桥面铺装维修方案_第1页
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文档简介

1、三、解决方案方案一：调平层替换法由于桥面铺装调平层的病害的导致桥面铺装沥青混凝土病害的根本原因,将调平层凿除重做, 可根本上解决上述问题.本方案的修补流程图如下：施工前准备工作'""界定作业面,凿除沥青混凝土 凿除调平层1.重新设置调平层"",J根据原设计逐层摊铺此方案的优点是可彻底解决上述所有问题,缺点是对现场扰动较大,造价最高.方案二：裂缝封闭法桥面铺装病害的根本原因是由于沥青路面底部有水, 而水是通过调平层裂缝、调平层与沥青混 凝土间的空隙及调平层底部的脱空这三个渠道进入, 假设调平层底部脱空不普遍,可采用压力注浆封 闭调平层裂缝的方法解决

2、水的渗入问题.本方案修补流程图如下：此方案对原结构改变不大,但调平层裂缝封闭效果、以及封闭后的裂缝能否经受住重车的冲击, 有待考察.方案三：雾封层外表封闭法本方案主要思路如下：对桥面铺装坑槽进行局部维修,然后采用雾封层技术对桥面铺装外表进 行封闭,从来源上阻止雨水进入到调平层.本方案修补流程图如下：此方案操作最简单,造价最低,但后期效果不太确定施工工艺(1)界定作业面根据“圆坑方补、斜坑方补的原那么,划出所需修补坑槽的轮廓线.轮廓线根据比实际坑槽大 于1020cm的外径确定切割范围.沿所划的轮廓线开凿至基坑底部稳定局部, 其深度不得小于原坑 槽的最大深度.切割时的要求垂直矩形长方体.(2)清理

3、坑槽将病害局部废料清出,重点在去除的过程中要从中间向四周开挖预防伤到坑槽的四周, 坑槽的 四周与底面垂直.将松散的废料全部去除一直清理到稳定的底面为止然后用气泵 3-5个压力吹出灰 尘和杂质.做到坑槽内清洁、枯燥底面平整完好.(3)填放沥青混合料为了增加新料与旧料粘结度,预防雨水渗入坑槽,适度喷洒乳化沥青.不许在坑槽的四周与地 面出现积油现象,然后添入沥青混合料.添入的方法先四周填满然后向中间填料. 这样可以预防边 缘出现缝隙.填充时中间要略高于四周高度差 35厘米,实际以设计压实度限制.(4)碾压成型用小型压实机具将填补好的局部夯实. 新填补的局部应略高于原路面.如果坑槽深度较深(大 于7cm),应将沥青混合料分两次或三次摊铺和压实.本卷须知(D对病害的维修事先应有周密的方案,作好材料准备,保证工序之间的衔接,宜当日开挖 当日修补,并设置警示标志以保证行车平安；(2)修补面积应大于病害的实际面积,修补范围的轮廓线应与路面中央线平行或垂直并在病害面积以外ioi5cm(3)因基层局部强度缺乏等使基层破坏而形成坑槽,应先处治基层,再修复面层；(4)针对低温严寒、阴雨连绵的季节等无法采用常规方法,也无条件采用适合的材料修补坑槽

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