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1、精品文档哈尔滨铁路局哈尔滨铁路土地管理分局辖区铁路用地授权经营分割登记项目测绘技术设计任务书哈尔滨北工测绘有限责任公司哈尔滨铁路局哈尔滨铁路土地管理分局辖区铁路用地授权经营分割登记项目测绘技术设计任务书批准单位:哈尔滨铁路土地申报单位:哈尔滨北工测绘管理分局有限责任公司审批意见:项目负责人:孙宝才审批人:技术负责人:杨琳二0四年六月二十日二0四年六月十八日主要设计人:杨琳二0 四年六月十八日第一章 技术设计与实施方案第一节 工程项目来源与目的第二节 辖区铁路用地工作内容及数量第三节 辖区部分铁路用地地理位置概况 第二章 技术路线第一节 作业依据第二节 技术路线1013第一节铁路用地划分原则14
2、第二节权属调查中的主要技术要求16第三节哈尔滨铁路土地管理分局辖区内行政区划代码17第四节地籍调查表填写19第四章 地籍测量21第一节 已有图形及控制点成果资料分析和利用21第二节 地籍平面控制测量25第三节 界址测量方法27第五章 内业成图及数据入库30第一节 内业成图及制图要求30第二节 数据入库32第三节 工作安排及技术要求 第三章 权属调查3536第六章 质量控制和质量检查 第七章 提交成果精品文档第一章 技术设计与实施方案第一节 工程项目来源与目的铁路是国家重要的基础设施和民生工程, 是资源节约型、 环境友 好型运输方式。 哈尔滨铁路局为完成铁路土地授权经营工作。 根据国 务院办公厅
3、国办发 201437 号文件国务院办公厅关于支持铁路建 设实施土地综合开发的意见 要求,实施铁路用地及站场毗邻区域土 地综合开发利用政策, 支持铁路建设。 依法为铁路运输企业利用自有 土地进行土地产权整合和宗地合并、分拆等提供服务。哈尔滨北工测绘有限责任公司受哈尔滨铁路土地管理分局委托 承担了隶属阿城区、尚志市、双城区、呼兰区、巴彦县、肇东市辖区 内部分铁路用地授权经营分割登记测绘工作。第二节 辖区铁路用地工作内容及数量一、控制点布设根据黑龙江省国土资源厅下发的农村村庄地籍测量的 D 级网控 制资料成果,其现实性很好,与铁路这次测量时间相同,点位保持良 好,可作为这次铁路产权整合和宗地合并、
4、分拆等提供服务。 阿城区、 尚志市境内铁路有滨绥线、双城区境内铁路有京哈线、拉滨线、呼兰 区、巴彦县境内铁路有滨北线、肇东市境内铁路有滨洲线。沿铁路各 线利用农村村庄地籍测量的 D级网控制资料成果64个控制点。可作为本测区、阿城区、尚志市境内铁路滨绥线、 双城区境内铁路京哈线、 拉滨线、呼兰区、巴彦县境内铁路滨北线、肇东市境内铁路滨洲线的E级GPS点的平面起算点。二、测绘范围及面积1、滨绥线铁路阿城区、尚志市境内包括舍利屯站阿城站亚沟站玉泉站小岭站 山站帽儿山站乌吉密站尚志站共 9 个车站及 10 个区间 共设宗地 148宗、总面积为 27508770.99 平方米。2、京哈线、拉滨线双城区境
5、内京哈线包括兰棱站原西家站双城堡站安西站 五家车站共 5 个车站及 6 个区间。拉滨线包括周家站 1 个车站及 2 个区间。共设宗地 59宗、总面积为 15429446.73 平方米。3、滨北线呼兰区、巴彦县境内滨北线包括徐家站呼兰站马家站沈家站康金井站石人城站白奎堡站兴隆站万发屯站共 9 个车站及10个区间。共设宗地 112宗、总面积为 23895813.3 平方米。4 、滨洲线肇东市境内滨洲线包括里木店站姜家站肇东站尚家站五 里木站宋站曹家站共 7 个站及 8 个区间。共设宗地 93 宗、 总面积为 15091078.01 平方米。精品文档1第三节 辖区部分铁路用地地理位置概况哈尔滨铁路土
