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文档简介
1、宝马全系列正时拆装方法一、316 (E30)(发动机号:18 4V D (M10) ) ( 1984-1988 ) ; 316i (E30)(发动机号: 18 4K A, 18 4E B , 18 4E A (M10) ) ( 1987-1989 ) ; 318i (E30)(发动机号:18 4E W, 18 4E B (M10 ) ) ( 1984-1989 )(一)气门正时调节步骤1 .发动机在第一缸上止点位置1。2 .朝着曲轴对齐凸轮轴链轮定位销2。注意:张紧器柱塞 3由弹簧加载。3 .检查链条张紧器。4 .检查张紧器弹簧 4的长度:155.5mm 。5 .摇动张紧器,确保能听到滚珠5的
2、声音。6 .通过向张紧器鼓入空气来检查阀门6的功能。一7 .在“附向,阀门应该闭合(如图中 7所示)。8 .在“由向,阀门应该才T开(如图中 7所示)。.如果没有打开或闭合,清洗链条张紧器部件8。10 .链条张紧器放气顺序:11 .拧松张紧器塞9。12 .移动张紧器导轨直到机油从塞中流出(如图中10所示)。13 .用机油泵壳体与气缸体之间的垫片调整机油泵链条张力11。注意:带绿色标记的机油泵链条比带红色标记的链条要长。注意:曲轴皮带轮螺栓必须只使用一次。见下图:二、316i (E36)(发动机号:16 4E 2 ) ( 1993-1999 ) ; 316i Compact (E36)(发动机
3、号:16 4E 2 ) ( 1994-2001 ) ; 316i (E36)(发动机号:18 4E 2 ) ( 1993-1999 )(一)气门正时调节步骤1 .发动机在第一缸上止点位置。2 .插入飞轮正时销 1。工具号11 2 300。3 .安装凸轮轴对准工具 2。工具号11 3 190 。4 .拆下凸轮轴链轮螺栓 3。5 .朝着张紧器柱塞小心地压张紧器导轨4。6 .插入锁止销以固定张紧器柱塞5。工具号11 4 120 。见下图:19三、318i (E46)(发动机号:19 4E 1 ( M43) ) ( 1998-2001 ) ; Z3 1.9I (发动机号:4E 1 (M43) ) (
4、1999-2001 )(一)气门正时调节步骤1 .发动机在第一缸上止点位置。2 .确保曲轴链轮键槽在12点钟位置1。3 .确保凸轮轴链轮箭头向上(如图中 2所示)。4 .插入飞轮正时销 3。5 .安装凸轮轴对准工具4。6 .向后压张紧器导轨 5以减轻链条上的负荷。7.朝着张紧器柱塞小心地压张紧器导轨6。8.为固定张紧器柱塞,插入定位销7。注意:不要拆卸链条张紧器。9.如果已经拆下或活塞延伸太远:将张紧器装配工具 8置于张紧器壳体上。压正时链张紧器且用销子 9锁止。见下图:四、318i S 16V (E30)(发动机号:25 6T 1 ) ( 1989-1991 ) ; 318i S/Coupe
5、 (E36)(发 动机号:25 6T 1 ) (1992-1998 ); 318i Compact (E36)(发动机号:25 6T 1 ) ( 1994-1998 ) (一)气门正时调节步骤1 .发动机在第一缸上止点位置。2 .插入飞轮正时销 1。工具号11 2 300。3 .确保凸轮轴凸角相对(如图中2所示)且箭头向上(如图中3所示)。4 .安装凸轮轴对准工具 4。工具号11 3 240 。注意:为防止发动机损坏,在重新安装之前必须拆开张紧器并重新锁止在安装位置。5 .确保柱塞总成5的长度大约为68.5mm 。6 .将张紧器塞6拧紧到40牛米。7 .暂时将张紧器导轨压向张紧器以释放张紧器活
