综合性汽车修理厂发展对策探讨

1、综合性汽车修理厂发展对策探讨车界谂坛 AUT0M0BILENANCE 综合性汽车修理厂发展对策探讨 综合性汽车修理厂就是没有经 过厂家授权 ,不论品牌 ,不管大修 ,小 修，换油保养都提供服务的，二类 汽车维修企业 .这类企业在 20 世纪 90 年代占有我国汽车维修市场一半 以上的份额 ,对我国汽车维修业的发 展做出了巨大的贡献 . 但是,进入 21 世纪后,随着我国 汽车行业的快速发展，汽车4S店,特 约维修站迅速掘起 ,以及我国加入 WT0 后国外知名汽车服务连锁品牌 的强势进入 ,使得综合性汽车修理厂 的市场份额下降到目前的 30%以下, 而且每年有近 10%的综合性汽车修 理厂关门倒

2、闭 . 面对内忧外患的局面 ,综合性汽 车修理厂是在等待被市场逐步淘汰 , 还是根据市场形势 ,积极转变观念 , 树立服务品牌 ,改变旧的管理模式和 经营手段 ,在激烈的市场竞争中争取 发展壮大 ,是一个值得探讨的话题 .,综合性汽车修理厂的现状1. 存在的问题1）企业管理混乱 ,服务不到位 目前,综合性汽车维修厂在当地 政府运管部门及行业维修协会的共 同管理下 ,通过年度信誉考核等制 度 ,规范了企业形象 ,工作业务流程 , 服务承诺 ,车辆维修档案 ,安全管理 制度 ,环境保护制度等 .但是,由于综 合性汽车修理厂高素质管理人员的 欠缺和对制度执行的力度不够 ,大多 数修理厂仍摆脱不了脏乱

3、 ,差,维修 作业杂乱无章 ,各环节衔接不上的状 态,在维修车间内 ,污水 ,废油 ,废纸 还是到处可见 ,维修工手没洗干净就 随便坐上客户的车辆 ,维修过程跟踪 不到位,维修工期延长 ,定购配件不 及时等现象时有发生 .2）经营理念和管理模式陈旧 随着科学技术的发展 ,汽车维修 2 汽车维修 2008.1l 口广西 /韦初供 的技术含量越来越高 ,客户或车主文 化素质的提高 ,也给汽车维修的管理 和服务带来了重大的变化 .但是 ,大 多数综合性汽车修理厂的服务还是 比较单一 ,还是上世纪 80,90 年代的 模式 ,即以维修为主的经营模式 .随 着汽车技术的发展 ,汽车的质量有了 很大的提高

4、 ,在正常保养的情况下 , 基本上用到报废都不必进行大修 ,所 以汽车维修厂一般只进行保养和小 修.另外,大多数综合性汽车修理厂 都是在单打独斗 ,技术缺乏 ,资金短 缺 ,设备陈旧落后 ,跟不上社会及技 术发展的需要 .在业务发展上仅靠拉 关系,给回扣 ,但随着政府采购的公 开透明以及私家车的普及 ,依靠这种 方式招览客户将很难在市场上生存 .3）维修质量 ,维修技术难以保障 综合性汽车修理厂由于维修品 牌,车型较多 ,专业维修设备和技术 资料欠缺 ,维修工人的技术水平往往 不能满足需要 ,对于常见的 ,比较老 旧的车型维修起来可能还有保障 ,但 是对于一些新车型维修起来就比较 困难,由于没

5、有专用工具 ,强行拆卸 , 经常是原故障没修好 ,新的问题又出 现了 ,即使有时能修好 ,时间也比较 长.由于车型复杂 ,企业不可能每种 车型都库存配件 ,由于大多配件都是 临时从市场上采购的 ,配件质量得不 到保证，如果从4S店采购，配件价格 又没有竞争力 ,为了追求利润 ,很多 修理厂不得不以次充好 .4）培训机制不健全 ,员工素质不 高 综合性汽车修理厂大多没有专 门的培训机构 ,员工文化水平也不 高 ,没有经过专业培训 ,维修时仅靠 平时积累的经验 .有些修理厂也会选 送几个员工到一些培训机构参加培 训 ,但由于培训机制不健全 ,培训回 来后没有及时消化 ,也没有继续培训 其他员工 ,

6、造成培训的效果不显着 .2. 面临的竞争压力1）来自行业的竞争压力 目前,全国注册的汽车维修企业 有 30 多万家 ,汽车维修从业人员 300 多万人.由于行业的不规范 ,政 府管理力度不够 ,无证经营的路边店 不计其数 ,超范围经营普遍存在 ,一 些路边店 ,汽配店 ,专项维修店也进 行汽车大修 ,事故车修复 ,喷漆等业 务,而且价格比综合性修理厂低很 多,这些对综合性修理厂的中击很 大.2）来自 4S 店,特约维修站的竞 争压力 国内几乎所有汽车品牌均在各 城市建立了 4S 店或特约维修站 .4S 店和特约维修站有厂家作后盾 ,得到 厂家技术 ,配件 ,管理上的大力支持 , 能提供相当好的