6、地管理分局辖区交通位置图*席:二IE 1J : ri:11-#-lllir*B精品文档阿城区辖区内铁路用地精品文档1 、行政隶属、自然地理概况:阿城区境内铁路有滨绥线一条,共有车站 6 个,属铁道部哈尔滨铁路局管辖线段。分别经过新利街道、舍利街道、阿什河街道、阿城原种场、亚沟镇、玉泉街道、小岭镇、平山镇。精品文档阿城区隶属于哈尔滨市,位于黑龙江省南部,东北以蜚克图河、 阿什河为界与宾县相邻,东南与尚志接壤,西南与五常毗邻,西与双 城市为邻,西北与哈尔滨市区连接,北至松花江南沿,与呼兰区隔江 相望。阿城区总面积 2452 平方公里, 2010 年人口 60万人。滨绥线阿城区辖区内铁路测量范围面积
7、为 14.86 平方公里,占阿城区辖区总 面积的 0.6%。2、本次阿城区辖区铁路用地调查区范围及地理位置阿城区辖区铁路用地调查区为项目区范围内所有的铁路用地, 测 绘调查区范围的地理坐标为:东经:126° 24' 127° 39北纬: 45° 12' -46 ° 28'二、尚志市辖区内铁路用地1 、行政隶属、自然地理概况:尚志市境内铁路有滨绥线一条, 共有车站 3 个,属铁道部哈尔滨 铁路局管辖线段。 分别经过尚志镇、 帽儿山镇、 一面坡镇、 乌吉密乡、 马延乡。尚志市是黑龙江省哈尔滨市代管县级市,位于黑龙江省中南部, 哈尔滨市
8、东南部,地处张广才岭西麓,地势东高西低,总面积 8900平方公里, 2013年总人口 62 万人。滨绥线尚志市辖区内铁路测量范 围面积为 12.65 平方公里,占尚志市辖区总面积的 0.14%。2、本次尚志市辖区铁路用地调查区范围及地理位置尚志市辖区铁路用地调查区为项目区范围内所有的铁路用地,测 绘调查区范围的地理坐标为:东经: 127° 17 -129 ° 12北纬: 44° 29 -45 ° 34三、双城区辖区内铁路用地1、行政隶属、自然地理概况:双城区境内铁路有京哈线、拉滨线两条,共有车站 6 个,属铁道 部哈尔滨铁路局管辖线段。分别经过周家镇、五
9、家镇、兰棱镇、双城 镇、幸福满族乡。3112.3 平双城区是哈尔滨市的市辖区, 位于黑龙江省哈尔滨市西南部, 地 处松嫩平原腹部,松花江南岸,地势呈东高西低,总面积 方千米, 2013年总人口 83万人。京哈线、拉滨线双城区辖区内铁路测量范围面积为 15.43 平方公里,占双城区辖区总面积的 0.5%。2、本次双城区辖区铁路用地调查区范围及地理位置双城区辖区铁路用地调查区为项目区范围内所有的铁路用地, 测 绘调查区范围的地理坐标为:东经: 125° 41 -126 ° 42北纬:45 ° 08 -45 ° 43四、呼兰区辖区内铁路用地1、行政隶属、自然地
10、理概况:呼兰区境内铁路有滨北线一条, 共有车站 7 个,属铁道部哈尔滨 铁路局管辖线段。分别经过石人镇、康金镇、白奎镇、长岭镇、双井 镇、许卜乡、沈家镇、莲花镇。呼兰区是哈尔滨市的市辖区,哈尔滨市区松花江北岸,总面积2197平方公里,呼兰河横贯西部地区, 2009年总人口 62 万人,属北 温带大陆性季风气候。滨北线呼兰区辖区内铁路测量范围面积为13.37 平方公里,占呼兰区辖区总面积的 0.61%。2、本次呼兰区辖区铁路用地调查区范围及地理位置呼兰区辖区铁路用地调查区为项目区范围内所有的铁路用地, 测绘调 查区范围的地理坐标为:东经:126° 11 -127 ° 19北纬
11、:45° 49 -46 ° 25五、巴彦县辖区内铁路用地1、行政隶属、自然地理概况:巴彦县境内铁路只有滨北线一条, 共有车站 2 个,属铁道部哈尔 滨铁路局管辖线段。分别经过兴隆镇、天增镇、黑山镇、德祥乡、黑 山林场。巴彦县隶属于黑龙江省哈尔滨市, 是哈尔滨市的近郊县, 巴彦县 位于黑龙江省中部偏南, 松嫩平原腹地,松花江中游北岸,距哈尔滨 市区 87公里。幅员 3137.7 平方公里, 2011年常住人口 59万人。滨北线巴彦县辖区内铁路测量范围面积为 10.52 平方公里,占巴彦县辖区总面积的 0.34%。2、本次巴彦县辖区铁路用地调查区范围及地理位置巴彦县辖区铁路用地
