2016年交通运输工作总结及2016年工作计划

1、2016年交通运输工作总结及2016年工作计划2016年是实施“十二五”规 划的第一年，全县交通运输工作在县委、政府的坚强领导下，在县人大、县政协的有力监督下，在上级交通部门的关心指 导下，全面贯彻落实科学发展观，认真贯彻落实县委、政府 各项决策部署，紧紧围绕“十二五”发展思路和年初确定的 目标任务，精心组织，强化管理，扌L实苦干，乘势奋进，交 通基础设施建设扎实推进，公路管理养护有新成效，运输管 理取得较好成绩，安全工作平稳运行，实现了 “十二五”良 好开局。现将2016年度工作情况总结如下：一、2016年度工作回顾（一）狠抓落实，“三个一百”目标任务实现预 期目标。以项目工作为抓手，全力推

2、进以公路建设为重点的 交通基础设施建设。1 11月份完成交通固定资产投资56331万元，占奋斗任务亿元的%预计年底可完成奋斗目标，其中：2016年通畅工程 7550万元；2016年通达工程 6478万 元；小湾库区航运基础设施建设450万元，农村公路改造工程1270万元；村组公路建设 10670万元；新农村硬板路建 设5560万元；凤习二级路建设 21754万元；桥梁建设 966 万元；乡村道路路面硬化工程建设1383万元，其它投资250万元。抓好项目前期工作，加强与省市交通部门的沟通协调汇报，拓展争取项目资金渠道，年内向上争取资金8909万元，占任务1亿元的%预计年底可完成任务；完成招商引

3、资1000万元，占任务1000万元的100%（二）扎实苦干，交通基础设施建设稳步推进。 续建通畅工程3条公里进展顺利。其中：2016年下达我县的 通畅工程（立亚线）50公里，实际实施里程公里，分为两个 标段，分别由中国路建集团股份公司与云南阳光道桥股份公 司承建，由云南公路建设监理公司临沧分公司负责监理工 作。工程于2016年12月相继开工建设，2016年5月份完工， 6月份交工验收，完成投资 3500万元。2016年下达我县通 畅工程（立亚线）公里，实际实施里程公里，由中国路建集 团股份公司承建，由云南公路建设监理公司临沧分公司负责 监理工作。工程于 2016年11月开工建设，2016年12

4、月完 工交验，完成投资 1380多万元。2016年下达我县通畅工程 （桂寺公路）公里，中央预算内项目（桂寺公路）6公里，实际实施里程公里，分为两个标段，分别由云南路港公司与 云南保山鹏程公司承建，由云南公路建设监理公司临沧分公 司负责监理工作。工程于 2016年11月相继开工建设，2016 年12月完工交验，完成投资1780多万元。2016年根据上级 安排部署，文腰公路通乡油路建设工程提前实施，提前实施 里程达公里，同时上级还下达了中央预算内项目（文腰公路）16公里，实际实施里程公里，分为三个标段，分别由由大理白族自治州子龙机械化工程有限责任公司、云南华祥建设工 程有限责任公司与湖南湘平路桥公

5、司承建，由云南公路建设 监理公司临沧分公司负责监理工作。工程于2016年6月相继开工建设，2016年11月文腰线完工待验，其支线正进行 路面作业，完成投资 5000多万元。续建通达工程270公里如期完工，2016年上级下达我县的通达工程有公里，2016年已提前实施197公里，2016年实际实施28条270公里， 分为32个合同段，由临沧汇邦建筑工程有限公司等6家公司中标承建。工程于2016年10月份相继开建，2016年5月 份完工交验，累计完成投资8100万元。老街河桥等 4座桥梁工程扎实推进，老街河桥设计为5X20米后张法预应力砼空心简支板桥，桥面总宽度为米。由云南通谷公路工程有限 公司承建

6、，由云南公路建设监理公司临沧分公司负责监理。工程于2016年3月开工建设，2016年12月完工交验，完成 投资320万元。杨柳河桥设计为 3X 20米后张法预应力砼空 心简支板桥，桥面总宽度为米。由中国路建集团承建，由云 南公路建设监理公司临沧分公司负责监理工作。工程于2016年4月开工建设，2016年12月完工交验，完成投资200万元。畔马公路关口河桥设计跨径为1孔20米预应力空心板桥，桥引道长221米。由江城县汇通工程有限公司承建，由 云南公路监理公司临沧分公司负责监理。工程于 2016年5 月开工建设，2016年5月完工交验，完成投资 160万元。笠 把罗桥设计为1孔20米预应力空心板桥

7、，桥面总宽米，目 前已完成下部构造。乡村道路路面硬化工程全面启动，根据临沧市交通运输局关于转下达交通运输部2016年交通运输固定资产投资计划的通知（临交发2016234号）的要求，2016年上级下达我县农村公路通村油路（硬化）建设工 程建设任务有公里（含后期追加公里）。报经县委政府同意，我县20条农村公路列入2016通村油路（硬化）的实施项目 涉及9个乡镇，分21个标段，目前已基本完成招标并全面 开工，完成投资1380多万元。（三）深化改革，农村公路管理养护工作有新突 破。继续深入推进农村公路管理养护体制改革，强化管理养 护主体责任，积极探索多元管理养护新模式，通过招商引资 成立养护公司1家，

8、为实现农村公路管养分离奠定基础。细 化分解落实责任，层层签订农村公路管理养护目标责任 书。认真组织公路日常养护和年底公路水毁恢复工作，抓 好养护大中修工程项目建设；加大路政执法力度，严格控制 公路两侧红线控制建筑区；巩固和扩大车辆超限超载治理成 果，成效显著；加强公路绿化美化和“绿色通道”建设，确 保公路“绿、畅、美、安”。（四）明确目标，农村客运和城市公交取得新成效。认真做好*农村综合交通客运发展工作，按照*县加 快农村交通客运发展规划、*县加快农村交通客运发展实施方案，加快农村客运招呼站点建设，加强农村客运发展 调研谋划，完成调研报告及发展方案报批，目前已全面启动，力争年底90%左右的建制

