智慧城市方案架构(IBM)..

1、智慧的城市解决方案架构智慧的城市介绍城市正面临众多挑战，这些挑战威胁着城市的长期可持续性。这 些挑战可能影响城市的经济、商业和居民，涵盖诸如交通、水资源、能源、通信在的核心基础设施。城市必须全面解决这些挑战，才能建设并维护一个可持续的城市环境。作为智慧地球的核心计划，智慧的城市关注城市面临的各种问题。在本文件中，我们对城市和智慧的城市定义如下：城市城市是指一起生活工作的个体集合，他们相信集体联合的产出大于个人产出的简单相加。城市一般有卫生、公用事业、土地使用、住房、安全、交通等先进的系统。这种近距离关系极大促进了人与商业之间的互动，使参与其中的双方获益。智慧的城市智慧的城市属于城市的一种，可以

2、平衡社会、商业和环境需求，同时优化可用资源。智慧的城市使命就是要提供各种流程、系统和产品，促进城市发展和可持续性，为其居民、经济以及城市赖以生存的生态大环境带来利益。通过应用信息技术（IT ）规划、设计、建造和运营城市基础设施，改善生活质量和经济福利，正是通过这个方面对智慧的城市进行定义。关键城市组件指出了建设智慧城市的关键1城市组件及其结果表 1 关键城市组件建设智蕉的城市须整合全部关键组件结果，宾以智慧的城市II要利用更透彻的怒应和度霓全面的可朕耳通和更廉 入的智能洞察*发展城市阜就设施，为 城市范溜 内的活动和供协调优化的响应及意识。J提局效率降低资源港耗巾孜府fi?iE 透彻的禹应和度

3、!够 获取大宜数据、借助更全面 的互 联互通能够增强城市、自然、人类禾子业慕统之间的 透明庭.而 更：y入的智能洞察则可以揭示苴中的深刻内涵， 城市通过利用 这些因垂能够发展、描绘、执行、监皙和完 善其政策一更好的服务更辞的政熊Jg民皓果会处摧K削虚地产业从这个生活工株的空同烘益 ，开 展白适 应"协许性、高效性、个性化、 零全性、支持性K 可特袋的商变 活动。人们更章福城巾可以璧好地监督资源的分配和使用，如木电、播污、 遨道 路及公共交遥，资源利用更加高效，同时允许制 定更务明智的基 础设施投资决第。城市更话保我们确定了六类城市可以利用智慧的城市模型。这些城市可以分为两大类（品质生

4、活和商业发展）：品质生活精心的城市此类城市旨在为居民、游客和产业创造最佳城市环境，致力于市区设计、能源和水资源管理以及建设高效易用的交通体系。健康/安全的城市此类城市通过本地医疗网络、疾病管理与防御、社会服务、食品安全、公共安全、市民信息 隐私保护方面的创新，解决居民健康与安全问题。可持续的城市此类城市投资于环境可持续计划，通过提高能源、交通、废物、用水管理及建筑/建设效率，为居民提供更干净、更环保的生活工作环境商业发展数字创新城市此类城市通过对网络互联及通信（包括WiFi 和WiMA） X 的战略 投资，实现自身智能化，吸引产业及高科技领域的尖端企业入驻，构建人力知识资本。商业城市此类城市通

5、过打造某一行业的本地优势，建设基础设施与服务，支持持续发展，保持竞争实力，从而将自身确立为地方、区域或国家的商业经济发展中心。文化 / 传统中心此类城市投资文艺、旅游，或将自身打造成世界级的商务会议或体育赛事举办场地（如奥运会或世界杯），从而吸引游客及居民。以上城市类型可以根据实际情况使用智慧的城市模型。用于协助这些城市发展的技术，有些已经存在，有些正在定义和创造。很多情况下，智慧的城市不仅仅是一个模型，而是一种现实。智慧的城 市使用技术整合显示了智慧的城市如何运用技术整合推动城市管1上:幸+ * +十T - 、» i.liftc其他 、工 "图i智慧的城市使用技术整合从智

6、慧的城市使用技术整合中可以看出，城市各个领域都需要 部优化。 这些领域需要在城市层面上互联并优化，实现城市目标。确定了三种趋势（基 于技术），可以帮助城市实现此目标：更透彻的感应和度量：必须通过第三方或城市本身拥有的现有或新型基础设施，了解城市活动。更全面的互联互通：受监督活动之间构建一定程度的联系，树立全局观。更深入的智能洞察：从原始数据入手，将其转化为信息，再经分析，创造洞察能力实现。本指南意在供IT架构设计师及专家使用，让他们理解并欣赏智 慧的城 市概念。指南提供了详尽的 细节，帮助您理解智慧的城市概 念并将其与您的 客户相关联，从而塑造客户思维模式，激励您发现word教育资料具体的商机

7、本指南主要关注智慧城市的技术层。它承认社会/ 经济体系的重要性，但这些问题不是本指南的讨论重点。在本指南中，我们解释了每个城市领域的主要元素和特征。该指南为城市面临的挑战和意 义深远的智慧的城市解决方案之间架起了一座桥梁，成为连接二者的第一通道。指南展示了指南展示了产品集成如何使这些解决方案成为可能，为今天正在进行的智慧城市解决方案提供示。指南各章节讨论了智慧的城市中各个领域可能具有的特征、架构 要求及关联程度。城市指挥中心展示了如何才能够整合这些领域，从 全局观点将城市作为单一实体近乎实时地进行管理和优化。智慧城市背景介绍1、智慧城市的定义智慧城市就是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城

