蒸汽管道设计规范_共10篇.doc

1、蒸汽管道设计规范共10篇范文一：蒸汽管道设计蒸汽管道设计对于过热蒸汽管道经常流通的部分，一般不需要装设连续疏 水装置。管道（不论是饱和蒸汽还是过热蒸汽管道）在设置连续疏水 装置之处，均应同时装设起动疏水装置。12 .蒸汽管道的下列地点，应设有起动疏水点：（1）管道每段（包括水平管道上由阀门，孔板分段）的低位点，（2）水平管道上蒸汽流来一边的分段阀门和孔板之前；（3）汽流上升管段的下部和闭塞管段的终点等可能影响暖 管处。对于立置的型管段，当有可能从两个方向送汽暖管时， 则在其两个立管 的下部均应装设起动疏水装置。13 .蒸汽管道的疏水点，应结合管线走向和坡度等具体情况， 合理布置，不使过密，一般

2、在平直管道上，可以每 100200m考虑设置一点。14 .为避免送汽暖管时产生水击，蒸汽管道起动疏水管的管 径不宜过小；当每100200m设置一点时，一般可以采用表 1-14所列数值。表1-14蒸汽管道起动疏水管径（单位：mm）15 .工作压力大于26绝对大气压的蒸汽管道，在其起动疏水 管上应串联装设两个截止阀，按疏水方向一个作开闭用，一个作调整用工作压力小于或等于26绝对大气压的蒸汽管道，在其起动 疏水管上一般装设一个切断阀。但在寒冷地区，当蒸汽管道的起动疏水点与煤气管道排水器布置在同一位置时，一般在其起动疏水管上仍然串接两个切断阀， 而将排水器保温用蒸汽管从两阀之 间接出。16 .压缩空气

3、管道每段(包括水平管道上的阀门、孔板分段) 的低位点，一般应设有放水装置。厂区压缩空气管道的放水装置一般采用放水管 及放水阀；在油、水易于大量积存处，根据需要也可设置分水器。 当每100200m设一放水点时，其管径可采用下列数值：(1)主管道为DNW150时，放水管为DN34" ; (2)主管道 为DN )200时，放水管为 DN1" o车间内部压缩空气管道一般采用分水器作为放水装置。表1-15是根据复用图缩编的立式终点分水器的规格尺 寸，表1-16是立式终点分水器的支架的规格尺寸，供设计 选用。17 .每段蒸汽、压缩空气管道的高位点，一般由施工单位根 据水压试验的需要，设

4、置放气管和放气阀，试压后即行焊闭。设计中一般不设置永 久放气管及放气阀。18 .热水、凝结水、软水管道每段(包括水平管道上由阀门、 孔板分段)的高位点应设放气管及放气阀。低位点应设放水管及放水阀。放水管的管径，一般按放水管内的平均流速为1mseco管段内的水能在1小时左右的时间内排空的条件确定。当每100200m设一放气、放水点时，其管径可按表1-17选用。表1-17热水、凝结水、软水管道放气、放水管径（单位：mm）19 .确定热力管道疏水、放水、放气管的管径时，应注意尽 量减少规格，因此，个别管道的疏放水或放气管的管径可以取得稍大，以相应减少阀门的备件种类。20 .管道疏水、放水、放气管及其

5、阀门，应采用与主管道相 同的材料和公称压力。对于813表压这一级蒸汽管道的起动疏水阀门，宜采用铸 钢阀门。21 .管道的疏放水阀门，应尽量靠近主管道装设。对于终年 无冰冻危险的地区或车间，允许将高空的疏放水阀门引至地面操作高度。22 .架空敷设的热力管道的起动疏水管，当引至接近地面时， 管口不应直接朝下，应弯成水平或加装水平短管。 不论疏水管是否引至地面， 均 不得使管口朝向梯子平台等危及操作人员通行和安全的方向。23 .在寒冷地区，架空敷设的压缩空气管道及其放水装置，应根据下列因素考虑是否采取适当的防冻措施：（1）当地或车间内部的气温条件；（2）范文二：蒸汽管道设计1、蒸汽管道布置原则一般装

6、置的蒸汽管道宜架空敷设， 不宜管沟敷设，更不能埋 地敷设。由工厂系统进入装置的主蒸汽管道， 宜布置在管廊的上 层。蒸汽管道应按下列要求布置：1.1 蒸汽支管应自蒸汽主管的顶部接出，支管上的切断阀应 安装在靠近主管的水平管段上，以免存液；1.2 蒸汽主管的末端应设分液包；1.3 水平敷设的蒸汽主管上分液包的间隔为：1.3.1 在装置内，饱和蒸汽宜为80m,过热蒸汽宜为160m,设 在蒸汽主管低点位置及末端；1.3.2 在装置外，顺坡时宜为 300m,逆坡时宜为200m。1.4 不得从用汽要求很严格的蒸汽管道接出支管以作他用；1.5 蒸汽支管的低点，应根据不同情况设排液阀或疏水器；1.6 在蒸汽管

7、道方型补偿器上，不得引出支管。在靠近方型 补偿器两侧的直管上引出时，支管不得妨碍主管的变形或位移， 同样不应使支管承受过大的应力；1.7 凡饱和蒸汽主管进入装置前，应先进入蒸汽分水器，通 过蒸汽分水器下部的疏水器排出输送过程中产生的冷凝水。过热蒸汽主管进入装置，一般不设蒸汽分水器，但在蒸汽主管低点位置设排液阀；1.8 直接排入大气的蒸汽放空管， 出口不应低于2m,排放点 为非主要操作区，弁应在该管低点设排液阀。 放空管应设导向和 承重支架；1.9 乏汽管道乏汽排放点应为非主要操作区；1.10 饱和蒸汽系统的减压阀前和调节阀前需设疏水器。2、蒸汽管道设计2.1蒸汽管道设计的是否合理，将直接关系到供热管网运行 的可靠性、经济性、安全性和方便性。因此，要确保管网正常运 行必须做好蒸汽管道设计工作。蒸汽大都是通过一次能源加热水 而产生，所以减少热损失，不仅有利于热利用率的提高，生产成 本的降低，而且也是节约能源的重要手段。 蒸汽管道一般采用无 缝钢管