八采区轨道下山提升机技术规格书

1、八采区轨道下山提升机技术规格书一技术设计条件与环境条件 1设备生产系统概况红会一矿八采区位于魏家地深部勘查区东北部，巷道布置采用下山与石门相结合的方式，采区下山巷道布置为三条，即八采区运输下山、轨道下山、回风下山。八采区轨道下山绞车房位于1200水平，上部车场为甩车场，下部车场为平车场，该绞车房主要承担八采区辅助提升、下放支架、下放人车等任务，工作制为年工作日330天，每天提升16小时。八采区轨道下山提升容器选用MG1.1-6A 型1t 固定箱式矿车，载矸量1700Kg ，其自重为600kg ，最重件支架约为10t ，平板车自重2.5t 。提升人员时，提升容器选用XRC15-6/6型人车，每节

2、车箱载人15位，头车自重1756kg, 挂车自重1903kg 。2设备安装地点环境条件八采区轨道下山绞车房上部标高+1200m，下部标高+890m，轨道下山提升斜长734米，坡度25°，温度为27，最大风速为5.5 m/s，年平均相对湿度 97 。 二、 设备主要技术规范 1. 主机 22. 设备主要部件规范表 34 （一）主轴装置1、单滚筒提升机卷筒采用一剖两瓣式结构，主轴采用优质碳素钢制成，主轴采用滚动轴承（选用进口优质轴承，SKF 或NSK ），提升机采用光轴固定卷筒的左、右支轮热装在主轴上，固定卷筒的两幅板用高强度螺栓分别与两支轮连接。2、主轴应有足够的抗弯、抗扭的强度，能满

3、足所有工况下扭曲、弯曲负荷的要求并经机械性能和无损探伤检测（提供检测报告）。3、卷筒焊接后整体退火以消除焊接后的内应力，材质为16Mn 钢, 机械生产厂家预留主轴轴编码器接口，轴编码器由配套电控厂提供。4、主轴装置中心轴与减速器低速轴之间采用齿轮联轴器，此种联轴器扭矩大，并能补偿两轴安装时的微量偏斜和不同心。主轴轴承座采用独立底盘，底座的安装面应机加工，滚筒上缠绕钢丝绳层数必须符合煤矿安全规程相关规定要求。5、绞车滚筒配带固定钢丝绳的绳卡及螺栓，绳卡每个滚筒上不少于2副，配带相应绳径的塑料衬板，配带定车装置供检修制动闸使用。6、卷筒衬板采用工程塑衬，并有螺旋状导绳槽。为了消除提升过程中的夹绳和

4、减轻咬绳程度，在钢丝绳由一层向二层和由二层向三层过渡的过渡区增设层间过渡块。57、采用整体式盘形制动器，共4套，每套2对盘形闸，分装在四个支座上。所有盘形闸在制造时必须经过精加工，制动盘的表面光洁度为 3.2 ，端面跳动不超过0.5mm 。8、盘形制动器必须安全可靠、动作灵敏，其组件盘形弹簧、活塞、闸瓦、衬板等零部件必须选取符合国标的产品，盘形制动器制动力矩必须符合煤矿安全规程相关规定要求，即所产生制动力矩与实际提升最大静载荷旋转力矩之比K 值不小于3。9、盘弄制动器接触面积、闸盘间隙等必须符合规定要求。每付盘形制动器上必须装设闸瓦过磨损和闸间隙保护（符合煤矿安全规程要求）。（二）减速器1、采

5、用行星齿轮减速器。 2、轴承采用瑞典SKF 滚动轴承。3、主电机与减速器高速轴之间采用蛇形弹簧联轴器，此种联轴器能减少机器运转进的冲击。4、电机制动器与盘形制动器同步制动。5、减速器要求采用L-CKC-220中负荷齿轮油强制循环润滑。 6、减速器为硬齿面传动，并带有润滑装置。7、太阳轮、行星轮材质为18Cr 2Ni 4WA 低碳合金钢, 齿面渗碳淬火，内齿圈和轴材质为42CrMo 中碳合金钢。8、减速器高速轴上配有电动机制动器，以保证减速器的高速轴和低速轴在制动时同步减速，避免电动机转子的冲击，起到保护减速器作用。（三）液压站1、液压站选用电气延时二级制动、比例调压型、外置式液压站，液压站配双

6、油泵装置和双比例调压装置，正常工作时，一套工作，一套备用。两套油泵替换工作时，由液动换向阀自动换向。2、具有液压系统失效保护，当液压系统失效时，可以操纵失效保护，使盘形制动器的油压迅速降低到预先调定的某一值，经过延时后，盘形制动器的全部油压值迅速回到零，使盘形制动器达到全制动状态。即：可以实现对提升机的一级（紧急）制动、二级制动能力。3、液压站必须设有超温、过压保护装置，且液压站同现有提升机电控系统的接口必须相匹配。4、液压站调试时，其性能指标必须达到以下要求：（1）油压为设计压力 Pmax 时，控制电压不得超过 DC 9V。 （2）残压 P0 应0.5MPa。 （3） 油压稳定性， 即在系统

