埋刮板输送机说明书

1、埋刮板输送机使用说明书尊敬的用户： 欢迎您选用本公司生产的埋刮板输送机。 本公司生产的埋刮板输送机具有密封性好、布置形式灵活、性 能可靠及高强度、长寿命的特点。埋刮板输送机虽然属于低速运行的机器，但对人体接触到其中 的旋转部件或直线运行部件后，仍有可能导致伤亡事故！电控装置采用 AC380V/220V 供电，电机采用 AC380V 供电，所 有电器设备的外壳应有良好的接地，所有电器设备中带电部位人体 均不得直接接触，否则有触电的危险！所有输送易燃、易爆物料的输送机械附近严禁烟火，这类输送 机上的防爆口应定期检查，若有异常应及时修复，以减少事故隐 患！本设备的运行好坏和使用寿命的长短，不仅取决于

2、合理的设 计、制造，而且还取决于正确的安装和操作，请施工（建设）单位 和用户在安装使用前认真阅读本说明书，以避免不必要的损失。一、概述用刮板链牵引，在槽内运送散料的叫刮板输送机。KS刮板输送机的相邻中部槽在水平、垂直面内可有限度折曲的叫。其中机身在工作面和运输巷道交汇处呈90度弯曲设置的工作面输送机叫“拐角刮板输送机”。在当前采煤工作面内，刮板输送机的作用不仅是运 送煤和物料，而且还是的运行轨道，因此它成为现代化采煤工艺中不可缺少的主要设备。 刮板输送机能保持连续运转，生产就能正常进行。否则，整个采煤工作面就会呈现停产状 态，使整个生产中断。二、各部件组成各种类型的刮板输送机的主要结构和组成的

3、部件基本是相同的，它由机头、中间部和 机尾部等三个部分组成。此外，还有供推移用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属部件。机头部由机头 架、电动机、液力偶合器、减速器及链轮等件组成。中部由过渡槽、中部槽、链条和刮板 等件组成。机尾部是供刮板链返回的装置。重型刮板输送机的机尾与机头一样，也设有动 力传动装置，从安设的位置来区分叫上机头与下机头。三、水平型埋刮板输送机的安装使用一、地面安装示意图输送机在未下井之前，为检查其机电性能及配套和合理性，同时使安装维护人员熟悉和掌握有关操作技术和本机性能，应先在地面安装和试运转。二、主机安装过渡段链接头部与中间段、安装前的准备 设备m日中间段加料口一般现

4、场焊接，焊后应割去料 口内部盖板倒厂后，应按我公司提供的出厂发货明细将机器的各零部件、附居锈 变尾部左右丝应进整刮板链除锈张紧程 的度说行逐项清点、'分类、检查，妥善保存。不应露天堆放，以免锈蚀。、备件及专豆具构,头部头部有左装、右装之分，从尾 参加安装试蠶在左嚣真则 工方作原理J板操作程运行必注意事项目芳、应认真则读刮板说明书，配套产品的说有关资料，熟悉该机结安装前应仔细核对（实测）主机和地基、平台的安装尺寸。如发现问题应及时处理。我公司一般随 设备或其他途径给用户提供有安装布置图。必要的安装工具和材料。扳手、电焊机、氧割、钢丝绳、细钢丝等。安装时必须有钳工、电焊工、起重工、电工等工

5、种人员参加。输送机安装过程中的注意事项 安装人员应始终遵守安全操作规程，严防事故发生； 将安装用所有零部件运至安装地点，按预定安装位置排放整齐； 组装好机头、机尾传动部，机头传动部安装方向必须和实际工作面一致。 安装溜槽和刮板链 安装挡煤板、铲煤板 涨紧输送机刮板链危险！吊装必须安全，否则可能发生设备损伤或人员伤亡事故。二、主机的安装请参见安装布置图或本说明书的“安装使用”章节。安装首先清除井内或地面妨碍安装的杂物，找平地基和安装支架的水平度，然后焊定安装支架。按我公司提供的“安装布置图”从头部开始顺序组装，安装时应保证机壳的水平和垂直度，特别 要保证底板对接平齐，允许沿运行方向下错，避免侧板

