第二章 招标项目内容、数量、规格和技术要求

1、第二章 招标项目内容、数量、规格和技术要求概况： 湖州市城图广场地下通道、项王公园电梯项目。采购梯种： 公共交通型重型扶梯6台，无机房乘客（残障）电梯5台。推荐品牌及型号： 公共交通型重型扶梯 无机房乘客（无障碍）电梯天津OTIS 513MRE GEN2-MRL苏州迅达 9700 5400AP-MRL上海三菱 A型 ELENESSA天津“OTIS”、苏州“迅达”、上海“三菱”为本项目推荐品牌，欢迎其他能满足本项目技术需求且性能与所列品牌相当的产品参加。（一）：公共交通型重型扶梯规格和技术要求：城图广场地下通道（共6台）：类型1号出入口（城图广场）4号出入口（众鑫广场一期）5号出入口（众鑫广场二

2、期）公共交通型重型扶梯（每出入口各1台）提升高度（米）7.357.657.35倾斜角度30度30度30度底部基坑深度1550MM1550MM1550MM梯级宽度1000MM1000MM1000MM速度（M/S）0.50.50.5节能运行速度（M/S）0.10.10.1理论运输能力：9000人/小时环境：室外型环境温度：-5-40相对湿度：5-95%极限高温：43极限低温：-9.3水平梯级数量：上下各三块配电要求：AC380V±10%,50HZ±4%,三相五线。功能及配置要求：1.1采用梯级链轮滚轮外置 地下通道为大运量交通系统。自动扶梯必须采用公共交通型扶梯。其定义为：自动

3、扶梯应可每天运行20小时，每周运行140小时；每隔3小时能以100%制动载荷连续运行0.5小时。1.2运行性能1.2.1扶手带的运行速度相对于梯级的速度均差为05%。1.2.2在额定频率和电压下，梯级沿运行方向空载时所测得的速度与额定速度之间的最大允许偏差为±5%。1.2.3自动扶梯应运行平稳。空载运行时，水平振动加速度不大于0.5m/s2。1.2.4自动扶梯运行时不得有异常噪音，在梯级及盖板上方1M处，噪音不大于65dB。1.2.5空载和满载（120kg/级）向下运动时，制动距离应在0.2m-1m。1.3主要部件寿命以下提到的“正常维保”均以卖方前二年正常维保为基础。自动扶梯各主要

4、部件的选型应满足重载荷、公共交通重型扶梯的运量及长期运行要求。在正常维保情况下应尽量做到少维修。投标人应对自动扶梯的维保程序及周期（例行维护、大修周期）做出说明并填写下表数据。自动扶梯主要部件使用寿命一览表序号名称（各零部件）使用寿命备注123456789101.4自动扶梯应采用最先进的微机控制，可接受监控室监控系统的监控。1.5自动扶梯应具备紧急疏散的能力。1.6自动扶梯出入口盖板均采用具有防滑凸纹的不锈钢板并牢固附以耐腐蚀金属承重层，具有足够的刚度、强度和耐腐蚀能力，能够承受高峰期乘客载荷，应配有特殊防盗装置。1.7本招标文件中未尽要求均应符合相关国家及国际标准。1.8技术参数1.8.1运

5、行速度1.8.1.1本工程扶梯的额定速度是0.5m/s，所有扶梯电梯供电应包含工频供电和旁路变频供电两种供电方式。工频供电和旁路变频供电可通过防护等级不低于IP55的机械开关转换，当变频器故障时能方便通过开关转为工频供电。要求变频器功率按100%扶梯功率配置 (允许各投标单位按自身品牌提供,但在招标文件中需提供国家权威部门相关部件试验报告证明)。1.8.1.2额定运行速度为：0.5m/s；1.8.1.3节能运行速度为：0.1m/s；1.8.1.4维修运行速度为：0.1m/s；1.8.1.5自动扶梯节能速度到额定速度的转换应通过扶梯出入口的光探测实现。该装置的设置应保证乘客在踏上扶梯梯级时，扶梯

6、速度已运行在额定速度下。请说明探测原理及避免可能误动作的方法。1.8.2名义宽度：1000mm1.8.3水平梯级数量：上下各三块1.8.4上导轨曲率半径：2600mm1.8.5下导轨曲率半径：2000mm1.8.6理论运输能力：9000人/小时1.8.7倾斜角度：30°1.8.8可靠性：MTBF2500小时、MTTR1小时1.9主要部件要求1.9.1梯级组件自动扶梯梯级组件主要包括梯级、警示边、梯级主轴等。1.9.1.1本工程要求梯级结构采用整体铝合金梯级，在出现紧急的情况下，自动扶梯将承担紧急疏散任务，因此梯级高度不应超过210mm。梯级深度至少为380mm。1.9.1.2梯级主体

