物流毕业论文---连锁超市物流配送研究

1、毕 业 论 文连锁超市物流配送研究目 录摘要第一章 引言1.1问题的提出1.2研究的目的1.3 研究的方法第二章 连锁超市物流配送的概念第三章 连锁超市物流配送的发展过程3.1、萌芽阶段的商品配送。 3.2、发育阶段的商品配送。 3.3、成熟阶段的商品配送。 第四章 连锁超市物流配送的模式4.1、自营配送模式4.2、第三方物流配送模式4.3、供应商配送模式4.4、共同配送模式第五章 农村连锁超市的现状分析5.1、农村连锁业的发展背景5.2、农村连锁超市概况第六章 农村连锁超市物流配送的问题分析6.1、物流环境不成熟，基础设施不够完善6.2、物流配送规模效益差6.3、物流配送速度慢6.4、物流库

2、存过大第七章 农村连锁超市物流配送的策略7.1整体策略7.2具体策略7.2.1联盟配送的定义7.2.2联盟配送的现实意义7.2.3联盟配送策略的实施第八章 连锁超市物流配送的发展意义第九章 连锁超市物流配送的发展趋势结束语参考文献谢辞连锁企业的物流配送策略的研究摘要有着百年历史的连锁经营，是提高零售连锁企业经营能力的一种有效方法，也是在发达国家普遍获得成功的零售经营方式和组织形式。连锁经营实现了商品销售的"最少环节、最短路径、最低费用、最高效率"，降低了商品的零售价格，提高了企业的竞争力。连锁经营是当今现代化大流通最具代表性的商业经营模式，已成为现代商业发展不可逆转的大趋势

3、，也是现代经济发展新的增长点。随着国内外零售连锁超市间竞争格局的展开，配送体系成为他们的竞争焦点。物流配送的好坏是零售连锁超市经营的重要保证，关系到企业能否获得规模效益以及能否给供应链上企业带来价值增值。然而，目前连锁超市主要扎根在城市，大中城市的商业竞争相当激烈,市场已近饱和,尚未全面进入农村商品流通领域，当前是发展农村连锁的好时机,各农村连锁超市开办后,迅速占据了当地商贸流通业的主导地位。但是相对于大中城市的连锁店,农村连锁超市因为其相关方面条件的不足,在运营过程中存在着更多的问题。其中，传统观念落后、农村消费能力弱、消费内容取向难以匹配等是导致连锁超市进入农村难的重要因素。物流配送方面尤

4、为严峻,以利润最大化为经营目的的连锁超市应该分析自身问题,提出合适的物流配送策略。 因此，如何掌握连锁超市进入农村的路径也就成为商业企业必须面对的问题。本文将对我国农村连锁超市物流配送策略选择进行探讨，以期对其顺利发展提供有益思路。关键词:农村连锁超市 物流配送问题 物流配送策略 联盟配送 第一章 引言1.1问题的提出商业连锁企业的运营机制决定了物流活动的有效管理在企业运营中的重要地位。商业连锁企业以连锁制为轴心，以广泛的门店网络为市场依托，以物流配送为纽带，集中采购，统一配送，统一价格，从而在根本上实现了“决策权向商业连锁企业总部集中，物流活动向商品配送中心集中，一套资金、一套库存的集中优势

5、”。连锁经营已经日益成为我国主流的商业零售业态，大量商业连锁企业兴建物流配送中心，将连锁物流作为连锁经营的纽带，为商业连锁企业的发展起到了强大的推动作用。利用现代化的物流配送中心进行商品集合运输，汇集连锁门店的订货信息进行采购，从供货商手中接受多品种的大量商品，并进行储存保管、配货、分拣、流通加工、信息处理，按众多门店的要求，配齐商品，进行补货。以令人满意的服务，迅速、及时、准确、安全、低成本进行配送就成为商业连锁企业物流配送管理的主要内容。连锁经营主要扎根在城市，一些物流配送问题比较好解决。但是，像农村连锁超市这样的商业企业，面对物流配送的问题，该选择什么样的策略呢？1.2研究的目的物流配送

6、要达到的目标主要包括:快速回应、最小变异、最低库存、整合运输、产品质量以及生命周期支持等。企业通过对物流配送目标的实现,来实现物流过程的增值,帮助企业按最低的总成本创造最高的客户价值。根据企业物流配送的目标,结合对农村连锁超市物流配送的问题分析,最后研究出适合农村连锁超市的物流配送的策略。 1.3 研究的方法 本文采用调查法、分析法等对连锁超市物流的配送问题进行研究。通过所学物流管理知识和大量查找资料，对农村连锁超市物流的配送具体情况进行分析，总结经验和启示。从而提出解决的策略，使其能够得到相互的说明和支持。所获得资料来自于图书管、上网，查阅有关书籍、杂志、期刊、论文等等。第二章 连锁超市物流

