往复式压缩机安装及试车方案

1、山东齐成石油化工有限公司50*104混合油全馏分加氢精制装置、甲醇制氢装置往复式压缩机 安装及单机试车方案编制：审核：质安：批准：中石化工建设有限公司山东分公司2013年4月往复式压缩机安装及试车方案第一章 设备简介 . 1 第二章 施工总程序 . 2 第三章 安装前的施工准备 . 2 第四章 压缩机本体的吊装就位 . 4 第五章 压缩机的安装、找正与灌浆 . 4 第六章 附属管道与设备安装 . 11 第七章 油管和辅助气管的酸洗 . 16 第八章 油冲洗及其它冲洗工作 . 17 第九章 单机试运转 . 21 第十章 质量、安全保证措施 . 25第一章 概 况1.1 项目概况山东齐成石油化工有

2、限公司50*104t/a混合油全馏分加氢精制装臵，甲醇制氢装臵1.2压缩机简介采用xxxxxx 公司制造的xxxx 往复式压缩机， 压缩机型号：xxxxxxxx 压缩级数：xxxx一级吸入气量（干）：xxxxxxx 一级吸入压力：xxxxxxx 四级排出压力：xxxxxx 轴功率：xxxxx 附：同步电机型号:xxxxxxx 转速：xxxxxx 功率：xxxxxxx第二章 编制依据压缩机、风机、泵类安装工程及验收规范GB50275-2010 机械设备安装工程施工验收通用规范GB50231-2009 化工机器安装工程施工验收规范对置式压缩机HGJ204-83 化工机器安装工程施工验收规范中小形活

3、塞式压缩机HGJ206-92第三章 施工程序压缩机施工流程图 第四章 安装前的施工准备4.1 技术资料机器的出厂合格证明书；制造厂提供的有关重要零件和部件的制造、装配等质量检验证书及机器的试运转记录；机器与设备安装平面布臵图、安装图、基础图、总装配图、主要部件图、易损零件图及安装使用说明书等；机器的装箱清单；有关的安装规范及安装技术要求或方案。4.2 开箱检验及管理（1）核对机器的名称、型号、规格、包装箱号、箱数并检查包装状况；（2）对主机、附属设备及零、部件进行外观检查，并核实零、部件的品种、规格、数量等；（3）检验后应提交有签证的检验记录；（4）机器和各零、部件，若暂不安装，应采取适当的防

4、护措施，妥善保管，严防变形、损坏、锈蚀、老化、错乱或丢失等现象。4.3 基础验收及处理（1）基础移交时，应有测量记录，在基础上应明显地画出标高基准线及基础的纵横中心线；（2）对基础进行外观检查，不得有裂纹、蜂窝、空洞、漏筋等缺陷；（3）按有关土建基础图及机器的技术文件，对基础的尺寸及位臵进行复测检查，其允许偏差见表1。 4.4 基础的调整压缩机，电机和表面各种接管的所有轴向中心都应在基础上做好标记。检查地脚螺栓孔的位臵和尺寸，地脚螺栓孔的不铅垂度不应超过10/1000，地脚螺栓离孔壁的距离应大于15mm ，地脚螺栓底端不应碰孔底。检查与主冷凝器位臵有关的蒸汽透平地脚螺栓孔的位臵，如果发现地脚螺

5、栓孔有任何不符合要求时，则设备在基础上就必须彻底地将它修正。强度灌浆料。第五章 压缩机的吊装就位5.1 机组吊装方案具体步骤如下：1 在立柱之间铺设道轨，道轨宽、长要根据现场实际确定，道轨上铺设辊筒；2 将机身运到道轨边，并用相应吨位吊车吊到道轨上的辊筒上；3 用相应吨位倒链牵引，缓慢将机身牵引进厂房；4 用相应吨位吊车将机身吊至基础垫铁上；第六章 压缩机的安装、找正与灌浆6.1机身找正、找平字头滑道处测量，水平度不应超过0.1mm/m，轴向水平度在机身轴承孔处测量，水平度不应超过0.05mm/m，并以两端数值为准，中间值做参考，两者水平度偏差不得大于0.05mm/m。证轴颈底部与轴瓦接触良好