7、喷涂或氧化黑色，要求涂层具有一定的附着力，可经得起正常清洁；踏面为发纹面。1.9.1.3梯级应进行抗弯变形试验和动载试验。试验方法按自动扶梯和自动人行道制造与安装安全规范进行。1.9.1.4梯级应能承受工作中的负载，在连续承受6000N/M2的均布载荷情况下所产生的变形，不应妨碍自动扶梯的正常功能。1.9.1.5梯级的拆卸应方便、快捷。应设置机械式梯级闭锁装置，这种闭锁装置应能保证维修人员的安全。1.9.1.6梯级三边（左右边及前沿）如镶有黄色工程塑料警示边，要求在不拆卸梯级情况下可方便拆卸警示边以方便清洗、更换。警示边为聚碳酸酯工程塑料或与之强度及表面硬度相当的其他工程塑料，颜色稳定性好。

8、梯级如采用优质铝合金材料整体铸造制成，抗腐蚀，结构紧凑，梯级踏面经打磨，为发纹面，主体喷黑漆，梯级三边有黄色喷漆警示线，具有明显的登录提醒作用。1.9.1.7每个梯级都要经相应技术手段检验，以确保每部梯级压注质密，不能有影响强度的合水纹。1.9.1.8每一梯级都应设有防竖起、凹陷装置，并与梯级成一整体。1.9.1.9请提供梯级结构简图，说明梯级结构形式、材料表面处理。1.9.1.10梯级主轴可采用长轴或短轴结构，但都应满足本用户需求书有关强度及维修便利要求的规定。1.9.2梯级主、辅轮1.9.2.1梯级轮外置扶梯的梯级主轮及辅轮采用弹性轮圈、轮毂及滚动轴承结构。其轮圈应采用耐油、耐水、耐老化高

9、强度弹性材料制成；轮毂采用铝压铸件，结构上对轮圈有侧限位作用；轴承和润滑油脂寿命应与梯级滚轮部件寿命相同。本项目要求主、辅轮轮外径相同，且外径不得小于76mm；轮圈厚度不得小于20mm (允许各投标单位按自身品牌提供,但在招标文件中需提供国家权威部门相关部件试验报告证明)。.2投标人应对室外型扶梯的主、辅轮在结构及选材上的差异做出说明。梯级主轮及辅轮耐疲劳试验数据表序号项目数据1滚轮线速度2滚轮作用力3连续运转时间4试验后滚轮状态5相关实验说明1.9.3曳引链（梯级链）1.9.3.1自动扶梯梯级采用链条驱动，每侧至少一根，当载荷为120kg/级时，其安全系数8。1.9.3.2曳引链各连接部位均

10、应具有良好的润滑。装配好的曳引链应进行防锈保护。1.9.3.3为保证在运行过程中梯级不发生偏斜现象，两侧曳引链应进行配对处理。1.9.3.4每批曳引链均应进行抗拉载荷试验。曳引链和外包装应有制造厂名或商标、链号等标志。链号标记方法应符合JB/T8545-1997中3.3的规定。.5投标人应提供有关链条精度（链条偏差、链长同步精度、梯级同步精度等）的数据。并对曳引链型式及相关尺寸、曳引链计算载荷、链板材料、链板热处理方法、链板表面硬度、销轴材料、销轴热处理方法、销轴硬度及储运防锈等做出说明并附制造厂的证明。梯级链尺寸及抗拉强度和安全系数计算扶梯提升高度H（mm）乘客载荷P(N/M2)链条型号梯级

11、自重W（N）梯级链节距L（mm）链板尺寸 宽×厚（mm×mm）链板最小截面面积M(mm2)链板材料链板材料断裂强度b（N/mm2）链板热处理方法、表面硬度防锈方法梯级链的张紧拉力T(N)梯级链的工作拉力F(N)梯级链的破断力Fb（N）梯级链的安全系数K销轴尺寸及比压计算扶梯提升高度H（mm）销轴直径（mm）轴长度B（mm）销轴材料销轴材料断裂强度b（N/mm2）销轴热处理方法、硬度防锈方法销轴承受的压力Pb（N）销轴比压Pv（N/mm2）注：要求销轴比压小于25N/mm21.9.4曳引链张紧装置1.9.4.1曳引链张紧装置采用张紧轮机构，张紧轮有效啮合厚度18mm。1.9.