7、工作油压 0.8Pmax 以下， 其油压的振摆值±0.2MPa； 在系统工作油压 0.8Pmax 以上，其油压的振摆值±0.4MPa。 （4）油压上升或下降时对应同一电压信号的油压值之差0.3MPa。 （5） 未接入制动器时，在 （00.8） Pmax 区间，油压跟随电压的时间常数0.1S。 （6） 一台液压站上的两套调压装置， 对应同一电压信号时， 其油压的差值0.2MPa。 （7）在使用期限内运转时，各部位密封良好，不得有油液外漏现象。 5、油泵吸油口、出油口配精过滤器。 6、液压站具有手动紧急回油装置。 7、液压站电压等级与绞车主电源相符（660V） 。 （四）润滑油

8、站 1、减速器润滑采用压力强制润滑，在油箱内安装磁性过滤器，采用双机、双泵结 构，其中一套工作、一套备用。 2、配有温度保护装置,当温度超过工作温度允许值应发出警报信号,当超过最大允 许值时可在完成正在进行的提升循环后闭锁下次提升的进行。 3、润滑油站冷却方式采用风冷； 4、润滑站电接点压力表，用来观察出口和油泵的工作油压； 5、安装有电接点温度计，用来观察油箱的温度； 6、安装有电加热器，保证了在冬季高寒地区正常输送润滑油； 7、润滑站电压等级与绞车主电源相符（660V） ； （五）深度指示器 1、与电控配合可以实现失效保护； 2、深度指示器提升最大深度（运转一次）的指针工作行程不小于指针板

9、全行程的 3/4； 3、深度指示器为牌坊式，可指示提升容器在井筒中的实际位置，发送减速信号、 过卷信号、进行限速保护等功能； 4、指示器上装有三只行程开关，两只做终点过卷开关，另外一只作为减速警铃开 关。 （六）电动机 6 1、电动机底座采用独立底盘，底座的安装面应机加工； 2、轴承采用瑞典 SKF 轴承； 3、生产厂家：佳木斯或南阳防爆电机厂； 4、电动机为变频调速电动机； （七）绞车保护 1、提升机过卷、松绳、闸间隙、深指失效、减速、过速、超温、过压、欠压等保 护均由厂家配带齐全，安装齐全，调试灵敏可靠，符合煤矿安全规程有关规定要求。 四、其它要求 1、设备的包装运输应符合 GB6388

10、运输包装收发货标志和 GB/T13384机电 产品包装通用技术条件标准的规定, 并采取防雨防潮防锈防震等措施，以免在 运输过程中，由于振动和碰撞引起轴承等部件的损坏。设备出厂时，零部件的包装分类 装箱，遵循适于运输、便于安装和查找的原则。 2、投标方应有健全的质量保证体系，并应随投标书提交一份全面质量保证计划， 该计划应包括质量保证程序、 组织方式和所涉人员的资格证明及影响项目质量的各项活 动如设计、采购、制造、运输、安装、调试和维护等的控制。投标方需具有负责质量保 证活动的专职人员。 3、质量保证计划必须明确下列各点： 设备出售者货源的检验和控制； 所采购的设备或材料的技术文件的控制； 材料

11、的控制； 特殊工艺控制； 现场施工监督。 4、重要的部件试运见证和质量控制活动应邀请招标方的代表参加，且招标方有权 参加分析并纠正与招标方要求不一致的活动。 5、设备的设计应满足国家的有关标准、规范的要求，并应充分考虑当地环境条件 和使用条件的影响。 6、设备用材应采用能满足其使用条件的优质材料，零部件或元器件的选择应以技 术先进、成熟可靠、安全耐用为基本原则。严禁采用国家公布的淘汰产品。 7、该提升机安装在井下，电气设备必须符合防爆性能要求，并有煤安标志及防爆 合格证。 7 8、设备出厂时必须有 “产品合格证” 、 “生产许可证” 、 “煤安标志证” 、 “防爆合 格证” ，安全性能符合国家

12、标准，质量合格。设备出厂时带使用说明书 10 套，图册 10 套，厂方负责提供易损件明细表。设备随机带设备合同价 3%的随机配件。 五、技术培训及售后服务 1、为了保证设备的安装质量，设备招标后，厂家应免费安排技术人员到使用单位 协助安装，共同制定安装方案，并组织设备安装工作。 2、设备到矿后，厂方派工程技术人员到矿进行技术服务，负责进行技术培训、指 导组装、调试及试生产服务,应达到能够独立操作、维护水平。 3、设备到矿后，厂方接用户电传通知后应及时派工程技术人员参加开箱验收、安 装、调试和试运行，并负责解决设备制造及性能方面的有关问题，详细解答用户提出的 问题。 开箱验收检查如下内容： (1包装及密封是否良好。 (2型号、规格、数量、配置是否符合设计和合同及招标文件的要求，设备是否无 损伤，附件备件是否齐全。 (3产品的技术文件是否齐全。 (4到货设备是否符合技术协议要求。 4、对于所供产品，厂方应承诺：产