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文档简介

1、赛 科 ( S E C C O ) 项 目 H S E 管 理 侧 记基于课题调研的需要,笔者一行三人于 2004年 4月 21 日至 22 日对赛科项目工地进行了走访,主要目的是了觖赛科项目的 HSE 管理情况。到机场接我们的是赛科项目 HSE监理部的培训师李丽君 老师,刚一上车,我们就被要求系好安全带,首先让我们感受到了 赛科HSE管理的无处不在。一路上,李老师向我们介绍了赛科的 HSE 理念。赛科的HSE管理标准很严,在合资公司成立之初,赛科就制 定了 HSE管理实现“六个零”的目标,即死亡事故为零、损时事故 为零、可记录事故为零、环境事故为零、火灾事故为零、车辆事故 为零。赛科推崇“零

2、事故”管理理念,赛科认为:所有的伤害和事 故都是能够被预防的;HSE是每位员工的职责;没有任何工作是如此 的重要,以至于我们没有时间安全地完成。赛科公司的HSE管理不放过任何一个安全事件,李老师给 我们讲了这样一个案例:赛科租用的大巴车发生了一起交通事故, 如果是国内企业可能处理结束就完事了,然而作为赛科公司投资方 之一的BP公司却专门派遗了第三方公司交通顾问及亚太地区HSE经理亲自来到赛科调查事故发生的原因,总结应吸取的教训,在BP全球范围内进行通报,并亲自跟车考察行画路线,最后选择了A4 高速作为进出赛科的行车路线,并规定车速不能超过 100km/h, 一人一坐, 没有保险带不能上车。第二

3、天我们乘班车到工地时,亲处体会到了赛科公司 HSE管理之严格。一上班车,大家就都自觉地系上了安全带。全部座位 坐满以后,仅剩的 2 个人被阻止上车。李老师告诉我们,这就是赛 科的管理制度,完全体现了“以人为本,安全第一”的理念。如果 乘车人员没有座位,宁可让班车再跑一趟,也决不允许有人站着去 上班。到达工地后,我们首先跟随承包商人员进行了入场 HSE培 训。赛科公司的HSE培训机制非常严格,所有进入赛科工地的工作 人员都必须经过HSE培训师的严格培训。培训教室可以坐 150人,四 周贴满了预防安全和施工注意事项的宣传画,教室里有全套的多媒 体设备。入场培训主要介绍赛科的 HSE管理理念、安全防

4、损原则以 及赛科的安全管理程序及政策。培训结束后进行考试,考试合格, 才能办理人员准入证,持人员准入证方可进现场施工。赛科公司还 专门制作了 HSEf理和跟踪系统软件。该软件采用 WE方式,入场人 员的培训请求和培训结果可以马上在网上发布,保安人员根据数据 库显示的内容确定放行或拒绝人员进入场区。图为赛科基地大厅里安放的信息灯针对严重违反HSE制度的人员和车辆,赛科公司制定了一系列“零宽容”原则,出现以下违规行为者将被列入黑名单,施工 人员一旦进入黑名单将永远不得进入赛科工地。这些违规行为包括: 明目张胆地无视高空作业程序;擅自拆除危险标志或锁定装置;未 经允许,擅自拆除禁用标志;使用带红色不

5、合格标志的脚手架;火 器、弹药、爆炸物或致命性武器带入现场 (批准用于特定目的除外) ;没有进行HSE上岗培训,不佩戴安保身份通行证或者经赛科人员或者安保人员要求后仍不佩戴安保身份通行证便在现场工作;没有相应许可或证书便在现场从事特种作业,如车辆驾驶、焊接、电气、搭脚手架、吊车操作、射线探伤等;在没有获得许可证的情况下进 入受限空间作业。培训结束后,我们进入赛科公司的基地大厅参观。大厅里到都是HSE管理的宣传画和安全标识。赛科规定的能源隔离、受限空间、起吊作业、车辆安全、高空作业、地面开挖、作业许可证以及变更管理八项安全金规张贴画悬挂在大厅的显着位置。大厅中央安放的一个“红绿灯”榜样的东西吸引

6、了我们的注意,一经询问,才知道这是用来显示HSE运行状况的信号灯。如果HSE执行情况良好, 无HSE事故发生,绿灯亮;如果发生了可记录的事故,如:发生了 缝针包扎,但不影响第二天工作的事故,黄灯将亮 3天;如果HSE执 行情况差,发生了与赛科直接相关的损失工时事故,如至少第二天 不能上班的事故,红灯将亮 3天。在信号灯的下面放置着作业情况 观察记录卡和未遂事故报告卡,每个赛科员工上现场都可以从中取 出作业观察卡随身带上,通过对现场作业进行观察,将观察到的隐 患情况、劳动保护用品遵循配备情况、已要求的风险作业管理情况、 工具和设备情况填入卡中,填写方法简便易行。赛科公司的HSE部门负责收集作业观

7、察卡并确保将数据输入到数据库中进行分析,确 定趋势和问题区域,按需将结果通知相关单位,并依据所反映出的 问题对HSE政策和培训活动进行相应的修改。正是因为每一位赛科 员工都在关注HSE有效利用作业观察这种系统的方法为规范安全作 业行为,才保证了赛科公司良好的 HSE业绩。从基地大厅出来,我们跟随HSE监理工程师来到了施工现 场。工地上一片繁忙景象。“今天创造良好 HSE氛围,明天还你全 家幸福”的标语,悬挂在装置的高处,随处提醒着员工们注意安全。 在考察的路上,HSE监理工程师一直在对现场进行着严密的观察,并 不时纠正违规现象。几个穿着短袖衬衫的青年工人从我们身边走过, 被监理工程师叫住:“你

8、们接受过培训吗?”小伙子们拿出了上岗证。“你们知道违反了赛科的 HSE管理规定了吗?”,小伙子们一 脸茫然,不知问题出在什么地方。监理工程师严肃地说:“赛科公司严禁穿着短袖服装进入工地,你们的穿着违反了HSE管理规定,请马上离开工地。”小伙子们承认了错误,马上离开赛科工地。我 们继续向前参观,当走到一个外国公司承包商的工地基地时,一辆 汽车从我们身边飞速驶过。HSE监理工程师快步向前,叫停了汽车, 指出他们违反了赛科厂区车辆限速 15km/h的规定。随后,一个登高 作业的工人安全带使用不规范马上被纠正,一个打磨作业的工人没 有使用安全护罩被喊停。在纠正上述违章的同时,监理工程师还拍 摄了数码照片,这些照片将很快被传 送到相应的承包公司,违规者 将受到应有的处罚。通过这次考察,我们深深感受到赛科公司严格而科学的 HS

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