12、4.2曳引链的张紧应采用压缩弹簧张紧装置，保证链条获得恒定的连续张紧力，以补偿链条在负载运行过程中的蠕变及磨损。1.9.4.3压缩弹簧的调节螺栓应容易接近，并易于调节。1.9.4.4张紧装置在两侧应有相对应的位移指示，以保证两条曳引链在设计允许可调范围内调节一致。1.9.5驱动主轴驱动主轴由驱动链轮、曳引链轮、扶手驱动链轮及主轴组成。1.9.5.1各链轮在主轴上安装应牢固可靠，焊接部分要有可靠检测手段以保证焊接部分无夹渣、气孔等影响焊接质量的缺陷。1.9.5.2主轴要有足够强度和刚度，主轴轴承应在不拆卸主轴的情况下易于安装和更换，轴承应用全寿命润滑脂，其寿命不得低于轴承寿命。1.9.5.3曳引

13、轮应配对加工、组装，不致造成梯级偏斜。梯级轮外置梯型，加工时不光考虑精度，表面也要有一定光洁度，减小跑合磨损，缩短跑合周期，梯级链轮有效啮合厚度应20mm，与梯级链的销轴衬套成正交啮合以保证高效率、长寿命、低噪声、低磨耗。1.9.5.4扶手驱动轮与扶手带配合面要有一定光洁度和精度（V型带），既要考虑驱动摩擦力，也要考虑扶手带减磨层寿命。1.9.5.5驱动链轮因与小节距链条啮合，加工时不光考虑精度，表面也要有一定光洁度，减小跑合磨耗，缩短跑合周期。1.9.5.6各链轮均应有制造厂商或商标、齿数及匹配链号等标记。1.9.6驱动装置驱动装置包括电动机、减速箱、制动器、驱动链。1.9.6.1本工程所有

14、自动扶梯的驱动装置均设在顶部。驱动装置应运行平稳，传动效率高，维修工作量小，使用寿命长，且噪声低于65dB（驱动装置上方1M处）。1.9.6.2在驱动装置的动力传动中，除变速箱整体外，不可采用摩擦传动(允许各投标单位按自身品牌提供,但在招标文件中需提供国家权威部门相关部件试验报告证明)。1.9.6.3减速箱全部采用高效斜齿轮传动。1.9.7电动机1.9.7.1采用交流异步鼠笼型电机(选用品牌生产国原产地进口或选用品牌的欧洲工厂进口)。本工程自动扶梯用电机规格应尽量少。电机应在本工程各车站的安装环境下正常运行，空载及有载时电机不能有异样噪声，电机各项技术参数及实验内容、方法应符合相关国家标准及买

15、方要求。1.9.7.2驱动电机电气应符合下表要求绝缘等级F外壳保护等级IP54接线端子保护等级IP54滑差5%起动电流5.5倍额定电流驱动系统传动效率（电机加减速箱）81%1.9.7.3请投标人完善下表预提供设备主要技术参数。电机主要技术参数序号项目内容内容备注1制造厂名2型号3绝缘等级4外壳防护等级5功率速度0.5m/s0.1m/s载荷按120kg/级计算（以下同）H=7350mmH=7650mm6频率7电流速度0.5m/s0.1m/sH=7350mmH=7650mm8功率因素速度0.5m/s0.1m/sH=7350mmH=7650mm9效率速度0.5m/s0.1m/sH=7350mmH=7

16、650mm10转差率11转速12牵引力矩13制动力矩14起动电流15起动方式16电机选型功率裕度（%）1.9.7.4请对电机轴承、润滑脂寿命及随提升高度不同电机功率的计算做出明确说明。1.9.8减速箱减速器采用高效斜齿轮传动，应有较高的负载承受能力，满足地下通道大运量的要求。并且应高寿命、低噪声。投标人应对减速器的主要技术参数及传动型式做出说明。1.9.9制动器1.9.9.1因工程需要，本项目所有扶梯均需安装工作制动器及附加制动器。工作制动器应可实现手动释放,附加制动器可以不采用手动释放。1.9.9.2工作制动器与驱动装置之间的连接应优先考虑非摩擦传动元件。如轴、齿轮、多排链条、两根或两根以上

17、的单根链条。1.9.9.3工作制动器和附加制动器的其他要求应符合GB16899-1997及EN115中的有关规定。投标人应对工作制动器及附加制动器做出说明。1.9.10驱动链驱动链至少为双排，当载荷为120kg/级时，安全系数8.1.9.11梯路导轨系统1.9.11.1梯路导轨系统主要包括主辅轮的全部导轨，卸载导轨、上工作段全程防跳轨及相应的支撑物等(允许各投标单位按自身品牌提供,但在招标文件中需提供国家权威部门相关部件试验报告证明)。主副轮工作轨3mm热喷锌厚度25m主副轮返回轨3mm热喷锌厚度25m防跳轨3mm热喷锌厚度25m1.9.11.2导轨系统的设计应保证工作面光滑平整耐磨，有一定的