6、塞7o8 .使发动机在3500转时运转20秒钟以给张紧器注油。9 .将曲轴皮带轮螺栓 8拧紧到22牛米。见下图:五、318i S/Coupe (E36)(发动机号:19 4s 1 ( M44 ) ) ( 1996-2000 ) ; 318 ti Compact (E36)(发动机号:19 4S 1 (M44) ) (1996-2001 ) ; Z3 1.9I (发动机号:19 4S 1 (M44)(1996-1999 )(一)气门正时调节步骤1 .发动机在第一缸上止点位置。2所示)。2 .确保凸轮轴凸角相对(如图中1所示)且箭头方向朝上(如图中3 .确保凸轮轴定位孔 3向上。4 .插入飞轮正时
7、销 4。5 .安装凸轮轴对准工具 5。6 .确保曲轴链轮键槽在 12点钟位置6。7 .在拧紧凸轮轴链轮螺栓之前,安装液压链轮张紧器。8 .在安装之前排干链条张紧器7。9 .将张紧器推进壳体直到锁紧垫圈8。10 .重复该步骤两次。11 .拧紧曲轴皮带轮螺栓。拧紧力矩:330牛米。注意:曲轴皮带轮螺栓必须只能使用一次。见下图:六、320i (E36)(发动机号:20 6s 3 ) ( 1994-1998 ) ; 323i/Compact (E36)(发动机 号:25 6S 3 ) ( 1995-2001 ) ; 328i (E36)(发动机号:28 6S 1 ) ( 1995-1999 )(一)气
8、门正时调节步骤1 .转动曲轴到第一缸上止点位置。12 .插入飞轮正时销 1。使用工具11 2 300 。3 .确保凸轮轴凸角相对(如图中 2所示)。4 .安装凸轮轴对准工具 3。工具号11 3 240 。5 .拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。6 .压下副张紧器并用工具5锁止。工具号11 3 292 。7 .顺时针转动排气凸轮轴链轮6时, 拆下VANOS单元7。使用工具11 5 490。8 .拆下进气凸轮轴链轮螺母8。9 .第一类:拆下止推垫圈9。10 .第二类:拆下止推垫圈与弹簧片 10。11 .拆下装有链条的进排气凸轮轴链轮11和12。12 .拆下副张紧器13。13 .拆下链条导板14。14 .拆
9、下张紧器总成15。注意:张紧器装有强劲的弹簧。15 .拆下凸轮轴链轮与链条 16。16 .安装凸轮轴链轮。确保箭头16向上。17 .确保螺纹孔位于凸轮轴链轮内槽17的左端。18 .安装链条预张紧工具 18。工具号11 3 390 。19 .拧入调整螺钉直到它与导轨接触。不要拧紧螺钉。20 .安装链条导板14。21 .安装副张紧器总成 13。22 .安装装有链条的凸轮轴链轮11与12。确保螺纹孔位于槽的中央。23 .安装止推垫圈9或止推垫圈与弹簧片 10。24 .将进气凸轮轴链轮螺母 8拧紧至10N m。25 .安装排气凸轮轴链轮螺栓4。不要拧紧螺栓。26 .第一类不带弹簧片 9:顺时针转动链轮
10、11与12直到转不动为止。27 .将VANOS装置花键轴压入装置内,直到碰到棘爪。28 .装配VANOS装置,转动花键轴直到装置接合(如图中 7所示)。29 .第二类带弹簧片10:插入VANOS装置花键轴6时,逆时针转动链轮。使用工具11 5 490。30 .拧紧VANOS装置螺栓。31 .用张紧工具18给正时链预加载荷到 1.3N m。工具号11 3 390 。32 .分两步将排气凸轮轴链轮螺栓4拧紧。第一步:5N m;第二步:22N m。33 .拆下正时销1和凸轮轴对准工具 3。34 .顺时针转动曲轴两圈。35 .确保正时销1和凸轮轴对准工具 3能被重新装配。36 .安装张紧器总成15。3