7、服务水准 ,在专修车 型上有充足的经验 ,配件直接从厂家 进货 ,维修质量有保障 .而且,在新车 两年的保修期内 ,车主一般也会选择 到 4S 店进行维修保养 .近年来，很多4S店垄断了汽车 配件市场 ,有些车型的配件不对外销 售,即便对外销售 ,综合性修理厂买 回后还要加价后再销售，比4S店还 高了不少 ,价格上没有优势 ,因此在 这方面综合性修理厂的压力也很大3）来自专项维修店的竞争压力 随着汽车行业的发展 ,汽车自动 变速器,转向机,汽车故障码检修 ,四 轮定位等汽车专项维修店迅猛发展 这些维修店由于专业性强 ,设备先 进,技术资料齐全 ,操作熟练 ,工期 短,工时费低 ,而且由于配件品

8、种集 中,可以大量集中采购 ,配件价格较 ,对综合性汽车修理厂也是一种竞 压力.4）来自国际汽车维修连锁店的竞 压力加入 WTO 后,我国汽车服务业 面对外开放 ,国外知名汽车服务连 品牌纷纷抢摊中国市场 .全球最大 汽车维修巨头博世要在中国建立 大的汽车维修网络 ,计划在 2010 前,在中国的维修点要达到 1000 ,此外,美国着名快修品牌 AC 德 ,日本最大的汽车用品连锁企业澳 克斯,日本黄帽子等大型汽车连 牌也已经进入中国 ,抢占中国汽 軎后服务市场的丰厚利润 .这些国 着名品牌的进入 ,对整个中国汽车 碜业都造成很大的竞争压力 . 二,汽车维修行业的发展机遇 1.行业的发展机遇 从

9、行业发展来看 ,至 2007 年末, 的汽车保有量达到了 5696 万 其中私人汽车保有量 3534 万辆, 20.8%;民用轿车保有量 1958 两 ,增长 26.7%,其中私人轿车达 2 万辆 ,增长 32.5%.仅 2007 年全 全国汽车产销量达 880多万辆 , 勾全球第二大新车消费市场 ,而且 舌还会以每年 20%的速度递增 .随 气车迅速进入干家万户 ,汽车维修 皿来了前所未有的发展机遇 . 2.维修市场的发展机遇 从维修市场来看 ,全国共有 30 家汽车维修企业 ,而 4S 店仅有 多家 ,难以适应 5600多万辆汽 内维修需求 ,而且根据有关市场分 AUTOMOBILEMAI

10、NTENANCE 析报告 ,汽车的保修期过后 ,只有 58.9%的用户选择去4S店维修.此 外,汽车还将以每年 20%的速度递 增,预计 2008年汽车产销量将超过 1000万辆.在众多的汽车维修企业 中,绝大多数观念陈旧 ,管理落后 ,设 备简陋 ,人才及技术缺乏 ,这样的企 业若不更新观念 ,改变旧的体制和经 营模式 ,终将会被市场所淘汰 ,这就 给那些适应市场需求 ,观念超前 ,服 务水平先进的企业带来发展机遇 .3. 维修人才 /j- 面的机遇 我国每年有大量的大中专 ,技 校,高职等毕业生走向汽车维修行 业 ,而且他们是经过严格培训的 ,懂 原理,懂电脑 ,会英语,给汽车维修企 业的

11、发展提供了人才保证 . 三,综合性汽车修理厂的发展对卒策 综合性汽车修理厂要快速发展 ,方面要协同当地政府运管部门和 行业维修协会一道 ,整顿 ,规范汽车 维修市场 ,禁止无牌 ,无证和超范围 经营活动 .另一方面 ,汽车维修企业 要转变观念 ,树立企业服务品牌 ,把 握市场机遇 ,争取把企业做强做大 .1. 树立企业文化 ,服务品牌 1）构建积极向上的企业文化 企业文化是决定企业效率高低 的重要因素 ,每一个成功的企业都有 其独特的企业文化 .企业文化是企业 在生产经营实践中逐步形成的 ,为全 体员工所认同并遵守的 ,带有本组织 特点的使命 ,愿景,宗旨 ,精神 ,价值 观和经营理念 ,以及

12、这些理念在生产 经营实践 ,管理制度 ,员 工行为方式与企业对外 形象的体现的总和 ,其核 心是企业目标 ,企业精 神 ,企业价值观等 . 汽车维修行业是服 务行业 ,构建良好的企业 文化,一是要以服务为中 心,引导和培育企业职工 "创名牌 ,争一流,上水 平"的意识和 "顾客第一 , 事界谂坛 服务至上 "的经营风尚 ,使企业在市 场竞争中立于不败之地 .二是树立 "以人为本 " 的企业价值观 ,企业团体 意识的形成 ,首先是企业全体成员的 共同价值观念 ,有一致的奋斗目标 , 才能形成凝聚力 ,使职工积极参与企 业的建设 ,企业才