8、市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在的各种需求做出智能响应。其实质是利用先进的信息技术， 实现城市智慧式管理和运行，进而为城市中的人创造更美好的生活，促进城市的和谐、可持续成长。智慧城市是以互联网、物联网、电信网、广电网、无线宽带网等网络组合为基础，以智慧技术高度集成、智慧产业高端发展、智慧服务高效便民为主要特征的城市发展新模式。智慧化是继工业化、电 气化、信息化之后，世界科技革命又一次新的突破。利用智慧技术，建设智慧城市，是当今世界城市发展的趋势和特征。城市本身看成一个生态系统，城市 中的市民、交通、能源、商业、通信、水资源构成了一个个的子系统

9、。这些子系统形成一个普遍联系、相互促进、彼此影响的整体。在过去的城市发展过程中，由于科技力量的不足，这些子系统之间的关系无法为城市发展提供整合的信息支持。 而在未来，借助新一代的物联网、云计算、决策分析优化等信息技术，通过 感知化、物联化、智能化的 方式，可以将城市中的物理基础设施、信息基础设施、社会基础设施和商业基础设施连接起来，成为新一代的智慧化基础设施，使城市中各领域、各子系统之间的关系显现出来，就好像给城市装上网络神经系统，使之成为可以指挥决策、实时反应、协调运作的“系统之系统”。 智慧的城市意味着在城市不同部门和系统之间实现信息共享和协同 作业，更合理的利用资源、做出最好的城市发展和

10、管理决策、及时预测和应对突发事件和灾害。2、智慧城市总体目标以科学发展观为指导，充分发挥城市智慧型产业优势，集成先进技术，推进信息网络综合化、宽带化、物联化、智能化，加快智慧 型商务、文化教育、医药卫生、城市建设管理、城市交通、环境监控、公共服务、居家生活等领域建设，全面提高资源利用效率、城市管理水平和市民生活质量，努力改变传统落后的生产方式和生活方式。经 过若干年的努力，将城市建成为一个基础设施先进、信息网络通畅、 科技应用普及、生产生活便捷、城市管理高效、公共服务完备、生态 环境优美、惠及全体市民的智慧城市。3、智慧城市特征（ 1）全面感测：遍布各处的传感器和智能设备组成 “物联网”， 对

11、城市运行的核心系统进行测量、监控和分析；（ 2）充分整合：“物联网”与互联网系统完全连接和融合，将数据整合为城市核心系统的运行全图，提供智慧的基础设施；（ 3）激励创新：鼓励政府、企业和个人在智慧基础设施之上进行科技和业务的创新应用，为城市提供源源不断的发展动力；（ 4）协同运作：基于智慧的基础设施，城市里的各个关键系统和参与者进行和谐高效地协作，达成城市运行的最佳状态。4、智慧基础主要组成部分（ 1）智慧的基础设施包括 信息、交通和电网等城市基础设施。现代化的信息基础设施就是要不断夯实信息化或智能化发展的基础设施和公共平台，让市民充分享受到有线宽带网、无线宽带网、3G 移动网、无线宽带网以及

12、智能电网等带来的便利。此外，还要整合城市周边交通环境资源，实现出行成本更低廉、更便捷，形成智慧交通框架。（ 2）智慧政府：政府要逐步建立以公民和企业为对象、以互联网为基础、 多种技术手段相结合的电子政务公共服务体系。重视推动电子政务公共服务延伸到街道、社区和乡村。加强社会管理，整合资源，形成全面覆盖、高效灵敏的社会管理信息网络，增强社会综合治理能力，强化综合监管，满足转变政府职能、提高行政效率和规监管行为的需求，深化相应业务系统建设。要加快推进综合政务平台和政务数据中心等电子政务重点建设项目，完善城市管理、城市安全和应急指挥等若干与维护城市稳定和确保城市安全运行密切相关的信息化重点工程，使城市

13、政府运行、服务和管理更加高效。（ 3）智慧民生：完善、高效的城市公共服务是智慧城市的出发点和落脚点。智慧城市公共服务涉及智慧医疗、智慧社区服务、智慧教育、智慧社保、智慧平安和智慧生态等方面。5、智慧城市重点建设领域。智慧城市由关系到城市主要功能的不同类型的网络、基础设施和环境六个核心系统组成：（ 1）组织系统：公共安全、健康和教育，这些是能否给市民提供一个高质量的生活的重心；（ 2）业务 / 政务系统：工商业与市民所面临的政策和管制环境；（ 3）交通系统：城市通过交通系统提供给组织和业务/ 政务相 互移动的能力；（4）通讯系统：城市通过通讯系统来共享信息和沟通；（5）水和能源系统：城市也将为经

14、济和社会活动提供两个必要的公用设施水和能源等。国智慧城市建设情况建设智慧城市是一个渐进式的过程，所需要时间对有的城市来说可能需要两三年，而有的城市则需要10 年甚至更久。但在建设智慧城市的过程中既可以全面推进，也可以重点突破。目前国已经提出建设智慧城市的城市中，有的是创新推进智慧城市建设，提出了“智 慧” “智慧”、“智慧”等；更多的是围绕各自城市发展的战略需要， 选择相应的突破重点，提出了“数字”、“健康”、“生态”等，从而实 现智慧城市建设和城市既定发展战略目标的统一。目前国智慧城市建设主要分以下几类:1、创新推进智慧城市建设这类城市将建设智慧城市作为提高城市创新能力和综合竞争实力的重要途