7、配送的概念 一般来说，商品配送是物流运动中“配”与“送”两项活动的有机结合。所谓“配”是指商品的分拣和配货等活动；所谓“送”则是指各种送货方式和送货行为。从资源配置的角度出发，商品配送是以现代送货形式实现资源配置的经济活动；从实物运动形态的角度出发，商品配送是“按用户定货要求，在配送中心或物流结点进行商品配备，并以最合理的方式送交用户的经济活动。”总之， 商品配送是流通领域一种以社会分工为基础的、综合性、完善化和现代化的送货活动。可以从两个方面理解：（1）商品配送的本质是送货，一方面是指连锁超市在向客户送货的过程中，有确定的组织和比较明确的供货渠道，有相关的制度进行约束；另一方面是指连锁超市的

8、送货是一种建立在备货和配货基础之上、按照用户的要求组织和安排的一种经营活动。完善的送货是商业经营一种强化服务的手段，是一种先进的物流方式和物流管理体制。（2）商品配送是综合性的、一体化的物流运动。从运动环节上看，包含着商品运输、集货、存储、理货、拣选、配货、配装等活动；从运作程序上看，商品配送贯穿着收集信息、备货、运送商品。第三章 连锁超市物流配送的发展过程 商品配送是随着市场成长的一种必然的市场行为，是伴随着生产和流通的发展而不断发展起来的。商品配送大体上经历了三个发展阶段：3.1萌芽阶段的商品配送。 配送的雏型最早展现于60 年代初期。在这个时期，物流运动中的一般性送货开始向备货、送货一体

9、化方向转化。从形态上看，初期的商品配送只是一种粗放型、单一性的活动，范围很小，规模不大。在这个阶段，连锁超市开展配送活动的主要目的是为了促进产品销售和提高市场占有率。因此，在发展初期，商品配送主要是以促销手段的职能来发挥作用的。3.2发育阶段的商品配送。 60 年代中期，在一些发达国家，随着经济发展速度的加快，随着商品运输量的急剧增加和商品市场竞争的日趋激烈，配送得到了进一步发展。一些发达国家的企业相继调整了仓库结构，组建或设立了配送组织(配送中心)，普遍开展了商品配装、配载及送货上门活动。这期间，不但配送的商品种类日渐增多，而且配送活动的范围也在不断扩大。从配送形式和配送组织上看，试行“共同

10、配送”，建立起了配送体系。3.3成熟阶段的商品配送。 80 年代以来，商品配送已发展成为广泛的、以高新技术为支撑手段的系列化、多功能性的送货活动。主要表现为：配送区域进一步扩大。许多国家按照流通社会化的要求推行配送制，积极开展配送活动。商品配送的范围已经扩大到国际贸易活动中。商品配送手段日益先进。技术更新加快，手段日益先进，是成熟阶段商品配送活动的重要特征。发达国家在开展配送活动的过程中，普遍采用了诸如自动分拣、光电识别、条码等先进技术，建立起配套的体系和配备先进的设备，大大提高了配送作业效率。商品配送的集约化程度提高。随着市场竞争日趋激烈及企业兼并速度的加快，配送组织的数量在逐步减少。但是，

11、配送组织总体实力和经营规模却与日俱增，配送的集约化程度不断提高。配送组织相对集中，配送系统处理商品的能力有很大提高。第四章 连锁超市物流配送的模式 当前连锁超市的配送模式主要有自营配送模式、第三方物流配送模式、供应商配送模式和共同配送模式。 4.1自营配送模式 随着连锁超市的发展，以配送中心为核心的物流系统构建显得越来越重要。物流配送已经成为保证连锁超市运营体系正常运作的基本条件，也是构筑各企业核心竞争力的关键因素。目前大型连锁超市公司多数采用以自建为主的物流系统发展战略，投巨资建设自己的现代化物流配送中心，实行统一配送。特别是在常温仓储和冷冻品及生鲜产品仓储方面，这一现象更加普遍。 4.2、