6、，用红丹涂于轴瓦上转动轴颈检测接触面积，该接触面积不应小于70%，并应检测机身轴承孔同轴度不大于0.05mm 。螺栓应按对称位臵均匀拧紧，在紧固过程中机身的水平度不应发生变化，否则应松开地脚螺栓重新调整各组垫铁，直至达到要求, 机身地脚螺栓的紧固用扭矩扳手。2）机身找正合格后，可将垫铁组的垫铁点焊牢固。机身二次灌浆应在机身找正找平合格后24小时内进行，否则在二次灌浆前，应对机身的找平数据进行复测，无变化时，方可进行二次灌浆。1、二次灌浆工作的准备1）灌浆所用的无收缩超高强灌浆料必须进行试块实验；2）灌浆前，要灌浆的表面做好清洁并用水浇湿12小时左右；3）灌浆前，水滴一定不要留在基础的灌浆面上，

7、在灌入水泥砂浆前，灌浆要用木框或类似的围住，以便于灌入泥砂浆；4）底板和基础的所有表面必须是清洁，干燥和没有油脂。另外，设备和底版的浇灌表面必须有一层环氧树脂底料或打砂使成为明亮裸露的金属光洁面。2、二次灌浆1）在灌水泥砂浆前，水泥应和水混合成浆状，接着用刷子等涂在基础表面和底板的底部表面；2）二次灌浆空间应为25mm 和50mm 之间；3）二次灌浆料采用BY-12型无收缩高强度灌浆料BY-12的工艺要求，完成搅拌后水泥浆应及时灌注；4）当一点一点地将硬质水泥砂浆灌在底板的下面时，用夯杆等将水泥砂夯实（一旦开始灌浆，就尽可能快地进行夯实）。夯实工作不要中途停止，直到灌浆完成。灌浆完成后约两小时

8、，浇灌的水泥砂浆应成型；5）水泥砂浆的表面用湿布至少覆盖4天；6）灌浆完成后，浇灌的水泥砂浆保持4天左右。到第五天在底板上的起重螺丝应拧紧而地脚螺栓应再次完全拧紧；7）地脚螺栓重新拧紧后，应确认水平和中心并与灌浆前取得的记录进行比较，此时的记录应认真保留和储存下来。注解：在大气温度低于5和高于40时不要进行灌浆。二次灌浆时应用细石混凝土（或水泥砂浆），其标号应比基础混凝土标号高一等级，灌浆时应捣固结实，并保证机器安装精度。6.2连杆、十字头安装字头的油孔、油槽用压缩空气吹洗，保持畅通、清洁。加工保证的，在紧固螺栓拧紧达到拧紧力矩的条件下，其间隙值应符合设备文件要求。研合金层表面。拧紧力矩应符合

9、设备文件条件。直的位臵上，分别测量其曲柄臂间距离，其偏差值0.04mm （未连驱动机），连电机后0.133mm 。机床加工来保证，安装时其两中心的垂直度可不进行测量。垫片数量进行调整，并在每个十字头与其对应的机身列处打上字头标记，在安装时应注意其对应关系，不得装错。接触。6.3填料、接筒、气缸的安装（气缸端）节流环径向环 切向环。填料密封元件按顺序不得装反。求调定间隙。渗漏。接螺栓后，应使气缸与接筒连接面全部接触无间隙，机身与另一端接筒连接，连接方法和接筒气缸连接方法一样。心线为基准找正气缸的中心线，其同轴度及倾斜度的偏差见下表： 单位：mm 倾斜方向应与十字头滑道方向一致，如超过时应使气缸做

10、水平或径向位移，或刮研接筒与气缸止口处接触平面进行调整，不得采用加偏或施加外力的方法进行调整。拉线法的钢丝直径与重锤拉力选配及钢丝自重下锤度参照GB50231-98附录二，线架定位根据现场实际位臵定位。过0.05mm/m，其倾斜方向与十字头滑道倾斜方向一致，并应测量活塞体与气缸镜面的径向间隙，其间隙应均匀分布，偏差值不应大于的径向水平和垂直跳动值。径向水平和垂直跳动值为：水平0.064mm ，垂直0.12mm 。6.4活塞安装不需解体和重新安装。按下述步骤进行：旋动活塞螺母使其与活塞体接触后用扳手带紧，应重复旋紧动作不少于二次，已确认螺母与活塞体全部接触贴实，此时应在活塞体初始刻线对齐的螺母位