6、左右的错位，以确保刮板链条运动是不致产生 卡碰现象。埋刮板输送机机身组装后，应测定其总的直线度。若直线度超过下述要求，需进行校正。 输送机总长度在30M以下时直线度5mm输送机总长度在30M以上时直线度8mmL1直线度的测量方法（摘自埋刮板输送机）a. 找出头部和尾部对称中心 A、B点，在输送机的一侧拉细钢丝 L1,且L1可作铅垂方向的水平运 动。b. 是L1距A B两点连线的距离为 S, S为1/2槽宽+80mmc. 检查L1距机槽外侧的距离为 max和厶min，d. 测定结果为：直线度= max- min其中： max测量点距机槽外侧的最大值（ mr）i min 测量点距机槽外侧的最小值（

7、mr） 头部必须牢固的安装在地基或支架上以保证运行平稳,中间段及尾部一般用压块固定,以防止机身运 行时产生摇摆现象。当输送 200 C以上物料时，加料口应设有伸缩节，此时尾部和中间段不得焊死在支 架上。头部和尾部必须对中,两轮轴应保持平行,以免刮板链条在运行中跑偏。刮板机头轮已在出厂时调整 好,安装是不得拆开,尾轮轴是可以调整的,调整的方法详见“调试”一节。三、刮板链条的安装 刮板链条是埋刮板输送机的关键零部件,在安装前应检查刮板链条的关节是否灵活,若转动不灵活时, 应拆下,用砂纸打磨销轴和链杆孔。不得涂抹润滑油、脂,确保转动灵活后方可安装。装入刮板链条前应先将头部、尾部端盖板及观察盖打开,将

8、尾轴调至头部方向的最前端,判刮板链条的 方向,准备好刮板链条所需要的数量,其余作为备件。注：头轮轮齿拨动刮板链条的链杆大头端向前运动,不得装反！ 组装刮板链条时,应根据输送机的长度和安装现场的具体情况确定合适的安装方法。 根据我公司多年实践,本说明书推荐的安装方法如下图：（图4）图4在安装头部前，准备两根钢丝绳或结实的麻绳，绳子的长度应比机身长3-4m，然后安装过渡段,并将上下绳分别向尾部方向拉出,顺次安装中间段、尾部等部件,主机安装后,上下两绳已分别 被拉至尾端。3.3.2 首先安装下部刮板链条,在尾部下端用绳子将第一组刮板链条（一般取10节为一组）系紧,在头部拉下部的绳子,将第一组刮板链条

9、拉入,然后再取一组与第一组刮板链条连接起来。继续在头 部拉下部的绳子。依次逐步装入刮板链条。当下部的绳子从头部拉出时,下腔的刮板链条就装好了。3.3.3 接着安装上部的刮板链条,方法和安装下部的刮板链条相同。但必须注意上部的刮板链条和 下部的刮板链条方向相反。如头部逆时针旋转时,下部的刮板链条小头朝头部方向,大头朝尾部方 向,上部的刮板链条的小头朝尾部方向,大头朝头部方向。3.3.4 刮板链条的连接。首先在头部将上、下部刮板链条连接起来。然后在尾部拉上部或下部的刮板链条，将刮板链条拉 紧，最后取合适的长度，并在尾部把刮板链条连接起来。至此，主机及刮板链条都安装完毕。335注意事项a. 刮板链条

10、的安装必须正确无误，不得与头轮旋向相反。b. 刮板链条连接时必须把弹性卡圈卡紧或销轴挡圈焊牢。否则刮板链条在运行中销轴将有脱落 而导致严重事故的可能。驱动装置的安装电机减速机与传动机构应牢固地焊接在地基平台或主机头部上，具体情况请参见技术协议及合同条款。安装时减速机的出轴必须和头轮出轴平行。若为开式链传动时，大小链轮的中心线必须在一 条直线上；若为滑块直联时，头轴中心和减速机出轴中心必须在一条直线上。驱动装置调正后，与地 基牢固焊接起来，或用地脚螺栓紧固，使设备运行平稳。加料口的安装考虑到埋刮板输送机及其它相关设备的安装、制造误差，为了减少施工中的修、配、改，加料口在出 厂时一般不与主机焊接在