18、尺寸精度，且各轨的安装应保证轨间尺寸的一致性及左右导轨的平行度，以使梯级平稳运行，说明导轨生产工艺。1.9.11.3梯级轮外置机型设卸载导轨。卸载导轨应能有效平稳卸载梯级轮和导轨之间的压力、减小震动、提高导轨和梯级轮的寿命；并可方便调节，有益于维修。1.9.11.4在自动扶梯出入口处有导向行程段（梯级的前缘离开梳齿和梯级的后缘进入梳齿时的水平区段）至少有1.2m。1.9.11.5主、辅轨工作表面应平整光滑，所有接口成斜线并且接头部分必须有固定在桁架上的刚性支撑。对于侧面高起轨道设计应考虑梯级轮更换方便。1.9.11.6导轨支架材料厚度3mm，表面进行热镀锌或者热喷锌处理，厚度25m (允许各投

19、标单位按自身品牌提供,但在招标文件中需提供国家权威部门相关部件试验报告证明)。1.9.11.7安装导轨及导轨支架的所有紧固件应考虑防锈设计，保证在所有紧固件寿命时间内拆装。1.9.11.8投标人应对梯路系统中各分支段（驱动端、上水平段、上弯曲段、直线段、下弯曲段、下水平段）各轨道的配置情况及各轨的形状、材质、材料厚度、表面处理进行说明。1.9.12金属结构1.9.12.1自动扶梯金属结构为桁架结构。其实测最大挠度不应超过支撑距离的1/1500.其载荷定义见自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范（GB16899-1997）。1.9.12.2桁架段（包括焊在上面的安装底座、桁架底板及可能的导轨支

20、架等）应整体热镀锌。镀锌层表面应光滑、清洁而无瑕疵且厚度均匀，其镀锌层厚度不小于100m，具有40年防锈寿命。如果采用方钢制造的桁架，应保证方钢内表面能镀上锌层，具有和外表面一样的防锈能力。镀锌工艺完成后，不允许在安装现场加焊任何构件或其他任何破坏镀锌层的工艺。镀锌工艺不可对桁架的机械性能有任何负面影响。1.9.12.3桁架底部所封钢板厚5mm-6mm，并在下部水平段的底部开有排水孔。1.9.12.4为方便桁架的运输和安装，桁架可设计成数段，安装时，段段之间必须刚性连接，连接螺栓必须有足够的强度和防锈能力，以保证桁架在寿命期内的稳定。1.9.12.5当地下通道出入口旁设置检修通道时，通道入孔将

21、设置可打开的检修盖板，扶梯桁架应具有供检修盖板接搭的构件。1.9.12.6请提供桁架结构简图、型钢种类及分段表，并提供分段后的最大运输尺寸。1.9.13梳齿板及出入口楼板。1.9.13.1前沿板与梯级踏板表面高度差不大于80mm。1.9.13.2梳齿板的水平倾角小于10°，梳齿板的结构应是可调的，以保证梳齿与梯级齿槽的啮合深度6-8mm。梳齿板体应有足够刚度和强度承受高峰载荷，材料采用耐腐蚀材料制造。1.9.13.3梳齿采用耐腐蚀金属材料制造，应能承受乘客脚踏、脚踢等载荷，更换方便。梳齿类型不应多于3种，即标准梳齿、左方向梳齿、右方向梳齿。当有异物夹入梳齿和梯级踏面之间时，变形或折断

22、梳齿以保护梯级且应不影响其他梳齿与梯级踏面齿槽的正确啮合。1.9.13.4投标人应提供前楼板、沿板、梳齿板及梳齿材料说明。1.9.13.5投标人应提供冬季防冻装置，考虑最低气温配置加热功能，对该功能加以说明。1.9.14扶手装置1.9.14.1护壁板、盖板、围裙板均采用发纹不锈钢，发纹方向与梯级方向相同。围裙板厚度不小于3mm，盖板厚度不小于1.5mm，要求中间高密板周边要有很好的防水层，内衬钢板采用厚度不小于2mm不锈钢板作护壁板。1.9.14.2不锈钢板材料应采用抗腐蚀性不低于Orc18Ni9(同日本JISSSU304、美国AISI304)的不锈钢材料。1.9.14.3护壁板之间采用折弯对

23、接，折弯圆角均匀、接缝平整且内工艺圆角半径不大于1.5mm.护壁板之间所有接缝与梯级运动方向垂直，在弯曲段不能有接缝。所有板材应保持平整，不能有明显视觉折光。1.9.14.4围裙板间采用平接，接缝与梯级运动方向垂直。1.9.14.5安装便于装拆的防接触导向刷条。安装螺钉、反铆螺母（或板材钻孔拉凸攻丝）用材为不锈钢，有效螺纹长度不小于螺纹外径。螺孔要有一定强度，在螺钉反复装拆，松紧的情况下要求螺钉先失效以保护螺孔。请阐述该部分结构设计所执行的标准依据。1.9.14.6扶手带离内侧不锈钢护壁板距离<2cm。1.9.14.7投标人应提供扶手装置结构简图；用轴视图或文字说明安装过程（三大钣金件）