12、调查区为项目区范围内所有的铁路用地, 测绘调 查区范围的地理坐标为:东经:126° 45 53 -127 ° 42 16北纬:45 ° 54 28 -46 ° 40 18六、肇东市辖区内铁路用地1、行政隶属、自然地理概况:肇东市境内铁路只有滨洲线一条, 共有车站 6 个,属铁道部哈尔 滨铁路局管辖线段。分别经过分别经过宋站镇、尚家镇、五站镇、肇 东镇、里木店镇、姜家镇、安民乡、宣化乡。肇东市位于黑龙江省西南部松嫩平原中部, 隶属于黑龙江省绥化 市,幅员面积 4332 平方公里, 2011 年总人口 93.6 万人,肇东市属 寒温带气候。滨洲线肇东市辖区内
13、铁路测量范围面积为 15.09 平方公 里,占肇东市辖区总面积的 0.35%。2、本次肇东市辖区铁路用地调查区范围及地理位置肇东市辖区铁路用地调查区为项目区范围内所有的铁路用地, 测绘调 查区范围的地理坐标为:东经: 125° 22 -126 ° 22北纬: 45° 10 -46° 20第二章 技术路线第一节 作业依据、国家相关文件1 、国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见国发 201333 号);2 、国务院办公厅关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见国办发 201437 号文件); 二、行业标准、地籍调查规程 (TD/T 1001-20
14、12) ;土地利用现状分类 (GB/T210102007) ;、全球定位系统(GPS测量规范(GB/T18314-2009);、1:500、 1:1000、 1 :2 000地形图图式 (GB/T20257.1-2007) ;、土地利用数据库标准( TD/T 1016-2007 );三、技术方案执行标准第二次土地调查技术规程 (TD/T 1014-2007) ;2、本项目技术设计任务书第二节技术路线本次铁路地籍调查测量,工作程序包括各铁路宗地权属调查、地 籍测量、导入地方数据库、文字总结、资料整理等几个方面。1 、地籍调查技术流程准备工作检查验收地籍测量(附图二)2 、铁路地籍调查数据库逻辑结
15、构图地籍调查数据库矢量数据厂基础地理数据二土地利用数据土地权属数据空间数据库f A_-*-1 二n DOMH-_一4栅格数据主体数据库、一_ _ 一 矢量数据元I据厂fJ_一厂统计表据报告文本其他数据f k元数据库DO元数据其他元数据(附图三)第三节工作安排及技术要求、人员安排、成立地籍权属调查领导小组 组长:孙宝才 (总经理 )副组长:仁海珊(总工) 成员:林兴亮(队长)、徐树森(队长)、朗健(调查员)、鲁慧恒调查员)成立 3 个权属调查小组,每个权属调查小组配 1 名测绘单位工作 人员绘制草图。成立测绘工作小组组长:吕经岭(总工)副组长:杨琳(队长)成员:哈尔滨北工测绘有限责任公司测绘部全
16、体外业小组 4 个,每组 3 人, 共 12 人, 内业小组 2 个,共 4 人。成立质量检查小组组长:杨琳(队长)副组长 : 林兴亮(队长)成员:张宇(质量员)、田福生(质量员)、周振东(质量员)二、仪器设备安排设备:笔记本计算机4台,台式机4台,GPS妾收机6台,全站 仪2台,GPS流动站6台套。三、时间计划1、8月 22日8月 25日组织工作人员进行培训。2 、8月 26日9月 3日将完成铁路沿线车站控制点布设及内业解算工作。3、9 月 4 日前完成该项工作的技术设计任务书及作业规程编制 工作。4、9月4日进行外业测绘工作,拟定于 9月 24日完成全部外业测绘工作。5、在进行外业测绘工作
17、的同时,内业工作同步展开,拟定于 9月 26 日完成全部内业成图、表格编制等工作。6、9月 27日 9月28日测绘成果自检及输出。7、9月 29日组织甲方及相关人员进行验收。8、9月 30日提交所有测绘成果。四、技术要求1、坐标系统坐标系统: 1980 西安坐标系; 3°度分带。其中肇东市、尚志市中央子午线 129°,双城区、呼兰区、阿城区中央子午线126°。高程基准: 1985 国家高程基准;2、测区比例尺城镇辖区内比例尺:1:500村屯辖区内测区比例尺: 1: 10003、地籍图规格1:500 标准图幅1: 1000 标准图幅。4、土地利用分类土地利用分类严格