11、一起，而以单件的形式发货。安装时，确定好加料口的位置后，与主机的上 盖板焊接起来，焊后应割去加料口内的盖板。链条的张紧链条张紧操作时要特别注意安全，以免造成人员伤亡！ 将阻链器安装在输送机连接槽上的预定位置，按下述步骤紧链：a、启动机头电机反转直到偶合器打滑和减速器第一轴扎闸盘停止转动为止;b、立即转动手轮闸住制动轮，并切断电动机电源；c、利用手轮漫漫松开制动轮上的夹钳，直到链子所需张力为止；d、重新利用手轮闸住制动轮，以便安全地拆链和选用调节链将刮板链闭合起来;e、接完链之后特别要注意要缓慢地完全松开制动轮，然后取下阻链器，接通电动机电源，可按刮板链条起拱刮板链条贴近轨道时，切断电源打 开输

12、送机中间盖板，提起刮板链条 若能提起50-100,则合适；否则链 条过紧。链条过松正常状态启动输送机。要注意阻链器的固定位置，不可松动、滑动。四、调试一、试车前的准备完成机器各部分安装工作后，即可进行空车试验，空车试验前应做好以下工作： 所有轴承传动链部分以及减速机内部应有足够的润滑油、脂，润滑的部分及材料参阅 ?操作与维修 ? 一节。检查机槽内部是否有遗留的工具和材料等杂物，如有应予以清除，以免产生故障。 初步检查链条松紧度是否合适，判断的方法如下：首先扳动电机 减速器间的联轴节或电机风扇叶片使下部链条拉直，然后检查头轮脱链部分的情况。二、空车实验经过仔细检查，符合上述情况后，即可空车试验，

13、要求至少有三人参加，即头部一人，尾部一人， 电工一人。首先点动开车，点动开车时，头部观察人员必须注意头轮旋转是否正确，若有误，请电工将电机换向。在次点动开车，头部观察人员从头部观察盖观察刮板链条绕出头轮情况，若发现刮板链条有起拱现 象，则应调节尾部丝杆，以进一步张紧，直到符合上述图示情况。继续点动开机，这次时间可稍长一点，尾部观察人员应从尾部端盖板处观察刮板链条是否有跑偏现 象。若有，应调节某一边的丝杆以纠正跑偏。若头轮旋向正确，张紧合适，尾部无跑偏现象，则可进入空车试运转，但此时，观察人员、操作人 员不得远离岗位。若发现有异常现象，应及时停车处理。说明：埋刮板输送机的刮板链条是在导轨上作滑动

14、摩擦前进的，所以在空车时，会有一定的噪音， 这是正常情况。这种噪音会在负载运行时明显降低。但各种卡碰的噪音是异常情况，应及时检查排 除。三、负载试车空车运转 2小时后，即可进行负载试车。物料装入输送机时应均匀加料，逐渐增加，不得骤然大量加料。另外，还应检查物料是否符合输送 机的使用要求。如：粒度是否过大，含水率是否过高等等。若不符合，则应采取措施解决，否则不可 进行负载试车。负载试车时，还应观察卸料是否顺畅。若不顺畅应及时解决。 空车，负载试车时均应做好原始记录。其中包括电压、电流、功率及输送量。并检查是否与设计要 求符合。负载试车 8小时后，即可停止试验。停机前应先停止加料，使机槽内物料排卸

15、空后方可停车。将头部、尾部端盖板及所有观察盖都盖好。至此，埋刮板输送机的安装和调试就完成了。四、埋刮板输送机优缺点一、优点：（ 1）结构坚实。能经受住煤炭、矸石或其他物料的冲、撞、砸、压等外力作用。（2）能适应采煤工作面底板不平、弯曲推移的需要，可以承受垂直或水平方向的弯曲。（3）机身矮，便于安装。（4）能兼作运行的轨道。（5）可反向运行，便于处理底链事故。（6）能作液夜支架前段的支点。二、缺点：（ 1）空载消耗较大，为总功率的 30%左右。（2）不宜长距离输送。（3）易发生掉链、跳链事故。（4）消耗钢材多，成本大。五、输送机的日常操作维护和润滑一、日常操作 每次启动后，应先空载运转一定时间，

