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1、能源审计报告 2011年9月15日能源审计单位:江门市南洋船舶工程有限公司能源审计领导小组成员: 马锐丁、程昭富、刘杏元、何开剑、朱继雷 能源审计工作小组成员: 梁晖、江鸿、吴望文、潘刚成、胡勇、钟辉、袁达利、李勇军、王国良、李茂、钟道成、朱红喜、黄裕芳、曾坚、陈昊辉审 核: 审 定:批 准:江门市南洋船舶工程有限公司(公章)二O一一年九月技术依托单位:广州绿能环保技术咨询有限公司项目负责人:聂胜 项目组成员: 翟鸿 张子腾 师伟华 易伟 审 核: 审 定:批 准: 广州绿能环保技术咨询有限公司二O一一年九月广东省重点企业能源审计报告书企业法人代码: 72652684-5 企业详细名称: 江门
2、市南洋船舶工程有限公司企业详细地址: 广东省江门市新会区古井镇 联 系 人: 马 锐 丁 联 系 电 话:报 告 期: 2010 年度 填 报 人: 企业负责人: 黄 非 报告日期: 2011年9月15日 摘 要按照江门市经信局制订的2011年江门市节能监察行动计划,根据江门市经信局等关于做好“十二五”我省重点用能单位节能管理工作的通知(粤经信节能2011543号)的文件要求,为政府加强能源管理,合理使用能源资源,提高能源利用率,保护环境,为经济持续地发展提供决策依据;同时为促进企业加强能源管理,了解自身能源管理水平及用能状况,排查能源利用方面存在的问题和薄弱环节,
3、寻找节能方向,挖掘节能潜力,降低能源消耗和生产成本,提高企业经济效益。广州绿能环保技术咨询有限公司于2011年9月对该公司进行了能源审计,目前已完成能源审计报告,主要内容如下: 一、企业概况江门市南洋船舶工程有限公司(JNS)成立于2005年初,专业制造100000载重吨以下散货船。公司下辖两个厂区,占地总面积为 720000平方米,岸线1000米,拥有现代化的造船设施。JNS南洋厂区占地面积为370000平方米,船坞长400米,宽41.8米,深10.8米,配备2台300吨龙门吊。JNS银星厂区占地面积350000平方米,船坞长320米,宽41.8米, 深10.3米,配备有一台500吨龙门吊。
4、JNS先后与太平洋航运(香港)有限公司(Pacific Basin),NORDEN、Lauritzen Bulkers A/S,中国外运长航集团有限公司(SINOTRANS&CSC),IVS等公司签订了多条船舶的建造合同。1、全球造船奖:JNS荣获Lloyds List颁发的2009年全球造船奖Shipbuilding and Construction Award。2、企业愿景:致力于打造受人尊敬的造船企业,成为受人尊敬的造船人3、企业理念:专业造精品4、企业目标:JNS将致力于成为全球船东可信赖的长期合作伙伴,成为散货船建造专家,成为建造小灵便型散货船的领导者之一。5、地理位置:JNS地处珠
5、江三角洲西部素有“黄金水道”的银洲湖畔,距珠江口崖门出海航道15公里,厂区附近公路网络发达,至香港约2小时车(船)程,至广州只需50分钟的轻轨路程,至珠海机场约50分钟车程。复建中的广州珠海铁路货运站距公司约5公里。6、主要设施、设备主要建设、设备项目规模/规格干船坞400m41.8m10.8m干船坞320m41.8m10.3m舾装码头长600m车间厂房面积157000 m2龙门吊300吨、跨度88m龙门吊两台,500吨、跨度93m龙门吊一台门座吊(船坞)32吨、55m两台, 32吨、60m五台门座吊(码头)32吨、55m两台, 50吨、70m一台涂装车间喷砂50万m2/年,喷漆100万m2/