18、按照国家第二次土地调查采用的国家标准 土 地利用现状分类( 2007, GB/T210102007)第三章 权属调查权属调查阶段主要工作内容是按宗地开展哈尔滨铁路土地管理 分局辖区部分铁路用地使用权调查, 在确定的行政区域界线、 土地权 属界线范围内,经实地核实确认,将地类、界线、权属绘制成宗地草 图,填写土地调查表。此次铁路用地授权经营分割登记测绘权属调查工作由哈尔滨铁 路土地管理分局管理人员负责,测绘队配合完成此项工作。第一节 铁路用地划分原则此次铁路用地划分主要以服务铁路部门授权经营分割登记为主, 依据铁路用地利用方式、 土地用途、 经营特点及管理特性等因素进行 划分, 对于拟授权经营处
19、置的土地,除了取得土地范围外,还要求土 地权属清淅、无纠纷、登记规范无瑕疵,达到能够通过地方国土局的 初审和国土资源部的审批标准, 为此哈尔滨铁路土地管理分局制定如 下划分原则。1、在保证授权经营要求的前提下,尽可能地使生产用地的面积最大化。2、生产用地中不能含有:住宅用地、林场苗圃用地、路局多经办公用地、路外单位用地、路内集体企业(集经)用地、教育培训用 地、对外经营用地(如旅饭店等)、私营企业用地。3、路内多经单位、集体企业(集经)与主业不共用房屋但是共用院落的,要进行分宗,尽量将院落划给主业;路内多经单位、集体 企业(集经)与主业共用房屋且共用院落的,要进行房产分割,尽量 将院落划给业主
20、。4、已经移交的用地,如:文教卫生、铁通等,在本次调查中要进行分宗。铁通在站场内或与电务段、车站混用的,土地不属移交范 围内容内的,可忽略不计。详见铁通用地(独立使用房屋)移交明 细表、文卫移交用地明细。5、隧道等隐蔽部分不确权,需测绘分宗,其占地面积要从原有占地面积中核减,测绘的原则:洞顶有排水沟的,从排水沟外侧(隐 蔽侧)起算,向外侧外延 20 米作为铁路用地界,洞顶无排水沟的, 从洞顶外侧(隐蔽侧)起算,向外侧外延 20 米作为铁路用地界。6、对各类单位用地进行调查时:(1) 要标明宗地四至,加界址线,内业成图时另加图层标注:(2) 要标明界址线的属性:(3) 在宗地内注明使用单位的三级
21、名称,如:哈尔滨工务段、库都 尔线路车间、原林线路工区。7、对住宅用地进行调查要区别情况对待:(1) 现在有人居住的,宗地内增减房屋按现状进行调查测绘:(2) 现在无人居住的,宗地院落保存完好的按现状进行调查测绘,注记“空置”(3) 现在无人居住的,房屋破损,无权利人的进行灭失处理(4) 现在无人居住的,房屋破损,有权利人的进行调查测绘,注记“危房”(5) 尽量减少住宅用地的宗地数量,连片的住宅按一个宗地分割,零星的住宅可开“天窗”8 、对于各单位混合使用的办公楼等, 以占用份额较大的单位确 定宗地名称。9、守桥部队使用的土地,房屋为铁路局产权的,按生产用地办理;非路局产权的要分宗,但要满足安
22、全保护区的要求。10 、铁路公安机关在站场内的非独立占地无需分割或分摊。11 、各个站区的最大宗地号、最大界址点号、地调表向所属旗市 土地局索取。12 、测绘成果要满足土地行政主管部门的“入库”要求。第二节 权属调查中的主要技术要求1、在调查时,由哈尔滨铁路土地管理分局委派人进行指界,对哈尔滨铁路辖区内各车站及附属铁路用地进行调查。2、调查中,区分铁路用地中的生产、住宅、多经等地类用地,要求注明界址线属性,房屋层次及结构。3、界址点编号后进行界址边长实地丈量,丈量边长采用解析法完成,对有障碍物的或无法丈量的, 其边长最后由交会法反算距离作 为边长丈量最后的结果。4、宗地草图上的边长注记是 GP