12、第三方物流配送模式 第三方物流模式是指连锁超市为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动以合同的方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理进行控制的一种物流运作与管理方式。 我国连锁超市企业还普遍存在现有物流配送系统不能适应自身发展需要的情况。连锁超市在利用自己的物流资源积极建设物流配送体系的同时，还应该学会利用专业的第三方物流业提供的物流服务加以弥补。 4.3、供应商配送模式 简单地说，供应商配送模式就是由生产企业直接将超市采购的商品在指定的时间范围内送到各个连锁门店甚至到货架的物流活动。通常中小超市公司由厂方直送商品的比例较高，而大型连锁

13、超市公司趋向于通过自己的配送中心对门店实施配送，据估计，厂方直送商品只占总量的 15%20%。 4.4、共同配送模式 共同配送是指由多家连锁超市企业联合起来，为实现整体物流配送合理化，在互惠互利原则的指导下，共同出资建设配送中心，共同制定计划，共同对某一地区的用户进行配送，共同使用配送车辆的配送模式。尤其是一些经营规模较小或门店数量较少的连锁超市常采用这一模式。第五章 农村连锁超市的现状分析 5.1、农村连锁业的发展背景 新时期的农村消费趋势为连锁超市的发展创造了市场潜力。目前,中小城镇和农村的日常消费主要集中在吃、用两大方面,而价格低廉、质量保证、服务优良的商业形态在当地的缺位率相对较高。随

14、着农村消费观念的转变、消费心理的成熟和消费需求的提高,人们更注重于购物环境的和谐、方便、自由和休闲。连锁超市这一新颖经营业态和销售模式的出现,正顺应了新时期农村消费求真求廉求便求全的发展趋势,具有较大的市场潜力。农村连锁超市,其经营模式是以设立在城市的总连锁店为核心,不断向本区域的各个乡镇以及附近区域及其部分乡镇辐射,通过规范化经营,实现规模效益的。由于连锁经营在降低采购成本、销售成本、管理成本行的同时,提高了企业的品牌形象和信誉,降低了竞争风险,因此也取得了较高的成功率。 5.2、农村连锁超市概况 与传统的大型百货商场相比,发展连锁店无论在店址选择还是内部装潢上要求均相对比较低,可以大大降低

15、资产的固定投入;开架销售、电子化管理和各门店之间统一采购,可以减少人力物力支出、加快资金周转速度、压低商品进价;更重要的是通过加盟连锁形式,可以极大地减缓总部的资金压力和风险。通过农村超市连锁的形式进军农村市场不但取得经济效益稳步增长,而且还可取得的社会效益明显进展,同时用现代流通方式,走连锁经营之路,无疑是新时期开拓农村市场一条切实可行的途径。但是,农村连锁超市在持续发展的进程中,依然存在着各个方面的问题。连锁零售业的运营是以追求规模为目的的,往往掩盖着运营管理方面的问题,在资源整合和管理方面形成越来越多的潜在危机,企业向各种业态全面扩张使资源处处短缺,特别是物流配送环节,受主观客观因素的限

16、制,很难充分发挥其存在的巨大潜力。所以,这些有待加强的地方,需要我们的分析,并提出合理的对策。第六章 农村连锁超市物流配送的问题分析 一般作为连锁企业其根本要求是实现“六统一”: 即统一进货、统一配送、统一核算、统一管理、统一信息。我国政府大力支持和推动流通领域的连锁经营，尤其是农村乡镇连锁经营的发展。尽管目前农村连锁超市发展得到了政府的大力支持，但是由于农村的地理区位和农村经济发展水平的特殊性，作为主攻农村市场的农村连锁店,从整体看,特别是统一进货、统一配送属于物流范畴的这两方面最难实现,农村连锁超市在物流配送环节体现出比较明显的不完善。 6.1、物流环境不成熟，基础设施不够完善我国农村公路

17、网和运输服务体系起点较低。远离城区的农村连锁店、超市，特别是山高路远、幅员辽阔、人口分散的边远乡村、山区农村的店铺大多经营规模小、商品统一配送运输成本高、经营风险高。另外我国农村物流仓储设施陈旧落后，还有较多二十世纪五六十年代建造的仓库仍在使用，而且仓储物流设施结构不合理，货场、低档通用仓库多，适应当前社会要求的自动化立体仓库，冷藏、调温等专用仓库少。6.2、物流配送规模效益差我国农民居住分散、人口密度低、村镇销售网点严重不足、售后服务不完善、不配套等抑制了农民的消费热情。对大多数农村连锁超市而言，不论其规模大小，基本上都很少建有自己的配送中心。根据国内外经验，当配送中心配送商品比例达到 70