6、年钢预处理线QSY3000三套数控等离子切割机288m、轨长28m三台, 285m五台数控火焰切割机123.6m,轨长30m一台数控肋骨冷弯机300吨两台自升式液压平板车200吨两台,100吨一台40m螺杆空压机MH250二十四台液压弯管机W27YPC六台车间大吨位双梁桥吊75吨六台,60吨八台分段运输车320吨两台空压机200m两台二、企业能源消费结构江门市南洋船舶工程有限公司在2010年共消耗各种能源折标准煤9842.404吨。(具体能源消费结构见下表):能 源 种 类实 物 量当 量 值吨 标 煤%电(万千瓦时)4228.2425196.50952.80重 油(吨)1760.002514
7、.33625.55柴 油(吨)765.351115.19111.33其它石油制品(吨)304.44426.2164.33天 然 气(吨)332.782584.76455.94乙 炔(m3)2946.005.3870.05自 来 水(m3)125981.00合 计9842.404100.00三、主要产品各项能源消耗指标序号产品名称综合能耗其中:电力单耗备注1散货船0.01656tce/t120.7kWh /t32500吨散货船10.5条2工时6.193 tce/万h4.513kWh /工时2010年所用工时为9127167工时注明:2010年共计交付32500吨散货船10.5条,另有14条船在生
8、产中,2010年全年所用工时为9127167小时,能源消耗指标应以所用工时计算比较合理。四、能源利用效果评价江门市南洋船舶工程有限公司2010年共完工交船10.5艘,2010年共使用工时为9127167工时,完成工业总产值为209182万元,消耗能源总量为9842.404吨标准煤,工业生产消耗能源为5652.7767吨标准煤,非工业生产消耗能源为2720.371吨标准煤,运输工具消耗能源为1469.2569吨标准煤,单位产值能耗比为0.027023吨标准煤/万元。单位工时能耗为6.193吨标准煤/万工时;单位散货船能耗为0.01656吨标准煤/吨;高价位船带来总产值较大,是江门市南洋船舶工程有
9、限公司2010年能耗比较低的原因。从指标上看,每万元产值综合能耗及单位工业增加值综合能耗指标较为先进,在建厂时就充分考虑购置大量先进节能设备,所采用设备的性能都较为先进,同时产品技术、工艺改进等,因此各项指标较为先进。五、存在的主要问题及节能潜力分析1、空压机的利用效率比较低,各部门都有利用压缩空气来吹尘现象;这是一种很大的能源浪费。2、办公楼的照明设备现阶段为21W日光灯,需要对这部分的照明改为绿色照明,T8改T5节能灯用电设备;3、一、二级计量仪表配备不够完善。厂区对用电配备了一级、二级计量仪表,配备了部分三级计量仪表;水表配备还不够完善,水表配备了一级计量仪表,但部分设备还未配备水表;重
10、油、柴油、汽油以及天然气、乙炔到企业后只是过磅验收,后期的计量器具不够完善;所以对后期各部门的耗能设备不能很好地进行定额考核或监测。4、能源管理工作还需进一步提高;通过对二、三级计量仪表的数据综合及分析,不断加强能源基础管理工作,找出能源使用过程中的主要问题,提升设备利用效率降低能耗。5、能源基础管理工作有待进一步提高,能源统计工作有待强化,涉及能源购入贮存、加工转换、输送分配和最终使用环节应当设置的分类统计报表的建立尚不够完善,还需要对各部门及主要用能设备的用能情况细化分析,对不利于能源利用适时分析与细化考核。六、审计结论本次能源审计是江门市南洋船舶工程有限公司在上级有关部门指导下,依据国家
11、有关政策和法律法规要求,分析厂区能源利用现状、查找问题、挖掘节能潜力并提高用能设备利用效率,提出切实可行的节能措施。 根椐行业的特点,在如下方面采取节能降耗措施:一)、建立动能管理体系1、从2009年开始,公司对用能进行了规范,制订了动能管理办法,对各类能源使用,管理职责分解到部门、课室、班组;规范了水、电、工业燃气、工业气体、燃油的供应与使用,并由设动部执行管理, 成立专职用能巡检小组,对厂区用能状况全程监督,包括生产设备开机无人工作,下班不关设备电源、气源,各种用能软管泄漏,对出现以上浪费用能现象,巡检人员马上制止,并要求整改完好后方予以使用;在每个星期由设动部组织生产部门各课室管理人员进