24、，并对各材料型号、厚度等进行说明。1.9.15扶手带传动系统扶手带传动系统包括扶手导轨、主、被动回转轮、扶手导向轮、张紧轮组及扶手带驱动链条。1.9.15.1梯级轮外置梯型扶手带驱动方式采用上回转轮驱动或其他驱动形式。1.9.15.2上回转轮驱动形式每单条扶手带驱动链安全系数8.1.9.15.3请附扶手带传动系统简图。1.9.15.4扶手导轨采用不锈钢板材滚压成型。1.9.15.5主、被动回转轮轴承使用全寿命油脂润滑，维修寿命不小于15年。上下回转轮轮缘结构方式应有一种结构适用于V型扶手带。1.9.15.6扶手带的导向和张紧装置应能使扶手带在正常工作时不会脱离扶手导轨。为减小摩擦力，在扶手带的

25、返程区域增加导向轮，以减少由于扶手带抖动和弯曲而增加的运动阻力。1.9.15.7在正常运行工况下，要保证扶手带表面温度与环境温度的差值。1.9.15.8扶手带顶端到梯级的垂直距离大于等于900mm。1.9.16扶手带1.9.16.1扶手带应具有抗25KN的破断力证明。1.9.16.2应具有去静电装置。1.9.16.3只有一个硫化接头，接头破断强度与扶手带强度一致。1.9.16.4扶手带基材阻燃性为阻燃或自熄。1.9.16.5减磨层不能是帆布材质。.6投标人填写下表数据扶手带参数表提供扶梯扶手带最小正/负弯曲半径覆盖层材料名称覆盖层材料抗拉强度（kgf/cm2）覆盖层材料硬度（肖氏A）覆盖层材料

26、屈挠能力（万次）胶布层材料名称抗拉层结构（钢丝、钢带）扶手带抗拉强度（KN）扶手带形状及几何尺寸扶手带是否阻燃、无毒、环保保证扶手带10年及以上寿命的方法及经济性1.9.17润滑系统1.9.17.1本工程自动扶梯均应有自动润滑系统。该系统的参数（时间和流量）可进行调节，并具有油位显示及欠油报警。.2投标人应提供润滑系统的结构示意图，并说明润滑部位、油箱容量、自动润滑原理、自动润滑参数（润滑次数控制方式、加油间隔、每次喷油时间、喷油量等），并说明润滑油的牌号和在40和100时运动粘度和相对粘度。1.9.18接油盘及储尘盘1.9.18.1所有需润滑的运动部件下面均需接油盘，以保证梯内的清洁。接油盘

27、可用0.8-1mm镀锌板制成，同时考虑集油及清洁。1.9.18.2每部扶梯回转站和驱动站的梯级回转下端设有储尘盘，储尘盘的大小能有效存储回转梯级掉下的灰尘和可能的异物，同时考虑方便清洁。1.9.19电气及控制1.9.19.1本工程自动扶梯采用先进微机控制，出入口扶梯的驱动、旁路变频及控制装置可设在扶梯上端的驱动站内，也可根据具体土建布置情况将旁路变频装置于扶梯上、下部靠墙侧；站内扶梯的驱动、控制装置及旁路变频装置可根据土建尺寸及各家梯型特点，在保证维修空间的条件下布置，可全部装在上端的驱动站内；也可将变频器放在扶梯下的三角机房内。1.9.19.2电气设备应在本工程各出入口的安装环境下正常磨车运

28、行，并应考虑防水（滴水、溅水）措施及通风散热措施。1.9.19.3低压开关设备和控制设备应符合GB14048的相关要求。1.9.19.4电线、电缆应根据国家标准选用，其质量应符合GB5013.2、GB5023.2、GB5023.3的要求。1.9.19.5设备之前的电线、电缆应为管接并需防水接头。设备中的电缆排布要高、低压分开，数据线、模拟线（若有）分开，数据信号不得发生串扰。所有电缆外层保护可用铠装电缆（薄壁不锈钢）或薄壁不锈钢铠装软管、薄壁不锈钢管或薄壁不锈钢线槽均可，但保证其中的电缆充填率不大于60%并且线管、线槽不得有积水。所有的电线、电缆不能有中间接头；所有的连接端子应该清楚分开，并有

29、明显标志。1.9.19.6电子器件的平均无故障工作时间不小于5万小时。控制主板寿命应达到10年以上。1.9.19.7电磁兼容性应符合GB13926的相关要求。1.9.19.8控制柜、安全开关、插座防护等级控制柜外壳安全开关插座室外IP54IP54IP541.9.20故障及运行状态显示1.9.20.1自动扶梯应具有运行状态显示功能。运行状态主要包括：停止、紧急停止、上星（额定）、下行（额定）、维修、故障等。运行状态不仅在扶梯本身的显示装置上显示，还应通过与其他设备监控系统的接口上传给其他设备监控系统。具体接口型式应与BAS供货商协调。扶梯故障显示板（LIFP）和BAS监视内容表（7）序号状态描述