15、径。将建设“智慧”作为推进建设国家创新型城市的突破口，以建 设智慧城市为契机，着力完善智慧基础设施、发展电子商务支撑体系、推进智能交通、培育智慧产业基地，已被有关部委批准为国家三网融合试点城市，并提出 2012年实现宽带无线网覆盖率达到100%， 组 建华南地区的物联网感知认证中心等。将提出要以智慧基础设施建设、智慧产业建设、智慧政府建设、智慧人文建设为突破口建设“智慧”。将“智慧”建设作为转型发展 的载体、创新发展的支柱、跨越发展的动力，以智慧城市建设驱动的科技创新，促进产业转型升级，加快发展创新型经济，从根本上提高整体城市的综合竞争实力。是全国著名的重工业基地，近年来致力于创新从老工业城市

16、向可持续发展的生态城市转型。为此，市政府与旧M合作，借助“智慧 城市”建设，创新运用绿色科技和智慧技术，以互联网和物联网的融合为基础，为市生态化建设提供一套完整的方法论，努力实现打造“生 态”的战略目标。2、 以发展智慧产业为核心城市圈完善软件与信息服务发展环境，加快信息服务业、服务外包、物联网、云计算等智慧产业的发展，推进信息化建设， 促进城市圈的综合协调和一体化建设，从而实现加快构建两型社会的战略目标。昆山高新技术产业发达，生产了全球1/2 的笔记本电脑和1/8 的数码相机，以此为基础提出了要大力发展物联网、电子信息、智能装备等智慧产业，支撑智慧城市建设。6 大基地分将以建设6 大智慧产业

17、基地为重点，加快推进智慧产业发展。别为：网络数据基地、软件研发推广产业基地、智慧装备和产品研发与制造基地、智慧服务业示推广基地、智慧农业示推广基地、智慧企业总部基地等。3、 以发展智慧管理和智慧服务为重点昆山智慧城市建设重点包括智能交通、智慧医疗、服务型电子政务等方面，从而为城市运营和管理提供更好的指导能力和管控能力。昆山作为全国百强县之首，经济发达，但是城市建设管理水平相对滞后， 因此昆山通过实施“城市控管指挥中心”、“政府并联审批”、“城市节能减碳”等三大“智慧城市”软件解决方案，解决城市管理 的现实问题。市为了打造“智慧”，提出了建设智慧服务基础设施十大重点工 程：即信息化与工业化融合工

18、程、战略性新兴产业发展工程、农村信 息化工程、U-建设工程、政务信息资源共享工程、信息化便民工程、城市数字管理工程、数字文化产业工程、电子商务工程、国际合作拓展工程。4、 以发展智慧技术和智慧基础设施为路径在新推出的推进云计算产业发展行动方案， 即“云海计划”中将“智慧城市”建设所需要的云计算提供非常优秀的基础条件，推 出适合本土的云计算解决方案，在智慧技术基础上充分支持“智慧城 市”建设。因地制宜提出了建设“绿色智慧城市”，把“绿色”和“智慧”作为城市发展的突破路径，着力发展信息、环保和新材料等为主导的智慧产业，加强城市环境保护，从而实现建设“天堂硅谷”和“生活 品质之城”的城市发展战略目标

19、。提出把打造“数字”作为智慧城市建设的突破重点，通过实施 数字综合指挥调度平台、智能交通系统、市政府应急系统、 “数字城运”、 “数字城管”等重大工程， 提升城市运行监测和城市公共信息服务水平，从而率先在中部地区建成具有区域竞争力“数字城市”的战 略目标。5、 以发展智慧人文和智慧生活为目标提出要提高城市居民素质，完善创新人才的培养、引进和使用机制，以智慧的人文为构建智慧城市提供坚实的智慧源泉。提出要以生态环境、卫生服务、医疗保健、社会保障等为重点建设智慧城市，提高市民的健康水平和生活质量，打造“健康”。 世博会的主题是“城市，让生活更美好”，借助现代信息通讯技术（ICT）, 打造出智慧城市的

20、新样板，向全球展示了未来智慧人文和智慧生活的新方向。智黄的城市主要概念智慧的城市远不只是高度集成的技术集合城市要进化，就必须利用并优化其经济能力、实物资 产、文化、政治意愿、科技以及商 业环境。在传统意义上，城市由各司其职的独立部门建立并管理。 要成为智慧 的城市，必须从根本上改变 这个观念。必须将城市视为由多个 互联互通的子 系统构成的单一体系，而非各个独立的领域。的方法就是通过运用技术， 优化这些独立领域， 将他们实时互联， 保 证重大的城市活动可以通过全局方式得到管理。从技术观点来看，智慧的城市有以下主要领域：智慧的水资源智慧的能源智慧的公共安全智慧的废物处理智慧的建筑智慧的交通不管在传