12、行联合巡检,对浪费用能、违规用能的责任单位和个人进行经济处罚,并要求及时纠正予以整改。2、动能管理办法规定从每年11月1日至次年5月前,禁止使用办公空调;使用期内空调设定温度禁止低于26,并对违规人员进行严厉处罚,有效控制空调能耗;3、对厂区范围内大功率照明灯加强管理,落实责任到区域责任人。每年10月20日起至次5月前各类风机、冷风机进行停用或控制使用;4、外运外事车辆加强管理,集中统一使用,避免因部门车辆分散,导致利用率不高。厂区起重搬运车辆有计划使用,避免浪费油料。二)、生产工艺技术的提高针对生产工艺中耗能大的生产设备,在生产工艺上进行了调整,如分段划分、涂装打砂等,按照PSPC要求,减少
13、涂层破坏,增大预舾装率,提高工艺设计水平,减少返工损失,加大人员技能培训力度,提高工作效率。三)、硬件设施改造1、更新设备。对老旧电焊机及国家淘汰目录中的相关设备进行淘汰;新增的设备大量采用新型节能设备,如等离子切割机,大气量200立方离心空压机组(2台)等自动化程度高的设备;对厂区内供气管道优化设计,对各种工业气体管道的路径、管网、管径进行改造优化,淘汰耗能大的供气方式,采用集中管网供气,有效节省能源;供配电系统的监测与优化,按就近供电原则,在大功率、用电量大的设备、设施旁设置供电室等措施减少线路电能损耗;2、在企业十二五规划中,对高耗能、效率低下的用能设备进行更换并采用当今最先进的节能技术
14、及设备。公司对生产线进行改造,优化、完善生产工艺过程,淘汰了一批陈旧、落后的高耗能设备,新增的设备选择高效、节能环保设备,以提高生产效率,从而达到节约能源、降低能源成本的目的,提高综合竞争力。公司建立了三级能源管理组织(公司、车间、班组),设立节能领导工作小组。并建立了各项能源管理制度,对企业的能源消耗情况建立了统计台帐,各类统计数据及报表实行了网络化管理。 公司所消耗的能源主要是电力、天然气、柴油、汽油、重油、乙炔、自来水等。主要耗电系统有埋弧自动焊机、多栈式弧焊机、CO2半自动焊机、CO2/MAG焊机、电焊机、空气压缩机、500t和300t龙门吊机、磁座钻、立式升降台铣床、管子变位机、除湿
15、机等设备,生产车间叉车和生产辅助设备等。3、2010年节能措施及节能技术改造:、加强全公司用能管理,完善、落实江门市南洋船舶工程有限公司能源管理实施细则,强化厂区用能监督检查制度,对生产、办公、生活用能实行24小时全方位巡查控制,纠正浪费能源现象,提高节能意识与自觉性。、加强对能源动力设施如电力、动力装置、燃气、自来水等的使用、维修管理,采取积极措施,提高工作效率,杜绝跑、冒、滴、漏现象出现。、加大对重点耗能生产设施的用能管理,例如埋弧自动焊机、多栈式弧焊机、CO2半自动焊机、CO2/MAG焊机、电焊机、空气压缩机、500t和300t龙门吊机、磁座钻、立式升降台铣床、管子变位机、除湿机,耗电量
16、占整个公司用电的80%,因此加强这几大设备的节能管理,做好生产用能统计分析,制定并完善能耗定额,促进节能降耗、提高设备利用效率、高效生产。、切割、焊接钢材是造船主要的作业方式,也是能耗的“大头”。钢材消耗量减少,将大幅减少用电、用气使用量;同时,与海工船的高附加值一叠加,进一步降低了单位产值的能耗。、除了产品转型升级带来的节能,江门市南洋船舶工程有限公司还把节能降耗技改的“枪口”对准了主要的用电设备焊接设备。焊接作业往往是间断性操作,而设备长时间通电却存在节电挖潜空间。于是,公司对1500多台焊接设备进行了节能改造,安装智能电源切断节能器,焊接不工作及电焊机待机状态时,智能电源切断节能设备自动
17、切断,需要焊接时自动投入工作,在实际运行过程中节能效果显著,节电率在30%左右。、江门市南洋船舶工程有限公司对散装船船内结构的管子工艺做了相对技术革新,在兄弟公司浙江造船有限公司协助下,对船舱内的管子进行了优化设计,大大减少船内结构中的管子数量,减少了原材料的数量,同时也减少焊接量,降低整船工时量也降低了单位综合能耗,如去年交付的一艘海工船,经过技术革新、优化船内管道数降低了5%左右。减少工时6500小时,相当于减少能源14.27吨标煤。目 录第一章 审计事项说明 15一 审计目的 15二 审计依据 15三 审计期 16四 审计范围和内容 16五 审计程序 16第二章 企业基本情况 17第一节
