太原铁路局散堆装货物管理规章制度

1、1 1 / / 1212太原铁路局散堆装物资治理方法第一章 总则第1条为提高散堆装物资的装载质量， 确保铁路物资装载 安全， 依照 中华人民共和国铁路法、铁路运 输安全爱护条例、铁路物资运输规程 、铁路 物资装载加固规则等法律、法规、规章、文电， 特制定本方法。第2条本方法中的散堆装物资系指：煤、焦、砂、矿粉、 铝钒土、生铁、石膏、球团等整车运输时，只按重 量承运，不计算件数的物资。第3条本方法适用于太原铁路局管内各货运站、专用线 （专用铁路）及2 2 / / 1212与国铁接轨的地点、合资铁路。第二章 差不多要求第4条承运散堆装物资的货运站、专用线（专用铁路）及 与国铁接轨的地点、合资铁路应

2、安装轨道衡、计量 漏斗仓等计量设施，确保不发生超载。第5条使用装载机装载散堆装物资且无轨道衡等计量设施 时，装载机必须安装称重装置，未安装称重装置的 装载机不得参加铁路装车作业。第6条使用不能计量的皮带机、半壁仓、老式筒仓等装车 的企业，应制定安装计量设备推进打算或改造装车 系统打算，并进行落实，逐步达到铁路计量要求。 在同等条件下，装车站应优先安排有计量设备的装 车点装车。第7条货运站、专用线（专用铁路） ，因线路条件不能安装 轨道衡等计量设施，可暂按量尺划线装车，但必须 配备足够数量的轮重测重仪， 抽查重车重量。100100 车及其以上抽查许多于 5%5%，100-30100-30车抽查许

3、多于 10%10%，3030 车以下许多于 20%20%。并填记“ 轮重测重仪抽查记录”（见附表一）第8条轨道衡、计量漏斗仓和装载机称重装置，必须有国 家或省级以上3 3 / / 1212相关部门签发的产品合格证。使用时 要有计量部门的定期检验合格证。第9条轨道衡、计量漏斗仓必须具备存贮、打印功能，有 关计量数据需保存 3 3 个月。不具备上述功能的轨道 衡、计量漏斗仓要逐步进行改造，以实现自动计 量、存贮、打印功能。装载机称重装置应具备打印 汉字称重单的功能，称重单应有总重、车号、装车 起止时刻、总次数、每斗重量等内容，不具备上述 功能的要及时升级改选。第10条各装车站要与装载机所有权单位签

4、订装载机称重装 置使用安全协议，明确双方的责任及义务，防止违 章操作，防止弄虚作假，防止出具虚假称重单。第三章 装车作业第11条各装车站及装车单位装车前应认真检查车辆，严格 遵守货车使用限制表和铁道部关于货车使用的 有关规定，不得使用车地板、车门、车窗等技术状 况不良危及行车安全的货车。一般状况不良，确需 使用时须采取安全措施，以确保运输安全。第12条装车前，车站应严格检查物资密度测定记录和上站 磅单，确定装载高度和装车吨数。杜绝伪报物资密 度、伪报磅单等弄虚作4 4 / / 1212假行为。第13条装车时应做到均衡装载物资，充分利用车辆的容 积，严格按同意增载货车车型、 物资品类及同意增 载

5、重量装载。 做了不偏载、偏重、超载 , , 不亏吨， 确 保物资不洒漏。装运煤炭应逐步采取防尘措施，冬季装运煤炭 还应按规定采取防冻措施。第14条敞车装载煤炭在局管内运输 , , 到站为局管内的车站 时 , , 可起脊装载， 但起脊高度应保证物资可不能造自 然洒落。敞车装载煤炭 , , 到站为局管外的车站时，其装载高 度不得超出车辆端侧墙，如确需超出车辆端侧墙采 取围档措施装运时，需经路局货运处批准。第15条使用轨道衡、装载机称重装置确定物资重量时，托 运人须提供过衡检斤单据一式两份，托运人、车站 各持一份，车站要由专人保存，保存期半年。第16条装车作业完毕后，装车单位应及时清理货车车体外 部

