东风公司技能大赛汽车综合能力试题

1、一、单选题【相关知识】12题1. 装配时用来确定零件或部件在产品中（A ）所采用的基准，称为装配基准 A相对位置 B 位置C 尺寸D 基准2. 由于铁有（C ）,所以才能使钢铁材料进行各种热处理，以改变其组织结构A可铸造性B.冷却稳定性C.同素异构转变性D.高温流动性3. 当奥氏体晶粒均匀且细小时，钢的强度、塑韧性的变化是（C）A、强度增高，塑韧性降低B、强度降低，塑韧性增高C、强度增高，塑韧性增高D、强度降低，塑韧性降低D）倍4将一阻值为R的导线均匀拉长到原来的两倍，其阻值为原阻值的（A 、1/2 B 、1/4 C 、25. 职业道德的核心是（C ）A.爱国主义B.集体主义 C.为人民服务

2、D.社会主义6工件抛光的主要目的是（C ）A.提高零件位置精度B提高零件形状精度C.降低表面粗糙度值D提高零件的形、位精度7. 企业文化通常通过（D ）表达出来A. 学习B. 开会 C. 文件 D. 口号8 设计给定的尺寸为（A ）。A.基本尺寸 B .实际尺寸 C .最小极限尺寸 D .最大极限尺寸9间隙配合为（D ）。A.孔的公差带在轴的公差带之下B孔的公差带下部分与轴的公差带上部分交叠C. 孔的公差带上部分与轴的公差带下部分交叠D. 孔的公差带在轴的公差带之上10.基孔制的孔称为基准孔，其基本偏差代号为（C ）。A. h B .C . H11. TQM全面质量管理是以（A.全员参与 B

3、.质量B ）为中心。C .顾客满意D .调动积极性12. PDCA1环的工作过程中,A.总结B .检查CP”表示（D ）.执行 D .计划【汽车构造】40题1.下面零件中（B ） 不属于转向操纵机构。A、转向轴 B 、转向机 C 、方向盘 D 、转向万向节2. 在点火装置的高压电路中，串入阻尼电阻，其目的是（ A ）。A .减少火花产生的干扰电磁波B .增大火花塞电极间的火花能量C.增加电流D .增加电压3. JFW1913发电机属于（D ）.A.整体式交流发电机 B.带泵式交流发电机 C.永磁式交流发电机 D.无刷式交流发电机4.微粒是柴油机的突出问题，对车用柴油机排气微粒的处理，主要采用（

4、C ）A.催化转换器B.柴油共轨直喷C.过滤法D.安装燃烧器5. 下面零件中（B ）不属于转向操纵机构。A、转向轴 B、转向机 C、方向盘 D、转向万向节6. 手动变速器的倒档换档方式是（B ）A.接合套换档B直齿滑动齿轮换档C 同步器换档7. 为了保证在任何条件下都能向发动机供给充足的汽油，汽油泵的供油能力比发动机的最大耗油量大（B）A 1.5-2.5 倍 B 2.5-3.5 倍 C 3.5-4.5 倍 D 4.5-5.5 倍8. 三轴式手动变速器采用（B ）方式润滑A压力润滑B飞溅润滑C 强制润滑 D离心润滑9. 发动机小负荷时应供给？a= （ C ）的混合气A 0.2-0.6 B 0.6

5、-0.8 C 0.7-0.9 D 1.05-1.1510. 柴油机启动时对燃烧室内空气预热的电热塞的通电时间一般不应超过（B）A 30秒 B 1 分钟 C 1.5 分钟 D 2 分钟11. 自动变速器油简称（B ）。A ZBY B ATF C GKI D BAT12. 行星齿轮的背面和差速器壳相应位置内表面均作成（A）。P148 GXA球面 B 抛物面 C 锥面 D 平面13. 凸轮轴中置式配气机构，凸轮轴所处的位置（B）A、气缸盖上 B、发动机体上部C 、发动机体中部D曲轴箱内14. 汽油泵在压油行程的供油量与其在吸油行程的进油差（C）A大B 小 C 相等 D无法确定15. -10号轻柴油在

6、（B）范围内的地区使用A 10CB-5 C以上 C-5 C以下 D-10 C以下16. 单速式主减速器的传动比是（A）A固定的B可变的C 先固定后可变D 先可变后固定17. 微机控制点火系统中初始点火提前角一般设定为 （A）A10°B12° C5 °D818, 四冲程V型六缸发动机的发火间隔角为（C ）A 60 B、90 C、120 D、180 19气门与气门座或气门座圈之间靠（ D ）密封。A、平面 B 、O型密封圈 C 、矩形密封圈D 、锥面20汽油机冒蓝烟的主要原因是（D ）某缸不点火D 烧机油太严重A.混合气浓度太浓 B 混合气浓度太稀 C 21 自动变速

7、器油泵是由（B ）驱动A.变速器输出轴B.曲轴C.涡轮D.凸轮轴 22 汽车EGR废气在循环系统主要控制尾气中（ D ）的含量A. CO B . CO2 C . HC D . NOx 23.对汽油电喷发动机而言，燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是（ A ）。A.维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定B .维持燃油分配管内燃油压力恒定C.减少怠速时燃油的回油量减少燃油分配管内燃油压力24电子控制液力自动变速器中，液力变矩器的（A ）为主动元件。A.泵轮 B .导轮 C .涡轮 D.锁止离合器25目前大多数前置前驱轿车采用（A ）等速万向节A固定式 B. 伸缩式 C. 挠性 D.