18、 企业简况 17第二节 企业主要生产工艺概况 19一 船舶建造基本工艺流程图 19二 船舶建造基本工艺流程说明 20第三节 企业用能系统概况 24一 企业用能系统概况 24二 企业能源系统流向图 25三 电气系统 291 电力使用情况简介 292 企业变电站电能情况图表 313 变压器运行效率检测 414 企业用电日负荷 435 企业供电系统图 476 企业配电线路走向图 52四 企业主要用能设备 53五 企业主要设备参数 64六 供用水系统 671 取供水情况简介 67第三章 企业能源管理系统 68第一节 企业能源管理机构 68一 企业能源管理机构现状 68二 企业能源管理机构 69三 企业
19、节能工作领导小组成员工作职责 70第二节 企业能源管理状况 73一 企业能源管理制度建设 73二 企业能源计量管理 74三 企业能源统计管理 75四 企业能源定额管理 76五 企业节能技改管理 76第四章 企业能源利用状况分析 79第一节 企业能源消费状况 79一 企业能源消费结构 79二 企业能源消费流向 80三 企业能源收支平衡情况 87四 企业能源消耗结构表 88五 企业能源实物平衡表 90六 企业重点用能单位基本情况表 92第二节 企业产品能耗指标的核算 94一 企业能源消耗量的核定 94第五章 企业节能潜力分析和建议 95第一节 企业节能潜力分析 95一 企业电能利用 95二 企业水
20、资源利用 97第二节 企业节能技术改造方案和建议 98一 企业主要节能项目分析与建议 98二 企业部分节能管理、技改方案 103第六章 审计结论 106附表 110第一章 审计事项说明一、审计目的通过对江门市南洋船舶工程有限公司生产现场调查、资料核查,分析能源利用状况,并确认其利用水平,查找存在的问题和漏洞,分析对比挖掘节能潜力,提出切实可行的节能措施和改造计划,从而为公司提供真实可靠的能源利用状况,使江门市南洋船舶工程有限公司提高能源管理水平,以实现“十二五”总体节能目标,促进经济和环境的可持续发展。二、审计依据中华人民共和国节约能源法千家企业节能行动实施方案企业能源审计技术通则(GB/T1
21、71661997) 节能监测技术通则(GB/T15316) 设备热效率计算通则(GB/T25881981) 综合能耗计算通则(GB/T25891990) 企业能耗计量与测试导则(GB/T64221986) 企业节能量计算方法(GB/T132341991) 工业企业能源管理导则(GB/T155871995) 用能单位能源计量器具配备与管理通则(GB/T171672006) 评价企业合理用热技术导则(GB/T34861993) 评价企业合理用电技术导则(GB/T34851998) 评价企业合理用水技术导则(GB/T71191993) 企业能量平衡统计方法(GB/T166141996) 企业能量平衡
22、表编制方法(GB/T166151996) 企业能源网络图绘制方法(GB/T166161996) 三、审计期2010年112月四、审计范围和内容本次能源审计的范围主要涉及江门市南洋船舶工程有限公司南洋厂、银星厂区内所属的各部门,车间。本次审计的内容主要包括:1、企业能源管理情况2、企业用能情况及能源流程3、企业能源计量及统计4、企业能源消费结构5、产品综合能耗及实物能耗6、影响能源消耗变化因素的分析7、节能技改项目五、审计程序1、召开审计动员会,收集相关审计需求资料。2、与各部门领导、管理人员、生产工人展开座谈,了解管理状况及工艺情况,调阅资料。3、在调阅资料的同时,展开现场监测。4、对各种资料