18、%以上时，组建配送中心的经济效益才显现。这一比例对本土多数农村连锁超市而言显然是没有达到的。如果没有一个好的配送基础作保证，配送中心的规模跟不上，就不能适应社会化生产的快速发展，甚至制约了其规模效应，同时也制约了农村物流业的发展。 6.3、物流配送速度慢我国农村人口虽多，但流动人口较少，农民分散居住在各乡镇、村庄，市场交易集中程度较低，交通不便利，使得经常出现配货、供货不及时，商品短缺或积压等现象，影响了超市的正常经营，导致物流成本过高。配送中心从下订单到商品入库这期间平均约需要两天时间，因此基本上不能达到当日订货，次日送货的目标。所以，以村级店为重点发展对象的农村连锁超市限于农村地区交通状况

19、，其配送速度慢。6.4、物流库存过大过大的库存不利于资金的流动,降低了资金的周转速度,很大程度影响了连锁店的经济效益。相对于库存过大,由于运营和采购之间的沟通不畅有些商品倒反会出现缺货情况。在商品管理方面,总店采购部门没有很好地把握不同门店的需求差异,使得有些销路不佳的商品长期滞留在货架上,造成库存资金呆滞的同时,也可能导致没有更多的货架摆放畅销产品,造成畅销产品的恶缺货;至于数据管理方面,由于严重缺乏沟通,总部和分店数据库数据严重不符,由于数据不准确,分店店长对于总部和系统给出的补货提示没有信心,等等因素都会造成缺货。 第七章 农村连锁超市物流配送的策略 连锁零售企业物流管理的关键环节是物流

20、配送,而企业物流管理的目标主要包括:快速回应、最小变异、最低库存、整合运输、产品质量以及生命周期支持等。企业通过对物流管理目标的实现,来实现物流过程的增值,帮助企业按最低的总成本创造最高的客户价值。根据企业物流目标,结合对农村连锁超市物流配送的问题分析,最后可以提出适合农村连锁超市的物流配送策略。 7.1整体策略 从连锁店这个整体出发,在物流配送方面还是要考虑以下的问题。 首先,应该改变落后的物流管理观念,不要盲目跟从“潮流”,不要重前(前台门面的扩张)轻后(后台物流系统的构筑及管理)。运营过程中要始终围绕前面所提的物流管理目标,按最低的总成本这个理念来制定正确的物流模式。 其次,关于仓储库存

21、问题。物流管理的一个目标是,最低库存,就是减少资产负担和提高相关的周转速度。存货可用性的高周转率意味着分布在存货上的资产得到了有效的利用。因此保存最低库存就是要把存货减少到与客户服务目标相一致的最低水平。 至于缺货的问题,主要还是在企业内部,单就运营和采购来看,两者的必要信息不能充分共享,沟通不畅导致了缺货的严重。 所以,总的来说要实现充分的信息共享,特别是采购和运营之间。这就要求采购人员除了采购商品外,对商品销售情形、市场反应或存货数量,都应了如指掌,这样才能在“再订购“时,有效控制订购点和数量。而采购过程的必要信息要及时反映出来,让各个部门能了解到,并各自做出迅速反应,而反应的过程必须建立

22、在一套完整并严密的制度上,这样才能达到有效控制各个运作流程的目的,也就能有力的地解决了库存的问题。 另外,还可以对连锁店整体运营提出以下要求: (1)迅速反应。充分利用信息技术在尽可能的最短时间内完成物流作业,并尽快交付所需存货的能力。 (2)不断提升物流信息化水平。以信息技术为核心的现代高新技术改变了传统的物流作业模式,为现代物流的实现提供了基础,企业要注重信息的管理,促进物流配送的发展和功能实现。 (3)提高物流配送的效率。物流配送一头连接生产,一头连接零售,是商流、物流、信息流的有机结合的流通机构。连锁店应制订一套相应的作业制度,通过成熟完善制度的指导,更有效的进行物流的配送。 7.2具

23、体策略 我们再就连锁超市存在的一些具体问题根据具体情况提出相应的具体策略联盟配送。 共同配送模式是目前我国中小型连锁超市的物流配送策略，但根据我国农村连锁超市的单店规模普遍较小、连锁店数不多、管理能力有限、经营的商品种类较少、范围较窄、融资难度较大等实际情况，所以农村连锁超市物流配送应选择走联盟配送的道路。7.2.1、联盟配送的定义联盟配送是指同地区相近规模的若干家农村连锁超市通过沟通、交流逐步达成共识，在相互信任的基础上，通过一定的整合，以策略联盟、协同组合、物流共同化等合作方式共享有限的资源，委托第三方物流公司作为联盟配送中心，从而降低运营成本，提高获利能力，进而提升商品流通效率，促进商业

