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东风本田-思域前后悬挂木段相关乍型：思域2012款1.8 VTi自动豪华导航版第九代思域最大的改进貝实是在底盘方而。你能够体会到，这款车的悬挂韧性比老款有很大 提升，在经过颠簸路面时不是单薄的跳动，而是简练且沉稳的反馈。电动可变助力转向系统赋予方向盘淸晰的阻尼，转弯时具有准确的指向性，给驾驶者充足的 信心。缩短的轴距在此时开始发挥优势，它使车身更紧致，弯道中车尾循迹性较老款上了一 个新台阶，如果驾驶者操作不当，车身稳定控制系统会及时干预车身姿态。新思域的操控性 令人印象深刻，不过论激进性，它还没执着到马自达3或者英朗的那种地步。节选自注垂内在品质试驾东风木山第九代思域前后悬挂第2段思域 思域所使用的双横臂式悬挂也是独立式悬挂的一种，相比上而的多连杆，它是利用两根不等 长的横臂在汽车横向平而内摆动，由于有两根很粗的横臂作用在后轮的横向方向，所以能够 承受很大的横向力量，拥有横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感淸晰的优点。（注：素材和资料部分来自网络，供参考。请预览后才下载，期待你的好评与 关注！）

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