23、的数据汇总分析,查找生产经营过程中能源管理存在的漏洞和不足。5、就有关问题与相关人员座谈。6、查找能源管理漏洞和不足以及产生的原因,出具报告,做出审计结论并提出整改建议。第二章 企业基本情况第一节、企业简况 江门市南洋船舶工程有限公司(JNS)成立于2005年初,专业制造100000载重吨以下散货船。公司下辖两个厂区,占地总面积为 720000平方米,岸线1000米,拥有现代化的造船设施。JNS南洋厂区占地面积为370000平方米,船坞长400米,宽41.8米,深10.8米,配备2台300吨龙门吊。JNS银星厂区占地面积350000平方米,船坞长320米,宽41.8米, 深10.3米,配备有一
24、台500吨龙门吊。JNS先后与太平洋航运(香港)有限公司(Pacific Basin),NORDEN、Lauritzen Bulkers A/S,中国外运长航集团有限公司(SINOTRANS&CSC),IVS等公司签订了多条船舶的建造合同。1、全球造船奖:JNS荣获Lloyds List颁发的2009年全球造船奖Shipbuilding and Construction Award。2、企业愿景:致力于打造受人尊敬的造船企业,成为受人尊敬的造船人3、企业理念:专业造精品4、企业目标:JNS将致力于成为全球船东可信赖的长期合作伙伴,成为散货船建造专家,成为建造小灵便型散货船的领导者之一。5、地理
25、位置:JNS地处珠江三角洲西部素有“黄金水道”的银洲湖畔,距珠江口崖门出海航道15公里,厂区附近公路网络发达,至香港约2小时车(船)程,至广州只需50分钟的轻轨路程,至珠海机场约50分钟车程。复建中的广州珠海铁路货运站距公司约5公里。6、主要设施、设备主要建设、设备项目规模/规格干船坞400m41.8m10.8m干船坞320m41.8m10.3m舾装码头长600m车间厂房面积157000 m2龙门吊300吨、跨度88m龙门吊两台, 500吨、跨度93m龙门吊一台门座吊(船坞)32吨、55m两台, 32吨、60m五台门座吊(码头)32吨、55m两台, 50吨、70m一台涂装车间喷砂50万m2/年
26、,喷漆100万m2/年钢预处理线QSY3000三套数控等离子切割机288m、轨长28m三台, 285m五台数控火焰切割机123.6m,轨长30m一台数控肋骨冷弯机300吨两台自升式液压平板车200吨两台,100吨一台40m螺杆空压机MH250二十四台液压弯管机W27YPC六台车间大吨位双梁桥吊75吨六台,60吨八台分段运输车320吨两台空压机200m两台第二节、企业主要生产工艺概况 江门市南洋船舶工程有限公司是一家专业生产上海佳豪船舶工程设计有限公司设计的32500吨散货船、上海船舶研究设计院设计的53,800 DWT Handymax 散货船、上海船舶研究设计院设计的27,000 DWT大湖
27、型散货船等,散货船远销太平洋航运(香港)有限公司、丹麦Dampskibsselskabet NORDENA/S公司等,JNS将驻足于未来发展的新起点,力争成为制造小灵便型散货船的世界一流企业。一、船舶建造基本工艺流程图 图2-1 二、船舶建造基本流程说明1、钢板仓库南洋厂区现有露天钢板仓库占地面积约为9500 m2 钢板堆场配备三台(7.5+7.5)吨和一台(10+10)吨双梁电磁桥吊,主要用于堆放船舶建造用钢板和型材,满足钢板仓库材料进出仓库吊装需求。银星厂区有露天钢材堆场面积1万m2,堆场配备三台(7.5+7.5)双梁电磁桥吊。2)钢板处理、切割加工、小片体及小件装配场地、设备南洋厂区船体
28、车间现建筑面积26300余m2,用于片体焊接施工、小件组装面积约5400m2,其余为钢材处理、切割、加工、周转、集配、通道等场地。现有钢材处理线两条,一号QSY3000预处理线,实际处理钢板速度是为2米/秒,月产能可以达到四千吨(两班作业);二号XQZJ6930预处理线处理速度3.54m/s运行,按照两班制生产(下午班和夜间班),月产量可达到八千吨以上,满足船舶建造钢板预处理需求。银星厂区有一条XQZJ6930预处理线,处理钢板速度3.54m/s,按照两班制生产(下午班和夜间班),月产量可达到八千吨以上,可以满足银星厂区船舶建造钢板预处理需求。数控切割设备,南洋厂区有双头等离子切割机(梅塞尔)