8、双联式26、冷启动时起动困难主要与哪个传感器有关（A、空气量流量计 B、冷却液温度传感器B）C 、进气温度传感器 D 、发动机转速传感器27、采用可变配气相位的目的是（ A ）A、提高充气效率B 、提高进气时间C减少污染 C 、便于排气28发动机冷却液温度传感器为（ A.正温度系数热敏电阻式 C临界温度系数热敏电阻式B ）式。B 负温度系数热敏电阻式D 滑动电阻式D 、特殊装置29、废气涡轮增压装置所需的润滑油来自（A ）A、发动机油底壳B 、储液罐C 、自动变速器30二次空气喷射系统起动工作状态的持续时间取决于（A ）。A.发动机的温度 B .进气温度 C .空气流量计信号D .爆震传感器信

9、号31经济混合气的过量空气系数在（C ）之间。1.15 1.25A. 0.85 0.95 B . 0.95 1.05 C . 1.05 1.15 D 32.氧传感器传给ECU勺信号为电压信号，其值范围在（B ）。A. 1 2V B . 0。1 1V C . 0.01 0.09V D . 2 3V33 强制式曲轴箱通风系统中最重要的控制元件是（ C ）A.空气滤清器 B .空气软管 C . PCV阀D .节流阀体34 废气涡轮增压器的最大转速可达到（ D ）转/ 分钟以上A 10000 B 20000 C 30000 D 20000035 .进气管回火时PCVW（ C ）。A 全开 B 半开 C

10、 关闭 D 开或关由当时发动机转速决定36 汽油蒸发控制系统主要消除汽油蒸气中的（ B ）。 A NOx B HC C CO D 硫化物37 对于发动机可变配气系统，为使发动机怠速稳定性好，气门叠加角要（ A ）A 小 B 大 C 恒定 D 先大后小38 对于采用双缸同时点火的四缸发动机，同时点火的两个缸中一缸处于压缩行程上止点，另一缸处于（C ）A 进气行程下止点 B 排气行程下止点 C 排气行程上止点 D. 进气行程上止点39. 交流发电机中产生磁场的装置是（ B ）。A、定子；B、转子；C、电枢； D、整流器 40 我国汽油发动机机油分（ C ）级别。A 4 B 5 C 6 D 8【汽车

11、理论】91. ABS防抱死制动系统中的“选低”原则是（C ）。P377-379 GX四车轮中只要有一个车轮出现抱死情况，就对所有车轮进行控制两前轮有一个车轮出现抱死情况，就对两前车轮进行控制两后轮有一个车轮出现抱死情况，就对两后车轮进行控制两后轮有一个车轮出现抱死情况，就对所有车轮进行控制2. 汽车行驶的驱动条件（A）A、Ft_Ff+Fw+FiB、Ft_Ff+Fw+FjC、Fi<F > D、Fi<F - Ff3. 同步附着系数是由（B）决定的A汽车工况B 汽车结构参数 C汽车行驶速度 D 发动机功率4. 方向盘转角一定，慢加速汽车转向直径越来越大，则汽车稳态转向特性为（A ）

12、A.不足转向B .中性转向 C .过多转向D .不能确定5 .人对（B ）垂直振动和（A）水平振动最敏感。D . 12 16HzA ）的轨迹得到的。A. 1 2Hz B . 48Hz C . 812Hz6. 汽车的最小转弯半径一般是在汽车作最小转弯时测量（A.外侧前轮中心 B .内侧前轮中心 C汽车中心线 D .外侧后轮中心7. 汽车制动时后轮先抱死比前轮先抱死（ B ）A、制动稳定性好 B、更危险C、没有区别8. 在讨论汽车平顺性时，主要考虑车身质量的（C）个自由度。A 5B 6C 7 D 8 9传动系各档的传动比比值一般不大于（C ）A 1.4 1.5 B 1.61.7 C 1.71.8

13、D 2.1 2.3【汽车检测】61 .在我国噪声标准中规定轿车的噪声不得（A ）A大于82DB B大于78DB C 大于90DB2. 安全条件规定（D ）检验合格，即认为汽车制动性能合格A制动协调时间法B制动恒定时间法C制动稳定法D制动减速度法3 .我国交通行业标准JT/T198-95«汽车技术等级评定标准 >> 中规定汽车等速百公里油耗一级车不大于原厂规定 值，二级车不大于原厂规定的（D ）A 90% B 85% C 105% D 110%4. 汽油车排放中三种主要有害成分是（ C ）。A.HCNO和硫化物B. CO2CO和HCC.COHC和NOxD. COHC和碳微粒