11、7 .将张紧器拧紧至 70N m。38 .将曲轴皮带轮螺栓 19拧紧至22N m。39 .检查VANOS装置的功能。见下图:16七、320i/323i/328i/Coupe(E46) ( 20/25/28 6s 4 (M52) ) ( 1998-2001 ) ; 523i , 528i(E39) ( 25 6S 4 , 28 6S 2 (M52) ) ( 1998-2001 ) ; 728i (E38) ( 28 6S 2 (M52) (1998-2001 ) ; Z3 2.8i (28 6S 2 (M52) ) ( 1999-2001 ) (一)气门正时调节步骤:1 .拆卸/安装正时链需要:
12、如果装配两级曲轴皮带轮/减震器,拆下机油盘。注意:关于拧紧力矩请查阅Autodata技术数据。2 .发动机在第一缸上止点位置。3 .确保凸轮轴凸角相对(如图中1所示)。4 .确保凸轮轴对准工具 2能被安装。5 .如果不能安装,按下列顺序调整凸轮轴:注意:张紧器柱塞由弹簧加载拆下张紧器3。使用工具4向正时链预加载荷至 0.7N m。拧下VANOS单元机油压力管。H将压缩空气(2-8 bar )导入VANOS单元。使用专用工具。转动曲轴两圈,直到凸轮轴凸缘彼此相对(如图中1所示)。6 .插入飞轮正时销 5。7 .确保凸轮轴对准工具 2能被重新装配。8 .拆下 VANOS单元6。注意:密封帽后面的螺
13、钉 7是左旋螺纹。9 .拆下正时链预张紧工具 4。10 .压下副张紧器,并用工具 8锁止。11 .拆下装有次级链条的进排气凸轮轴链轮9和10。12 .拆下副张紧器11。13 .拆下凸轮轴链轮与链条 12。 l) B# F1 ) v+'14 .按下列步骤安装带有链条的链轮: 二安装带链条的排气凸轮轴链轮。确保链轮上的箭头与气缸盖上边缘对正,见13。安装链条预张紧工具 4。拧入调整螺钉直到与导轨接触(不要拧紧螺钉)。如有必要,再次对正凸轮轴链轮,见13。安装副张紧器11。用锁止销将带齿套筒 14与带齿轴15安装到排气凸轮轴链轮上。 确保齿槽相互对正,见16。推进带齿轴直到螺纹孔位于槽的中心
14、,见17。将凸轮轴链轮与次级链条按图中18所示位置对正。使用专用工具。在凸轮轴链轮安装过程中,确保在进气侧齿槽相互对齐,见 19。15 .用销将带齿轴装配到进气凸轮轴链轮上。推进齿形轴直到只有1mm的花键可见(如图中20所示)。16 .安装垫圈与螺母 21。不要拧紧。.17 .将标记“F勺板簧22与传感器机构23安装到排气凸轮轴。18 .确保传感器齿轮 23上的箭头与气缸盖上缘对正。不要拧紧螺母。19 .拔出排气侧的齿形轴直到拔不动为止。20 .安装并释放次级张紧器 8。21 .使用工具4给链条预加载荷至 0.7N m。22 .通过压传感器机构 23,稍微给板簧施加预载荷。用手指拧紧螺母。23
15、 .拧下列步骤用工具设定凸轮轴正时:注意:在装配专用工具之前拆下垫圈24。工具号11 6 150 。分两步拧紧螺钉和螺母(顺序如下)24 :第一步:5N m。第二步:«A20N m, "B "C10N m。24 .安装正时链张紧器 3。25 .拆下对准工具并转动曲轴两圈。26 .检查发动机是否在第一缸上止点位置。使用专用工具。27 .拆下凸轮轴正时调整工具 24。工具号11 6 150。28 .安装 VANOS单元6。注意:密封帽后面的螺钉 7是左旋螺纹。29 .带整体式曲轴皮带轮/减震器25的发动机。30 .带两级式曲轴皮带轮/减震器26的发动机。注意:曲轴皮带