29、一台、单头等离子切割机三台(其中梅塞尔一台,电源400A;深圳博利昌两台,电源200A)、板条切割机一台(博利昌);实行切割两班作业,满足船舶建造钢板下料需求。钢板其他冷加工设备:300t肋骨冷弯机一台、四柱式800t油压机一台、300T单柱油压机、1200t三辊卷板机一台、钢板校平机一台等设备,满足船舶建造各种曲面板材加工要求。船体车间片体组装场地根据生产需要布置有埋弧焊机、碳刨焊机、多头交直流手工焊机和二氧化碳焊机等焊接设备,满足片体组装焊接需求。船体车间四跨分别配套安装有16t和10t双梁桥吊、7.5+7.5钢板转运电磁吊、5t半门吊等吊装设备,满足钢板片体组装转运吊装需求。银星厂区船体
30、车间三跨,面积为24615 m2,除船舶建造大型曲面板南洋加工转运外,其他设备配置和车间功能与南洋厂区基本相同。3)分段制造车间南洋厂区分段车间共四跨25344 m2,一跨用于大片体的组装焊接,其余用于分段工位制作立体分段,车间内布置有埋弧焊机、碳刨焊机、多头交直流手工焊机和二氧化碳焊机等焊接设备,配置有60t、30+30t和16t双梁桥式起重机,满足船体分段制造和吊运需求。银星厂区分段车间共三跨28988 m2,车间内布置有埋弧焊机、碳刨焊机、多头交直流手工焊机和二氧化碳焊机等焊接设备,配置有75t、16t双梁桥式起重机和200t分段翻身桥吊,满足船体分段制造和吊运需求。4)机电、管子加工及
31、鉄舾车间JNS建造船舶管子加工主要在南洋厂区,管子加工车间有三跨和管子堆放区域一跨,总面积为10080 m2,主要是管子加工制作(弯管)、焊接、试压等,负责两个厂区的管子制作任务,车间内配置一台数控管子相关线切割机、6台卧式带锯切割机、5台不同规格液压弯管机、坡口机、多台焊机、焊接摇摆器和多台电动单梁起重机等设备。铁舾和机电加工车间两跨半面积8640m2,配套电缆开转机、螺旋桨和舵叶拂配场地及设备、车床、铣床等机加工设备,配有32t和10t车间桥吊。银星厂区主要管子加工件由南洋厂区配送,同时也配套机电管子车间两跨3872m2和1008m2管子堆放车间,配套有弯管机、焊机和10t车间桥吊,满足现
32、场配套安装制作。5)打砂、涂装车间及设备南洋厂区1.喷砂房一期:18302=1080m2,配套砂枪122=24把,一期建设时作为同喷同涂使用;二期:2436=864m2,配套砂枪28把;喷打房面积为:1944m2;年度打砂面积计算:407251218=1512000m2(注:两个砂房总共配套52把砂枪,按照40把计算;每天打砂7h;每月打砂施工按25天机算;每年计算12个月;平均每把枪每小时打砂18m2。)2.喷涂房二期:3631=1116m2;分段检修厂房为18+32.5)36=1818m2;检修厂房扩建为33422=2772m2;由于喷砂间暂时不上喷砂设备,可以用作喷漆间,按照80%面积利
33、用计算为24420.8=690m2;通道面积,可以作为喷漆或检修用,面积按照40%计算为107300.4=1284m2;喷漆房面积合计为7680m2;喷漆与打砂面积比为:1:3.95。银星厂区1.打砂房:现有打砂房配套28把喷枪,面积为3633=1188m2;每年理论上可以完成打砂面积为247251218=907200m2;2.喷漆房:现有喷漆房面积为3360=1980m2;扩建后喷漆房增加面积为:7833=2574m2;喷漆房总面积为4554m2;打砂与喷漆房面积比是:1:3.83。6)船坞及配套南洋厂区有400m41.8m10.8m(长宽深)船坞一座,配套两台300t88m龙门吊、3255