14、含量5. 气泡水准车轮定位仪测量时（B）可以直接测到.A前束 B 前轮外倾角 C主销后倾角D 主销内倾角6. 实际车速为80KM时，标准规定车速表允许指示范围在（D ）之间A 50-80 B 40-50 C 72-81 D 76-96多选题【相关知识】 16 题1. （ ABC ）属于装配尺寸A 配合尺寸和相对位置尺寸B 外型尺寸 C 安装尺寸 D 关联尺寸2. 关键工序的分级依据是（ BD ） A 影响整车或大总成质量的工序 C 装配和调试难度较高的工序B 直接形成关键产品质量特性值的工序D 直接形成关键产品质量特性值起决定性的工序3尺寸公差为（ A B ）。A 最大极限尺寸与最小极限尺寸代

15、数差的绝对值 B 上偏差与下偏差代数差的绝对值C 最大尺寸与加工尺寸代数差的绝对值D 最小尺寸与实际尺寸代数差的绝对值4. 常用的保证装配精度的方法有完全互换装配法、大数互换装配法和 （ ABC ） 。 东风试卷 A 选择装配法 B 调整装配法 C 修配装配法 D 相等公差法 E 分组互换装配法5爱岗敬业的具体要求是（ABC)A.树立职业理想B.强化职业责任C. 提高职业技能D.抓住择业机会6职业纪律具有的特点是（AB )A.明确的规定性B.一定的强制性C. 一定的弹性D.一定的自我约7坚持办事公道必须做到（AD )A. 坚持真理 B. 自我牺牲 C. 舍己为人D. 光明磊落8关于诚实守信的正

16、确说法（ABC )B.A.诚实守信是市场经济法则C. 诚实守信是企业的无形资本 关于勤劳节俭的正确说法是（ A,B,DA.勤劳可以提高效率节俭可以降低成本 C .提倡节俭不合适宜，不能刺激消费 10企业文化有下列功能（ ABC ）9D.)B.D.诚实守信是为人之道诚实守信与市场经济根本不相容勤劳节俭有利于可持续发展勤劳节俭有利于防止腐败A激励功能 B.导向功能 C.约束功能 D.优化资源配置11与传统的质量管理相比，全面质量管理的特点是（ABCDE）。A. 以预防为主B以系统的观点为指导，进行全面的综合治理C. 突出以质量为中心开展工作 D. 满足用户需要E. 强调不断改进过程质量ABCD）。

17、全过程的质量管理多方法的质量管理12推行全面质量管理的基本要求为（ A 全员的质量管理BC 全企业的质量管理D 13尺寸公差为（ A B ）A最大极限尺寸与最小极限尺寸代数差的绝对值。B. 上偏差与下偏差代数差的绝对值C. 实际尺寸与极限尺寸代数差的绝对值D. 基本尺寸与实际尺寸代数差的绝对值14根据配合的松紧程度可分为（ A B C ）。A间隙配合B .过盈配合 C .过渡配合 D .偶件配合15工艺准备工作一般包括（ ABC ）。A.验证工序能力 B .工序质量控制 C .制定质量控制文件D .工艺设备16工序质量控制方法有（ BC ）。A.班组控制 B .操纵工人的自我控制C .设置工序

18、质量控制点 D .工艺员控制17质量检验的职能有（ ABD ）。A.鉴别的职能 B .把关的职能 C .分析的职能 D .报告的职能18团结互助的基本要求包括（ ABCD ）。A.平等尊重 B .顾全大局 C .互相学习 D .加强协作【汽车结构】 70 题1. 现代轿车普遍采用的制冷工质应具有 （ ABCDE ） 等特点 .A. 沸点低 B. 不可燃 C. 无腐蚀 D. 无毒 E. 制冷力强 F. 润滑性好2. CA1090型汽车的启动机组合继电器由（C D ） 组成.A.保持继电器 B.吸引继电器 C.启动继电器D.充电继电器3. 柴油机的关键密封偶合件包括 （ A C ）.A. 柱塞与柱

19、塞套 B. 顶杆与针阀 C. 出油阀与出油阀座 D. 分配柱塞与油量调节套4. 机械式离合器操纵机构（ ABC ）A.结构简单 B 摩擦损失大 C 受车身变形影响。D 不受车身变形影响5. 液力变矩器中各工作轮一般用（ A B ）制造。A 铝合金精密铸造 B 钢板冲压焊接 C 球墨铸铁精密铸造 D 碳钢精密铸造6. 电控柴油喷射系统中燃油分配管上装有（ B C D ）A 止回阀 B 限压阀 C 燃油压力传感器 D 流量限制器7. 霍尔曲轴位置传感器装在分电器内时，分电器每转一圈，传感器便产生与气缸数相同的一组各缸活塞到达上止点的脉冲信号，同时还产生一个第一缸活塞到达上止点的信号，前者用于控制（