30、LFIP监视BAS监视备注运行状态1正常停止运行YY2上行YY3下行YY4故障YY5紧急停止YY6维修模式YY故障状态7上端急停按钮Y8下端急停按钮Y9倾斜部急停按钮Y10上部左端梳齿板开关Y11下部右端梳齿板开关Y12上部左侧裙板安全开关Y13下部右侧裙板安全开关Y14倾斜左侧裙板安全开关Y15倾斜右侧裙板安全开关Y16下部左侧裙板安全开关Y17下部右侧裙板安全开关Y18上部左侧扶手带入口保护开关Y19上部右侧扶手带入口保护开关Y20下部左侧扶手带入口保护开关Y21下部右侧扶手带入口保护开关Y22电机过流/过载保护开关Y23电源错、断相保护开关Y24扶梯超速保护开关Y25扶梯倒转保护开关Y2

31、6扶梯欠速保护开关N27机械制动故障Y28主驱动链断裂Y29左侧梯级链断裂Y30右侧梯级链断裂Y31左侧扶手带驱动链断裂（扶手带上驱动梯型）Y32右侧扶手带驱动链断裂（扶手带上驱动梯型）Y33扶手带驱动链断裂（扶手带中间驱动梯型）Y34左侧扶手带断裂Y35右侧扶手带断裂Y36上部梯级塌陷Y37下部梯级塌陷Y38左侧扶手带超速/欠速Y39右侧扶手带超速/欠速Y40上部机房地板打开信号Y41下部机房地板打开信号Y42扶梯上端头停止开关Y43扶梯下端头停止开关Y44机械制动磨耗板报警Y45润滑油低位报警Y 1.9.20.2自动扶梯应具有故障自诊断功能。当设备发生故障时可通过显示装置判断出故障发生位置

32、、原因等，并在一段时间内有足够内存保持这些信息。可通过手提电脑现场下载。1.9.20.3当地下通道出现紧急情况时，可在其他控制室内通过防灾报警系统（FAS）实现对地下通道自动扶梯的紧急停止操作。具体接口型式应与FAS供货商协调。1.9.20.4每台扶梯控制柜均须配有蜂鸣器，以响应就地紧急停止按钮及安全开关的动作。就地紧急停止按钮及安全开关动作时，蜂鸣器应报警，报警指示灯闪烁。1.9.21开关、插座及照明1.9.21.1在扶手带入口处附近，设有带蜂鸣器的操纵钥匙开关和方向转换开关。1.9.21.2在扶梯上水平段的桁架内应提供手动盘车控制开关，以使得在手动盘车时切断电机电源。1.9.21.3在上、

33、下水平桁架内，应设有36V、5A、2极安全电源插座和220V、5A、3极照明电源及相关插座，每个插座应带有开关；在上、下机房内应各设置一个36V的安全防爆灯，旁边设开关。1.9.21.4所有钥匙开关、急停开关、停止开关等操纵开关和维修、照明等专用插座开关应有操作方向等永久性标志。各种开关应有代号标志，所有标志均使用中文。1.9.21.5在驱动站或转向站应装设一只能切断电动机、制动器释放装置和控制电路电源的主开关。1.9.21.6在保证操作人员在操作时能看到整个扶梯的位置情况下设置起动、停止、方向转换开关。1.9.21.7在位于自动扶梯出、入口附近，明显而易于接近的位置上分别设置紧急停止开关。该

34、开关不能自恢复，重新启动扶梯必须通过启动开关。1.9.21.8在驱动站和转向站内设置检修控制用防水插座，两插座不能同时使用。1.9.21.9在自动扶梯的出入口应设置梯级照明，以保证乘客在光线不足的情况下安全进入和离开扶梯。梯级照明灯具防护等级要适应整梯使用环境，发光元件寿命不能低于5000h。1.9.22安全隔离栅及手动盘车1.9.22.1驱动站和转向站内设被德布置，应保证维修人员安全、方便的接近所有部件。在驱动站和转向站内，维修人员与梯级之间设置可方便取出的安全隔离栅。1.9.22.2在驱动站内设置手动盘车装置，该装置应操作方便、安全可靠，并有方向指示。1.9.23检修控制装置1.9.23.

