763米超大型焦炉新技术介绍

1、第四章7.63米超大型焦炉新技术介绍 2第一节焦炉炉体结构简介2第二节焦炉加热系统22.1 蓄热室42.2 燃烧室内的可调节跨越孔 52.3 力口热壁62.4 加热系统72.5 焦炉煤气加热82.6 混合气体加热102.7 废气交换开闭器112.8 转换设备122.9 废气系统13第三节荒煤气导出系统133.1 荒煤气导出系统构成133.2 Proven系统构成 14第四节7.63米超大型焦炉成套技术分析 164.1 烘炉164.2 护炉铁件214.3 交换机系统244.4 PROven 系统274.5 BLEEDER放散系统324.6 6炉体密封344.7 稳定熄焦CSQ 36第四章7.63

2、米超大型焦炉新技术介绍第一节焦炉炉体结构简介焦炉由蓄热室、斜道、燃烧室、炭化室和炉顶组成,蓄热室下面是烟道和根底. 横断面如下列图所示7.63米焦炉焦炉的地下结构也是巩固根底底板的钢筋混凝土结构,焦炉及其根底的重量 全部由焦炉根底底板支承.在机侧均设有以根底底板为根底的钢筋混凝土结构的 挡水墙和操作走台.各其他焦炉不同的是：由于操作走台的高度设置在蓄热室上 部,与炭化室底部有一定距离,而且焦侧拦焦车的轨道不再设计在焦侧走台上, 因此机焦侧操作走台边缘均设计有平安栏杆,该栏杆不会影响推焦车、推焦杆和 拦焦车的正常运行.而且焦侧走台没有拦焦车行走时的振动,使焦侧走台更加严 密.整座焦炉为单侧烟道设

3、计.燃烧产生的废气,由下降火道、斜道、蓄热室, 经金属喷嘴板分配后,进入小烟道,全部废气经过位于焦侧的废气盘,由位于焦 炉地下室焦侧的废气集中烟道收集,经总烟道进入烟囱排入大气.为了预防外部 混凝土钢筋建造.为了预防烘炉时产生膨胀造成烟道砌体损坏, 废气集中烟道和 总烟道内部红砖通过膨胀接点分成假设干局部.第二节焦炉加热系统a) 7.63m焦炉炉体为双联火道、分段供空气加热及废气循环,焦炉煤气下 喷、低热值混合煤气及空气均侧入,蓄热室分格及单侧烟道的复热式超大型焦炉 此焦炉具有结构先进、严密、功能性强、加热均匀、热工效率高、环保优秀等特 点.b焦炉蓄热室为煤气蓄热室和空气蓄热室,上升气流时,分

4、别只走煤气和 空气,均为分格蓄热室.在分格蓄热室中,每个立火道单独对应2格蓄热室构成 1个加热单元.用焦炉煤气加热时,在地下室用设有孔板的喷嘴调节煤气,孔板 调节方便,准确；空气是通过小烟道顶部的金属调节板调节.用低热值混合煤气加热时,煤气和空气均用小烟道顶部的金属调节板调节, 使得加热煤气和空气在 蓄热室长向上分布合理,均匀.c蓄热室主墙,单墙和隔墙结构严密,用异型砖错缝砌筑,保证了各局部 砌体之间不互相用漏.主墙和单墙下部采用半硅砖,上部采用硅砖砌筑,半硅砖 砌体和硅砖砌体之间设有滑动缝. 由于蓄热室高向温度不同,蓄热室上、下局部 别采用不同的耐火材料砌筑,从而保证了主墙和各分墙之间的紧密

5、接合.d蓄热室的小烟道采用单侧烟道.单侧烟道可节省煤气和废气的管道及设 备,还能优化环境.e分段加热使斜道结构复杂,砖型多.但斜道的通道内设计为无膨胀缝使 斜道严密,预防了斜道区上部高温事故的产生.f燃烧室由36个共18对双联火道组成.分3段供应空气进行分段燃烧； 并在每对火道隔墙间下部设循环孔,将下降火道的废气吸入上升火道的可燃气体 中,用此两种方式拉长火焰,到达高向加热均匀的目地.当用高炉煤气和焦炉煤 气的低热值混合煤气加热时,空气通过燃烧室底部斜道出口,距燃烧室底部1/3 处的立火道隔墙出口,2/3处的立火道隔墙出口分别喷出,与燃烧室底部斜道另 一个出口喷出的低热值混合煤气形成 3点燃烧加热；当焦炉单用焦炉煤气加热时, 混合煤气通道也和空气通道一样走空气,空气通过燃烧室底部两个斜道出口, 距 燃烧室底部1/3处的立火道隔墙出口,2/3处的立火道隔墙出口