20、A ） 后者用于控制（ B ）。A 点火及控制发动机 B 控制喷油顺序 C 点火时刻 D 检测发动机8. 发动机点火系统按其组成和产生高压的方式不同可分为（ A B C D ）。A 传统蓄电池点火 B 电子点火 C 微机控制点火 D 磁电机点火9. 电动汽车的优点：（ A B C ）。A 在行驶中无废气排出 B 能源有效利用率高 C 振动及噪声小 D 成本低10催化转换器包括（A C），当同时采用时可将排气中的 CO. HC. NOX转换成对人体无害 的气体。A氧化催化转换器B.EGR C.三元催化转换器D. 快速催化转换器11. 汽车制动系中常见的制动力调节装置有（ A B C D ）。A限

21、压阀B 比例阀 C 载荷控制比例阀 D 载荷控制限压阀12. 分段式桥壳的特点是（ AC）A 加工简便 B 维修方便 C 维修复杂 D 加工复杂13. 脊梁式车架的优点有（ ABCD）A可提高汽车的越野性B车架轻 C 行驶稳定好 D 车架强度大14. 变矩器的单向离合器的结构形式有（ AC ） .A 滚柱式B滑块式 C楔块式D分体式15. 自动变速器中的换档制动器常见的结构形式包括（AB ）。A带式B片式 C轮式D楔式16. 静液式传动系统又称容积式传动系统，其特点是（BD ）。A 机械效率高 B 机械效率低 C 造价低 D 使用寿命短17. 在摩擦离合器中，为产生摩擦所需的压紧力，可以是（

22、ACD ） A 弹簧力 B 电流引力 C 液压作用力 D 电磁吸引力18. 为防止汽车在行驶中可能发生自动跳档，变速器在结构上采取的措施（ CD ）A 拔叉轴上加锁止销 B 齿端制成正斜面C 花键毂齿端的齿厚切薄 D 接合齿端形成凸肩19. 同步器根据摩擦锁上元件的不同可分为（ CD）。A、常压式 B 自行增力式 C 锁环式 D 锁销式20. 电控柴油喷射系统的基本类型有（ AB）A、位置控制型 B 时间控制型 C、压力控制型 D流量控制型21. 电子点火系统的分电器与传统上点火系统不同， 主要区别在电子点火系统取消（AC ,增加了点火信号发生器A、断电器 B、配电器 C、电容器 D 、点火提

23、前装置22. 对于曲拐呈镜像对称布置的四缸和六缸等发动机，其旋转惯性力和旋转惯性力矩是（AD）A、外部平衡B、外部不平衡 C内部平衡 D内部不平衡23. 按单元曲拐连接方法的不同，曲轴可分为（ AC）A、整体式曲轴 B、全支撑曲轴 C 组合式曲轴 D非全支撑曲轴24. 轴针式喷油器可分为（ADE几种类型A、普通型 B、长型 C 短型 D 节流型 E 分流型25. 在压缩行程终了能产生挤气涡流的燃烧室是 （ABD）A浴盆形燃烧室 B 、楔形燃烧室 C半球形燃烧室D 多球形燃烧室26. 为了减轻活塞顶部和头部的热负荷，用机油冷却活塞的方法有（ABC）A自由喷射冷却法 B 振荡冷却法 C 强制冷却法

24、 D 石墨涂层法27. 电子控制汽油蒸发系统由（ABCD及相应的管路组成。 A炭罐 B 电磁阀 C双通阀 D 所液分离器28. 液压制动ABS它广泛用于轿车和轻型汽车，它又分为下面（ ABD几种类型 A整体式B 分体式 C 综合式 DABS W型29. 按齿轮变速系统的控制方式， A 综合式 B 有级式 C汽车自动变速器可分为（ 无级式 D 液控液压式DEE）。电控液压式30. 等速万向节有（ BE ）A 十字轴式万向节B 球笼式C 双联式D 三销轴式 E 球叉式31. 基本点火提前角随发动机的转速而（C），随进气流量的增加而（A）. A 减小B 不变 C 增大 D 不确定32. 发动机前置前

25、轴驱动的轿车 ,在弯道上起步加速行驶时 ,由于前轮驱动的逐渐增大 ,则该车轮的侧偏刚度 （B）A 逐渐增大 B 不足转向量逐渐减小C 逐渐减小 D 不足转向量逐渐增大33下列对可变进气歧管说法正确的是（ ABD ）。B .高转速和大负荷时进气歧管短粗D .提高了发动机的输出转矩A .改善中、低速和中、小负荷时的经济性和动力性 C 高转速和大负荷时进气歧管细长34下列（ BD ）行程终了活塞位于上止点。A、进气 B、压缩C、作功 D、排气35. 对于通常的汽油机与柴油机相比，有（ ABCD ）不同之处A、可燃混合气形成的部位B、可燃混合气形成时间C、可燃混合气点火方式D、压缩比36. 下列（ B