23、S或全站仪采集的碎部点间距离的边长,宗地图上的边长注记是坐标反算的边长, 同一界址边的边长 在宗地草图上与宗地图上一般不等。明显地区、丈量的界址边长,应 在限差范围内。 非明显地方或钢尺不能直接丈量的边长, 以宗地图为 准。5、解析界址点坐标和界址点间距的精度要求:界址点相对于邻近控制点的点位误差, 相邻界址点间距误差, 一级中误差为± 5.0cm,允许误差为士 10.0cm。二级中误差为士 7.5cm,允许误差为士 15.0cm。6、调查中,原有未变更的宗地不用填写调查表,只填写变更宗地及新增宗地。第三节哈尔滨铁路土地管理分局辖区内行政区划代码一、哈尔滨铁路土地管理分局辖区内铁路行
24、政区划此次哈尔滨铁路土地管理分局铁路用地授权经营分割登记测绘共涉及3个区,2个市、1个县,即为阿城区、呼兰区、双城区、尚单位:m2志市、肇东市、巴彦县。现将各个县区内的行政区划代码分列如下:序号行政区划代码站名序号行政区划代码地名1230112000000阿城区11231282000000肇东市2230112101001滨绥线阿城境内12231282100000滨洲线肇东站323011100000呼兰区13231282102000滨洲线宋站4230111114212北滨线呼兰境内14231282102000滨洲线五里木5230111114213滨州线呼兰境内15231282104000滨洲线尚
25、家站6230182000000双城区16231282105000滨洲线姜家站7230182111200拉滨线双城境内17231282106000滨洲线里木店站8230182111201长滨线双城境内18231282213000滨洲线原曹家站各线路行政区划9230183000000尚志市19230126000000巴彦县10230183108204滨绥线尚志境内20230126215200北滨线巴彦境内二、铁路用地宗地编码方法铁路用地宗地编码采用地籍调查规程TD/T1001 2012进行编号。宗地代码采用五层19位层次码结构,按层次分别表示县级行政区划、地籍区、地籍子区、土地权属类型、宗地顺序。
26、1、第一层次为县级行政区划,代码为 6位,采用中华人民共和国行政区划代码(GB/T 2260)。2、第二层次为地籍区,代码为 3位,用阿拉伯数字表示。3、第三层次为地籍子区,代码为 3位,用阿拉伯数字表示。4、第四层次为土地权属类型,代码为 2位。其中,第一位表示土地所有权类型,用GJ、Z表示,“G'表示国家土地所有权,“ J”表示集体土地所有权,“ Z”表示土地所有权争议;第二位表示宗地特征码,用A、B、S、X、CD E、F、W Y表示,“A”表示集体土地所有权宗地,“ B”表示建设用地使用权宗地(地表),“ S”表示建设用地使用权宗地(地上),“ X”表示建设用地使用权宗地(地下)
27、,“C”表示宅基地使用权宗地,“D”表示土地承包经营权宗地(耕地),“ E”表示林地使用权宗地,“ F”表示草原使用权宗地,“W表示使用权未确定或有争议的土地,“Y”表示其他土地使用权宗地,用于宗地特征扩展。5、第五层次为宗地号,代码为5位,用00001-99999表示,在相应的宗地特征码后顺序编码。宗地编码结构图如下:XX X XX X X.X XX4+J*4:J+J訂屮+>+>24三、宗地编码、界址点编号1、各车站分割宗地按地方国土资源局提供的该区最大宗地号及最大界址点号进行续排,地籍子区的范围内,要保证宗地号及界址点号 的唯一。2、界址点编号从宗地西北角起始,按顺时针方向开始
28、递增编号。第四节地籍调查表填写此次铁路用地调查表格样式采用地籍调查规程TD/T1001 2012标准,进行填写,具体内容如下:、基本表1、土地权利人信息栏需填写:土地权利人名称、法定代表人、代理人姓名、证件编号、通讯地址、土地权属性等信息。2、所在图幅号需填写:比例尺、图幅号。3、宗地四至填写:邻宗地名称、主要街道名称、河流、空地、便道。4、用途一栏中填写:批准用途、实际用途、并填写相应的地类、面积。二、界址标示表界址点号从宗地西北角起始, 按顺时针方向进行填写, 界址点种 类为喷涂(“)、界址线间距为实地丈量或反算距离、界址点类别根 据现场调查进行判别(“),界址线位置依据相邻宗地界址边判别
