电力机车附挂作业流程图

1、电力机车附挂作业流程图步骤工作内容第三步第四步第五步HXD3电力机车无动力附挂作业提示卡（指导书）下车打开前后、左右4个平均管塞门确认平均管第二塞门处于开放状态。（注意确认摘开防尘堵）机车连挂后连接列车管，打开折角塞门，待列车管压力充至定压，确认走行部 上的制动显示器，“空气制动”显示绿色，“蓄能制动”显示红色。第三步第四步L IHlJj.- !"手动缓解第一、第六轮对左右4个弹停装置并确认闸瓦在缓解状态。 与本务机 车配合进行制动机试验后关闭蓄电池开关 QA61。第五步"I确认机车闸瓦在缓解状态一、附挂机车必须采取防溜措施后，方可准许本务机车进行连挂，挂妥后再断 主断、降

2、弓。注意事项二、机车连挂、连接列车管后撤除防溜，与本务机车司机配合进行制动机试验， 确认制动、缓解正常（尤其是弹停装置缓解状态），闸片（瓦）缓解间隙 符合要求。三、关闭LKJ电源开关，断开蓄电池开关，通知本务机车司机确认正常后开车。四、途中加强机械风表上的机车制动缸压力确认，停站加强走行部检查。五、 摘机前必须恢复机车牵引条件后（闭合蓄电池开关、开启LKJ、升弓、空 压机工作、总风缸压力达到定压、机车处于制动状态，各开关、塞门为正 常运用状态），方可通知前位机车进行摘解作业。八、动车前必须进行单阀（小闸）制动、缓解试验正常后，方可走车。安全口诀连挂摘解，做好防溜加强联系; 附挂处理，步骤正确操

3、作到位; 高站操作，防止伤害卡控关键; 开车运行，防止抱闸细致观察。HXD3（ 3CA电力机车无动力附挂作业提示卡（指导书）第一步确认弹停装置制动位，司机控制器主手柄零位，换向手柄取出，自阀（大闸） 手柄置“重联”位插好锁闭销，单阀（小闸）手柄置“运转”位，最后关闭电 钥匙。断开制动柜开关 QA50,关闭蓄电池开关 QA61 ;将制动柜内，弹停模块第二步“B40.06 ”塞门置关闭位；在EPCU的ERCP上，将无火回送塞门转到“无 火回送”位；关闭第I、II总风缸之间A10塞门。7 P止/ f /< V上QA50- -C-；*小闸I«第二步关闭蓄电池充电开关第三步第四步下车打开

4、前后、左右4个平均管塞门，确认平均管第二塞门处于开放状态。 机车连挂后连接列车管，打开折角塞门，待列车管压力充至定压，确认制动显 示器“ I架制动、II架制动”显示绿色，停放制动显示红色。5. HXD3C （3CA电力机车无动力附挂作业提示卡（指导书）济南铁路局机务处编制步骤工作内容停放制动指示器显示红色第四步_I 1_打开此塞门机车处于缓解状态时制动指示器显示绿色第五步0-丄将此手柄往外拉确认闸瓦在缓解状态手动缓解第一、第六轮对左右 4个弹停装置并确认闸瓦在缓解状态。双管供风客车增加步骤注意事项1J ¥J '制 双 牛 E 妇丄苗4tn 旁通塞门置开逋fIT-通过无动力附挂

5、机车供风管路向车辆 供风时，还需要连接总风重联管（客 运机车供风管），开放两端的总风管折 角塞门，开放与本务连接端双管供风 的旁通塞门。一、附挂机车必须采取防溜措施后，方可准许本务机车进行连挂，挂妥后再断 主断、降弓。二、机车连挂、连接列车管后撤除防溜，与本务机车司机配合进行制动机试验， 确认制动、缓解正常（尤其是弹停装置缓解状态），闸片（瓦）缓解间隙八、符合要求。三、关闭LKJ电源开关，断开蓄电池开关，通知本务机车司机确认正常后开车。四、途中加强机械风表上的机车制动缸压力确认，停站加强走行部检查。五、 摘机前必须恢复机车牵引条件后（闭合蓄电池开关、开启LKJ、升弓、空 压机工作、总风缸压力达到定压、机车处于制动状态，各开关、塞门为正 常运用状态