16、轮中心螺栓必须只能使用一次。见下图:(10 Me)(70 Nm)(410 Nm)(410 Nm)(22 Nm>WNm) 20 Ne)M6 - 10 NmJ t«7 * 20 Nml八、320i/325i 24V (E36)(发动机号:20 6s 2,25 6s 1,25 6s 2 ) ( 1991-1997 )(一)气门正时调节步骤1 .转动曲轴到第一缸上止点位置。12 .插入飞轮正时销 1。工具号11 2 300。3 .确保凸轮轴凸角相对(如图中 2所示)。4 .确保链轮标记朝上(如图中 3所示)。5 .压下张紧器并用工具 4锁止。工具号11 3 290。6 .拆下装有链条的
17、链轮 5。7 .拆下副张紧器6。8 .拆下链条导板7。9 .拆下张紧器总成 8。注意:张紧器装有强劲的弹簧。10 .拆下凸轮轴链轮 9。11 .安装凸轮轴对准工具 10。工具号11 3 240 。12 .安装凸轮轴链轮。确保箭头 9向上。13 .确保螺纹孔位于凸轮轴链轮上的槽11的左端。14 .重新安装张紧器以确保柱塞末端与导轨接合(如图中 8所示)。15 .拧紧张紧器柱塞到 50牛米。16 .安装带有链条的链轮 5。确保箭头向上。17 .不要拧紧螺栓12。18 .拆下张紧器锁止工具 4。19 .分两步将凸轮轴链轮螺栓12拧紧。第一步:5N m;第二步:22N m。20 .拆下凸轮轴对准工具
18、10。21 .将曲轴皮带轮螺栓 13拧紧到22N m。见下图:7(22 Nm)21 flm)(50 HE)九、320i/325i 24V (E36) (VANOS) ( 20 6s 2, 25 6s 1 , 25 6s 2 ) ( 1991-1997 ) (一)气门正时调节步骤1 .转动曲轴到第一缸上止点位置。12 .插入飞轮正时销 1。使用工具11 2 300 。3 .确保凸轮轴凸角相对(如图中2所示)。4 .安装凸轮轴对准工具3。工具号11 3 240 。5 .拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。6 .压下次级张紧器且用工具5锁止。工具号11 3 290。7 .顺时针转动排气凸轮轴链轮6时, 拆下V
19、ANOS单元7。使用工具11 5 490。8 .拆下进气凸轮轴链轮螺母8。9 .第一类:拆下止推垫圈9。10 .第二类:拆下止推垫圈与弹簧板 10。11 .拆下装有链条的进气凸轮轴链轮11和排气凸轮轴链轮12。12 .拆下副张紧器13。13 .拆下链条导板14°j14 .拆下张紧器总成15。注意:张紧器装有强劲的弹簧。15 .拆下凸轮轴链轮与链条 16。16 .安装凸轮轴链轮。确保箭头16向上。17 .确保螺纹孔位于凸轮轴链轮上槽的左端(如图中 17所示)。18 .安装链条预张紧工具 18。工具号11 3 390 。19 .拧入调整螺钉直到它与导轨接触。不要拧紧螺钉。20 .安装链条
20、导板14。21 .安装副张紧器总成 13。22 .安装装有链条的凸轮轴链轮11和12。确保螺纹孔位于槽的中心。23 .安装止推垫圈9或止推垫圈与弹簧板 10。124 .将进气凸轮轴链轮螺母 8拧紧至10N m。25 .安装排气凸轮轴链轮螺栓4。不要拧紧螺栓。26 .第一类不带弹簧板 9:顺时针转动链轮11与12直到转不动为止。27 .将VANOS单元花键轴压入装置内,直到棘爪。28 .装配VANOS单元,转动花键轴直到装置接合(如图中7所示)。29 .第二类带弹簧板:插入VANOS单元花键轴6时,逆时针转动链轮。使用工具11 5 490。30 .用张紧工具18将正时链预紧到 1.3N m。工具