21、统的城市管理上还是建设的权利划分上，这些都是独立 的领域，有各自的运作目标，如传统城市运作方式所示。披丽K 11职占图2传统城市运作方式迄今为止，很少有人关注如何从全面整合、互联互通的全局观点去管理城市。智慧的城市方法就是优化这些领域，并将信息汇集到城市指挥中心（CCC 如建立城市指挥中心（CCC勺智 慧的城市 所 示城巾职贵1 h 一 .|SS*令J5#图3建立城市指挥中心（CCC勺智慧的城市技术层面智慧的城市架构基于技术及面向服务的架构（SO褥则。我们参照如技术层面所示的技术层，考虑智慧的城市解决方案的架构业务5MSW政K淫需层SfFrrrrwfcASj'iieff.用于启攵相*

22、雪身4lffV9sf Mwin»t*«Adn*r.美事遇义模型城南户费其互关R开发层财实 W 折土司分新”关 字你并* ,丹由空HUI图4技术层城市包含来自多个供货商的遗留系统和技术。该参考架构保证了系统间互联互通的实现。工智慧的城市具有的价值本指南的目标对象为面向客户的技术解决方案团队。可以利用本章节描述城市 IT 和工程部门的技术价值。解决方案最终必须引起城市决策者的共鸣，所谓决策者包括市长、核心规划者、区域发展 局、立法机构、城市特别工作组（包括市场营销、灾难恢复、特别工 程等）以及非政府组织（NGO为取得最佳效果，最初目标对象应理解全盘观察城市的概念，懂得全面进步的

23、城市理想对市民、产业以及总体经济持续发展的必要性。通过技术创新满足城市需求确定了城市领导人必须实现的九个社会、经济和环境理想，从而保证城市繁荣和持续发展。这些理想并非各自为政，市长和机构官员们在设置长期、短期城 市目标的过程中，经常需要同时应付多重问题。这些理想更多的是定义了城市未来， 使其更具可持续性，吸引最佳的人力资本和产业， 并在日益全球整合的社区中更具竞争力。城市理想显示了城市理想。城市理牌猫述“望并建设更加美好的城市为市设计长期规划，形廉城市战IS眼光.满足后代发展需求吸引支持和维录动悲人口积松争脱人才，成为理的安居乏所，挟见并满足人口SI淀，憬供经湃商机彳堀济景学创诰古利帑件有效肇

24、取投诳，角商普创遗良好的环境；追求广违 *骞产和 可持醴的 发展篇确保出入权和移动性保证自由进入墟市*方便市内活动；积 报管理交通拥堵（如迨 路、® 空、行人和自齐韦等）呆护环境以叩持续的万武运悻城币；能源生产尢污染、使用高豉且定检合理；杜绝环境旁染关爱居民确保恒期及暂住居民，旅游观 兀春的安全i.提供文化商机攻害市政服务做质处和效率根据if标提高市政服务业缢与可靠程度；简化并整合荻得服务的遗径力护耋醐设施地禳定初质莘砒设施安殳.叫靠个遭负宿：城市在经历灭堆之后引 以迅速 恢复直求善治各方参与、 致性旨冏、负责制、透叨性、回蛊迅速、效力与 枚率、 公平和包容性士；城市财政旅迤技术价值

25、可以为解决实施这些城市理想所面临的技术问题提供重要价值。智慧的城市团队由来自各个业务部门的业务和技术专家组成，从而可以从不同视角全面考虑问题。过去一百年中，在为客户开发创新技 术解决方案方面，证明了自己的行业领袖地位；智慧的城市也不例外黄童FJB祝亶掘鼻好AMtir逋用晒裁皑京巧左万式+符政内今加：？ Rife%舟袒人力为收弓.玉处丹罄窥£鱼人Li拥肖遵城布18件囚曾3HN咙问粕城苦覆型并空合甜1日勺工A林力.棚阮喑靓冲常切IT律静和人力为一体忡?奥涓刮用廉帛h1伴.？剧下戢丈英己曙? IR at?9sAos ?r*B? . g瓶疑刊st化肥疑厉尸*先逍妁建？HH?i星鸦将捋惜裁曙菱

26、为可出*件圳世息葡期再损餐 概聚庚披术JI 远幅蹄 M蒜种第K时曲直 改普肖滋?K锻可规奁 廉与协柞1 ±St*JA31t5 AWeb2.0电 低削强哩 二订！ 1空的律甘 ?从节吃到倍丘即，1*祈勺利莹甲鸟具善? IVM.可梅优舔曲天庄戢蜩祈*髀宥胃X般淋H力+豪需的叭-U.可葬性氧常柱凰HUI澈事剔技悬上吨违吐仇.隆过J曙迪佃老/弓5*HEtiE熊，H辰变目比约？菇， 世匚重才护昭? rA?a产晶.酗（市豪产庄rr鼻彩nut的骗期8总*引鹤星酗就1& 优花.然，虫毒及rT诣曲：申 trimtit at 瓯疔n 井*侮医拧保徒出出肯至药is息以脸AL解也万套务拾质歆敦塞磬努

27、.信息.砂IT迸行谋别？比先幸艮样申理害理PF;言己力和工氏?姒然昆为申心的4*? 9罕？，4UI男娄七庭是PW拥自蜃：说才孑春可于展迸属 走的重力.童对不剌或化 的？表1雅K、卓地生世耀？惟出钗递它注第护酣世情兼茁第爱翥的电曲.AflcWB管前必潘重1餐裁的方砂肖鞋目戏惶鳖 的恬St第/方姜?冬，凄取唱捋或更£觥、登建井护脸色集虞楚慕址汀芸 有丢虢力建大?档激耗制需感？和晦健怖歆据井析幅审鼻剂曾燥堆轿庄“蚣55吕世茨"龙科富扯 的诗由叵史未.赳动态童芒的方式愍SAULK武M佯也?霓勺七51遽聚5c就.庄蛊萝 与前工？技术价值：城市理想 展示了如何帮助创建智慧的城市。一如既