26、C ）为发动机动力性指标A、有效燃油消耗率B、有效功率C、有效转矩D、凸轮轴转速37. 汽车发动机气缸排列形式有（ ACD ）。A、V型 B、M型 C、直列式D、水平对置式38. 发动机曲柄连杆机构由（ ABD ）组成。A、曲轴飞轮组B、活塞组 C、油底壳D、连杆组发动机活塞销与连杆小头的连接方式有（BC ）A、固定式B、全浮式凸轮轴的位置有（ABC ）。A、中置式B、上置式进气门早开的目的是（AC）39.40.41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.57.57.58.C、半浮式D、花键C、下置式D、斜置式B、减少进气阻力C、排气更容易D

27、、减少进气过程中消耗的功率A、充分利用气流的惯性四气门发动机每缸两个进气门，两个排气门，其优点是（ABCD ）。A、进气门通过断面积大，进气量增加B、每个气门质量减轻，运动惯性小C、火花塞布置在燃烧室中央，有利于燃烧D、发动机转矩和功率提高为防止气门弹簧共振，通常采取（ ABCD ）等措施。A、双气门弹簧B、变螺距气门弹簧A、排放好C、可燃混合气浓度控制更精确B、进气管进气阻力小D、动力性好电控汽油喷射系统由（ABCD ）等组成。A、燃油供给系统B、电子控制系统C、空气供给系统D、点火控制系统电动汽油泵在出油口设单向阀的目的是（BD ）。A、防止油压过高损害汽油泵B、防止管路中汽油倒流回汽油泵

28、C、调节出油压力D、便于发动机再次起动空气流量计形式有（ACD ）。A、热线式B、压力型C、热膜式D、翼片式下列（ACD ）属于电喷发动机传感器。A、曲轴位置传感器B、双温开关C、氧传感器D、进气温度传感器C、锥形气门弹簧D、气门弹簧振动阻尼器与化油器相比，汽油喷射系统具有（ ABCD ）等优点两极式调速器在（BD）起自动调节作用A、发动机急加速C、发动机减速B、怠速D、取高转速空气滤清器的功用（AC ）。A、滤除空气中的杂质或灰尘B、检测进气量C、消除进气噪声D、检测进气温度关于三元催化转化器，哪些说法是正确的（ABCD）。A.可同时减少CO HC和NOx的排放B .金属铂、钯或铑可作为催化

29、剂C.温度超过350 C才能开始工作D .要获得较好的转化效果，要求混合气浓度为理论混合气浓度装有三效催化转化器的汽车应避免以下（ABCD ）情况。A.使用含铅汽油 B .个别缸不工作C .混合气偏浓 D .点火时刻过迟对于发动机冷却液下列说法正确的是（ABCD）。A.冷却液是水与防冻剂的混合物B .常用的防冻剂为乙二醇C.加入防冻剂提高了冷却液的沸点D .应定期更换冷却液发动机闭式水冷系的优点是（BD ）。A不用定期更换冷却液B.冷却液的沸点提高C.寒冷冬季可以少加防冻剂D .减少冷却液外溢及蒸发损失发动机机油的功用包括（ABCD ）。A.润滑B .密封C .清洗D .冷却 目前发动机机油泵

30、常用的结构形式包括（ AC ）。A.齿轮泵 B .柱塞泵 C .转子泵 D .叶片泵 对于发动机增压系统下列哪些说法正确的是（ ABCD ）。A.增加进气量B.改善经济性D .汽油机增压比柴油机增压要困难C.增压系统有涡轮增压.机械增压和气波增压等三种基本形式排气门早开的目的是（BC）。.减少排气阻力.减少气缸内的残余废气量A.充分利用气流的惯性BC.便于在短时间内排出大量排气D对于点火提前角下列哪些说法正确的是（AC ）。A. 当节气门开度一定，随发动机转速升高而增大B. 当发动机转速一定，随发动机负荷增加而增大C. 辛烷值高的汽油，点火提前角可适当增加D. 辛烷值高的汽油，点火提前角可适当

31、减小59. 汽车上的点火系统及全车电气设备的电源包括（BCD ）。A.继电器B .蓄电池C .发电机D .调节器60. 起动机是由（BCD ）等组成。A.交流电动机 B .直流电动机大 C .传动机构 D .控制机构61.离合器的功用是（ABC）A.保证汽车平稳起步 B .保证传动系换档时工作平顺 C .防止传动系过载 D .减小曲轴输出转速的波动62 .离合器具体结构应保证（ABCD） 0A.分离彻底B.结合柔和C.离合器从动部分转动惯量尽量小63.膜片弹簧离合器中的膜片弹簧起（A.分离杠杆BD .离合器散热好 AD ）作用。.离合器助力C.缓冲D64.变速器防止自动跳档的结构措施包括（A.