21、号11 3 390 。31 .分两步拧紧排气凸轮轴链轮螺栓4。第一步:5N m;第二步:22N m。32 .拆下正时销1和凸轮轴对准工具 3。33 .顺时针转动曲轴两圈。34 .确保正时销1与凸轮轴对准工具 3能被重新装配。35 .将曲轴皮带轮螺栓 19拧紧至22N m。见下图:(5 Nm + 22 Nm)(10 Nm)(50 Ne(22 Nm)25 6S十、520i (E39)(发动机号:20 6s 3 ) ( 1995-1999 ) ; 523i (E39)(发动机号:3) ( 1995-1999 ) ; 528i (E39)(发动机号:28 6S 1 ) ( 1995-2001 )(一)
22、气门正时调节步骤1 .转动曲轴到第一缸上止点位置。2 .插入飞轮正时销 1。使用工具11 2 300 。3 .确保凸轮轴凸角相对,见 2。4 .安装凸轮轴对准工具 3。工具号11 3 240 。5 .拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。6 .压下次级张紧器并用工具5锁止。工具号11 3 292 。7 .顺时针转动排气凸轮轴链轮6时, 拆下VANOS单元7。使用工具11 5 490。8 .拆下进气凸轮轴链轮螺母 8。9 .第一类:拆下止推垫圈9。10 .第二类:拆下止推垫圈与弹簧片10。11 .拆下装有链条的进、排气凸轮轴链轮11和12。12 .拆下次级张紧器13。13 .拆下链条导板14。14 .拆下张
23、紧器总成15。注意:张紧器装有强劲的弹簧。15 .拆下凸轮轴链轮与链条 16。16 .安装凸轮轴链轮。确保箭头 16向上。17 .确保螺纹孔位于凸轮轴链轮内槽17的左端。18 .安装链条预张紧工具 18。工具号11 3 390 。19 .拧调整螺钉直到它与导轨接触。不要拧紧螺钉。20 .安装链条导板14。21 .安装次级张紧器总成 13。22 .安装装有链条的凸轮轴链轮11与12。确保螺纹孔位于槽的中心。23 .安装止推垫圈9或止推垫圈与弹簧片 10。124 .将进气凸轮轴链轮螺母 8拧紧至10N m。25 .安装排气凸轮轴链轮螺栓 4。不要拧紧螺栓。26 .第一类不带弹簧片 9:顺时针转动链
24、轮11与12直到转不动为止。27 .将VANOS单元花键轴压入单元内,直到接触棘爪。28 .装配VANOS单元,转动花键轴直到装置7啮合。29 .第二类带弹簧片:插入VANOS单元花键轴6时,逆时针转动链轮。 使用工具11 5 490。30 .拧紧VANOS单元螺栓。31 .用张紧工具18给正时链预加载荷到 1.3N m。工具号11 3 390 。32 .分两步将排气凸轮轴链轮螺栓4拧紧。第一步:5N m;第二步:22N m。33 .拆下正时销1与凸轮轴对准工具 3。34 .顺时针转动曲轴两圈。35 .确保正时销1与凸轮轴对准工具 3能被重新装配。36 .安装张紧器总成15。37 .将张紧器拧
25、紧至 70N m。38 .将曲轴皮带轮螺栓拧紧至 22N mo39 .检查VANOS单元的功能。见下图:一、520i/525i 24V (E34)(发动机号:20 6s 2,25 6s 1,25 6s 2 ) ( 1989-1996 )(一)气门正时调节步骤|1.转动曲轴到第一缸上止点位置。2 .插入飞轮正时销 1。使用工具11 2 300 。3 .确保凸轮轴凸角相对,见 2。4 .安装凸轮轴对准工具 3。工具号11 3 240 。5 .拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。6 .压下次级张紧器并用工具5锁止。工具号11 3 290。7 .顺时针转动排气凸轮轴链轮6时, 拆下VANOS单元7。使用工具11
