杆塔组立施工方案计划

1、-!渔港35kV电源线工程杆塔组立施工方案天津兆沣电力工程有限公司年 月曰批准:日期:审核:日期:编写:日期:、工程概况:1、工程名称：渔港35kV电源线工程 2、工程编号:3、工程介绍（1）.线路路径：南双、南友线路破口路径自现状南友 11#杆大号侧117米处与137米处分别新建 35JGu33-9m塔 （无地线塔头）二基（B1、B2）,自现状南友、南双线 分别T接一回电缆线路引下（现状四回路中上侧的两回110kV线路不 做改动），新建双回电缆线路穿过大丰路后沿汉蔡路架设，线路改为 双回35kV架空线路与四回110KV架空线路沿汉蔡路架设，钻越疆滨 500kV线路，至C18杆后，线路再次改为

2、电缆引下，沿汉蔡支路以及 纬三路敷设至渔港站内结束。2. 新组立杆塔20基，其中新组立钢杆18基，新组立铁塔2基2. 电压等级：35KV、110kV3. 回路数：双回线路、四回线路4. 架空线路长度：3300m5. 导线型号：JL/LB20A-400/35，JL/LB20A-300/406. 地线型号：48 芯 OPGWJLB20A-50ZCYJY22-26/35kV-3*300mm 27. 电缆型号：YJY22-26/35kV-3*300mn28. 电缆长度：电缆为9630米9. 工程地点：汉沽区10. 地形地貌：改造线路位于天津市滨海新区，沿线地貌单一，为 冲积平原地貌，地形总体为平坦，受

3、人工填挖影响，局部地段略有起 伏.4、交叉跨越情况改造段主要交叉跨越：交叉跨（钻）越物数量（次）说明疆滨500kV1最小垂直距离6.0米（钻越）10kV线路2最小垂直距离6.0米（跨越）人口密集地区最小垂直距离7.0米等级公路最小垂直距离7.0米弱电线路最小垂直距离3.0米二、编制依据1.天津市泰达工程设计有限公司提供的施工图及说明书;2. 施工图设计审核会议纪要；3. 本工程路径和现场调查资料。 施工依据和标准1. 天津市泰达工程设计有限公司提供的施工图；2GB50233-200 110-500kV架空电力线路施工及验收规范（参考）3GB50173-92电气装置安装工程35kV及以下架空电力

4、线路施及验收规范；4GB26859-2011电力安全工作规程电力线路部分（线路部分）;5. 国家电网公司电力安全工作规程（线路部分）；6. 国家电网公司电力建设工程质量监理管理办法；四、7. 参照与本工程有关的国家现行施工验收规范和标准。； 监理、设计、建设单位天津市电力公司滨海供电分公司 天津市电力工程监理有限公司 天津市泰达工程设计有限公司 天津兆沣电力工程有限公司建设单位： 监理单位： 设计单位： 施工单位：序号工种数量资格职责备注1组塔人员30登高作业杆塔组立2电工12高压电工杆塔组立五、施工人员六、主要工具:序号名称型号单位数量1吊车16t、25t辆22起吊钢丝绳0 15*200m条

5、13承托绳0 17.5*9m条44控制绳0 11*100m条45枕木150*150*3m个10五、施工准备:1、杆塔组立前，凡四周自然和人为形成的危及1#杆塔至18#杆 塔及B1、B2铁塔安全的因素，必须提前采取措施进行清除。2、校核塔型、呼称高及接腿在塔材小运之前，必须仔细对照杆塔及基础明细表，核对1# 杆塔至18#杆塔及B1、B2铁塔塔型、呼高、接腿情况。对 1#杆塔至 18#杆塔及B1、B2基础重新进行一次全面检查，包括基础根开、接腿 高差、转角度数、预偏抬高值等，在准确无误后才能进行塔材运往施 工场地，如发现问题，必须及时向项目经理部汇报并进行处理。3、塔材的清理 对到货的杆塔，校对塔