24、环境和整体社会资源的有效利用。与共同配送不同，联盟配送强调第三方物流公司的地位和作用，强调与第三方物流企业密切合作的程度。 7.2.2、联盟配送的现实意义 （1）整合资源，降低配送成本，实现规模效益。农村连锁超市通过实施联盟配送战略，不仅可以避免由于连锁规模较小而导致的收益不足的问题，还可以有效降低整个供应链上的配送成本。连锁超市的一个重要特点就是产品种类多，因此一个农村连锁超市要由很多的供货商向其供货，同时，一家供货商也往往有很多的农村连锁超市客户。这样不仅手续繁琐，而且运输效率低下，造成资源浪费，物流成本高。如果多家农村连锁超市采用联盟配送的方式，由联盟配送中心负责向这些农村连锁超市的分店

25、供货，结果就会大不相同。农村连锁超市总部可以建立信息管理系统，实时与每家分店以及联盟配送中心联机，每周向联盟配送中心发出所需的货物订单。联盟配送中心则可以按照货物订单从仓库里挑选出不同供货商的库存商品，然后将这些不同供货商的零散商品整合成整车运输量进行运输。通过这种方法，产品供应商和农村连锁超市不需要保持大量商品库存，此外，产品制造商也避免了因为货运量不足整车却必须向运输公司支付最低费用而造成的损失，同时还可以保持很高的服务效率。对于农村连锁超市来说，联盟配送由于可以将多家供应商的零散货物整合成整车一次性到货，从而减少了农村连锁超市和更多供货商进行联系订货、检验的手续。另外，当农村连锁超市对各

26、类商品的需求量增加时，可以提高与供货商谈判的筹码，从而降低运输成本。 （2）提供专业物流服务，提高配送中心的效率。农村连锁超市配送要求满足商品多品种、小批量、高配送频率、多配送点，适合第三方配送高效率、低成本的服务性质。农村连锁超市借助第三方配送的力量，完善的配送体系，实现了对商品的验收工作进行统一把关和对库存的统一管理，便于压缩分店库存，减少了财务核对和结算单据的数量及逐家分店送货的成本，同时也提高了残损或者滞销商品回收的工作效率。 （3）可以做到最小风险、最大柔性。大型连锁超市一般都倾向于与第三方物流服务商签订长期合同，与之相比，农村连锁超市与共享服务对象所签订的合约往往是短期的，通常一月

27、一签约。7.2.3、联盟配送策略的实施农村连锁超市实施联盟配送可以分为以下两个步骤。第一步，寻找同地区相近规模的若干家农村连锁超市，联而不合，形成战略联盟。联盟的建立有相对明确的战略目标，多方的合作应该是建立在各方共同的背景基础上的，而不仅仅是为了谋求眼前的短期或局部利益。联盟企业之间是一种合作伙伴关系，但超越了一般的交易关系，同时也不存在控制和被控制的隶属关系。双方在密切合作的同时，应保持各自的独立性和平等地位。第二步，委托第三方物流公司作为联盟配送中心，可以节约成本，享有专业物流服务，实现规模效益。战略联盟可以通过招标等手段，委托第三方物流公司作为联盟配送中心，以签订合同的方式将各连锁店的

28、集货、配货和送货等配送业务委托给专门从事此项业务的社会化物流公司或配送中心来承担。这里所指的专业性社会化物流公司或配送中心应该既有连锁经营的背景，又有配送的经验。这些专门从事配送业务的公司，其主要特点是网络设施及管理体系相当健全，在提供配送服务方面非常专业，配送能力很强。总的来说，我国农村连锁超市实行联盟配送可以达到配送作业的经济规模，提高物流作业的效率，降低连锁超市的运营成本；不需投入大量的资金、设备、土地、人力等，可以节省连锁超市的资源；连锁超市可以扩大市场范围，消除原有封闭性的销售网络，营造共建共存共荣的环境。从社会的角度来说，联盟配送减少了社会车流总量以及闹市区卸货阻碍交通的现象，改善