13、能成为一个有战斗 力的整体 .民生公司创始人卢作孚提 出的着名口号 "公司问题 ,职工来解 决 ;职工问题 ,公司来解决 "的企业价 值观 ,使职工树立一种与公司 "同生 存,共荣辱"的集体意识 ,使企业得到 迅速发展 .三是树立良好的企业形 象,从感观上 ,员工要有统一的服饰 , 标识 ,维修工作环境要干净舒适 ;从 深层次上 ,要提高员工的素质 ,企业 管理水平 ,维修服务质量等 .只有从内到外塑造一个良好的 , 独具特色的企业文化 ,形成职工工作 积极向上 ,处处为客户着想的企业纷 围 ,提高服务档次 ,才能促进企业快 速发展.2）树立企业服务品牌

14、 提起"奔驰","宝马","丰田", "本田 ",相信大家都不会陌生 .在美 国商业周刊全球着名品牌商标价 值评价中 ,丰田的商标价值为 279.41 亿美元 ,奔驰的商标价值为 217.95 亿美元 ,足见品牌的价值和社会影响 力 .在社会各行各业中都一样 ,在人 们还未认识这些商品或服务质量时 进行消费或服务 ,凭的只是品牌 .所 以 ,品牌是一个企业的无形资产 ,是 企业信誉 ,产品或质量 ,企业形象的 标志.对于综合性汽车修理厂来说 ,树 立品牌 ,就是要提高企业的服务水平 和服务质量 ,以及独具特色的服务

15、方 式 .如在工作环境方面 ,营造一个舒 适优雅的客户接待室 ,干净 ,整齐的 维修车间 ,给客户一种候车环境舒适 和企业爱护客户车辆的感受 .在接待 方面 ,要做到主动 ,热情 ,细心 ,给客 户宾至如归的感觉 .在质量方面 ,严 格执行车辆进厂检验 ,维修过程检 验 ,出厂合格检验等程序 ,保证维修 汽车维修 2008.113 新视野 AUT0MOBlLlNTENANcE 大众系列轿车轮胎压力监控系统 汽车轮胎的气压不正常 ,会影响 行车的安全性 ,舒适性 ,轮胎的使用寿 命和燃油消耗量等 .大众系列轿车配 备了轮胎压力监控系统 ,用于适时监 控轮胎的气压 .该系统在轮胎压力变 动异常时会

16、发出警告 ,在轮胎压力的 实际值偏离规定值时会给出提示 . 大众系列轿车配备的轮胎压力监 控系统有三种形式 ,即轮胎监控显示 系统(RKA),具有车轮位置识别功能 的轮胎压力监控系 统(RDK)和没有车 轮位置识别功能的 轮胎压力监控系统 .1.轮胎监控显 示系统 (RKA) 一 轮胎监控显示 系统(RKA)是ABS 控制单元中的一个 软件模块 ,它分析 口河北 /王大鹏 ABS 数据 ,并可识 别某一车轮的轮胎 压力发生了改变 (如图 1 所示). 功能 :轮胎监控显示系统使用很 多防抱死制动系统 的数据 ,以便能确 定轮胎的滚动周 长.滚动周长要与 指示灯oo图 1 轮胎监控显示系统原理

17、电动机械式驻车制动器按键 图 2 轮胎监控显示系统部件组成 灯质量 ,杜绝使用假冒伪劣零配件 . 在服务方面 ,除全天 24 小时为 客户提供施救 ,技术咨询 ,维修服务 外 ,提供例如对老客户的免费洗车 , 免费上门接送车辆 ,免费例行安全检 查 ,免费代客户年审等特色服务 ,或 开展些4S店，国际品牌连锁店难 以开展的独特的服务方式 ,这些都是 在提高服务质量 ,在创造服务品牌 .2. 走多样化发展的道路 目前 ,大多数综合性汽车修理厂 的经营方式比较单一 ,主要是进行汽 车的养护和维修 ,其它像汽车美容 , 贴膜,汽车用品 ,轮胎,音响,防盗等 项目,都是承包给外面的专修店和汽 车配件店

18、做 ,这些项目一年要占修理 厂整个产值的 20% 30%,而且随着 私家车的增多 ,汽车维修保养以外的 项目也会越来越多 ,这些利润本来是 4 汽车维修 2008.11 属于修理厂自己的 ,结果是帮别人介 绍生意 ,自己只捞到一点零头 . 所以 ,要提高企业的产值和利润 , 有必要开展多样化的发展道路 .第一 , 可以开展汽车美容 ,贴膜 ,音响 ,汽车 用品服务项目 ,这些项目成本低 ,利润 高,要求的技术性也不高 ,容易实现 . 第二,提高事故保险车辆的维修质量 和速度 ,加大事故保险车辆的维修业 务.据统计,一个有 10 万辆汽车保有 量的城市 ,一年的事故保险维修产值 可达到23亿元，是一个不容小视的 市场,有些修理厂就是光靠保险车辆 维修 ,年产值超过千万元 .第三,为了 满足比较前卫的客户的需求 ,可以酌 情开展汽车改装业务等 .3. 利用互联网实现信息 ,技术, 服务共享 网络技术的高速发展 ,使人类进 入了信息时代 ,各行各业也都在通过 网络宣传自己 ,增强竞争力 ,实现资 源共享 .