高速铁路联调联试

1、联调联试及运行试验本项目联调联试在完成对基础工程、站后专业及站房等系统的静 态验收、确认具备条件后组织实施，通过对综合系统进行实车验证， 使整体系统达到设计要求。联调联试及运行试验开始时间年月 日，结束时间年 月 日。联合调试是本工程的一个重要阶段，安排调试期为天。米取综合试验、各系统的测试、施工质量的检查等综合手段，来 检查各子系统及接口，尤其是轮轨系统、弓网系统、综合调度系统、 安全监控系统，能否满足系统的完整性、先进性、安全性、可靠性的 要求，并根据综合试验发现的问题进行系统整改、完善，使其满足运 行的要求。1、轨道设备调试(1) 审核轨道电路在各种工况下是否满足信号要求。(2) 对钢轨

2、的焊接接头进行探伤，以防钢轨焊接接头结构破坏。(3) 对轨道的平顺性检测且需要进行调试，包括轨距、轨向、 高低和水平等平顺性指标等。(4 )对无缝线路不均匀爬行和锁定轨温变化在合适轨温进行应 力放散试验。(5) 调试道岔转辙部分的整体协调作业等各部件的运转。(6 )胶结绝缘轨的绝缘性能测试。(7)由于气候变化或外力作用引起的轨道参数、 性能变化试验。2、动车段(所)设备调试(1) 动车组检修设备安装经检验合格后，必须进行试运转，一 般中小型单体设备，可以只进行单机试车后即可交付生产，复杂的、 大型的关键设备、生产流水线等，必须进行单机、联动、负载等试运。(2 )风、油等管路安装后，必须进行水压

3、试验，审核管道安装 完毕所进行的水压试验、灌水试验和系统冲洗是否符合设计和施工规 范要求3）动车段（所）运用整备、维修系统的运转状况（ 4）动车段（所）检修管理信息系统的运转状况。3、给排水设备调试 集中控制系统调试、污水处理系统调试。4、信号设备调试（ 1）专业内调试 对列车运行控制子系统、车站联锁子系统、行车调度子系统、信 号集中监测各子系统进行静态调试， 提出调试大纲和实施细则， 确定 各项测试及联合调试的项目、内容和目标。（ 2 ）专业间联调 列车运行控制系统地面控制中心与中继站之间、 中继站与中继站 之间的通信接口调试。列车运行控制系统地面控制中心与无线通信系统地面设备间的 接口调试

4、。列车运行控制系统车载设备与动车组人机界面、 制动系统及其他 车载设备之间的静态调试。行车调度指挥子系统车站设备与车站局域网其他系统 （防灾安全 监控车站设备、旅客向导车站设备等）间的接口调试。与列车运行控制子系统地面设备相关的其他专业设备间静态或 模拟动态调试，例如：分相点、防灾监控设备、轴温检测系统等。（ 3）整体调试 以列控系统为核心的系统动车调试验证系统的安全性、 可靠性及 功能和通过能力达到设计要求， 动车调试车载设备测试验证的重点内 容为无限速要求下列车的正常运行、 限速条件下运行机车的显示、 出 站信号机的接近和通过、 进站信号机的接近和通过、 闭塞分区末端的 接近和通过、 超速

5、情况下常用制动的触发、 超速情况下紧急制动的触 发等。动车调试地面设备重点验证进路的建立和取消、 限速的建立和 取消、模式转换、上、下行线转换等。整体调试过程中重点验证列车运行控制子系统与本专业其他子 系统以及其他专业系统间接口功能的正确、准确、可靠、安全。5、通信系统调试（ 1）专业内调试1 ） 光传输及接入系统调试主要内容： SDH 光接口测试、抖动 测试、误码测试、保护功能测试、接口测试，音频二线 / 四线接口测 试，以太网透传功能测试、汇聚功能测试、二层交换功能测试、以太 环网功能测试，时钟测试，网管功能验证等，光传输及接入系统进行 系统调试合格后， 具备为其他业务系统提供正常通信通道

6、能力， 为各 系统间的联合调试创造条件。2 ） 电话交换系统调试内容：传输特性测试、可靠性验证、接续 故障率测试、系统功能测试、忙时呼叫尝试次数（ BHCA ）和内部过 负荷控制测试、维护管理功能测试、话务员坐席功能测试、信号方式 技术指标测试、接口测试等。在电话交换系统调试合格后，与光传输 及接入系统调试相结合， 完成通过光传输及接入系统实现的车站自动 电话功能测试，以保证公务通信的正常通信。3 ）专用调度通信系统调试内容： 数字专用调度主系统功能试验： 数字通道迂回功能、通话方式切换功能、话路电平调节功能、主备用 控制倒换功能、网管监控功能、备用通道通话功能、音量调节功能、 调度台全呼、组

7、呼功能、主系统录音功能、数字通路旁路功能等。数 字专用调度分系统功能试验包括录音功能、音量加减功能、单呼键、 组呼键、全呼键功能、会议键功能、接受维护和监控功能等。在传输及接入系统进行系统调试合格后， 进行专用调度通信系统 调试，同时与 GSM-R 系统测试相结合，完成该系统的调试工作。4）数据通信系统调试内容：路由功能测试、汇聚功能测试、二 层、三层交换功能测试、以太环网功能测试。时钟测试。网管功能验 证等。在传输及接入系统进行系统调试合格后， 进行数据通信系统调 试，同时与综合调度、防灾、客运信息系统等系统调试相结合，完成 该系统的调试工作。5）电源及环境监控系统调试内容：网络接口模块的通