26、 5 490。8 .拆下进气凸轮轴链轮螺母8。9 .第一类:拆下止推垫圈9。10 .第二类:拆下止推垫圈与弹簧片10。11 .拆下装有链条的进排气凸轮轴链轮11和12。12 .拆下次级张紧器13。13 .拆下链条导板14。14 .拆下张紧器总成15。注意:张紧器装有强劲的弹簧。15 .拆下凸轮轴链轮与链条 16。16 .安装凸轮轴链轮。确保箭头16向上。)17 .确保螺纹孔位于凸轮轴链轮内槽17的左端。18 .安装链条预张紧工具 18。工具号11 3 390 。19 .拧调整螺钉直到它与导轨接触。不要拧紧螺钉。20 .安装链条导板14。21 .安装次级张紧器总成 13。22 .安装装有链条的凸
27、轮轴链轮11与12。确保螺纹孔位于槽的中心。23 .安装止推垫圈9或止推垫圈与弹簧片 10。24 .将进气凸轮轴链轮螺母 8拧紧至10N m。25 .安装排气凸轮轴链轮螺栓4。不要拧紧螺栓。26 .第一类不带弹簧片 9:顺时针转动链轮11和12直到转不动为止。27 .将VANOS单元花键轴压入单元内,直到接触棘爪。28 .装配VANOS单元,转动花键轴直到装置7接合。29 .第二类带弹簧片10 :插入VANOS单元花键轴6时,逆时针转动链轮。使用工具11 5 490。30 .用张紧工具18给正时链预加载荷到 1.3N m。工具号11 3 390 。31 .分两步将排气凸轮轴链轮螺栓4拧紧。第一
28、步:5N m;第二步:22N m。32 .拆下正时销1和凸轮轴对准工具 3。33 .顺时针转动曲轴两圈。34 .确保正时销1与凸轮轴对准工具 3能被重新装配。35 .将曲轴皮带轮螺栓 19拧紧至22N m。见下图:十二、525i/528i (E28)(发动机号:25 6E A, 28 6E C) (1981-1987 ); 530i/535i (E34) (发动机号:30 6K A, 34 6E C , 34 6K B) ( 1981-1993 )(一)气门正时调节步骤1 .发动机在第一缸上止点位置 1。2)。2 .凸轮轴链轮螺纹孔垂直对正(见图中3 .凸轮轴链轮定位销在位置 3。4 .拆下张
29、紧器塞4。注意:塞4由强劲的弹簧压紧。5 .拆下凸轮轴链轮。见下图:(430 450 Nm)十三、530i/540i V8 (E34)(发动机号:30 8s 1 , 40 8s 1 ) ( 1992-1996 ) ; 730i/740I(E32)(发动机号: 30 8S 1 , 40 8S 1 ) ( 1992-1994 )(一)气门正时调节步骤1 .发动机在第一缸上止点位置。2 .插入飞轮正时销 1。工具号11 2 300。3 .确保第一缸凸轮轴凸角2相对。4.确保凸轮轴链轮箭头 3向上。5.安装凸轮轴对准工具 4。工具号11 2 441/442/443/444/445。6.在拧紧凸轮轴链轮
30、螺栓之前,给正时链预加张力。使用工具11 3 390 (见图中5)。见下图:十四、535I (E39)(发动机号: 35 8s 1 (M62) ( 1996-2000 ) ; 735I (E38)(发动机号:35 8S 1 (M62) ) ( 1996-2000 )(一)气门正时调节步骤1 .拆卸/安装正时链需要:I拆下机油盘。2 .发动机在第一缸上止点位置。3 .插入飞轮正时销1。4 .确保第一缸凸轮轴凸角 2相对。5 .确保传感器机构上标记在给出的位置3。6 .安装凸轮轴对准工具 4。7 .在图示位置处使用扳手 5能够防止凸轮轴转动。8 .次级张紧器能够用工具 6锁止。9 .按下列顺序安装