32、齿端制成倒斜面BC.花键毂齿端的齿厚切薄D.压紧弹簧ACD）o.增加花键毂齿端的齿厚 .结合套齿端形成凸肩65 .惯性式同步器的结构形式包括（BD ）A.常压式B.锁销式C.自行增力式 D.锁环式66 .等速万向节型式包括（CD ）A.双联式 B.三销轴式 C.球叉式 D.囚笼式67 .十字轴刚性万向节传动的等速条件（ AD ）A. 第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等B. 第一万向节两轴间夹角是第二万向节两轴间夹角的2倍C. 第一万向节从动叉与第二万向节主动叉垂直D. 第一万向节从动叉与第二万向节主动叉处于同一平面68 .子午线轮胎具有（AC ）等特点A. 帘布层帘线排列的方向与轮

33、胎的子无断面一致B. 帘布层帘线排列的方向与轮胎的子无断面垂直C. 帘线在圆周方向上只靠橡胶来联系D. 帘布层和缓冲层各相邻帘线交叉，且与轮胎中心线呈小于90角排列69 .轮胎规格“ 185/60 R 13 80 H ”中“ 60” 表示（B ）A.轮胎高 B .轮胎扁平率 C .轮辋直径D .轮胎宽。70 .自动变速器选档手柄在（AC ）位置可以起动发动机。A. P B . R C . N D . D【汽车理论】161 .汽车燃料经济性的影响因素有（ABCDA压缩比 B 变速器档位 C汽车的造型 D轮胎2.发动机特性和（ABC）是影响汽车动力性的主要因素。A、传动性系参数B 汽车总质量 C

34、使用因素 D 离地间隙3.评价汽车的制动性指标有（BCDA初始车速 B制动效能的恒定性 C制动时的方向稳定性 D制动效能E制动踏板力4 .汽车转向时，若（AQ，则汽车增加不足转向量A、前外轮外倾角增加 B前外轮外倾角减小 C前内轮外倾角减小D前内轮外倾角增加6.下列哪些是汽车的行驶阻力（ BD ）A、地面制动力 B、滚动阻力 C、下坡阻力 D、空气阻力7发动机特性曲线是发动机转速与 (BCD) 之间的函数关系 .A 车速 B 有效功率 C 转矩 D 燃油消耗率8空气阻力包括 (ABCE)A 诱导阻力 B 摩擦阻力 C 干扰阻力 D 外循环阻力 E 内循环阻力9确定汽车最大传动比时应考虑 ( A

35、BC )A 最大爬坡度 B 附坡力 C 最低稳定车速 D 最高车速10汽车通过性试验的主要内容有 ( ACD )A 几何参数 B 空载 C 挂钩牵引 D 载荷11下列(ABCD)影响汽车动力性。A.发动机比功率B变速器传动比或档位数C 汽车总质量12汽车动力性的评价指标有（ ACD）。A.汽车最咼车速B汽车最大功率C.汽车加速能力D汽车最大爬坡度13汽车燃料经济性的评价指标有(BD ）。A.发动机最大功率B燃料消耗率C.发动机最大转矩D百公里油耗14汽车燃料经济性的影响因素有(ABCDEF）。A.压缩比 B .变速器档位C 汽车的造型 D 汽车总质量 ED轮胎驾驶技术F.汽车的技术状况、行驶路

36、面环境及驾驶技术 15汽车制动性能的评价指标有( ACD)。A.制动效能的恒定性B制动器制动力C.制动时方向稳定性D制动效能16影响转向特性的因素有( ABCD)A汽车的质量分配与车轮侧偏刚度的匹配B驱动型式C.轮胎的结构、气压、轮胎回正力矩和侧倾时车轮外倾角变化D 轴转向【检测技术】 161制动效能的恒定型是指( AB )A热衰退B水衰退C摩擦衰退D力衰退 2四轮定位仪有( B C D E )。A人工式定位仪 B 光学式定位仪 C 计算机拉线式定位仪D CCD技术定位仪 E 计算机激光式定位仪CDE）3主动安全性指汽车本身防止或减少公路交通事故的能力。下面属于主动安全性的有(A安全带 B 气

37、泵C驾驶的舒适性 D制动性 E汽车的尺寸4前轮定位值的检测采用静态检测法 ,通常使用的设备有 (A B C D E )A气泡水准式B光学式C激光式D电子式E电脑式5现在大多数汽车车轮侧滑检验台的测量装置有( A B)A 电位计式 B 差动变压器式 C 电流计式 D 差动电流式6制动试验台常见的按检测原理不同可分为 ( A B )A 反力式 B 惯性式 C 机械式 D 电气式7汽车油耗计中重量式油耗计由称重装置 ( A B )组成A 计数装置 B 控制装置 C 回油装置 D 旋转装置8第五轮仪的型式有 ( A B )A 接触式 B 非接触式 C 感应式 D 光电式9. ISO2631推荐使用汽车

38、行驶平顺性的评价方法有( A B ) A 1/3 倍频带分别评价法 B 总加速度加权均方值评价法C 1/4倍频带分别评价法D平均行驶速度评价法 10汽车检测参数标准类型有(ABCD)。A.行业标准B.国家标准C.地方标准D.企业标准11. 汽车检测参数标的组成(ABC )。A.许用值B.初始值C.极限值D.正常值12. 汽车检测站按服务功能分(ABD )。A.安全检测站C.环保检测站B.维修检测站D.综合检测站.双滚筒.单双组合式滚筒C.制动协调时间D.制动热衰退性能13 .汽车底盘测功机分为(AB )A.单滚筒BC.四滚筒D14 .制动性能台试检测项目有(ABC)A.制动力B.车轮阻滞力15