29、内、 中、外。三、界址签章表界址线应从起点号至终点号依次填写、 铁路用地内邻宗地、 本宗 地指界人均为哈尔滨铁路局。四、调查审核表、权属调查记事,现场核查宗地是否正确、界址设置边长丈量是否 符合规程、规定要求。2、地籍测量记事,记录测量界址点及其他要素的技术方法、仪器。3、调查结果审核意见,审核人对地籍调查结果进行全面审核,如无问题,即填写合格;如果发现调查结果有问题,应填写不合格,指明 错误所在,提出处理意见。第四章 地籍测量地籍测量遵循“先整体后局部,先控制后细部”的原则进行。其 主要内容包括地籍平面控制测量和地籍细部测量。第一节 已有图形及控制点成果资料分析和利用一、已有图形资料分析和利
30、用已有图形为哈尔滨铁路土地管理分局提供的各站区铁路用地地 籍图,作为本次铁路地籍测量工作底图,该图为“中铁咨询航测遥感 研究院” 2006年 5月份航测图,坐标系为 1980西安坐标系、成图比例尺为 1:5000 。通过现场勘测,原地籍图精度和现势性不能满足此项工作需要, 且居民地、道路等地物均无属性,在权属调查中,需调查清楚房屋、 界址线类型等属性,地籍测量过程中需将该图进行校正后才能使用。二、已有平面控制资料分析和利用该控制网利用农村村庄地籍测量的 D级网控制资料成果,其现实性很好,与铁路这次测量时间相同,点位保持良好,可作为这次铁路产权整合和宗地合并、分拆等提供服务。阿城区、尚志市境内铁
31、路有滨绥线、双城区境内铁路有京哈线、拉滨线、呼兰区、巴彦县境内铁路有滨北线、肇东市境内铁路有滨洲线。沿铁路各线利用农村村庄地籍测量的D级网控制资料成果64个控制点。各点的名称、等级及概略坐标祥见下表。D级GPS空制点的编号和概略坐标序号点名等级概略坐标Y( mY( m1D001D级588774.59535067856.3612D002D级579182.93295063552.4613D003D级572625.04925059763.4044D004D级562685.40145054882.3765D005D级553305.21255040315.666D006D级562223.15465045
32、508.0137D007D级568354.37355051481.7148D008D级581940.71355055709.7169D009D级592114.39965057781.18310D010D级594633.34085051145.36211D011D级587283.35745048467.73812D012D级568808.66675040305.72213D013D级559809.20255036428.86114D014D级566236.94835031185.72415D015D级575519.47645034151.87716D016D级583119.40445039113
33、.62517D017D级574616.53075026280.86118D018D级580275.94595030646.35419D019D级589882.93115032034.78120D020D级595265.58065039467.39221D021D级603455.33995043436.23322D022D级605165.4455033266.24323D023D级597228.33875027303.35224D024D级584676.09835024483.10425D025D级590172.62855018109.90426D026D级612805.88595032675.