28、 往地以智慧的地球理念为背景发展其专业技术，让城市拥有更透彻的 感应和度量、 更深入的智能洞察且更加一体化城1音啤裁卓帝媳些望匚建 我戛人笑肛此斗耳忧耳左二v ?空*电匚盂心厂抠片做程 7?查r.农】?琢用？ft均蔓咒档化方式?特BURK为星才1能.犀务翟人力为一 6冢言旨色？白事斤更W?粉m c态人门吴勺札算宥sa怜冉祁艮6淳之同带却鬲事 绘井既白遑榨的K眨IT找为 功烷*眼命和人力恃一岸的堀直.可¥白语?翼*用姒科二一IMI卜jfan村记章? tfr建战科坦博振杀较艮射汀色.土熬&皤叠牝 贮经甘爵 理呻护dt盘耳玄先按宋牌弭也蹄廉瓷X可冢鼻作笛存浜喘比t IR刊巷讪耳?尸

29、由 HtAA-Fr -.*-i UM.农孚苏*凭或无ABE进芍件.全西利用3(术I rWefeZO.电估 “七冲理-'、枷 加学的津告1T咸韦用也呼应带.Iff 所iiK 荃用工者*善贼卅壬耗匕忠劳丸显if嶷爵尸 坞虱雷？岂X上用事内.¥(*英齐酋二詈可邯吗弓常V恶静言干弓1?就细tit ? 过廉拿如和动时豆jfc略篇 ？拥AfejJf 1A t范&眈 环豪的存吃昱制馆? 广迂的宵浮诡巧雷产SRrr,毗lft3t的* B黄儒色?琴越矗戟MJfc忧化.萸善出孙及盯远善砥建?!ffi?可脸化改舔件保倦持嗥世国疗嫁傩塾出沁"乩怡土系强乱折扶育曙萝n币盘甘昊1?吧？

30、勺钗审?奥*1层tK百理仲，&帚爵 僧总*璋£丘町I忧先观印序昼鱼理花罡程力耗T典? L± THI龙为申心的如信封抚必辟3占，于聚逻室勺番 市市屋 m求?提却整直实博晨黑子馨 横的催力， ?用平Bf窕化的？去爵尺，济 堆生蚩警1柞出廉IS旦丈沪鞘事云的弼止?在*VA?Rh f|A|?1恬思和 /港就77更速 也址楚咒理植魅 枕甘越1R抚方圭曹拯矗并咽巨!iJJ3j? fi总分岳 唯盒成和来空兀事 方重悝力理丈悟助其？和惮食自器？ ifr 好猛？能崂良加构域览理蠢 站谀施ifi求肩?傥罐市ad吃的件etqjr 汪，IUXDT?富苗方听悲 蓉人1TL发甸那杵钢 捕-皆岸

31、七窒删宁疫世评去娄与舟上四、智意的城市架构我们对于智慧的城市解决方案的架构方式与智慧的地球更透彻的感应和度量、更全面的互联互 通、更深入的智能洞察主题相协调,如走向智能化。如 图所为韦籽更透彻的松应和度昴更全面的互联互所有期幸艮和日应携科更深入的智能洞魏图5走向智能化为了更好地理解上述主题，我们对其定义如下:更透彻的感应和度量 基于传感器的系统将我们的可视性扩展到现实世界的交1事业、水资源和建筑，提供 以前无法获得或收集成本异常昂贵的全 新实时数据源。更全面的互联互通事件处理软件从传感器输入的原始数据流提取业务相关事件,此同时，集成中间件将这些 事件置于所需的业务背景之下，实现对 现实世界 渠

32、道，这一点在在智慧的公共安全一节中有所论述。运行系统实际行为的全新洞察。事件也可以来自专门的输入更深入的智能监测和洞察可视化配合业务规则及分析的运用，可以优化这些运作系统。不 管是改善交通流量，最大化使用水电公用事业，还是在这些基础城市进程中实现创新，都能用到。架构层功能性角色最后， 可以将我们智慧的城市解决方案描述为三个逻辑层，与这 些主题一一对应，提供各项功能（见表4）：表 4 逻辑层抚摭411孤与*整它厂匡整的偿色品?执芍弁.电命令理井希式设？就阻庖*区耳乐育?坦雯?重全事俘芒理丸孚丢?索一值哪?币赴厚?笆将拯护，包持零垂：1 皂.韭罐世总一.言丁与关绥.段蚌，骷督与Kffi, 捋攵性H

33、 JC?与* 吟崖念第塔色？质* 可篮？ ？申供嚏鼻唱篥.一音翌：* 广氏虐二羡头"宝町:主秦近尸玲立蠹率寸£坯希*直寻山基莓.W?卓苦伐粉嗡jurn ?效ft待vKP汁 业务谢t?强心整弄电秆这忙W!?宜冉榭悦弋枝术? ttkS严快屏夙生芳演莪?鼠檄件望建删宝壳现皿?甫上土冢碓盹WOAP科?岂虻奔匿日勺言内迄一生耻*空业丘耳如弹羲吱?与味齐欣保持一筵智慧的城市解决方案架构从智慧的城市高级参考架构（层）可见，智慧的城市解决方案架 构由三 个层面组成。 更透彻的感应和度量层 面可以与传感器直接交 互，例如用测 量水质，或通过智慧的电网解决方案中的数据采集与监 控系统（SCAD

