者是货物的实际毛重，或者是货物的体积重量，或者是较高重量分界点的重量。（1）实际毛重（Actual Gross Weight） 包括货物包装在内的货物重量，称为货物的实际毛重。（高密度的货物）（2）体积重量（Volume Weight） 按照国际航协规则，将货物的体积按一定的比例折合成的重量，称为体积重量。（低密度的货物，即轻泡货物）。不论货物的形状是否为规则的长方体或正方体，计算货物体积时，均应以最长、最宽、最高的三边的厘米长度计算。长、宽、高的小数部分按四舍五人取整

4、，体积重量的折算，换算标准为每6 000cm3折合为1kg。（3）计费重量（Chargeable Weight） 一般地，采用货物的山东理工职业学院教案纸教学教程教 学 内 容教学方法实际毛重与货物的体积重量两者比较取高者。另有规定：当货物按较高重量分界点的较低运价计算的航空运费较低时，则此较高重量分界点的货物起始重量作为货物的计费重量。国际航胁规定，国际货物的计费重量以0. 5kg为最小单位，重量尾数不足0.5kg的，按0 .5kg计算；0 .5kg以上不足1kg的，按1kg计算。当使用同一份运单，收运两件或两件以上可以采用同样种类运价计算运费的货物时，其计费重量规定如下：计费重量为货物总的

5、实际毛重与总的体积重量两者较高者。同上所述，较高重量分界点重量也可能成为货物的计费重量。3最低运费（Minimum Charge）最低运费是指一票货物自始发地机场至目的地机场航空运费的最低限额。货物按其适用的航空运价与其计费重量计算所得的航空运费，应与货物最低运费相比，取高者。（二）航空货物运价体系1国际航空货物运价体系目前，国际航空货物运价按制定的途径划分，主要分为协议运价和国际航协运价。（1）协议运价 协议运价是指航空公司与托运人签订协议，托运人保证每年向航空公司交运一定数量的货物，航空公司则向托运人提供一定数量的运价折扣。目前航空公司使用的运价大多是协议运价，但在协议运价中又根据不同的协

6、议方式进行如下细分：1）长期协议2）短期协议3）包板（舱）4）死包板（舱）5）软包板（舱）6）销售量返还7）销售额返还山东理工职业学院教案纸教学教程教 学 内 容教学方法8）自由销售也称议价货物或是一票一价（2）国际航协运价国际航协运价是指IATA在TACT运价资料上公布的运价。国际货物运价使用IATA的运价手册TACT、RATES BOOK，结合并遵守国际货物运输规则TACT RULES共同使用。按照IATA货物运价公布的形式划分，国际货物运价可分为公布直达运价和非公布直达运价。航空运输的定价原则：重量分段对应运价在每一个重量范围内设置一个运价。表51是北京到汉城的运价表。北京到汉城运价表

7、表51北京一汉城（重量分级，kg）（运价，元kg）N23.954518.0010017.1730015.38“N”运价表示的重量在45kg以下的运价是每千克人民币23.95元，也就是运价23.95元k适用的重量范围是045kg，在这个重量范围用的都是同一个运价。数量折扣原则随着运输重量的增大，运价越来越低，这实际上是使用定价原则中的数量折扣原则，通过这个原则，保证飞机的舱位有充分的货物。从以上北京到汉城就可以看出，45kg的运价是18元kg，100kg的运价是17.17元kg，300kg的运价是15.38元kg。重量越大，运价越低。运距的因素这是一个基本因素，运距越长运价越高。这是因为运距越长

8、，运输的消耗越大，因此运价越高。例如：北京到新加坡和北京到悉尼的运价对比（表52）。山东理工职业学院教案纸教学教程教 学 内 容教学方法北京新加坡北京悉尼（重量分级，kg）（运价，元kg）（重量分级，kg）（运价，元kg）N36.66N54.724527.504541.0430015.3830032. 83从北京到悉尼的距离大概是到新加坡的两倍左右。从表中就可以看出，300kg的运价，到悉尼是到新加坡的两倍左右。距离越长这种趋势越明显，但在低重量级别上，往往运价相差比距离之差要小，原因在于地面操作成本的大小。根据货物性质定价国际航协根据产品的性质分为在普货运价的基础上运价附加和运价附减，例如：

9、对于活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、急件等货物采取附加的形式，对于书报杂志、作为货物运输的行李采取附减的形式。纵观现有的运价主要有两个特点：运价是货物重量和距离的函数；另外还要考虑到运输货物的不同，即不同的货物，运价也有区别。2我国国内航空货物运价体系我国民航系统从1998年9月1日起，对原先的国内航线运价体系作了调整与修改，按新运价结构执行，即为：（1）最低运费（代号M） 每票国内航空货物最低运费为30元。（2）普通货物运价 普通货物运价包括基础运价和重量分界点运价。基础运价为45kg以下普通货物运价（代号N），费率按照民航总局规定的统一费率执行。重量分界点运价，45kg以上普