6、材的规格、尺寸、件号、螺栓等，进行仔细的开包检查。同时检查塔材是否弯曲、受伤、镀锌是否完好, 有无磨损。 运输到塔基的塔材必须分段分类摆放，同时照图清点数量。作好缺件记录，及时上报项目部材料部门处理。 塔材小运过程中应加 强管理，作好塔材收发详细记录，避免运输过程中产生丢失和遗漏。杆塔螺栓的使用和清点本工程杆塔螺栓采用单基包装，施工队在进行开包小运前，施工队技术员必须对照图纸及供货清单清点数量， 在供货清单上将清点 情况（包括日期、塔号、防卸与普通螺栓的规格及数量等）作好详细 记录，并及时将每基塔的清点情况记录及供货清单交项目部物供部备 案。在杆塔安装时，必须按照图纸注明的规格安装 ，不得任意

7、代用。如出现杆塔螺栓不够的情况，查明原因，做好记录，特别注意因杆塔 加工（如设计图纸中塔材未开断而塔厂加工时开断，实际加工的螺栓 眼孔比设计图纸增加等），以及设计图纸中统计有误而造成的螺栓用 量增加。 基础顶面必须采取保护措施，以防组塔过程中因塔材和外力损 坏基础平面及其棱角。将基础上地脚螺栓抹上黄油在用塑料袋包住地脚 螺栓防止地脚螺栓腐蚀。 地面转向滑车钢丝套子不能直接固定在塔腿上，与塔腿固定 处必须加垫木棒或采取其他保护措施，以不损坏塔材镀锌层。 禁止把转向滑车钢丝套子固定在基础立柱上。二、杆塔螺栓安装1、1#杆塔至18#杆塔及B1、B2铁塔螺栓必须按照设计图纸中 的规定组装。2、杆塔的连

8、接螺栓：M16采用4.8级，M20及以上规格采用6.8 级普通螺栓，其质量标准应符合紧固件机械性能的要求。3、杆塔各构件的组装应牢固，交叉处有空隙者，应按图纸装设 垫圈或垫板。4、采用螺栓连接构件时，应符合下列规定: 螺杆应与构件面垂直，螺栓头平面与构件间不应有空隙; 螺母拧紧后，螺杆露出螺母的长度：对单螺母不应小于两个螺距，对双螺母可与螺母相平; 必须加垫者，每端不宜超过两个垫片。5、螺栓与螺帽必须正确安装，螺帽平的一端安装在塔材侧。6、应正确使用螺栓的规格，特别是防卸防松螺栓的规格决不允 许乱用，因为该种螺栓的数量有限，而且一旦安装到位后，不好更换。所以，安装时特别小心。7、螺栓的穿入方向

9、应符合下列规定:对立体结构:a. 水平方向由内向外;b. 垂直方向由下向上。 对平面结构：(面向受电侧即大号方向)a.顺线路方向，由送电侧穿入;b.横线路方向，两侧由内向外，中间由左向右;c. 垂直方向由下向上。对接腿、地线支架及上、下曲臂等斜面结构，规定如下:a、接腿腹部的螺栓穿向由下斜向上穿;b、地线支架及上、下曲臂的螺栓。穿向如右图所示:&杆塔连接螺栓应逐个紧固，其扭紧力矩不应小于下表规定:螺栓规格扭矩值(N.cm)扭矩值(kg.cm)M16 （4.8 级）8000816.3M20（ 6.8 级）150001530.6M24（ 6.8 级）300003061.2螺栓紧固扭矩标准表-3螺杆