34、屋现 有的行业系统，与传感器间接交互。该层面也 可以支持分布式操作逻辑，利 用网络优势实现快速响应，同时进行过滤与汇总，减少向上游发送事件请求进一步处理所占带宽更全面的互联互通层面通常根据接近实时的处理约束添加事件服务，这些服务将传感器输入与业务相关事件一一对应。此类事件可以是检测不符合规定的水质测量方式，也可以是对公用设施网络进行故障定位。本地分析与特定领域数据模型也可以在这一层面发挥作用。更深入的智能洞察层面在更广围处理业务相关事件，往往通过某个基于SOAO模型与多个遗留应用程序及资产管理系统进行交互。该层面通常还包括面向人员的各种功能，通过可视化、仪表板与工作卜互mt生请141的*蠢弘垢

35、垃壹日勺弊流程编排来实现图6智慧的城市高级参考架构（层）<a： r-,审加丸的 I智酬康严睑打造智慧的城市解决方案从参考架构到客户交付的一对应，智慧的城市解决方案基本上是从标准的软件产品组合开始构造的。智慧的地球与传统IT解决方案的主要区别在于需要专门的设备/系统接口与物质世界交互，并且往 往要与各领域的合作伙伴协作交 付。智 慧的城市拥有更多互联互通的系统、更多跨越全城网络皆可获得的数据、更多嵌入式分析及情报，为城市工作人员提供更为深刻 的洞察 力，并能更好地掌控城市运作。解决方案一经获得，便可以利用事件处理、规则引擎、可视化、监控、信息管理、优化、流程编排和 资产管理工具这一完整的组

36、合， 并应 用到这些新领域中，如资产协调 所示。,1.图7资产协调解决方案代表性组件在下面有关智慧的城市具体解决方案的章节中，会介绍更全面的 技术更具有一般代表意义的解决方案组件示例包括：W深入的智能洞察业务可视性带来新锐洞宴文血片文*谢数据交互事件牡开口摇诗图8支持智慧的城市的技术智慧的交通有效且高效的交通体系对于一个城市的感知度、可用性及经济发展而言至关重要。城市交通体系不管是公共的还是私人的都 能在城市的旅行体验和环境影响方面，对城市生活的成本和质量起到重大作用。特别是在城市环境下，修建全新的交通基础设施是一个成本高昂且干扰民众正常生活的长期过程。新的交通基础设施会影响旅行习惯，促使个人

37、优化出行，引发需求和使用的转移，导致产生新的瓶颈和拥挤区域。单纯建造基础设施并不是适当之举，不能在市实现快速安全、划 算可用的通行。新基础设施确实需要，但必须应用智慧或明智的交通管理和使用方式，才能最好地利用现有和将来的输送能力。必须将市不同的交通模式及相关设施作为一个全局交通网络来处理，并将其与CCG目目连接。这样旨在使每个交通资源的能力实现最大化，将负荷分配到不同的交通模式，实现居民自由移动，避免对任何一种交通模式造成无法接受的使用和拥堵程度，而与此同时，其他 模式却使用率不足。解决城市交通问题的智慧方法本质上有两方面；搜集、分析和利用有关城市交通网络如何运作的信息，以及利用各种“杠杆”控

38、制交 通体系并影响旅客行为，如智慧方法两大方面所示。业Is遗衣机也F5*国常时'IS丈iff侍息首珂w*ffi W离裁它恼 fSKTrfT?占代11曲出-玄辄 f-ttit重克同tPAWQ )W#处Itwu王加nnf ? F4士否野畔细RM占询悦wra&wffl&a膨响彳亍为丸虚陆岛科用图11智慧方法两大方面智慧的交通遵循的架构模式与智慧城市的其他领域相同。正如智慧的交通架构所示，其架构由三个层面组成：传感器、操作和企业。 在传感 器层，与各个离散的交通功能相关联的传感器（及促动器）被 集成起来，用 于收集信息，处理源自特定功能的事件。交通功能将包 含交通管制、自动化

39、停车场、公共汽车、有轨电车、地铁和数字监控 等。智慧的交通架构显示了智慧的交通高级参考架构E X, 和闻山戈篇狰坍MPRV图12智慧的交通架构BUMKS or. -Aw*l来自传感器的数据在?明SB层进行适当利用，并可以在分配至操 作层之前用多种方式对其进行处理，例如聚集、关联、融合或充实等。操作层包含与特定交通能力的运作和监督相关联的那些功能：提供公共汽车服务丁管理停车场和管制交通等。这些操作对时间非常敏感；必须能HM<? I vwr 够接受来自传感器的数据，并有足够的时间进行处理，以便应 对交通网络随时出现的商机和问题。操作层（见智慧的交通架构）之上是企业层。企业层汇集了与提供和管&

40、amp;?s>fKtft.理交通服务相关的状态、业务流程、历史数据、分析、预报以及其他工具。企业层可能存在多个“子层”，通过交通方式（如公共汽车、火车、有轨电车、地铁、自行车或步行）或功能（如停车管理 和交通管制）反映组织职责。这些“子层”组合在一起，提供整个城市交通服务的全局视角，然后在适当情况下，呈现给公共服务部门员工、商业交通合作伙伴以及广大旅客。整合并利用交通信息在许多城市，不同交通体系的信息按交通方式、管理职责区域和地域界线而分开单独显示。对现有及新数据资源进行整合并绘制涵盖整个交通网络的通用运营图是智慧交通的基础。可以应用分析模型，利用从交通网络中收集的信息来预测交通流量和运