34、56227D027D级61842266528D028D级619336.2325027073.61929D040D级617222.4605106916.45530BY1D级42586720.305162052.2631BY2D级42581554.035159312.6532BY5D级42587227.635149185.7733BY6D级42583302.285142325.8234BY7D级42581332.945139514.2735BY8D级42574075.225139519.8236HL1D级42578303.865137112.8837HL4D级425631
35、47.865133104.2538HL6D级42557371.625117497.5139HL8D级42565989.615121032.4140HL9D级42533194.085077327.5041HL10D级42540990.815089002.6242HL11D级42557374.945079198.8043HL12D级42550786.515119240.9044HL13D级42573651.405121159.6445HL14D级42573775.855156127.8046HL15D级42599221.805134854.5047SZ1D级43378740.805017875.3
36、548SZ10D级43441812.054978892.0449SZ11D级43415368.265014820.6150SC1D级42523227.775043949.2451SC2D级42523801.765032211.8152SC3D级42546680.035035034.6453SC4D级42515792.715024500.7154SC5D级42536420.725020183.3455SC6D级42504892.725004381.0656SC7D级42521391.175005546.8457ZD02D级475328.085134254.8458ZD05D级479332.065
37、098292.8859ZD06D级464056.635107166.1660ZD07D级464245.265090466.4661ZD09D级494711.725086731.3862ZD10D级515030.245092234.2863ZD13D级503551.105064653.5564ZD14D级485774.025059380.14第二节地籍平面控制测量、首级控制网的施测方法和技术要求控制网施测采用双频Z-MAX卫星定位接收机静态测量,控制网布设形式为以同步环和异步环构成的 GPS网,施测等级为D级,采用静态测量方式,观测时间60分钟,采样间隔15秒,卫星高度角15°,GPS
38、天线高由不同方向量取三次,读数至毫米,取三次读数平均值作为最后天线高值,观测结束后要进行天线高较合。采用随机软件进行解算,约束平差,对超限和观测质量较差的边,解算时要进行剔除。GPS点观测技术要求规定见表4:项目级别D卫星截止高度角/( 0)15同时观测观测卫星数> 4有效观测卫星总数> 4观测时段数> 1.6时段长度> 60mi n数据采样间隔/S5-151:计算有效观测卫星总数时,应将各时段有效观测卫星数扣除其间的重复卫 星数。注2:观测时段长度,应为开始记录数据到结束记录的时间段。注3:观测时段数1.6,指采用网观测模式时,每站至少观测一时段,其中二次设站点数应不
39、少于GPS网总点数的60%注4:采用基于卫星定位连续运行基准站点观测模式时,可连续观测,但观测时间应不低于表中规定的各时段观测的和。表13GPS测量基本技术要求规定三、图根控制测量1、采用方法可采用动态全球定位系统定位方法,快速静态全球定位系统定位方法,其精度要求按期 GB 50026-2007工程测量规范规定的图根控制测量的要求执行。2、测量要求1)采用RTK方法布设图根点时,保证每一个图根点至少与一个相邻图根点通视。1/3000 。2)在测量界址点和测绘地籍图时采用全站仪对相邻RTK图根点进行边长检查,其检测边长的水平距离的相对误差不得大于第三节 界址测量方法界址点测量方法一般采用解析法。
40、 解析法是确定土地权属主用地 界线的准确依据之一,界址点坐标取位至 0.001m。解析法;是指采用全站仪、GPS妾收机、钢尺等测量工具,通过 全野外测量技术获取界址点坐标和界址点间距的方法。 地籍图控制点 及以上等级的控制点均可作为界址点坐标的起算点, 在地籍测量中要 求界址点精度为± 0.5cm 时必须解析法测量界址点。一、数据采集的方法及精度要求1 、仪器设备进行外业数据采集方法1)采用全站仪进行对界址点及围墙、 房屋建筑物等各种地物进行 数据采集。(2)采用GPS接收机-流动站模式对线状地物进行数据采集测量工作。如测绘铁路、道路、河流、地类界等各类线状地物。2、外业数据采集要求