34、门座吊两台、3260门座吊两台、船舶出坞引船小车及绞缆盘和泵房抽水系统。银星厂区有320m41.8m10.3m(长宽深)船坞一座,配套一台500t93m龙门吊、3260门座吊三台、船舶出坞引船小车及绞缆盘和泵房抽水系统。7)码头及配套设备南洋厂区和银星厂区出坞船舶在南洋完成水下舾装、调试等工作。南洋有码头600m,有3个船舶施工泊位,码头上配套有5070门座吊一台、3260门座吊二台。 第三节 企业用能系统概况一、企业用能系统概况江门市南洋船舶工程有限公司的生产用能主要是电力、天然气;重油、其他石油制品为船舶试航使用,柴油、汽油为企业叉车以及车辆使用;江门市南洋船舶工程有限公司主要用能设备是1
35、000多台焊接设备,序号设备名称型号数量(台)功率(KW)总功率(KW)1CO2半自动焊机YD-500CL554728.115370.72可控硅CO2气保焊机CPXDS-50020831.565523多栈式弧焊机ZX7-34001035152534交直流两用多头焊机ZXE1-500385126107105逆变CO2焊机NB-3503214.54646埋弧自动焊机MZ-125033792607合 计1008330.140956.7其他设备:300T船坞龙门吊2台,吊重300T,吊高46m,跨度88m,功率为850KW;32T门座式吊机3台,吊重32T,吊高45m,跨度55m;车间各类桥式吊机28
36、台,有60T、32T、16T、10T、5T、3T;200吨、100吨DCY分段平板车各1台,可自动升降和转运100吨重的分段;16吨轮胎吊机2台,吊高14米,并可在吊物时行走;800吨油压机1台,可移动和旋转压头、框式带上下料架;300吨油压机1台,为C型结构型式;1200吨三辊卷板机一台;22米高空作业车6台;300吨数控肋骨冷弯机1台,可数控加工37#以下球扁钢等型材;数控等离子切割机2台,轨距5米,美国海宝等离子电源;自动板条火焰切割机1台,为12头火焰,自动点火和升降功能;16m剪板机1台,可剪切3米16mm厚钢板;数控管道等离子切割机1台,4轴,可切割600mm管子和相贯线;数显弯管
37、机5台,可加工38、63、89、114和168mm管;40m3/min空压机14台,功率为250KW等设备。 二、企业能源系统流向图 96南洋厂能源系统图 图2-2银星厂能源系统图 图2-3三、电力系统1、电力使用情况简介江门市南洋船舶工程有限公司的生产用电由南洋甲线、南洋乙线电网提供;社会电网输入电压为10kV。1南洋厂空压站:现有空压站3座,分别是:1#空压站:配套六台40m3英格索兰空压机(空冷);供船体、分段、船坞生产用气补充码头用气及夜间涂装车间打砂用气。2#空压站:配套七台40m3英格索兰空压机(空冷);主要供应码头、补充船坞用气;3#空压站:配套一台40m3英格索兰空压机(空冷)
38、;补充码头用气;变电站:现有变电站6座,分别是:1#变电站:公司总变,配套两台1600KVA变压器;负责公司内部1-6#变电站的二次高压输出、1#空压站、分段车间、涂装车间380V电源供应。2#变电站,配套1250KVA变压器一台,负责船坞南、保安楼、探伤房和2#300t龙门吊等电力供应。3#变电站,配套1600KVA变压器两台,负责2#空压站、船坞北及总组区域、分段堆场南、1#龙门吊等区域电力供应。4#变电站,配套1000KVA变压器两台,负责码头一台40m3空压机、码头、两台800KVA变频电源等电力供应。5#变电站,配套1250变压器一台,负责分段堆场北、办公大楼、管装车间、机电车间、污
39、水处理站和机电仓库等电力供应。6#变电站,配套1000KVA和800KVA变压器各一台,负责船体车间、班组楼、预处理线和钢板仓库等电力供应。工业气体供应:建有30m3液态二氧化碳气站一个、30 m3液态氧气气站和572KG/瓶液态天然气站一个,这些气站通过汽化后,分别由工业管道输送到船坞、车间和分段堆场,满足现场工业用气需求。2银星厂空压站:现有两个空压站,分别是:1#空压站:配有5台40m3寿力空压机组,供应船坞、船体车间的压缩空气;2#空压站:供应分段车间、打砂房(夜间)的压缩空气。各配置5台40 m3寿力(水冷)空压机。变电站:现有变电站1-4#四座,分别是:1#变电站:供应船坞、1#空