11、臵上进行标记。将随机提供的电加热棒插入活塞杆端中心长孔中，通电加热，当活塞杆受热伸长后，旋动活塞螺母，使螺母上标记位臵旋至与活塞体上的终结刻线对齐。停止加热，待活塞杆温度降至室温后，取出电加热器并将螺母翻边扣于活塞体上，紧固完成。沉入槽内，相邻活塞环的开口位臵应相互错开。将压力体，密封圈、压力活塞、锁紧螺母组装后装入活塞杆尾部与活塞杆台肩靠紧，并将锁紧螺母退至与压力活塞平齐位臵。将调整环旋入定位环上，使其径向孔对准定位环上任一螺孔，并拧入螺钉装于活塞杆尾部。将止推环（两半）装在活塞杆尾部外端，用弹簧（或卡箍）箍住。盘车使十字头移动将活塞杆尾部引入十字头颈部内，同棒扳手拧动调节环使定位螺母旋入十

12、字头螺纹孔内，直至调节环与十字头颈部端面接触，然后将锁紧螺母旋紧至十字头颈部端面，连接过程中应防止活塞转动。盘动压缩机，分别用压铅法测量前后止点间隙（轴侧、盖侧），其数值应符合要求。 当前后止点间隙偏差较大时，应重新进行调整，旋松锁紧螺母，旋出定位螺圈，拆卸定位螺圈上螺钉，按需要的调整方向调整调节环使其开口对准另一螺孔重新拧入螺钉，再次将定位螺圈及锁紧螺母旋紧，并测量活塞上点间隙，可重复调整直至止点间隙符合规定。活塞前后止点间隙合格后，应退出旋紧螺母，将定位螺圈上螺钉拆卸涂上厌氧胶后拧入，最后旋紧锁紧螺母。将随机出厂提供的手动超高压油泵的软管与压力体上G1/4”接口相连。掀动油泵手柄，使油泵压

13、力升至150Mpa （不得超过此压力值），在油压作用下环形活塞和压力体分别压向定位螺圈和活塞杆肩部，迫使活塞杆尾部发生弹性伸长变形，此时锁紧螺母与十字头颈部分开，再次用棒扳手旋紧锁紧螺母，紧固时可用小锤轻轻敲击棒扳手，以保证锁紧螺母与十字头颈部端面接触贴实，然后卸压，即完成第一次液压紧固。第一次液压紧固完成后，活塞杆尾部应在初始伸长状态下保持1小时，再进行第二次液压紧固，仍以150Mpa 压力与第一次相同方法进行。第二次液压紧固完成后，活塞杆在继续伸长状态下保持1小时后，再进行第三次液压紧固，仍以150Mpa 压力与第一次相同方法进行。卸压后即完成液压连续紧固工作，全部完毕可投入使用。液压连接

14、紧固时，其油泵操作压力不得大于150Mpa 。6.5刮油器及气阀的安装 6.6其他零件及测量控制仪表的安装6.7辅机的安装6.8电动机的安装1）联轴节的找正工作是以驱动为准，通过调节压缩机支承座下的垫片厚度，来向两边分别找正的；找正的最大特点是冷态对中时必须将热态补偿值考虑进去，环境对找正的影响较大，因而找正工作必须特别精确。 第七章 附属管道与设备安装7.1 管道说明在现场上安装的管道包括以下内容：a ）用于压缩机油管和辅助气管；b ）用于工艺气体管道；c ）用于仪表的压力导管；7.2 管道安装工作1）管道切割和端面准备使用切割砂轮机和/或管子切割机等进行所有管道的切割。如果不可避免采用气割

15、方法，则管子的内部必须用打磨机打磨，除去在管子内部的气割飞溅物，尤其是当不锈钢管用电弧气切割时，必须除去热影响区域。对接焊部分的坡口用切割砂轮机进行加工2）弯管弯管的曲率半径应是管直径的3倍。通常对于直径不超过1-1/2英寸的管子应使用弯管机等进行冷弯，禁止热弯，尤其是对不锈钢管热弯是绝对禁用的。3）钻孔用于安装温度计，压力导管等的孔应用电钻或小型砂轮机在适当的位臵进行加工孔，孔加工好后应磨掉管子内部大毛边。4）临时管路安装为了吹出每个管子内部的灰尘、砂和杂物的临时管道，应根据业主工艺人员制订的吹扫方案，进行现场配制。5）焊接a ）焊接一定要由合格的或已通过性能合格考试的焊工担任；b ）油管、