41、1 )外业数据的采集是以各级控制点为基础进行的,无论是使用全站仪或使用GPS接收机均直接测绘界址点、地物点及各类边界点。外业测绘结果存入磁卡,并在每天工作结束后将仪器的观测数据传输 到计算机内。(2)用全站仪采集数据一般采用的测量法为极坐标法,使用GPS接收机观测线状地类时采用的是 GPS动态观测的方法,直接观测各观测点的平面坐标,并记录在电子手簿内,外业工作结束后再传输给计 算机。对较隐蔽、不能直接观测的点,利用图解法由计算机软件完成 测绘工作。3、地籍细部测量要素地籍细部测量包括测定界址点、制作地籍图、宗地图,求算宗地 面积。4、地籍测量解析界址点的精度要求解析法获取界址点坐标和界址点间距
42、的精度要求见下表14级别界址点相对于邻近控制点的点位误差,相邻界址点间距误差/cm中误差允许误差-一一± 5.0± 10.0-二二± 7.5± 15.0-三± 10.0± 20.0注:1、土地使用权明显界址点精度不低于一级,隐蔽界址点精度不低于二级。注:2、土地所有权界址点可选择一、三、级精度。二、地籍图内容及精度要求地籍图内容主要有:地籍要素、数学要素及地物要素。1、地籍要素 各级行政界线要素; 界址要素包括宗地的界址点、界址线、地籍街坊界线、城乡结合部 的集体土地所有权界线。在地籍图上界址点用直径1.0mm的红色小圆 表示,界址线
43、用0.3mm的红线表示。 地籍号:地籍号由区县编号、街道号、街坊号及宗地号组成。 地类:在地籍图上按土地利用现状分类规定的地类代码注记地 类,地籍图上应注记地类的二级分类。 座落:宗地的座落由行政区名、道路名等。 土地使用者或所有者2、数学要素在地籍图上应表示的数学要素包括:大地坐标系、内外图廓线、坐标 格网线及坐标注记、控制点点位及注记、地籍图比例尺、地籍图分幅 索引图、本幅地籍图分幅编号、图名及图幅整饰等内容。3、地物要素在地籍图上应表示的地物要素包括:建筑物、道路、水系、电力线、 注记等。4、地籍图平面位置精度地籍图平面位置精度单位:mm序号项目图上中误差图上允许误差1相邻界址点的间距误
44、差± 0.3± 0.62界址点相对邻近控制点的点位误差± 0.3± 0.63界址点相对邻近地物点的间距误差± 0.3± 0.64邻近地物点的间距误差± 0.4± 0.85地物点相对邻近控制点的点位误差± 0.5± 1.0荒漠、咼原、山地、森林及隐蔽地区等可放宽至1.5倍。备注三、地籍图精度的检测方法通常用图解距离与相应的解析反算边长、 检测距离或宗地草图上注记的原测距离进行比较,其较差的中误差不得大于以上要求, 较差的允许误差不得大于2倍中误差。第五章 内业成图及数据入库第一节 内业成图及制图要
45、求一、内业成图本次铁路用地地籍测量,采用的成图软件为,南方公司在CAD2008f 台上开发的cass确权版软件,能够满足内业成图、数据入库的要求。(1) 建立坐标信息文件外业采集观测结果直接输入计算机,利用 cass 确权版软件,生 成各界址点及主要地物的观测成果数据文件, 并由软件生成各测点的 坐标信息文件。(2) 建立图形信息文件按数字化成图软件的数据格式, 将各种地籍要素分类, 分层将各 点自动展绘, 在计算机内生成各测点的图形文件; 并依据地籍调查时 的工作图(外业观测草图) 以及宗地草图绘成地籍图,最后生成地籍 图的图形文件。(3) 建立权属信息文件根据外业的权属调查资料, 将每宗地
46、的土地使用者名称、 土地坐 落、实地用途等有关事项, 逐一输入计算机中,由地籍测绘软件自动 生成各宗地的权属信息文件。依据控制点坐标信息文件,界址点及主要地物点的坐标信息文 件,以及权属信息文件,利用 cass 确权版软件,并经内业成图的编 辑、拼接,整理最后生成宗地图,地籍图等图件。依据权属信息,生成各类面积报表。(4) 面积计算以宗地为单位, 利用测量的界址点计算面积。共用宗内,各自使 用的土地有明显范围的,先划分各自使用界线,并计算其面积,剩余部分按建筑面积分摊。二、制图要求(1) 地籍图图幅由于铁路用地站区面积较小, 为了方便使用, 地籍图采用任意格 网图幅,左下角取整数, X 坐标在
47、前, Y 坐标在后,中间用短横线 连接。(2) 宗地图的编制 宗地图是描述宗地位置, 界址点线和相邻宗地关系的图件, 是土地所 有权证书的附图。宗地图的的基本内容: 宗地图权属界线用0.3mm红实线表示; 界址点号用阿拉伯数字表示; 宗地编号、权利人名称; 图廓线、图名、比例尺、指北方向、制图员及日期等。 由于铁路用地面积较大,宗地图均采用 A3纸图幅。第二节 数据入库一、地籍信息属性录入 利用 cass 确权版软件生成权属界址线后, 需进行地籍信息属性录入, 包括有(宗地、房屋、界址点、界址线)等其它信息录入。1、宗地信息的录入,见图 2雇性a寮地500绘301E*lSI9BnBTIS1BI1个要素位罰悖段1值FID17231SWE_Area416833. OT3419639标识呜12556要素代码2006010100地翳号£30112J042050000£宗地四至通讯址址权属单位代玛2301121010010000000座落单位代玛2301121010010000000土地座落权属性质2D宗地特征码B土地«用稅类型11土地用途101实测
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