10、或螺母的螺纹有损坏打滑或螺母的棱角磨损以至扳手打滑的螺栓必须更换。9、为便于螺栓紧固，施工队在杆塔组立过程中，将螺栓头涂抹少许黄油，然后再紧固，一般容易达到紧固的要求，凡紧固后的杆塔必须 一次性优良。三、脚钉安装1、本工程脚钉使用4.8级的 M16 160、4.8级的 M162 00和6.8级的M24X2 40等规格的脚钉，安装时，照图施工。2、根据设计，杆塔脚钉的排列方位：直线塔应安装在D腿的主材上；耐张、直线转角塔脚钉在线路转角方向的内侧，即当线路右转 时，脚钉位于D腿主材上，横坦以上装A腿；当线路左转时，脚钉应 安装在B腿主材上，横担以上装C腿。多回路耐张转角塔的脚钉： 左转：安装在左前

11、主材上； 右转：安装在右后主材上、下导线横 担以下装防卸脚钉。3、杆塔脚钉有丝口部分应全部拧进主材角钢内侧，且脚钉弯起部 分应统一朝上。四、杆塔放松措施杆塔连接螺栓在杆塔组立结束时， 必须全部紧固一次，架线后复 紧一遍，复紧并检查扭矩合格后，应随即对螺栓采取防松措施，以防 螺母松动：具体要求如下:杆塔自下导线横担以大至塔脚部分的螺栓，全部使用防盗螺栓, 下导线横坦以上至塔顶部分使用防松动螺母。五、分解组立杆塔第一、二节的起吊方法1、分面吊装:根据场地情况，可在正面或侧面拼面。根据起吊重量用小抱杆分 面吊装，分面扳立和利用已立单面塔吊装另一面。要求拼面 12节。不要拼得太高，防止塔材变形。2、塔

12、身和横担的吊装杆塔不高时，塔身的吊装仍按以往吊装方法，即用二根小抱杆固 定在塔身两侧。顶部各设一根拦风绳。3、起吊要求 起吊总重量应控制在900公斤内。在吊装好的水平材上加绑100杉木，补强后再升抱杆。抱杆最 大侧角15,抱杆有效长度为5.7 （绑扎长度2.8m）。抱杆临时拉线对地夹角3045 为了减少抱杆承受的偏心力矩，顶部固定滑轮的小木头应量 小，用杂木以 35为好。 控制塔材的大绳对地夹角宜小于 40 ,以减小抱杆承受力。 塔身拼面不得离开基础太远，如因地形限制时，在起吊时应边吊边往塔位边拔动，起吊时，使吊点绳与抱杆的夹角控制在20以内，杆塔地面几节的安装: 单面扳立：一般组立12m及以

13、下采用一点起吊，扳片13nT- 18m采用 两点扳立。4、脚钉位置：（横担以下）六、其他1、当连接构件的通过厚度小于等于螺栓的无扣长度时，应加垫 圈拧紧螺栓；当铁塔个别构件需要扩孔时，一个节点不应超过两个, 扩孔部分不应超过3mm2、塔脚板如与基础顶面有空隙，应垫铁片，并用M10级水泥砂 浆灌满。3、材在运输或组装过程中，如有脱锌应进行环氧富锌处理。4、在组立塔过程中如遇有台风时，应停止作业。工作负责人应对抱 杆、临时拉线、地锚进行全面检查，对已组立的部分塔段根据现场情况 采取必要的补强措施，确认无安全问题后，方可拆离工作现场。5、起吊钢丝绳在机动绞磨磨芯的圈数不得少于5圈。6、无论是分解组塔

14、还是悬浮式抱杆组塔，起吊总重量控制在900kg七、安全要求1、凡进入现场人员必须戴安全帽；施工人员必须接受技术交底 教育，学习和掌握施工图纸、施工技术资料、部颁架空送电线路施 工及验收规范及电力建设安全工作规程后，方可参加组立铁塔施工。2、高空作业人员必须配戴安全带，工作时必须锁好安全带，且 安全带必须系在固定完好结构部位，并做支高挂低用。3、铁塔组立施工中，每个施工现场必须分别设一名职工和一名 外用工作为安全监护人。4、施工现场必须设立安全施工围栏，非施工人员不得进入围栏 内。5、组立铁塔时，应及时拧紧塔腿地脚螺栓，其垫片规格必须符 合设计规定。6、组立杆塔过程中，吊件垂直下方严禁有人。7、