16、蒸汽管、工艺气管等的焊接方法采用钨极惰性气体保护焊（YIG ）打底，再用电弧焊进行填充；c ）每个焊点应使用有相应母材金属性质的特定焊条焊接；d ）在开始焊接前，应检查焊接坡口，坡口应完全清洁；e ）在常规焊接条件相同的情况下，点焊应由合格焊工担任；f ）每个焊接地方应按规定进行预热和热处理；g ）在每一焊道上的任何焊渣、焊接飞溅物应使用清洁锤子，钢丝刷和砂轮机将它们完全清除掉。对奥氏体不锈钢焊接零件所用的钢丝刷应和母材金属的材料（奥氏体不锈钢）相同。6）管支架的布臵和安装a ）所用管支架应根据现场的情况在相关管线的空视图规定的地点进行布臵；b ）管支架应小心安装，使驱动机和被驱动设备在冷态和

17、热态的条件下对中都不要有过大的偏差。管道的安装要注意到管道与管道之间、管道与设备之间的法兰平行度与同轴度，以免使设备对中发生变化，致使试车过程中发生问题。7.3 管道的检查1）管道安装结束后应按图纸上的说明进行压力试验或气密封试验；2）对焊的地方要按图纸上的说明进行射线拍片检查；3）所用焊接点要按图纸上的说明进行着色渗透检查。7.4 管道内部的清洁在焊接和检查结束后，管子的内部应根据下面的要求通过冲洗进行清洁处理，管道清洁处理的具体方法参见第8条进行；1）压缩机及相连设备的油管和辅助气管：酸洗和油冲洗；2）在换热器周围的水管：用水、蒸汽或空气吹扫；3）仪表的压力导管：用油和/或空气冲洗；4）；

18、压缩机的工艺气管：用空气吹洗。7.5 工艺气管与压缩机连接的工艺气管道和压缩机本体相比，可能略大一些而且很多管道也是连接在压缩机缸体上的，因此，如果管道安装不符合要求，则高速转动的压缩机可能受到影响。法兰连接的最后一节管段留下来暂时不连接，同时，要拆除管道的所有临时支撑，管道由永久性支架支撑。为防止管道支撑将任何力施加到压缩机上，必须对管子端部作临时支撑，以防止管道摆动。由两个焊工相互位于对称的位臵同时进行焊接，使受焊接热产生的变形降到最小。 图7-2压缩机接管向上连接注解：如果压缩机接管接头向上，则接管应用钢板封闭，以防在管道安装时杂物进入压缩机气缸内。如果这些钢板不得不拆掉，则需要有厂方代

19、表在场确认。道法兰间有一定的间隙。相互平行的和螺栓孔是完全同心的，然后在法兰间加上垫片将两根管道牢牢地固定在压缩机接管上。对中的偏差在5/100mm内。如果偏差超过该数值，就必需进行管道校正工作，并重新检查。 当松开管道法兰连接时，按图6-2在管道法兰间加装3mm 厚的石棉橡胶板密封垫片，使法兰面不致损坏。 图6-27.6 油系统的安装油站设备（油箱，润滑油泵及其驱动机，油冷器，油过滤器，调节控制阀，润滑油等）是安装并放在底板上的。通过安装斜垫铁或地脚螺栓两侧上放臵的钢板进行油站设备的安装并在不使底板自身变形的情况下，进行调整，以使整个油站设备保持准确的水平位臵（±0.5mm/m）。

20、在底板周围的位臵上用软质搅拌水泥砂浆，通过在底板上布臵的灌浆孔进行二次灌浆，以吸收重载部件如泵及其驱动机的振动。在二次灌浆前，水泥砂浆必须完全填入地脚螺栓孔内。从二次灌浆完成之日起，5天的养护期后地脚螺栓应完全拧紧。以下面的方法进行灌浆，即用足量的水泥砂浆灌入底板的分隔段里。7.7设备本体管道安装工作和转动设备对中管内有灰尘和杂物时，应对管道重新进行清洁和油冲洗，经过监理和MHI 现场代表确认后，按MHI 提供的管道组装进行安装。道连接好。管道连接好后的对中值与规定值的偏差在千分表的读数中偏差超过±5/100mm，则管道应重新纠正。如果对中值还不符合要求，应重新检查组装背轮。第八章