41、输量、计算行程时间及具体站点的公共汽车到站时间。IBM 研 究中心开发的交通预测工具即是该模型的一个例，这个工具能够准确预测长达一小时后的交通速度情况或个别路段的通行率。可访问以下地址获取有关该交通预测工具的更多信息：可将业务规则应用到上述预测中，用于确定预测的通行率或车辆速度是否造成堵车，是否需要采取某种交通管理措施。同时也可应用更深入的模型来确定要考虑的适当道路指示，例如市交通和公共运输绩效的政策目标。向旅行者提供正确可信的信息形式上是一种授权，既可增加他们的满意度， 也能够鼓励他们为实现个人旅行目的做出正确决策。全面 了解旅行中可选择的交通工具，并结合从多渠道（网络、手机、公用信息站、短

42、信服务及其他工具）获得的当前交通网络状况，旅行者能够做出明智的选择。扩充基本的旅行规划服务使旅行者可以登记一整天的旅程，这为 城市交通当局创造了实时散布更新信息及建议的机会。例如，如果交通堵塞中断某公交线路，可向旅行者发送信息，建议其考虑其他替代服务重新规划旅程。这种建议可以基于旅行者的预计位置或实际所在位置（如果旅行者注册了支持GP阳能的设备）。这种方法为城市交通当局影响旅行者行为创造了机会，可以根据需求在可用的交通能力围更好地分配旅行者。同时还可以间接散布信息，例如在公交站点发布公共汽车实时到达时间，利用各种路边标志提供堵车警告或预计行程时间。整合、利用并散布城市交通网络运行状况及智慧的交

43、通功能，例 如整合的交通控制系统、公共汽车或有轨电车的车载智能设备、公共 运输的动态调度及智能停车等，为最大程度发挥当前城市交通基础设施的潜能提供了平台。 电子道路收费及综合收费管理等其他功能也可以加入到此解决方案中。电子道路收费电子道路收费（ERPB过在一天中使用部分或全部城市道路网 络，尤其是在具体时间或时间段，对过往车辆进行收费。道路使用收费旨在实现以下两个目的：? 改变在经济上对私人和公共交通的平等对待，向公共交通倾斜? 作为额外收入来源，为城市交通网络改善提供资金最常见的电子道路收费为道路通行费，驾驶员因使用某具体道路设施而支付费用，例如高速公路或桥梁。这个趋势正向自由出入道路通行费

44、发展，这样会自动检测车辆，并通过车载设备或使用视频技术识别车牌来辨别车辆。收费标准可根据一天的具体时间或该具体资源的使用水平而定。目前已有一些城市实施了拥堵收费方案，例如伦敦、斯德哥尔摩、新加坡、都柏林和瓦莱塔（马耳他）地段或地区的车辆收费，收费标准也会因一天的具体时间和交通状况而定。这些方案也是比较典型地使用车载设备或车牌识别来辨别车辆并收费。某些国家或地区、省、市正在研究基于 GP的道路使用收费方案。在这些地区，根据行驶里程数向驾驶员收费，收费因道路类型、一天具体时间及其他因素而不尽相同。各种形式的ERPB常有高级别的架构模型，带有运营支持系统（ OSS， 它包含与车辆识别相关的路边基础设

45、施，还带有业务支持系统 （ BSS,这涉及ER冲案运作的等级、计费、管理、客户关系管理、财务管理、实施及其他方面。综合收费管理自动售检票系统（AFC使旅行者无需现金购票，用提前充值的智能卡即可取代现金的使用。更精密的系统则将智能卡与信用卡或银行账户相关联，当余额减少到某限定额度时自动按照设定金额为智能卡充值。此类系统也为运输经营者带来好处，他们无需再处理现金交易，也有效地避免了员工欺诈行为的发生。我们可能需要提高收入保障活动的水平，确保旅行者每次旅行都能切实使用智能卡AFC为个别运输方式提供了方便，而综合收费管理（IFM）方式则有可能为旅行者和城市交通当局均带来益处。有了IFM,普通AFC系统

46、可广泛应用于市多种交通方式：公共汽车、有轨电车、地铁、火车， 甚至ERF和停车场。这个解决方案使旅行者能够在市各种交通方式中使用单一支付方式，通过至少避免了交通工具换乘中的一个障碍提供了灵活性，如综合收费管理解决方案所示。h /二草*彳堇用用iW%图13综合收费管理解决方案丸F巴 M413WUA 4 Stt :除了为旅行者和城市交通当局带来方便外，综合收费管理方案还为各层次的旅行模式提供商业智能：从单个智能卡持卡人一直到来往社区与市区之间的众多人流。这有助于制定未来公共交通系统和整体交通战略规划。IFM还为影响旅行者行为创造额外的机会，城市交通当局可实施价格政策，使公共交通在价格上更能吸引乘客

