接触网安全措施

1、接触网安全措施（ 一 ） 基坑、沟开挖安全措施 :1基坑、电缆沟开挖前，必须与既有设备管理单位共同对地下设施 进行确认。在秦沈线路肩上开挖基坑时加强对桥梁两端、车站信号 机及区间20m禁停区域等处所的监护，在开挖前对上述处所进行探 测并做好标记。2路肩上开挖基坑时，必须在相关车站设置驻站联络员，作业区段 两端和作业现场设置现场防护员，驻站联络员与现场防护员联络必 须保持畅通。3路肩上进行基坑开挖作业，邻线来车时 （动车组不少于 5 分钟）， 作业人员停止作业，在距离来车线路 5 米以外进行避让，避让时， 作业人员站成一排，面向线路，待列车通过后在进行作业。4作业过程中，严禁作业人员在铁路上坐卧

2、、休息，所持的工具、 材料等不得侵入行车限界。5基坑开挖时，每个基坑作业人员不得少于 2 人，一人挖坑，一人 监护；开挖过程中，在距地面 15 米以内要轻挖慢刨，防止将地下 光（电）缆、电缆挖断。6施工过程中发现有地下电缆时，应停止施工，并报告施工负责人 或有关单位，采用硬质塑料管对电缆进行防护处理后，再进行施 工。7挖坑作业，作业人员须戴安全帽、防护服，坑内作业时，坑上须有人防护。 8路肩开挖基坑时，必须用彩条布等将基坑周围道砟进行覆盖遮挡，（彩条布不得采用红色、粉色等疑似停车信号的颜色） 防止弃土污染道砟。9出土要分类存放，高度不得超过砟肩，宽度不得侵入硬路肩（路肩的边缘应留出50cm宽的

3、人行通道）。10在护坡下进行挖坑作业时，要做好措施防止弃土堵塞排水渠，必要时用彩条布、防护板进行遮挡；若需要将排水沟侧移时，须保 证其不小于原排水量。11塌方坑和水坑要按要求使用防护板以保证路基的稳定和作业人 员的人身安全，必要时采用沉井的方法开挖。挖坑时应时常检查防 护板有无变形及异常情况，发现异常应立即采取安全措施。12遇有大雨、暴雨、连阴雨时，不得开挖基坑。13.基坑当天不能回填时，必须在坑口覆盖厚度超过20mm勺木板，并将彩条布覆盖在木板上方，压上重物，防止彩条布及木板被刮飞。14基坑防护用料不得采用金属材料，其他材料尺寸合适，不宜过 大。基坑应有明显勺警示标志。15支柱整正后基坑及时

4、回填，填土分层夯实，每回填不大于03m夯实一次；对于路基勺防水层，根据原有防水层勺位置进行防水处16牵引变电所内施工作业区必须在无电区，对施工作业区要设警 戒线，警戒线严禁绑在变电架构上。17施工机械进入安全作业区时，带工人员要事先向机械操作人员 传达安全作业要求和安全注意事项，并设专人负责防护，施工机械 离场后防护人员方可离开。18在牵引变电所内搬动梯子、长大工具、材料、部件时，要时刻 注意与带电部分保持足够的安全距离。（二）基础浇制安全措施1运送基础浇制所需料具时一定设好行车防护，未设好防护严禁作 业，料具要堆放牢固且不得侵限；严禁钻车、扒车、跳车。2浇制前应对基坑进行安全检查，检查基坑的稳固性，是否有塌方危险，遇有塌方危险的基坑应首先进行整修，必须保证在浇制过程 中的安全。3立模、灌注、拆模等作业时，应在施工地点的线路两端设好防护， 对行车安全有影响时，应事先与车站应急值守员办理准许施工手 续。4. 支模前应检查基坑的稳固性，坑边 1m范围内不得堆料具，向坑内传递料具应用绳索系住，不得投掷，装好的模板不得有外露钉 尖。5. 在施工过程中如有列车通过，应提前停止作业，到安全地待避。6. 坑内有人进行捣固作业或其他作业时，坑口应设人防护。使用插入式捣固器时，使用前要对电气性