20空心板梁钢内模施工总结

1、泗许高速公路亳州段路基工程 01标工程部空心板梁钢内模首件工程施工总结安徽省公路桥梁工程公司泗许高速公路亳州段路基工程01标工程部二00九年六月汇报材料一、工程概况本标段起讫桩号为 -K0+003.576-K9+400, 主线长 9.403576 公里 , 途经张店乡和五马镇两个行政区域。桥梁 20 座，共有 678 片空心板 梁，其中20m梁板176片、16m梁板286片、13m梁板4片、10m梁 板132片，本次选取K2+716通道桥20m空心板梁作为首件主体。二、首件目的从施工的方方面面，从实践中让施工方对工程质量高标准， 严要求自己。 让施工方从管理层到执行层， 每一个环节， 每一道工

2、序， 都确保工程质量处于可控状态。 在每个分项工程开工前， 工程部技术 人员、平安人员会对一线施工人员进行技术交底，平安交底，以确保 分项工程优质。三、施工准备1 、原材料进场与检验 在空心板梁开始施工前，对黄砂、碎石、水泥及外加剂进行试验，并 进行配合比试配，合格前方可进场。钢筋的原材和焊接试验，合格后才可以下料配筋。2、图纸会审空心板梁施工前， 应对图纸进行会审， 比拟细部图纸尺寸和角度与桥 梁整体大样图是否符合。钢筋的型号、根数、长度、间距是否吻合。 对疑问局部提出及时同设计和监理沟通。3、施工技术交底 在分项施工前进行技术交底， 使技术人员和施工人员熟悉施工工程的 结构、细部尺寸， 对

3、钢筋、模板和砼浇筑时施工技术要求及考前须知 要熟知，对平安操作规程及保证措施要了解。4、台座 因空心板梁数量多，安装不能及时，存在堆积存放，施工前应根据现 场施工条件，选取空心板梁的预制场地，考虑施工的精细化，我部用 混凝土台座，台座顶面铺5mmi冈板，侧面未防止漏浆，用5cm槽钢配 合3.5cm的橡胶管。在距台座顶面5cm以下预留对拉螺杆孔。5、模板1内模因本工程设计20m空心板梁高为90cm,内箱为正六边形，净空只有 66cm按以往采用橡胶气囊做内模，存在规那么不一致，且施工时容易 出现漏气及上浮等通病。 如采用钢内模那么存在内室净空很小， 人员无 法进入内室安装和撤除，面对此现状，工程部

4、根据多年来施工经验， 自行设计可自行拆卸的钢内模， 从而防止气囊施工的通病。 保证了施 工质量。内模采用两片组合而成，两片之间采用 45。斜角相搭接，每片内模采 用5mm钢板作面板，内用角钢和钢带作为加固支撑。每片内模从中间 安设一道铰链，使内模可以自由的收缩。为保证每片内模在混凝土压力下不存在自然收缩， 在每片内模边角焊 接支撑固定销，连接支撑每间隔 60cm由两根1.5cm钢板带用3个 螺母相连接，中间螺母再与10cm通长槽钢相连接。详见空心板梁内 模图内模安装 两片内模搭接在一起，由限位销固定好，用铁丝绑扎在一起，在板梁 底腹板钢筋绑扎结束后用门吊吊入设计位置， 然后绑扎顶板钢筋。 每

5、段接头用油毡包裹，防止漏浆。每片梁由 3 节内模组成。内模比梁长 2 米。内模撤除 在混凝土浇筑终凝后开始撤除根本同气囊撤除时间 ，将内模限位 销拔出，用1吨卷扬机抽拔连接支撑的10cm槽钢，因两片内模是斜 向搭接，从而使在里面的一片内模开始收缩，脱离混凝土，然后用卷 扬机拖出内箱。 同理在将另外一片内模抽出。 将撤除的模板按顺序组 拼。2外模 选用信誉良好的厂家，对钢模板进行定制。 将模板用电动磨光机进行磨光除锈，用纱布将锈迹擦净。 模板组拼，拼缝用双面胶粘贴密实。组拼成型后再用密封胶填实。 用清机油将模板外表擦涂，务必均匀且无淋油。 模板上下端用对拉螺杆紧固，保证顺直无漏浆。6、钢筋 钢筋

6、人工绑扎成型后，直接抬入模板中，钢筋保护层的垫着是关键， 务必保证均匀不偏位。7、人员设备 配备技术人员 1 名，振捣工 2 名，辅助工 4 名，电工 1名 吊车 1台，罐车 2 台，发电机 1台，振捣棒 2台四、施工过程我部对K2+716空心板梁中1#空心板梁进行首件制，在 2021年6月29 日 9：00 时将空心板梁模板和钢筋安装结束，经监理工程师验收 合格后，至 10：30时开始浇筑混凝土，浇筑时间为 3 个小时，整个 浇筑过程顺利，浇筑混凝土为12m3具体过程如下：1 、混凝土拌制，用 60 型搅拌机搅拌，为保证混凝土的和易性，将拌 合时间调至为每盘120s，因振捣方便，混凝土坍落度

7、控制在 110mm 以罐车能均匀卸料为宜。2、混凝土的浇筑，为确保混凝土振捣的密实，且施工方便，混凝土 浇筑一次成型，振捣时要快插慢拔。4、 顶面标高控制，保证混凝土标高比模板顶高出5mm以便将顶面 混凝土浮浆扫除，混凝土顶面用竹条拉毛，保证外表平整且无浮浆。5、模板撤除，在混凝土浇筑 12 小时后，对模板进行撤除，同时对拆 除下来的模板进行打磨、除尘、组拼及涂油封面。6、养生，用土工布和薄膜对空心板梁进行覆盖，尽可能密闭。同时 洒水养生。五、施工总结通过对立柱浇筑及拆模后成品的观察， 我部除对空心板梁进行常规工 艺加强外，还总结以下几点经验：1、模板的制作：首选优质厂家，确保立柱拼缝的严密，钢板接头的 平顺，无砂眼凹凸想象。模板尺寸定制，防止横向接头。2、锈迹打磨：对新模板一定要将外表锈迹打磨洁净，要求手指摸擦 无锈迹为准。3、脱模剂选用：我部现采用清机油掺配少量柴油为脱模剂，拆模后 混凝土色泽自然均一。以前使用过色拉油，因粘度偏大，常出现局部 段色泽偏黑。4、侧板与底板的接缝处理，通过用槽钢与橡胶管配套，再用对拉螺 杆紧固，使空心板梁底部边角未出现漏浆、翻砂涨模等不良现象。5、钢筋保护层：采用塑料垫块与主筋绑扎，钢筋保护层均匀。6、混凝土的拌制：因立柱振捣对混凝土的坍落度要求较高，坍落度 偏大易出现气泡及翻砂现象， 我部考虑泵车浇筑， 故以控制罐车能自 然均匀卸料为