31、带有链条的排气凸轮轴链轮确保螺纹孔位于槽的中心。松开次级张紧器。安装排气凸轮轴链轮螺栓 7 (不要拧紧)。10 .按下列顺序安装带有链条的进气凸轮轴链轮8:确保螺纹孔位于槽的中心。在凸轮轴链轮上安装传感器机构。确保标记在图示位置3。安装进气凸轮轴链轮螺栓(不要拧紧)。'0 m) c0 B% O/ g3 I, I 使用工具 9给正时链预加载荷至 0.7N m。拧紧凸轮轴链轮螺栓。排干张紧器中的气体并安装正时链张紧器10。注意:曲轴减震器/毂螺栓11必须只能使用一次。见下图:(15 He(15 Mm)(ISWm)3 Nm)(22 Hm)1998-20011998-2001拆下机油盘35 8
32、s 2 (M62)气门正时调节步骤2.发动机在第一缸上止点£3 .插入飞轮正时销1。4 .确保第一缸凸轮轴凸角 2相对。5 .安装凸轮轴对准工具 3。6 .在图示位置使用扳手 4可以防止凸轮轴转动。7 .用工具5可以锁止次级张紧器。注意:凸轮轴螺母/螺钉是左旋螺纹。8 .安装装有链条的凸轮轴链轮。不要拧紧螺栓 6和7。9 .按下列顺序调整 VANOS单元:松开次级张紧器5。安装链条预张紧工具 8。拧入调整螺钉直到它与导轨接触。不要拧紧螺钉。左侧气缸组:将万用表连接到 VANOS单元触针以及气缸盖油管上的螺钉9。将万用表设定到声学连续测试。使用40N m的扭力扳手和调整工具,逆时针向着
33、左侧挡块转动VANOS单元(如图中9所示),直到可以听到声音信号。将凸轮轴链轮螺栓 6 (左旋螺纹)拧紧至 15N m。拧松螺栓90 °。右侧气缸组:重复 VANOS单元的调整(如图中 9所示)。使用万用表。将凸轮轴链轮螺栓 7 (左旋螺纹)拧紧至 15N m。拧松螺栓90 °。用工具给正时链8预加载荷至0.7N m o1左侧气缸组:使用万用表重调VANOS单元(如图中9所示)。将凸轮轴链轮螺栓 6 (左旋螺纹)拧紧:进气凸轮轴 -110N m。排气凸轮轴-125N m。右侧气缸组:使用万用表重调VANOS单元(如图中9所示)。拧紧凸轮轴链轮螺栓 7(左旋螺纹)。拧紧力矩:
34、进气凸轮轴-110N m。排气凸轮轴-125N m。10 .按下列顺序将传感器机构 10安装到进气凸轮轴:安装传感器机构螺母(不要拧紧)。在图示位置对正右侧/左侧传感器机构上的孔,并用工具11锁止。拧紧传感器机构螺母 10 (左旋螺纹)。拧紧力矩:40N m。11 .排干张紧器中的气体并安装正时链张紧器12。注意:曲轴减震器/毂的螺栓必须只能使用一次。见下图:(ITONm)(40 Nm)(125 Mm)(125 Nm)(40 Nm)CLOD十六、728i (E38)(发动机号:28 6s 1 ) ( 1995-1998 ) ; Z3 2.8i (发动机号:28 6s 1) (1997-1999
35、 )(一)气门正时调节步骤1 .转动曲轴到第一缸上止点位置。2 .插入飞轮正时销 1。使用工具11 2 300 。3 .确保凸轮轴凸角 2相对。4 .安装凸轮轴对准工具 3。工具号11 3 240 。5 .拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。6 .压下次级张紧器并用工具5锁止。工具号11 3 292。7 .当顺时针转动排气凸轮轴链轮6时, 拆下VANOS单元7。使用工具11 5 490。8 .拆下进气凸轮轴链轮螺母8。9 .第一类:拆下止推垫圈 9。10 .第二类:拆下止推垫圈与弹簧片10。11 .拆下装有链条的进、排气凸轮轴链轮11和12。12 .拆下次级张紧器13。13 .拆下链条导板14。14 .