15、作业现场除必要的施工人员外，其他人员应离开杆塔高度1.2 倍距离以外。&在受力钢丝绳的内侧严禁有人。9、使用卧式地锚时，地锚套引出方向应开挖马道，马道与受力1.5T。方向一致；使用地钻时，要求两根地钻串联使用，两地钻之间用13 钢丝套连接，为保证地钻的安全受力，每次起吊重量不得超过10、不得利用树木或外露岩石作牵引或制动等主要受力锚桩。11、拆除受力构件必须经现场施工负责人同意，并事先采取补强措 施后方可拆除。13、钢丝绳与铁件绑扎处应衬垫软物。14、塔片就位时应先低侧后高侧，主材和侧面大斜材未全部连接 牢固前，不得在吊件上作业。15、抱杆提升前，应将提升腰滑车处及其以下塔身的辅助材装齐,并拧

16、紧螺栓。16、铁件及工器具严禁浮搁在铁塔及抱杆上； 塔上所有个人工器 具均需采用小绳或小铁线与施工人员相连，以防工器具坠落伤人。17、提升抱杆应设置两道腰环，采用单腰环时，抱杆顶部应设临 时拉线控制。18、起吊过程中腰环不得受力，控制绳应随时放松。19、抱杆拉线应绑扎在塔身节点下方，承托绳应绑扎在节点上方,且紧靠节点处。20、升降抱杆必须有统一指挥，抱杆拉线应均匀放出。21、抱杆垂直下方不得有人，塔上人员应站在塔身内侧的安全位置上。22、抱杆根部与塔身绑扎牢固，抱杆倾斜角不得超过 523、起吊和就位过程中，吊件外侧应设控制绳。24、严禁从塔上向下乱扔工器具（包括螺栓）。25、中午及作业期间严禁

17、饮酒，酒后不准进入施工现场。26、拉磨绳的人不得坐在地上工作，不得站在磨绳绳圈内，拉磨绳 的人不得少于4人。27、任何组塔工器具（包括磨绳）不得从塔上向下扔（不管塔下有 无人员），必须采用绳子将其放落地面。28、在打雷下大雨时，应立即停止组塔施工，并应将铁塔与接地线 连接良好。雨天组立铁塔应采取防滑措施。29、当组塔过程遇到6级及以上大风时，应立即停止组塔施工。30、当组塔现场与带电线路较近时，应采取防感应电的措施，同时应控制与带电体的安全距离。31、在进行杆塔接地线焊接时，乙炔瓶严禁横卧使用，氧气瓶严格 爆晒；在运输过程中，应检查乙炔瓶钢帽是否拧紧，当乙炔运到目的地, 须待其竖立放置20分钟

18、后才能使用。在使用过程中，应注意保证氧气瓶 与乙炔瓶之间的距离要大于5米，氧气瓶与乙炔瓶距离施焊作业点应大 于10米。32、上下塔过程中，不得随身携带重物，双手也不得持工具等杂 物。33、未经培训考核人员严禁进行高空作业，没有现场经验人员不 得单独在塔上作业。同时高空作业人员必须通过体格检查。34、构件吊装过程中，要严密监视吊件与塔身的距离，既不得相 碰，又不被钩住，控制大绳应按抱杆受力和在吊件不相碰的情况下随 时放松，使抱杆顶部受力基本保持平衡。35、吊件就位的连接次序是先低侧后咼侧。就位时，不得站在吊 件上作业，不得强行组装。36、塔材就位时，绞磨牵引或回松均要缓慢，绞磨未停止不得进 行安装。37、在构件安装紧固后，起吊绳方可拆除，操作人员不得登上未 紧固的塔材上作业。38、高空作业使用的工具和材料，个人工具应装入皮套，其他长 条工具应装入大工具袋中，不得随意乱放或装入个人小工具袋内。人小工具袋只能装一定数量的短螺丝的垫片。39、要服从命令，听从统一指挥，