16、待设备运转正常后方可加料，应保持加料均匀，不得大 量突增或过载运行。 如无特殊情况，不得负载停车。一般应在停止加料后，待机槽内物料基本卸空时再停车。如满 载运输发生紧急停车后的启动，必须先点动几次或适量排除机槽内的物料。 若有数台输送机组合成一条流水线，启动时应先开动最后一台，然后逐台往前开动，停车顺序 相反。这也可采取电器连锁控制。 操作人员应经常检查机器各部件，特别是刮板链条和驱动装置应保证完好无缺状态。一旦发现 有残缺损伤的机件（如刮板严重变形或脱落、链条的开口销脱落、弯曲段中间导轨严重磨损等），应及 时修复或更换。 运行过程中应严防铁件、大块硬物、杂物等混入输送机内，以免损伤设备或造成

17、其他事故。 二、输送机的日常维护 为了保证输送机的正常运行，发挥其最佳性能，必须按有关要求进行维护，对各润滑部位进行定期润滑，调整各零部件和拧紧紧固件； 每班检查a目测检查中部槽是否平直、平滑，哑铃销等是否完好，电缆槽等固定部件有无损坏；b、目测刮板链、链轮这轴、偶合器等运动部件有无损坏；c、目测各种电器、电缆等电气设备有无损坏d、清楚机头及机尾、减速器及偶合器外罩上的浮煤及其它杂物，以利散热；e、调整输送机与转载机的配合位置，以达到最佳工作状态；f、检查各部件之间的紧固件是否完好。 每日检查a、重复每班检查项目b、 检查减速器油面、油温，油温不得超过100°Cc、刮板链涨紧力是否松

18、紧适度d、拨链器是否正常，不能有歪斜、卡链现象e、 机头、机尾链轮轴组温升不得超过90°Cf、减速器、偶合器是否有漏油现象。 每周检查a、进行每日检查项目b、检查传动部是否安全可靠，有无损坏，检查各紧固件，松动的要拧紧，损坏的要更换c、 检查机头、机尾传动部负载分配是否平衡，若电流分配相差10%，则应调整负载分配。 每月检查a、重复每周检查项目b、 取一段链段进行检查，检查伸长量达到或超过原始长度的，则要更换链条。 每季检查a、重复每月检查项目b、检查偶合器是否有渗漏及对轮弹性衬套情况 每半年检查a、进行每季检查内容b、将减速器油全部放出，清洗齿轮、轴承等零部件，检查齿轮、轴承有无损

19、坏，经检修装配后， 给减速器注油便可继续使用。c、检查电动机轴承和绝缘电阻是否正常。 输送机如属季节性工作，在停机期间，应对其进行检修、保养。刮板链条销轴和链杆之间可滴 入少许10号机油，以避免锈蚀后，无法运转；若输送粮食类物料、可滴入食用油少许。2、输送机的润滑输送机在试车运转时必须按规定先对减速器加油、偶合器加油（或水），对减速器油面检查必须在 静止状态下进行，对偶合器的检查必须在冷态下进行。注意保持所有轴承和驱动部分良好润滑，埋刮板输送机各部位的润滑。输送机各部分润滑表项目加油规范润滑油牌号注油量加油周期链轮轴组注油孔周围先清理干 净，打开油塞用油壶 加N320极压齿轮油注满为止每半年一

20、次减速器打开观察孔盖加油， 重新加上加油孔盖， 严禁将不同型号的油 混用，不同牌号油， 也不可通用一个油抽 子N32中极压齿轮 油从减速器油 位孔流出为 止（减速器水 平时）第一次使用时，须全面 检查注油，运行200小时 后，将油全部放出，换 新油，以后每半年换一 次新油，每周检查一次 油面油箱链轮轴组将油箱加油孔周围清 理干净，打开盖加油N32极压齿轮油 或齿轮油注满为止每周加油一次 每半年换油一次减速器第一轴 （前节轴）， 当工作面倾角> 200用油枪由第一轴外侧 油孔压入锂基润滑脂油从排气孔 流出为止每周加一次油电动机耐水润滑脂涂抹每半年一次六、输送机故障及处理方法当输送机发生故障