36、拆下张紧器总成15。注意:张紧器装有强劲的弹簧。15 .拆下凸轮轴链轮与链条 16。16 .安装凸轮轴链轮。确保箭头16向上。17 .确保螺纹孔位于凸轮轴链轮内槽17的左端。18 .安装链条预张紧工具 18。工具号11 3 390 。19 .拧入调整螺钉直到与导轨接触。不要拧紧螺钉。20 .安装链条导板14。21 .安装次级张紧器总成 13。22 .安装装有链条的凸轮轴链轮11与12。确保螺纹孔位于槽的中心。23 .安装止推垫圈9或止推垫圈与弹簧片 10。24 .将进气凸轮轴链轮螺母 8拧紧至10N m。25 .安装排气凸轮轴链轮螺栓4。不要拧紧螺栓。26 .第一类不带弹簧片 9:顺时针转动链
37、轮11与12直到转不动为止。27 .将VANOS单元花键轴压入单元内,直到接触棘爪。28 .装配VANOS单元,转动花键轴直到单元7啮合。29 .第二类带弹簧片10 :插入VANOS单元花键轴6时,逆时针转动链轮。使用工具11 5 490。30 .拧紧VANOS单元螺栓。31 .用张紧工具18给正时链预加载荷到 1.3N m。工具号11 3 390 。32 .分两步将排气凸轮轴链轮螺栓4拧紧。第一步:5N m;第二步:22N m。33 .拆下正时销1与凸轮轴对准工具 3。34 .顺时针转动曲轴两圈。二|35 .确保正时销1与凸轮轴对准工具 3能被重新装配。36 .安装张紧器总成15。37 .将
38、张紧器拧紧至 70N m。38 .将曲轴皮带轮螺栓 19拧紧至22N m。39 .检查VANOS单元的功能。见下图:十七、730i/740i (E38)(发动机号: 30 8s 1 , 40 8s 1 ) ( 1994-1996 ) ; 840 Ci ( E31) (发动机号:40 8S 1 ) ( 1993-1999 )(一)气门正时调节步骤1 .发动机在第一缸上止点位置。2 .插入飞轮正时销 1。工具号11 2 300。3 .确保第一缸凸轮轴凸角2相对。4.确保凸轮轴链轮箭头 3向上。5.安装凸轮轴对准工具 4。工具号11 2 441/442/443/444/445。6.在拧紧凸轮轴链轮螺
39、栓之前,给正时链预加张力。使用工具11 3 390 (见图中5)。见下图:十八、750i (E32)(发动机号:50 12 A (M70) ) ( 1987-1994 ) ; 850i , 850csi (E31) (发动机号:50 12 A , 56 12 1 (M70/S70 ) ) ( 1990-1999 )(一)气门正时调节步骤1 .拆卸/安装正时链需要:拆下机油盘。注意:有关拧紧力矩请查阅Autodata技术数据。2 .发动机在第一缸上止点位置。3 .插入飞轮正时销1。4 .确保凸轮轴上定位销互相对正(如图中2所示)。5 .安装凸轮轴对准工具 3。注意:张紧器柱塞由弹簧加载。6 .按
40、下列顺序拆下张紧器 4:拧松张紧器锁紧螺母 5 o将调整螺钉6拧松几圈。拧开塞子,拆下张紧器柱塞。7 .安装凸轮轴链轮(不要拧紧):确保链轮之间非张力侧的正时链是紧绷的。在拧紧凸轮轴链轮螺栓前张紧链条:拧紧力矩:M6-10N m。8 .按下列顺序调节链条张紧器8:拧松调节螺钉6直到不再与张紧器导轨接触。在正常的转动方向转动发动机一次。测量距离“A”见图中8。逆着张紧器导轨弹力推链条,直到推不动为止,见图中 8。测量距离“B”见图中8。用距离“战去距离“B”用调整螺钉6调整距离“A”"BS:不带链轮时的弓紧器导轨 9: 6±0.5mm。带链轮时的张紧器导轨 10: 5
41、7;0.5mm。拧紧张紧器锁紧螺母 5。9 .拧紧曲轴皮带轮中心螺栓11 :拧紧力矩:M18-100N m +60 +60 +30 °o拧紧力矩:螺栓识别号为110-440N m。注意:曲轴皮带轮中心螺栓必须只能使用一次。见下图:(40 Nm>(24 Nm)(440 Nm)1994-20011994-1999拆下机油盘(M6 10 Nmj(M7 15Nm)(发动机号:54 12 1 (M73)750i (E38)(发动机号:54 12 1 , 54 12 2 (M73)2 .发动机在第一缸上止点位置。3 .插入飞轮正时销1。4 .确保凸轮轴上凹槽与螺钉对正,见图中 2。5 .安装凸轮轴对准工具 3。注意:张紧器柱塞由弹簧加载。6 .按下列顺序拆下张紧器 4:拧松张紧
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