35、1每台扶梯提供一台便携式维修控制盒，盒内开关防护等级为IP54。1.9.23.2盒内还应装设电动或连续运行选择开关，电动开关为常压式开关。1.9.23.3盒内包括两个“方向微动”和一个“共用”防水按钮，只有同时按住一个方向微动按钮和“共用”按钮，才能使扶梯以维修速度运行。1.9.23.4盒内还应配有“推一停，拉一开”蘑菇头紧急停止开关，此开关动作将切断电机电源，并使以维修速度运行的扶梯停止运行。1.9.23.5当维修盒插上时，扶梯只能用维修盒操纵，而钥匙开关失效。两个插座不能同时使用。当两个维修盒都插上时，则同时失去作用。当扶梯处于“维修”模式，方向信号不应传至BAS。1.9.23.6维修控制

36、盒应配有防水铠装电缆，电缆长度不低于3m。1.9.23.7为本扶梯合同项下提供的维修控制盒和电缆插头、插座应通用。1.9.24指示灯在扶梯上下出入口便于乘客看到的位置设置运行状态指示灯。该灯可显示运行方向及停止信息。大样如下：序号功能描述灯箱显示信号下端上端1扶梯停运2上行3下行注：“”、“”字色合乎规范，请制造厂给出大样及尺寸。1.9.25安全装置1.9.25.1自动扶梯的安全保护装置至少应符合GB16899-1997及EN115标准的要求。应具备的安全装置见下表。扶梯应具备的安全装置（8）序号安全装置功能1工作制动器其驱动系统应提供一机电式制动器，用于正常刹车和在故障时使扶梯匀减速制停，使

37、其保持停止状态，并能作为固定楼梯用于紧急疏散。工作制动器应在下列情况下动作：动力电源失电；控制电路失电；安全装置动作；工作制动器的制动距离应符合相关制造标准要求。2附加制动器应能使具有制动载荷的自动扶梯有效地减速停止下来，并使其保持静止状态。附加制动器应为机械式的。当梯速超过额定速度1.4倍之前或梯级改变其规定的运行方向时，附加制动器应于工作制动器同时动作。在满足相关制造标准制动距离要求下，允许当电源发生故障或安全电路失电时与工作制动器同时动作。当扶梯驱动链破断时，附加制动器单独动作时，扶梯不能启动。应易于调节、维修和更换零件。当与工作制动器同时动作时，附加制动器的启动时间应滞后于工作制动器一

38、段时间，其滞后时间是可调的，可调范围05秒。3超速保护装置当扶梯速度超过额定速度的120%前，工作制动器动作；当扶梯速度超过额定速度的140%前，保护装置切断电流，附加制动器也动作。4欠速保护装置当扶梯在有载情况下，速度降低至额定速度的80%时，工作制动器和附加制动器动作，防止逆转。5防逆转装置在扶梯逆转前，工作制动器和附加制动器动作，使扶梯停止。6梯级链保护装置当梯级链过渡伸长达2%时，保护钻杆之动作使扶梯停止；当梯级链破断时，保护装置动作使扶梯停止。7扶手带断带保护装置当扶手带破断时使扶梯停止。8扶手带速度检测装置当扶手带与扶梯速度差超过5%时，向BAS系统发出信号，安全开关可使扶梯停止运

39、行。该安全开关应具有延时停车功能，延时时间在一定范围内可调，以防止此装置的滥用，防止乘客有意地拉扶手带，而引起扶梯的停止。9扶手带入口保护装置应符合GB16899-1997，7.5.3条款10梳齿板安全开关应符合GB16899-1977，8.3.2.6T条款11围裙板防接触保护在裙板适当位置安装毛刷，以防止乘客无意接触裙板而被夹塞。12围裙板安全开关按一定的直线间隔距离（10m），安装于裙板后面，其数量不少于二对。当有不适当的压力或物体进入梯级及围裙板之间时，使扶梯停止运行。13梯级防塌陷保护应符合GB16899-1997，14.2.2.4.1条规定。当梯级任何一部分下陷时能使扶梯停止运行。1

40、4驱动链断链保护当驱动链过度伸长达2%或断链时，附加制动器动作，使扶梯停止运行。15梯级运行安全装置当两个梯级间隙插入异物，梯级滚轮运行轨迹异常时，使扶梯停止运行。16错断相保护装置当供电电源错、断相时，使扶梯在运行时停止运行，启动时不能启动。17电机过载安全保护装置电机每一相都应装有防止过载或短路的安全装置，一旦此安全装置动作，则切断电机供电。如果是靠电机线圈温升来检测过载，此装置应在故障被排除和电机线圈温度充分降低的情况下，自动复位，但不能自动重新启动扶梯。18电路接地故障保护装置当扶梯产生接地故障时，扶梯停止运行。19急停开关上、下扶手带端口各设一个，其余按标准设置。20防静电装置符合G

41、B16899-1977标准。21辅助制动器开关若采用带式制动器时需设。22工作制动器开关防止扶梯在工作制动器未完全打开时被正常起动。23上、下地板完全装置在扶梯上、下地板下设有一安全开关，除维修模式外，地板打开时，扶梯停止运行。24制动器安全装置该装置可监视制动器（工作制动）闸瓦的厚度，一旦测到任何不正常或不均匀的磨损，工作制动器里磨损指示器应在LFIP（控制柜内的本地状态、故障显示板）上闪烁，以警告其他工作人员。.2请填写下表工作制动器和附加制动器动作表（9）扶梯状态工作制动器附加制动器制动距离（m）超速115%超速120%扶梯欠速20%扶梯逆转供电中断安全回路出现故障驱动链伸长2%或断链用