39、 .制动性能台试检验对车轴制动力的要求为( BC )A. 空载时制动力总和与整车质量的百分比 _50%B. 空载时制动力总和与整车质量的百分比 _60%C. 满载时制动力总和与整车质量的百分比 _50%D. 满载时制动力总和与整车质量的百分比 _60%二、判断题【相关知识】10()1 .质量是反映实体满足明确或隐含需要的能力的特性总和。()2.质量管理是确定质量方针、目标和职责，并在质量体系中通过诸如质量策划、质量控制、质量保证和 质量改进使其实施的全部管理职能的所有活动。()3.企业可以通过建立绩效考系统和合理劳动报酬系统来体现企业文化。(X ) 4.爱岗敬业的具体要求就是提高职业技能，此外

40、再没有什么。(X ) 5.职业道德的核心和基本原则就是集体主义是核心，人民服务是原则。(X ) 6.创新可以提高自身职业道德水平()7.职业纪律有明确的规定性和一定的强制性等特点。)8.公差是反映零件制造精确程度的技术指标。()9.配合是指零件装配在一起后，松紧程度的技术指标。X ) 10.基轴制的轴为基准轴，其基本偏差的上偏差为正，下偏差为零。【汽车结构】241间隔角不等的冷却风扇的叶片可以增大叶片旋转时的振动和噪声(X)2. 驱动桥从结构特点上可分为独立式驱动桥和变速驱动桥。(X )3. 对于越野汽车分动器操纵应当保证：非先接上前桥，不的挂上高速挡.非先退出高速档，不得摘下前桥.(X )4

41、. 涡轮密封在外壳中，其端面与泵轮端面相对，为充分利用液体惯性，两者间隙应保证在5mm以上. ( X )5. 按照机油的等级分类可依次为 SA SB SC SD SE、SF、SJ、SH ( X )6.SAE20W-50比SAE10W-3具有更好的低温流动性和高温黏度特性。(X )7. 柴油机的供油提前角随转速和负荷而变化，转速越高，负荷越大,最佳供油提前角越大.()8. 进气门的锥角较大，气门通过断面较大，进气阻力小，可以增加进气量.（X ）9. 喷油器可以有123个喷孔,分别用于双气门.四气门.五气门发动机（）10. 电控自动变速器是根据节气门开度和发动机转速信号来确定档位的。（X ）11.

42、 三元催化器中的贵金属铂和 NOX®行氧化反应。（X）12. 蓄电池和发电机并联向用电设备供电（）13. 柴油机使用发动机制动可使发动机制动时所吸收的功率达到发动机有效功率的50%（）14. 烛式独立前悬架和油气弹簧悬架应用于自卸车（）15. 液力变矩器传动比为输入转速与输出转速之比（X ）16. 在暖机期间或怠速时、全负荷或高转速下不进行排气再循环（）17. 调速杠杆比是指供油量调节杠杆的位移与调速套筒位移之比（）18. ASR不能用开关控制其功能的开启和关闭（X ）19. 地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着系数（X ）20. 汽车的制动过程实际上是把汽车行驶的动能通过制动器吸

43、收转换为热能的过程（）21. 双联式万向节制造工艺简单，加工方便，但轴承密封性差。（X ）22. 一般双级主减速器中，主动锥齿轮轴多用悬臂式支撑。（V ）23. 具有细而浅花纹的轮胎耐磨性和附着性都较好（V）24. 二冲程内燃机与四冲程内燃机工作循环的不同之处主要在于做功过程。（X）25. 发动机升功率大，发动机的热负荷和机械负荷都高。（V）1-1.5 ）之间。（X ）26. 锁紧系数K,表明内摩擦转矩占减速器传递的比例，其数值一般在（27. 液力变矩器是一种能随汽车发动机转速不同而自动改变的无级变速器。（X ）28. 自动变速器中的单向离合器无需控制机构，它们都是依靠单向锁止原理起固定或连接

44、作用。（V ）29. 单万向节传动的不等速性，可以减少交变载荷，延长部件的寿命。（X ）30. 球叉式万向节工作时，只有两个钢球传力，反转时，则由另两个钢球传力，因此，钢球不宜磨损，使用寿命 长。（X）31. 使用独立悬架的汽车轮胎易磨损。（X）1. 32.（X ） 1 .在一个工作循环中活塞往复两个行程的内燃机称作四冲程往复活塞式内燃机 X ） 2.气缸工作容积与燃烧室容积之比称为压缩比。X ） 3.发动机排量为所有气缸总容积的总和。()4 发动机在某一转速下发出的有效功率与相同转速下所能发出的最大有效功率的比值为负荷。5.在四冲程发动机一个工作循环中，曲轴旋转两周，每个行程有180曲轴转角