6、、车钩、手闸台等部位上的残货和杂物。 挂车前 车站应进一步检查确认，防止遗留的残货或杂物高 速运行时飞起 （散落） 打伤人和设备。第17条装车后要及时清理道沿、整理货位，保证道沿及货 位安全距离符合规定。5 5 / / 1212第18条使用轨道衡、计量漏斗仓确定物资重量时，车站须 在物资运单记事栏内加盖圈“衡”戳记；使用装载 机称重装置确定物资重量时，车站须在物资运单记 事栏内加盖圈“称重”戳记。第19条使用轨道衡、计量漏斗仓确定物资重量的车站要要 建立健全轨道衡、计量漏斗仓抽查制度和监衡制 度，确保数据准确有效。第20条使用装载机称重装置的车站，要加强对装载机称重 装置的监督检查，加强对违章

7、操作责任者的责任追 究。杜绝装载机称重装置带病作业，杜绝装载机称 重装置关机作业，杜绝装载机称重装置提供虚假称 重单。第21条使用汽车衡拼装物资，须严格上站作业程序，认真 填记 “散堆装物资拼装检斤记录单”（见附表二） 每个货位堆放物资不得超过 6060 吨，同时还应将同类 物资按每堆 1 1 吨堆放，以确保配装需要。同时要建 立定位、定吨码放制度和安全治理方法。货位上应 挂牌，货位与货位间距不得小于 0.5m0.5m，防止混码、 混装、超装。第22条按测定物资密度量尺划线装车的要做到“六必须” 即：必须检查空车是否符合装车条件、必须按批测 量密度、必须装车前测量划线、必须车车进行装后 检查、

8、必须在运单上详细记载物资密度及长宽高、 必须按规定对装车质量进行签认。第23条超过检定期限的计量衡器和装置不得作为装车作业 的依据，应6 6 / / 1212从失效日起改用测密度、量尺划线装 车。第24条车站发觉物资超载时，必须进行卸载，并进行二次 复衡。车站应建立二次复衡作业方法，按规定填记 “ 卸载登记簿”（见附表三） ，经车站人员确认后， 方可放行。第25条焦碳装载及使用平板车装运石膏、铝钒土等散堆装 物资方案另文公布。第四章 物资密度的测定第26条物资密度应按月度进行测定，雨季（ 6-96-9 ）及物资质 量变化较大时，需按批测定。按月测定物资密度 时，须于每月 2525 日前将下月的

9、物资密度测定完毕。 按批测定密度时，须在装车前将物资密度测定完 毕。第27条物资密度测定应使用车地板平坦，许多于3 3 立方米的汽车按装车工况进行测定，并将物资充实、填满 容器，以减少误差。第28条每一种物资必须测定三次以上，取最高值，密度值 小数点后保留三位数，第四位采取进位法处理。第29条物资密度测定完毕后， 参加测定物资密度的有关人 员必须在“ 散堆装物资密度测定记录” （见附表四） 上签字，测量单位将7 7 / / 1212“散堆装物资密度测定记录” 加盖单位公章后，报车站备案。车站还应填记 “散 堆装物资密度测定汇总台帐” （附表五） ，保存期半 年。第30条装车站必须对托运人测定物资密度的工作进行检 查、指导、监督，发觉问题立即纠正。第31条托运人未按规定测定物资密度或未向车站提报“散 堆装物资密度测定记录”，车站有权暂停托运人装 车。第32条散堆装物资密度值按下列公式计算：物资密度（吨 / / 立方米） = =物资重量（吨） / / 物 资体积（立方米） 第五章 量尺划线第33条依照测定的物资密度和现车内部实际长、宽尺寸， 按下列公式计算出不同车型的装车高度。计算值小 数点后保留两位，第三位数采纳舍去法处理（如：1.789m1