42、急停开关停止扶梯用钥匙开关停止扶梯车站急停开关停止扶梯线圈断线1.9.26三角机房(允许提供扶梯桁架内的机房)1.9.26.1每部站内扶梯下均设垂直边高度为两米的三角机房，扶梯变频部分可防止三角机房内。所有支撑梁柱需具有一定强度的耐腐蚀金属或经耐腐蚀处理的角钢支撑，机房外装饰与扶梯外包板相同，机房门卫暗藏式。1.9.26.2若放置电器设备需挂装，底部挂装高度为0.5m；若有带电端子需设防护。1.9.27标志、警示牌及检修护栏1.9.27.1至少在一个出入口处的明显位置标上制造厂商的名称或商标、产品型号标志、系列编号。1.9.27.2在扶梯扶手带中心距障碍物小于500mm的扶梯上方设置警示牌。警

43、示牌高度不小于300mm。1.9.27.3在扶梯维护、修理或检查的工作期间，自动扶梯的出入口应用高度不低于1m检修护栏阻止乘客登梯。该护栏应可折叠，以便于存放。护栏上应有提示乘客禁止登梯的字样。1.9.28紧固件及工具箱1.9.28.1紧固件及一般机加工件的防锈要求1.9.28.1.1正常运用时所有暴露在外的紧固件采用不锈钢制作，其余紧固件可采用镀锌或镀铬。1.9.28.1.2所用焊接件在焊接之前，应该无锈、无油、无扎制氧化皮、无剥离和损害等缺陷。1.9.28.1.3所用钢结构件在镀锌或油漆之前应进行除尘、除油、除脂、除污、除氧化皮以及用喷砂或喷丸进行除锈。1.9.28.1.4直接或长久与混凝

44、土接触的铸件、钢铁架、管道及设备表面应当喷涂或覆盖一层坚固的粘合涂料，再加一层防水绝缘带。1.9.28.1.5其余钢结构件，应进行双层涂漆（具体要求在设计联络会上提出）。1.9.28.1.6应仔细检查输油铁管和接头内表面，确保已除掉所有的氧化皮、微粒及污物，然后再用一种买方认可的方式包装以防止在运输和安装过程中掉进杂质。1.9.28.2工具箱每台扶梯都应配备有一个由木板或其它材料制成的工具箱，用于放置一些紧急维修和盘车所用的必要的工具，并做上合适的标记，以便于辨别。工具箱内至少应包括以下工具：1.9.28.2.1机械制动器释放工具；1.9.28.2.2电机端部用于盘车的轮子（如有）；1.9.2

45、8.2.3用于松开固定梳齿板螺钉的专用工具；1.9.28.2.4用于拆除梯级的专用工具；1.9.28.2.5用于打开扶梯端部地板的专用工具（如有）；1.9.28.2.6用于拆除护壁板的专用工具（如有）；1.9.28.2.7维修控制盒；1.9.28.2.8用于维修的带5m长铠装电缆的手提防爆灯。1.9与相关专业接口要求1.10.1与其他设备监控系统（BAS）的接口序号功能要求扶梯卖方BAS承包商1状态显示向BAS系统提供扶梯状态信息及接口接收显示扶梯状态信息；引电缆至扶梯接口投标人应对接口型式及相关参数做出详细说明。1.10.2与防灾报警系统（FAS）的接口序号功能要求扶梯卖方FAS承包商1紧急

46、停止提供与FAS的接口，在接受到FAS发出的紧急停止命令后，实现扶梯的先报警后停止。在紧急情况下，可在其他控制室实现扶梯的紧急停止；引电缆至扶梯接口。2防灾预留FAS传感器安装位置及布线条件提供传感器并引电缆至扶梯投标人应对接口型式及相关参数做出详细说明。1.10.3与配电专业接口序号功能要求扶梯卖方配电承包商1提供电源在核对电源容量、电缆容量及断路器整定制后，完成电缆与扶梯主断路器的连接提供电源、回路、断路器及至扶梯的电缆1.10.4与给排水专业接口序号功能要求扶梯卖方配电承包商1排水将扶梯内部进水引至扶梯下底坑在扶梯下底坑提供排水条件1.10.5与土建专业的接口序号扶梯卖方土建承包商1检测预留扶梯安装孔洞的尺寸及吊钩位置，核对支撑梁承载力。预留扶梯安装孔洞及吊钩。2提供支点预埋件位置及预埋件为预埋件二次浇注提供条件3扶梯装饰包括扶梯本身、孔洞护栏等并提出扶梯出入口地表标高要求。将上