21、时，请做好记录，分析原因，及时处理。在您要求服务前，请先按下表自检，若有困难时，请及时与我们联系。故障现象原因处理方法电动机无法启动，或启动 后缓缓停转1供电低压太低2、负荷太大3、接触有故障4、拉回煤过多5、工作面不直，凸凹严重1、提高供电电压2、减轻负荷，将上槽煤卸下 一部分3、检查开关4、调整机头和转载机的位置5、检查排除阻卡部位的阻卡电动机发热1启动过于频繁2、超负荷运转时间太长3、电动机散热状况不好，冷却 水不足或不通4、轴承缺油或损坏1、减少启动次数，待各部位 故障消除后再启动2、减轻负荷，缩短超负荷运 转时间3、检查电动机冷却水是否畅 通，调节水压达到要求值， 清除电机上的浮煤和

22、杂物4、给轴承加油或更换轴承电动机有异响1、单相运转2、接线头不牢3、卡电机风叶4、螺栓松动1、检查单相原因2、检查接线柱3、检查风叶4、紧固螺栓液力偶合器打滑不能传递扭矩1、负何太重2、刮板链卡住3、液力偶合器水少1、减轻负荷2、消除阻卡环节3、补充水到规疋位置液力偶合器滑差太大，温 度超过允许值，易熔塞不 溶化1、易熔合金配方不准2、以用其它塞体取代1、更换标准易熔合金，一般 其熔化温度为1300正负52、用易熔塞取代其它种塞体减速器漏油1、密封圈损坏2、上下箱体合面不严，各端 盖压的不严1、更换损坏的密封圈2、拧紧合箱及端盖螺栓，严 禁在合箱面加垫输送机维护与保养润滑减速器声音不正常1齿

23、轮啮合不好2齿轮磨损严重或断齿3轴承磨损严重或损坏4齿面有粘附物5箱体内有杂物6轴承游隙太大1调整齿轮啮合情况2更换齿轮3更换轴承4检查清除5放油进行清理6调整轴承游隙减速器升温过高1润滑油不干净 2润滑油不合格 3注油太多4散热条件不好1清洗干净，重换新油2换新油3放掉多余润滑油4清除减速器壳上的浮煤及 杂物链轮轴组温度过高1润滑油注油不足2轴承损坏1按要求加足润滑油2更换轴承链子卡在链轮上1拔链器松动或损坏紧固螺栓或更换拔链器刮板链跳链或掉链1链条卡进金属物2刮板链张紧度不够1清除链条内金属物2调节张紧装置3溜槽过度弯曲3使工作面保持直线性刮板链震动严重1溜槽开脱或搭接不平2刮板链预张力太

24、大3两中部槽接口之间磨出豁口1对接好中部槽，调整槽间 接2更换中部槽及相应件刮板链掉道和上链困难1刮板链过度松弛2工作面不直3上链器弹簧失效1紧链2调直工作面3更换上链器弹簧采煤机电缆在电缆槽中刮 卡1夹板装错2螺栓松动3电缆槽变形1装好夹板拧紧螺栓2拧紧螺栓3校正电揽槽七、使用刮板输送机的安全措施刮板输送机运行过程中需要做好以下措施防止发生人员危险：（I）作业范围内的顶板支护必须完好、牢靠。（2 ）信号装置、闭锁装置必须灵敏可靠，开动输送机必须先发信号，确认无误后，先点动两次，再 正式开溜，信号、闭锁不灵敏或输送机上有人时禁止开溜。（3）禁止用刮板输送机运送作业规程规定以外的物料，一旦输送机内运转中掉进物料或其它违禁 物，应立即停机，取出物料，在取物料或其它违禁物时，必须先和司机联系，停溜并闭锁好后方可进 入溜子内，禁止任何人蹬乘刮板输送机或在输送机内行走。（4）刮板输送机运行时，禁止人员从上部跨越，禁止清理转动部位的煤粉。（5）检修、处理刮板输送机故障时，要有专人指挥，必须切断电源，停机后应挂“有人工作，禁止 开机”的牌子，闭上闭锁控制开关。进行掐、接链、点动开溜时，必须有刮板输送机司机操作，人员 必须躲开链条受力方向。（6）处理机头或机尾故障、紧链、接链后，起动试车，必须先发出信号，互相取得联系，方可试开 溜，人员必须