10、通货物运价（代号Q）由民航总局统一规定，按标准运价的80执行。（3）等级货物运价（代号S） 生物制品、植物和植物制品、活动物、骨灰、灵枢、鲜活易腐物品、贵重物品、机械、弹药、押运货物等特种货物的国际航空运费按普通货物标准运价的150计收。山东理工职业学院教案纸教学教程教 学 内 容教学方法（4）指定商品运价（代号C） 对于一些批量大、季节性强、单位价值小的货物，航空公可可建立指定商品运价，运价优惠幅度不限，报民航总局批准执行。中国国内航空货物指定商品种类及代号见表53中国国内航空货物指定商品种类及代号 表53代 号种类0007水果0300鱼（可食用的）、海鲜、海味0600肉、肉制品，包括家禽、

11、野味和猎物1201皮革和皮制品1401花木、幼苗、根茎、种子、植物和鲜花2195成包（卷、块）供继续加工用的纱、线、纤维、布、服装和纺织品6001化学制品、药品、药材（三）航空货物运价计算1航空运价的种类按商品种类、等级划分可以把航空运价分成以下几种。（1）普通货物运价(缩写GCR) 又称一般货物运价，它是为一般货物制定的，仅适用于计收一般普通货物的运价。一般普通货物运价，以45kg作为重量划分点，分为45kg（或100磅）以下的普通货物运价（运价类别代号为N）和45kg（或100磅）及45kg（或100磅）以上的普通货物运价（运价类别代号为Q）。45kg以上的普通货物运价比45kg以下的普通

12、货物运价要低。有些国家和地区对100kg、300kg、500kg或以上的收费标准又有不同，分别用数字代号表示。计费重量越大，运费越低。（2）等级货物运价（缩写CCR） 是指适用于规定地区或地区间指定等级的货物所适用的运价，仅适用于在指定的地区少数货物的运输。等级货物运价是在普通货物运价的基础上增加或减少一定百分比而构成的。这类货物有：活动物、贵重物品、书报杂志类物品、作为货物托运的行李、尸体、汽车等。山东理工职业学院教案纸教学教程教 学 内 容教学方法（3）特种货物运价（缩写SCR） 又称指定商品运价，是指自指定的始发地至指定的目的地而公布的适用于特定商品、特定品名的低于普通货物运价的某些指定

13、商品的运价。特种货物运价是由参加国际航空协会的航空公司根据在一定航线上有经常性特种商品运输的发货人的要求，或者为促进某地区的特种货物的运输，向国际航空协会提出申请，经同意后制定的。即先使用特种货物运价，其次是等级运价，最后是普通货物运价。使用特种货物运价的空运货物，在航空货运单的“Rate Class”一栏，用字母“C”表示。当使用等级运价或普通货物运价计算出的运费低于按特种货物运价计算出的运费时，可使用等级运价或普通货物运价。2运价的使用原则1）如果有协议运价，则优先使用协议运价。2）在相同运价种类、相同航程、相同承运人条件下，公布直达运价应按下列顺序使用：优先使用指定商品运价；如果指定商品

14、运价条件不完全满足，则可以使用等级货物运价和普通货物运价（等级货物运价优先于普通货物运价使用）。3）如果货物可以按指定商品运价计费，但如果因其重量没满足指定商品运价的最低重量要求，则用指定商品运价计费可以与采用普通货物运价计费结果相比较，取低者。如果该指定商品同时又属于附加的等级货物，则只允许采用附加的等级货物运价和指定商品运价的计费结果比较，取低者，不能与普通货物运价比较。4）如果货物属于附减的等级货物，即书报杂志类、作为货物运输的行李，其等级货物计费则可以与普通货物运价计算的运费相比较，取低者。5）如果当运输两点间无公布直达运价，则应使用非公布直达运价。3运价的计算（1）计算步骤的术语解释

15、Volume：体积山东理工职业学院教案纸教学教程教 学 内 容教学方法Volume Weight：体积重量Gross Weight：毛重Chargeable Weight：计费重量Applicable Rate：适用运价Weight Charge：航空运费（2）计算举例【例一】由北京运往东京的一箱服装，毛重3l.4kg，体积尺寸为80cm×70cm×60cm，计算该票货物的航空运费。公布运价如下：BEIJINGCNBJSYRENMINBICNYKGSTOKYO JP M230.00N37.514528.13体积（Volume）：80cm×70cm×60m

16、 =336 000cm3体积重量（Volume Weight）：336 000÷6 000=56.0kg毛重（Gross Weight）：31.4kg计费重量（Chargeable Weight）：56.0kg适用运价（Applicable Rate）：GCR Q28.13 CNYkg航空运费（Weight Charge）：56.0×28.13=CNY1 575.284其他费用（1）货运单费 又称为航空货运单工本费，此项费用为填制航空货运单的费用。（2）声明价值费 按华沙公约规定，对由于承运人的失职而造成的货物损坏、丢失或错误等所承担的责任，其赔偿的金额为每千克20美元或相等的当地货币，若要求按货物的价值赔偿，则需由托运人在付运费的同时，向承运人另外支付的