8、信协议、 数据传输格式及速率、 数据采集和控制装置与监控对象间测试、 系统 监控软件测试、 系统功能测试等。 在传输及接入系统进行系统调试合 格后，进行电源及环境监控系统调试。6）光纤监测系统调试内容：网络接口模块的通信协议、数据传 输格式及速率、光功率测试、系统监控软件测试、系统功能测试等。 在传输及接入系统进行系统调试合格后，进行光纤监测系统调试。7）会议电视系统调试内容：编解码器传输性能测试、会议电视 系统基本功能测试、 监测管理系统功能测试等。 在传输及接入系统进 行系统调试合格后，进行会议电视系统调试。8）通信综合网管系统调试内容：故障告警功能测试、设备资源 管理功能测试等。在传输及

9、接入系统、 光纤监测系统、会议电视系统、 电源及环境监控系统、数据通信系统、专用调度通信系统、电话交换 系统、 GSM-R 系统等进行系统调试合格后，进行通信综合网管系统 调试。9）应急通信系统调试内容：话音业务测试、静止图像传输功能 测试、动态图像传输功能测试、网管功能测试等。在传输及接入系统 进行系统调试合格后，应急通信系统调试。10 ）无线通信系统调试内容：通过电磁环境测试，确定合理的 频率配置，保证基站工作的频率不存在干扰。对基站的发射功率、接 收电平、馈缆驻波比进行测试，填写测试报告，确保设备安装合格。 通过现场场强测试，确认弱场区位置，对弱场区进行补强，保证移动 通信系统覆盖了沿线

10、。（2）专业系统间调试1）与牵引变电专业配合完成牵引变电远动系统联合调试。2）与电力专业配合完成电力远动系统联合调试。3）与信号专业配合完成列控监测、集中监测等联合调试。在光 纤通道测试完成后，与信号专业配合完成列控系统联合调试。4）与综合调度专业配合完成综合调度各系统联合调试。5）与防灾专业配合完成防灾监测各子系统联合调试。6）与信号系统进行无线车次号校核业务，和地面、动车间的列 控信息传送、无线语音业务的联合调试。6、综合调度管理及信息系统调试（1）综合布线系统测试进行线缆测试， 包括线缆的连通性、 串扰、回路电阻、 信噪比等。 进行联机测试，选取若干工作站，进行实际的联网测试等。（2）网

11、络系统联调在每一子网中随机选取 2 台机器或设备，进行 Ping 和 Telnet 测试。对每一对子网测试联通性，即从 2 个子网中随机选取 2 台机 器或设备，进行 Ping 和 Telnet 测试。（ 3）综合调度软件系统联调系统总体功能、各子系统功能 与相关系统系统间的信息交换内 容、方式准确度。故障排除、系统恢复、响应速度等系统性能测试。综合调度中心骨干网数据库系统联调、 综合调度中心数据存储系 统联调、计划调度子系统联调、列车运行调度子系统联调、供电调度 子系统联调、动车底调度子系统联调、综合维修调度子系统联调、旅 客服务调度子系统联调、防灾安全监控子系统联调、系统统调。同时 还包括

12、综合调度系统与相关局、分局调度系统之间的联调。（ 4）客运管理信息软件系统联调中心级客运管理系统集成平台联调、 车站级客运管理信息系统集 成平台联调、车站级通告显示子系统联调、电视监视子系统联调、时 钟子系统联调。 AFC 中心级系统联调、 车站级系统联调、 与既有电子 预售票系统的联调，中心级与车站级系统之间的联调测试。（ 5）企业管理信息软件系统联调中心级据库系统联调。 中心级数据存储系统联调。 中心级各应用 系统（综合办公、财务、公安、门户网站、呼叫中心）联调，车站级 用户端系统联调。中心级与车站级之间的联调测试。（6）电源系统联调 交流输入配电部分测试、交流输出配电部分测试、 UPS

13、主机系 统联调、蓄电池组测试、 UPS 电源系统联调。（7）接地及防雷系统测试（8）系统间的联合调试 系统间联调包括综合调度系统与客运管理信息系统之间的联调、 综合调度系统与企业管理信息系统之间的联调、 客运管理信息系统与 企业管理信息系统之间的联调。7、防灾安全监控系统设备调试 综合布线系统、网络系统、电源、接地系统部分测试及联调。8、电力及牵引供电系统调试（1）牵引变电主要包括电力监控系统调试、 变电所综合自动化系统调试及调度 中心与被控站联调、电力监控系统与综合控制系统联调等。1）专业内部的联调 牵引变电所、开闭所、分区所、 AT 所等所内设备的测试。牵引变电所、开闭所、分区所、 AT 所等各所内设备之间的联调。2 ） 专业之间的联调 高速动车组负荷特性对牵引供电系统的影响试验。 地震防灾系统的试验。综合接地系统的联合调试。SCADA 系统调度端与被控端主要测试 SCADA 系统与通信通道 之间接口的正确性。（2）接触网设备 接触网设