40、压站、办公楼,配置1250KVA变压器两台,500吨龙门吊电力供应;2#变电站:供应涂装、打砂房用电,配置1000KVA变压器两台;3#变电站:供应分段车间,配置1250KVA变压器两台;4#变电站:供应船体车间,配置800KVA变压器一台。工业气体供应:建有30m3液态二氧化碳气站一个、30 m3液态氧气气站和572KG/瓶液态天然气站一个,这些气站通过汽化后,分别由工业管道输送到船坞、车间和分段堆场,满足现场工业用气需求。2、企业变电站电能情况图表、南洋厂变电站电能情况图表南洋厂1#变电站2010年用电饼图 图2-4南洋厂1#变电站2010年用电饼图附表 表2-2序 号单 位 名 称用电量
41、(kWh)百分比11#站1#空压机9371119.36%21#站2#空压机9900959.89%3涂装车间前堆场99260.10%41#站3#空压机8457178.45%5维修班用电214080.21%61#站4#空压机101411610.13%71#电站变压器室排气扇59870.06%81#空压站5#空压机9315729.31%91#空压站6#空压机9277149.27%101#空压站、油漆房照明1#电站北面马路照明356260.36%11分段车间16垮203746420.36%12涂装主控室6307816.30%13电房照明456280.46%14二期涂装116320511.62%15二期
42、涂装871240.87%16线损3242503.24%合 计10007724100%南洋厂2#变电站2010年用电饼图 图2-5南洋厂2#变电站2010年用电饼图附表 表2-3序 号单 位 名 称用电量(kWh)百分比1大坞南廊道150321980.96%25#门吊用电(32T)南堆场第一个电箱460032.48%36#门吊用电(32T)南堆场第二个电箱456072.46%42#电站 南门岗 照明138250.74%5坞南分段 堆场923034.97%6保安大楼725693.91%7线损832804.49%合 计1856805100%南洋厂3#变电站2010年用电饼图 图2-6南洋厂3#变电站
43、2010年用电饼图附表 表2-4序 号单 位 名 称用电量(kWh)百分比1路北分段堆场(东路)1427401.95%22#空压站2#空压机7307529.96%3路南分段堆场(东、中路)2502403.41%4船坞水泵房736801.00%52#空压站7#空压机5464207.45%6路南分段堆场(西路)372400.51%7大坞北廊道(东路)增加坞北东堆场5364407.31%84#门吊(32T)205200.28%9大坞北廊道(西)6773409.23%102#塔吊(中)851041.16%112#空压站1#空压机77620810.58%123#空门吊(32T)路南东堆场一个电箱2163
44、20.29%132#空压站5#空压机6909249.42%14路北堆场(南路)43360.06%152#空压站6#空压机81669611.13%163#电站1#、2#变压器散热风机35080.05%172#空压站3#空压机83962811.44%18电房照明 2#空压站东面卫生间80740.11%192#空压站4#空压机82348811.22%20现场办公室239560.33%21线损2274273.10%合 计7336353100%南洋厂4#变电站2010年用电饼图 图2-7南洋厂4#变电站2010年用电饼图附表 表2-5序 号单 位 名 称用电量(kWh)百分比11N、2N电焊电源箱 1N:420-1电箱 2N:8#电箱2892006.82%23N电焊电源箱 3N:422-1电
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