45、。6凸轮轴位于曲轴箱内为下置凸轮轴。X ) 7.发动机的有效功率、有效转矩和有效燃油消耗率随发动机负荷的变化关系称为发动机速度特性。8. 负荷为0的工况为发动机空转工况。9. 气缸盖用来封闭气缸顶部，并与活塞顶和气缸壁一起形成燃烧室。10. 活塞是上小下大的圆锥形或桶形。11. 连杆组的功用是将活塞承受的力传给曲轴，并将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。12. 各曲拐的相对位置或曲拐布置取决于气缸数、气缸排列形式和发动机工作顺序。(X ) 13.发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。14.发动机进、排气门开启和关闭的时刻、持续时间及开闭的速度等分别由凸轮轴

46、上的进、排气凸轮控 制。(X ) 15.发动机采用液力挺柱，便于手动调整气门间隙。X ) 16.汽油的辛烷值越高，抗爆性越差。17.热线式空气流量计在发动机熄火后，自动将铂热线加热到1000 C并维持1秒，烧掉热线上的灰尘(X ) 18.柴油机输油泵的作用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律，定时定量地向喷油 器输送高压燃油。()19.喷油泵根据柴油机负荷的变化，通过转动柱塞来改变供油量。X ) 23.排气辅助制动装置的原理是利用发动机的排气来增加制动力。X ) 29.发动机二次空气供给系统的主要作用是高速大负荷时减少CO和HC的含量。30.电喷发动机中，发动机冷却液流经节流阀体

47、的作用是防止节流阀体结冰。1. 发动机气缸缺火将导致三元催化转化器过热。2. 发动机不工作时PCV阀关闭曲轴箱与进气管的通道。3. 发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统。4 .发动机冷却系中的补偿水桶可消除水冷系中的所有气泡。(X)5.节温器布置在散热器的出水管路中增加了节温器振荡的可能。X)9.喷油器是靠改变喷油压力来控制喷油量的。(X ) 11.电控汽油喷射发动机上的进气压力传感器是通过向微机传递进气压力信号来直接测量进气量的。(X ) 12.在汽车维修过程中，可以利用专用诊断测试仪完成对发动机微机控制系统的传感器.执行器及其电 路的检测，也可对发动机机械故障进行检查。(X ) 14.如果

48、发动机某处出现故障，发动机故障指示灯就会立刻显示故障码。【底盘】(X ) 21.汽车的转向轻便性要求驾驶员的操作力越小越好。24.汽车转向轮的主销后倾角作用是在汽车转向时产生一个回正力矩。X ) 26. ASR系统是辅助制动系统，与 ABS 起工作，改善汽车制动过程。28 .汽车制动系一般至少装用二套各自独立的系统，它们是行车制动装置和停车制动装置。X ) 6. CVT自动变速器属于液力传动。X ) 10.盘式制动器的制动效能比鼓式制动器高，故广泛用轿车。 (X ) 13.自动变速器不仅可使驾驶人员操作简便，也可使传动效率提高。22. 膜片弹簧离合器可分为推式和拉式两种型式。23. 离合器从动

49、盘应具有轴向弹性。35. 等速万向节从结构上保证万向节在工作过程中其传力点永远位于两轴交点的平分面上。36. 差速器左右两侧半轴转速之和等于差速器壳转速的两倍。37. 转向轮主销内倾角也有使车轮自动回正的作用。38 .轮胎越野花纹不宜在较好的硬路面上使用。(X)3.方向盘自由行程增大，转向灵敏度提高。()11.转向盘在空转阶段中的角行程称为转向盘自由行程。(X ) 12.转向系角传动比即为转向器角传动比。(X ) 13.制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相反，称为领蹄。()14.钳盘式制动器分为定钳盘式和浮钳盘式两类。()21.当地面制动力没有达到地面附着力时，地面制动力与制动器制动力相

50、等。【电器】（X ） 20.汽车电压系统为12及24V，因此，电子电器产品中的元件只要有 50V耐压就足够了。 X）27.发电机输出的是交流电。X ） 31.汽车一旦起动，发电机就一直向蓄电池充电。（）32.汽车上的电源包括蓄电池和发电机。（）7霍尔传感器内部设有稳压和温度补偿电路。（X ） 8.拆下汽车搭铁线后，ECU所储存的所有诊断代码都会被清除掉。（X ） 15.点火时曲轴的曲拐所在位置与压缩行程终了活塞到达上止点时曲拐位置之间的夹角称为最佳点火提 前角。（）16.火花塞中心电极和侧电极之间的间隙称为火花塞间隙。X ） 17绝缘体裙部短的火花塞称为热型火花塞。（）18微机控制点火系统由传感器、控制单元、点火控制器和点火线圈等组成。）19.目前发动机普遍采用硅整流交流发电机。1、分电器工作时，转速升高，点火提前角加大。（）22、干式荷电铅蓄电池在规定的储存期内，如果需要使用加入电解液充电即可使用。（）X3、蓄电池电解液比重越大，对其工作越有利。（）x4、起动机的电枢电流越大，转矩越大。（）25、点