29、了交通运输状况；通过集中化处理，有效提高车辆的装载率，节省物流处理空间和人力资源，实现社会资源的共享和有效利用，从而改善整体的社会生活品质。第八章 连锁超市物流配送的发展意义商品配送是连锁超市物流的一种基本功能，在商业物流活动中发挥着重要的作用突出地表现在四个方面：（1）促进物流运动的社会化和合理化。作为一种物流方式，商品配送不仅能促进物流的专业化、社会化发展，还能以其特有的运动形态和优势调整流通结构，促使物流运动演化为“规模经济”运动。从组织形态上看，是以集中的、完善的送货取代分散性、单一性的取货。在资源配置上看，则是以专业组织的库存(集中库存)代替社会上的零散库存。采用这种方式衔接产需关系

30、，客观上可以打破流通分割和封锁的格局，能够很好地满足社会化大生产的发展需要，有利于促进物流运动的社会化和合理化。（2）有利于实现物流资源的合理配置。在库存分散的状态下，经常会出现物资超储积压和设备闲置现象，而将分散的库存和库存物资集中配送以后，有利于实现价值。开展商品配送，建立起合理的库存结构和运输结构，能够提高物流设施的利用率和物流设备的工作效率，实现物流资源的合理配置。（3）有利于开发和应用新技术。开展商品配送活动，必须相应地配备各种物流设施和设备，提高配送的作业效率。商品配送的发展过程就是现代高新技术的应用和配送设施、设备的更新改造过程，不断促进高新技术的开发与应用。（4）有利于创造物流

31、效益。商品配送是专业化的运动，是一种库存、运力、信息等物流资源相对集中的综合性的经济运动，可以优化库存结构和运输结构，提高设备、设施的利用率，有利于大大降低物流成本和生产成本。商品配送活动能够使分散的经营活动协调运作，减少社会范围内的迂回运输、交叉运输、重复运输等现象，创造更多的物流经济效益。第九章 连锁超市物流配送的发展趋势我们预计，在未来几年内，随着连锁经营不断向多业态、多业种、多地域和多形式拓展，以及信息技术在连锁超市应用的日益广泛，物流配送将呈现出新的趋势：首先，冷冻生鲜品的配送将备受关注。一方面，连锁超市的配送中心将增加或加强冷冻生鲜食品的配送功能。这主要是随着零售市场竞争加剧，居民

32、生活水平提高，人们对快速食品、生鲜半成品和冷冻食品的需求增加，大型零售企业设立食品加工中心和配送中心是物流配送的一个趋势。另一方面，以批发为主导型的食品配送中心将会出现。一些实力较强的食品批发企业面向独立经营的单体超市门店开展以食品为主的配送服务，这将是我国专业化物流配送中心建设发展的一个趋势。例如，伴随消费者生活水平和对商品质量要求的提高，专门经营肉类、蛋类、菜类、牛奶、面包、冰淇淋等新鲜食品的物流配送企业，会逐步转变为集物流、常温仓储、冷藏、包装、流通加工、配送为一体的多功能物流中心。第二，第三方物流的发展将加快，连锁超市引入第三方物流将是一个发展趋势。在日本，大约有30%的连锁超市在很大

33、程度上依靠社会化的专业配送企业。随着专业化物流企业的兴起和成熟，将商品的配送业务部分甚至全部交给专业物流企业完成，将会成为连锁超市日益增加的一种选择。相对而言，一些具有自身物流配送中心的连锁超市，也将开始利用自身较强的物流配送能力，开展社会化的物流配送。第三，工业、物资企业对商业物流的介入将一步深入。一是生产企业物流向连锁商业物流扩张。在商品竞争激烈的行业，如家电、服装、化妆品和保健用品等领域，大型生产企业基本上都直接参与了面向消费者的市场活动，一些生产企业的运输部门，已经开始从自身配送向社会化物流配送转变，并逐步适应大型连锁超市的要求。二是传统物流企业向连锁超市的第三方物流转变。我国原有的一些储运企业大都从事有关生产资料的运输和保管业务，随着企业改制以及物流市场的扩大，他们开始将业务拓展到零售领域，特别是连锁超市。还有一些原隶属流通部门的运输和仓储部门也从整体业务中剥离出来，独立从事专业的物流服务。目前已经有一些物流企业介入了连锁超市的物流业务，相信会有更多的物流企业转向为连锁超市提供物流服务。总之，连锁超市的快速发展，不仅要求上游产业，也必然要求整个供应链，特别是物流环节进一步提高组织化和现代化水平，这对提升物流业的管理和服务水平将