土的承载比CBR试验方法

1、土的承载比CBR式验方法1 .依据标准：公路土工试验规程JTG E40- 2007 (T01341993)。2 .试验目的和适用范围：2.1 本试验方法只适用于在规定的试筒内制件后，对各种土和路面基层、底基层材料进 行承载比试验。2.2 试样的最大粒径直控制在 20mm以内，最大不得超过40 mm且含量不超过5%3 .试验环境：进入试验室检查温湿度仪，并在记录表中注明试验时的室内温湿度。4 .试验准备：4.1 试验仪器：1 .圆孔筛：孔径40 mm、20 mm及5 mm筛各1个。2 .试筒：内径152 mm、高170 mm的金属圆筒；套环，高50 mm ;筒内垫块，直径151 mm、 高50

2、mm；夯击底板，同击实仪。试筒也可用(T 0131 2007)击实试验的大击实筒。3 .夯锤和导管：夯锤的底面直径50 m m，总质量4.5kg。夯锤在导管内的总行程为450 mm,夯锤的形式和尺寸与重型击实试验法所用的相同。4 .贯入杆：端面直径50 mm、长约100 mm的金属柱。5 .路面材料强度仪或其他载荷装置：能量不小于50kN ,能调节贯入速度至每分钟贯入 1mm ,可采用测力计式。6 .百分表：3个。7 .试件顶面上的多孔板(测试件吸水时的膨胀量)。8 .多孔底板(试件放上后浸泡水中)。9 .测膨胀量时支承百分表的架子，或采用压力传感器测试。10 .荷载板：直径150 mm,中心

3、孔眼直径52 mm,每块质量1.25kg，共4块，并沿直 径分为两个半圆块。11 .水槽：浸泡试件用，槽内水面应高出试件顶面 25mm12 .其他：台称，感量为试件用量的0.1 %;拌和盘；直尺；滤纸；脱模器等与击实试验 相同。4.2试样制备4.2.1 将具有代表性的风干试料（必要时可在 50c烘箱内烘干），用木碾捣碎，但应尽量 注意不使土或粒料的单个颗粒破碎。土团均应捣碎到通过5 mm的筛孔。4.2.2 采取有代表性的试料50kg ,用40 mm筛筛除大于40mm的颗料，并记录超尺寸颗 粒的百分数。将已过筛的试料按四分法取出约 25kg。再用四分法将取出的试料分成4份, 每份质量6kg ,供

4、击实试验和制试件之用。4.2.3 在预定做击实试验的前一天，取有代表性的试料测定其风干含水率。测定含水率 用的试样数量可参照土的击实试验表 T 0131-3采取。5 .试验步骤：具体试验步骤依据公路土工试验规程 JTG E40-2007T01341993方法进行试验.6 .试验结果整理：6.1 以单位压力（p）为横坐标，贯入量（1）为纵坐标，绘制p l关系曲线；6.2 一般采用贯入量为2.5mm时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比（ CBR, P即：CBR=X1007000式中： CBR 一承载比（）,计算至0.1 ;p 单位压力（kPa）。6.3 同时计算贯入量为5 mm时的承载比：-

5、 PCBR =M001050006.4 如贯入量为5 mm时的承载比大于2.5 mm时的承载比，则试验应重做。如结果仍然 如此，则采用5 mm时的承载比。6.5 试件的湿密度用下式计算： m2 m1 p 二 2177式中：p 一试件的湿密度（g/cm3）,计算至0.01 ;m2 一试筒和试件的合质量（g）;m 一试筒的质量（g）;2177 一试筒的容积（cm3）。6.6 试件的干密度用下式计算:1+0.01w式中：p d 一试件的干密度（g/cm3 ）,计算至0.01 ;w 一试件的含水率。6.7 泡水后试件的吸水量按下式计算：wa = m3-m2式中：w 一泡水后试件的吸水量（g）;m3 泡

6、水后试筒和试件的合质量（g）;m2 一试筒和试件的合质量（g）。6.8精度要求：如根据3个平行试验结果计算得的承载比变异系数 Cv大于12% ,则去掉一个偏离大 的值，取其余2个结果的平均值。如Cv小于12%,且3个平行试验结果计算的干密度 偏差小于0.03g/cm ,则取3个结果的平均值。如3个试验结果计算的干密度偏差超过 0.03g /cm3 ,则去掉一个偏离大的值，取其 2个结果的平均值。7 .试验报告：试验报告包括内容：材料的颗粒组成；最佳含水率和最大干密度；材料的承载比；材料 的膨胀量。8 .注意事项：8.1 一般要求制备3个试件，使击实后的干密度为最大干密度的95%-100%,每个试件分别 按每层10、30、和60、次夯实，均分三层击实。8.2 本试验采用风干试验，按四分法备料，先按击实试验求得试料的最佳含水率后，再按此 最佳含水率制备所需试件。8.3 做CB就验时，应模拟材料在使用过程中处于最不利状态，在一般情况下，可按保水四 昼夜作为设计状态，但是在干燥地区，如能结合地区、地形、排水、路面排水构造和路面结 构等因素，论证土基潮湿程度和土试件饱水四昼夜的含水率有明显差异时 ，则可适当改变 试件饱