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文档简介

1、6月30日下午3时，北京南到上海虹桥的G1次新一代高速动车组列车，正式开通运营体验“陆地飞行” 人民日报 （ 2011年07月03日   07 版）商务舱乘客尽情体验300公里时速的动感舒适和惬意。乘客在餐车柜台选购食品。南京南站正式运营，与之配套的地铁和汽车客运站同步启用。江苏无锡东站，乘客们在站台准备乘坐G152次高速列车。乘客在京沪高铁正式开通后的第一辆高速列车G2次上。舒适稳定在时速300公里的列车上，给人总体感觉十分平稳，窗台茶杯中的水也只有轻微波动。遇弯道时，车尾部有轻微晃动。列车进入隧道或会车时，两股相向气流瞬间交汇，耳膜有轻微不适，车身明显有“挤压感”，会车结束时消失

2、，人体感觉十分舒适。设计周到VIP观光区紧临司机室，设有可躺可旋转软席坐椅，旅客可以司机视角观看列车运行。商务车厢坐椅为真皮材料，可调三种状态，脚部还可加长。旅客可平躺在坐椅上，坐椅后部的罩壳，给乘客提供一个更安静的小环境。右手上部有一个可弯折的LED台灯，方便乘客阅读。行李架由较具摩擦力的磨砂玻璃制成，外沿略高，防止物品滑落；车厢之间为自动透明拉门，窗帘为上下拉门。车内有残疾人专用的洗手间，空间宽大，保证坐轮椅的旅客无障碍进出。快乐惬意商务座左手扶手设有液晶屏，可触屏选看多部电影。列车每排坐椅下都设置有充电插座，方便电脑供电。列车高速运行期间，手机和网络信号不太稳定，有时听不清对方讲话。可无线上网，偶尔会“掉线”。列车为旅客提供免费正餐、饮料和小吃。全车每个坐椅后面设有用餐小桌板。雷  声  柳一凡  陈  亮罗春晓 

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