47、；可根据全程计费、为一日或一周的交通总费用设置上限、在非高峰期自动折扣或按照持卡人年龄段或状况进行优惠。综合收费管理系统还为政策变动提供余地，并能使用业务规则将新政策迅速付诸实施，使公共交通运营能在多变的城市交通需求和压力下实现灵活变通。目前已有若干城市实施了综合收费管理系统，包括新加坡( Symphony Card for ePayment ) 、伦敦 ( Oyster Card ) 和。智慧的交通方案具有以下四个关键特点：? 每秒钟通过传感器的成百上千甚至成千上万次事件均能得到测量。例如，监控城市中穿行的2000 辆公交车的方位和状态每秒能产生 200 400 个事件，这根据每辆公共汽车报

48、告其方位的频率而定。? 若干个网络上部署了大量传感器和分布式设备，网络偶尔会出现不稳定现象及边缘低宽带。? 城市交通网络活动因数量级的不同而产生多种需求，取决于一周的具体某一天和一天的具体时间。另外，体育赛事或恶劣天气也会增加这一影响。? 保留交通网络详细数据所需的大数据库的大量数据，可支持运营和战略规划使用的分析和统计模型。智慧的交通解决方案要求服务器基础架构能够从物理上以及通过虚拟化资源和存储介质( 它们也同样能够进行扩展) 灵活进行扩展，并且有效管理 大量数据。事业智慧的公用电力系统电网是最后实现自动化的一项重要基础设施。尽管基础电网发生了变的电磁技术原理并没有改变， 但对电网可观测性和

49、控制的需求却化。（此电力章节略）七、智慧的水资源水是地球上生命最重要的元素之一。水元素在我们的环境中储量丰富，但却是最容易被污染的资源，正因为如此，智慧的水资源将是保护我们智慧的地球上重要的组成部分。在探讨智慧的水资源架构需求之前，我们要了解水资源影响城市生活的方式，了解城市与水资源的关系，这非常重要。水资源在与市民产生关系的过程中将会经历一个虚拟的生命周期：? 城市水源：城市用水可经过脱盐处理而来，可来自雨水的收集，来自井水、湖水、水库，或者从其他来源购买（如从其他水力公用事业或者其他水厂运送而来）。? 水资源的消耗：水资源可用于个人消耗、工业开发利用、市政消耗（街道清扫）以及对水力运输业、

50、旅游或科学研究（水力科学或相关领域如波浪发电）的支持。? 废水的处理和处置：从市政用水的处理、雨水的处理、下水管道的管理到工业废水的处置，水资源的生命周期将是城市对市民和环境所承担职责的重要部分。正因如此，智慧的水资源体系绝对是智慧的城市和智慧的地球的优先关注领域。虽然水资源的生命周期易于描述，但每一个周期阶段都必须紧密结合。水资源的生命周期显示了水的完整生命周期，目的是实现真正意义上的闭环控制。 按照功能和架构两方面把水资源的周期进行分解，能够帮助大家更好地理解整合要求，同时也能与更高级的智慧的城市建立联系4LKM图15水资源的生命周期孙理f孙置水源水资源来源的各个方面的确与大多数公用事业相

51、同，但每个因素 的优先级别可能会因城市的地理位置、 城市人口的多样性和整体市政的经济结构发 生显著的变化。举例来说，一个滨海城市很可能严重依赖当地的旅行业及其沿海水路交通， 相反，一个工业城市则必须依靠 可靠的水资源来支持它的商 业供应链。水资源来源的各个因素包括：地点水源地的信息，包括河流径流、水源混合要求以及水源成本的信时间大部分情况下，水资源会大量获取。不论是通过降水还是购买或 处理所得，最重要的是要了解水预期进入系统的时间。? 对象对于任何预处理手段或水安全使用限制来说，水资源的整体特点至关重要。 一场大的降雨将大幅提高水位，但是也可能带来可以预计的污染。? 花费水资源的储量极其重要，

52、特别对于均衡城市运转成本而言。如果 能够保证一英寸高的降水量，那么水脱盐的花费将大幅下降（脱盐过程极为昂贵）。消耗关于水资源的消耗，正如水有多种多样的利用方式，检测和控制水资源的措施也很多。如果海滩不安全的话，一定要告知游客。港务局长一定要掌握水位高度和风暴信息。工业用户要明确标注水的成分，以便更好了解额外的水处理方法和可能的产品影响。农民要掌握水的成本，知道怎样获取水资源，这样他们才能决定何时需要订水，怎样最好地利用所购买的水。而为广大市民提供尽可能多的信息，则 可以帮助养成更好的用水习惯。处理或处置首先需要了解的是，这里所说的“水处理”是个不恰当的名称。 水在使用之后，都会以这样或那样的方

53、式返回到水源中。不管是蒸发、处理、再次循环，还是直接倾倒，水（包括我们留在水中的物质）都会重新进入循环周期并且改变生命周期中水源的性质。正因为如此，我们必须要不断尽可能地控制好所返回的水质。水进入处理厂后所进行的只是适当的处理流程，如果公众意识到水供应的闭环特性，相信 能够更积极地改善用水习惯。水资源可能影响城市经济成本的主要方式包括洪水、水质、 水的 安全性、与水有关的商业活动和水力发电。架构整个架构以“能源解决方案框架”为基础，如智慧的水资源架构 所示。水资源的确具有闭环生命周期。为了能够不断地整合资源并进行闭环控制，我们利用了一个开放的结构。这一架构是物理及逻辑整合的基础，由此IBM可以很好地运作，并能最大限度地利用客户的投资。业芳碍用代痔K* -命析代 ?木"ftW. ? ?AtCH.住业ti I