9、村通农村客运班线。（五）强化监管，安全工作平稳运行。高度重视安 全管理工作，层层签订安全生产管理责任书，落实安全生产 责任制；加强安全生产宣传教育和培训，认真开展安全生产 大检查，严防死守，确保道路、水路运输和工程施工安全无 事故。深化行业监管，严格落实“三关一监督”职责，加强 驾培学校监管，认真做好车辆年度审验工作，积极开展三轮 摩托车、微型车等车辆治理整顿，严厉打击“黑车”、“黑 户”违规违法经营行为，促进运输市场健康发展。（六）落实责任，海事工作有新进展。稳步推进小湾库区航运基础设施建设步伐，拟建5个码头10个停靠点前期工作有效推进，犀牛码头正进行施工图设计。渡口渡船 改造、标准化船型推

10、广工作逐步推进。完成水运安全四级承 包责任书签订工作，其中县人民政府与涉水乡镇签订6份，乡镇与村民委员会签订 27份，村民委员与村民小组（经营 人）签订97份，签订率达100%（七）超前谋划，云凤一级公路建设项目前期工 作稳步推进。按照市、县的“十二五”社会经济发展规划， 依据云南省和临沧市的交通发展规划，结合*县、云县的社 会经济发展规划和交通发展目标，我局高度重视，积极开展 云凤高速公路建设项目前期工作，组织相关专业技术人员和 专家顾问，开展省道 S312线（云凤高速公路）的前期总体 规划调研工作。初定了路线方案，于2016年3月一4月间多 次对路线沿线现场进行踏勘，并与云县交通运输局交换

11、了意 见，编制了省道 S312线云凤段高速（一级）公路规划方 案报告（云县至*县城段）。邀请云南省交通规划设计研究 院编制了省道 S312线云县至*段高速公路项目建议书， 并进行了初设。（八）创新机制，机关自身建设不断加强。按照 上级有关文件精神，全面完成机构改革，职能职责全面落实。 认真开展学习杨善洲同志先进事迹活动，抓好干部队伍学习 教育培训和作风建设，不断增强履职能力和服务水平，大力 提倡“ 5+2”、“白+黑”的工作法，强化“时不我待、只争 朝夕”责任意识和效率意识。积极推进效能政府四项制度建 设和软环境建设，认真办理来电来信来访及人大建议、意见 和政协提案，干群干系进一步融合，执行力

12、和公信力不断提 高。按照“五好五带头”目标要求，深入实施云岭先锋工程，积极开展“创新争优”和“学习型党组织”活动，基层组织 先锋堡垒作用有效发挥。建立健全党风廉政建设的长效机 制，坚持教育、制度、监督并举，加强对关键环节和重点部 位的行政监察和效能监察，维护阳光交通良好形象。二、存在问题及困难（一）上级补助资金与实际建设投资存在差距， 拼盘资金筹集及计量支付压力较大。（二）工程技术管理人员总量不足，工程监督管 理存在一定差距。（三）建设成果巩固任务艰巨，养护资金总量不 足，部分乡镇责任主体意识不强，存在“重建轻管”现象， 新建工程地质灾害将长时间内存在，养护管理队伍无法适应 公路快速发展的客观

13、需求，乡村公路管理养护模式需不断探 索完善。（四）由于受投资制约，通达工程建成后仍缺桥 少涵，部分路段存在晴通雨不通现象。（五）运输管理形势不容乐观，尤其是城市运输 由建设部门转由交通部门管理，管理人员及经验不足，运输 管理亟待加强，运输管理服务水平需进一步提高。（六）由于受国家宏观经济政策的影响，项目资 金争取取决于国家投资导向和项目前期工作，虽然今年我们 做了一定的工作，在项目资金争取工作中，项目储备总量仍 然不足，项目前期工作力度需进一步加强，争取资金压力比 较大。三、2016年工作计划（一）抓好项目前期工作。结合县域经济发展的需要，围绕“十二五”发展规划；做好拟建项目前期工作， 增加重

14、点交通项目储备，重点做好云保高速路，习永二级路 和凤巍二级路等项目前期工作，做好拟建通村公路路面硬化 工程的施工图设计、危桥改造鉴定等项目前期工作。（二）抓好项目建设。继续抓好2016年公里乡道硬化工程续建，力争启动新建100公里乡道硬化工程和小湾库区5个码头10个停靠点，按照上级要求扎实抓好云凤 高速公路建设工作；改建村组公路100公里，新农村硬板路100公里，争取新建 20个农村客运招呼站，新建中桥 2座。（三）抓好交通运输网络建设和发展。积极推广 丘北经验，着力构建农村公路网、 站点服务网、公共客运网、 养护管理网、安全保障网，确保“路、站、运、管、安”五 位一体协调发展，建立和形成与农村公路发展相适应、与农 村客运保障措施相配套的农村交通工作体系，满足农民群众 安全便捷出行和农村物流畅通快捷运作的需要。改造和延伸 现有农村客运线路，做好农村客运网络和城市公交网络的合 理衔接，力争路通车通。（四）继续抓好农村公路管理养护体制改革。针 对农村公路点多线长面广的实际，因地制宜，因路制宜，继 续抓好农村公路管理养护体制改革，积极探索公路养护市场 化模式，逐步实现农村公路管养分离，向社会化、市场化发 展。（五）抓好机关建设和廉政建设。继续推进