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1、爱路护路手抄报：怎样保护乡村公路爱路护路手抄报：怎样保护乡村公路爱路护路手抄报：怎样保护 乡村公路 根据湖南省农村公路建设管理办法和相关公路工程技 术标准的有关规定，通村公路中县、乡道应基本达到四级公路技术标 准，路基宽度一般不少于 5.5m，路面宽度一般不少于 4.5m，水泥 砼路面厚度不少于20cm，砼抗折强度不低于4.0Mpa;通村公路中村 道应尽量利用地形进行修建，路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m，水泥路面厚度不小于20cm，砼抗折强度不低于4.0Mpa。 农村公路路面设计标准轴载为双轮组单轴100kN。四级公路一般设计使用年限为10年，施工质量缺陷责任期为1年。我市要求

2、农村公 路建设项目各项技术指标不低于省定技术标准，有条件的要提高建设标准。目前，个别地方有的农村公路已出现不同程度的损坏，其主要 原因：一是超载超限已成为公路的第一杀手，严重损毁路况。二是部 分群众爱路护路意识较差，在公路用地范围内倾倒垃圾、挖沟引水、 利用公路边沟排放污物，随意挖取公路用土或砍伐路林，甚至在公路 上打场晒粮和焚烧秸秆等，这些行为都会大大缩短公路的使用寿命。 三是养护经费的投入不足和养护机制滞后。这些问题已得到各级政府的高度重视。2005年，国务院办公厅印发了农村公路管理养护体 制改革方案（国办发200549号）;2007年，省政府办公厅印发了湖 南省农村公路管理养护体制改革实

3、施方案。明确了农村公路管理养 护改革的五个基本目标：基本建立符合农村实际情况和社会主义市场经济要求的农村 公路管理体制和管理养护工作运行机制。 明确县市区人民政府为农 村公路管理养护的责任主体。实现农村公路管理养护工作的正常化 和规范化，实现管养分离和公路养护市场化。建立逐级分解、责任 落实的农村公路管理养护工作目标考核体系。 保障农村公路的正常 使用和长期效益，逐步实现有路必养。由于燃油税改革等多方面因素， 我省的农村公路管理养护体制改革还没有进入实施阶段，湖南省农村公路管理养护办法这一操作层面的法规性文件一直未出台。 近年 来，我们在农村公路管理养护上按照 循序渐进、分步实施 的思路， 采取在经济条件、交通基础设施相对较好，以及地方政府重视、支持 力度大的县进行试点，然后在全市逐步推广。今年，我们拟组织开展农村公路管养示范乡镇、村竞赛活动，并选定了 2-3个农村公路建管 养示范点，积极探索农村公路管理养护经验。近年来，桃源、临澧县在农村公路管养工作上进行了大胆创新 和实践，逐步摸索出了一条符合本地实际的农村公路管养模式和运行 机制。当前，根据省燃油税费改革意见，交通体制发生了深刻变化， 县市区政府是本辖区内农村公路建设、 管理和养护的责任主体，建设 和养

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