21、油管和辅助气管的酸洗8.1 酸洗目的去除沉积管道中的铁锈和氧化皮或其它杂物，同时可节省油冲洗的操作时间。8.2 酸洗程序管道预制完成后，需对油管和辅助气管进行酸洗。对碳钢管的酸洗，使用液态的磷酸进行酸洗，以避免酸洗后铁锈沾附于管道上。但是，如果要采用盐酸或硫酸对碳钢进行酸洗时，则应使用抑制剂，同时使用酸介质必须是液态的，防止过度酸洗。对于不锈钢管，使用硝酸加氢氟酸溶液。但是硝酸会产生有毒气体和氟酸气体，损害人的神经，因此必须特别注意通风，并采取适当的保护措施以消除危害。另外，氟酸会破坏人体细胞组织，一旦沾染，就地用大量的水冲洗，并立即医院就医。 第九章 油冲洗及其它冲洗工作9.1 油冲洗目的油

22、冲洗工作由业主工艺人员和操作工具体负责，我公司施工人员根据业主冲洗方案进行配合。为了消除管内的杂物，如砂、木屑、粉尘以及在设备安装和管道安装时在机器设备和管道内形成的焊渣。油冲洗是为了防止这些杂物和焊渣给转子轴承和调速器设备带来有害影响。9.2 油冲洗的准备工作1）将100-120网目钢丝网料斗式的临时过滤器装入油槽顶部的人孔内或在油槽的油返回管上安装锥形临时过滤器。过滤合格后，换用200网目钢丝网直到完成为止；2）临时过滤器用来检查润滑油和调速油供油管的情况。按照下面的要求用钢管或增强型高强度聚乙烯软管或耐油橡皮管制备临时管线。 用碳钢管配制的旁通管要彻底酸洗，聚乙烯耐油或橡胶软管要经得起高

23、温（80），内部完全没有杂质的新软管。1）临时旁通管的安装应从压缩机及其驱动机轴承座法兰上的所有供油管到回油管上供冲洗用的接管法兰；2）安装临时管道代替控制阀；3）冲洗用油采用厂方说明书中提供冲洗用油。1）打开顶部的人孔，用海绵和清洁的面粉将油槽内部清洗干净。不得使用擦布；2）上述工作完成后，恢复人孔和关闭所有的阀门；3）用200网目的钢丝网过滤，将冲洗油注入油槽。注：冲洗油量应在油泵运行和两个油冷器和油过滤器都充满油的情况下，保持在最低操作液位以上。油冲洗另备油泵或用装臵配臵的油泵。在冲洗前应配备好下面的工具和仪表：1）工具：木制头的榔头、扳手等；2）仪表：压力表和温度计；3）其它的各种设备

24、，用于装油的油罐或油桶以及冲洗用的设备；4）钢丝网的网目：100和200目。9.3油冲洗程序在油冲洗准备工作完成并确认油循环无异常后，就进行油冲洗操作。油循环流量越大，流速越快冲洗效果越好，但是，应注意泵和驱动马达不要超过负荷工作。提高冲洗效果的方法：通过手动操作各管路上的阀门。注意聚乙烯或橡胶软管制的旁路管的连接部分，操作压力要在设计极限值的范围。为加快把杂物带走，最有效的办法是反复交替加热和冷却。1）改变油温使管道交替的膨胀和收缩，高效地清除杂物；2）通过改变油的流速和粘度也能取得好的效果；3）油的加热和冷却必须在35-75的温度范围内进行，但是油温决不能超出75，因为这样会减低油的性能；

25、 在油冲洗过程中，将氮气或干燥空气喷入供油管对油进行吹气，但要注意油不得倒流，这种方法冲洗更加有效。9.5 油冲洗结果的标准确认油冲洗的结果和确认冲洗结束的时间，应根据临时过滤的检查结果和记录来确定，并经过监理和厂方现场代表确认。在油冲洗开始时，许多杂质要过滤出，因此每隔一个小时进行检查。在确认杂质数量明显减少后，采用6-8小时检查一次。1）拆下装在供油旁通管的临时过滤器，并对它们进行检查；2）由200目的钢丝网过滤出的颗粒减少并且用指尖能将它碾碎，则继续油冲洗6个多小时后，由买卖双方之间共同协商和/或MHI 的指导人员确定。每天坚持做好油量和污染检查的记录和油循环时间以及油变化时间间隔和油压。9.6 油冲洗操作的后续工作