制冷工实操复习题

1、制冷工实操复习题、压缩机发生湿冲程的故障分析与处理正确、完整地写明压缩机发生湿冲程的各种原因，并分别进行分析。热力膨胀阀失灵，开启度过大； 电磁阀失灵，停机后大量制冷剂进入蒸发排管，再次开机时进入压缩机 系统灌注制冷剂量过多； 热力膨胀阀的感温包松动未绑扎，致使热力膨胀阀开启度增大。 正确、完整地写明发生湿冲程时的各种故障现象。这就是压入压缩机，曲轴当压缩机吸入湿蒸汽时， 气缸壁处出现结霜， 吸气温度和排气温度显著下降，缩机的湿冲程，俗称倒霜。轻微湿冲程，一般没有液击声。当湿冲程严重时，较多液体被吸箱甚至排气口侧都出现结霜，压缩机发出异常的液击声，这就是压缩机的液击冲缸现象。 正确、完整地写明

2、排除湿冲程故障的各种处理方法。处理液击事故应当机立断 ，严重时应作紧急停車处理 ，当单级压缩机发生轻微湿冲程时， 只需关小压缩机吸气阀，关闭蒸发系统的供液阀，或设法降低容器液面 . 并注意油压和排气温度情况，待温度升到 50 C 时，可试行开大吸气阀，若排气温度继续上升，则可继续开大，如温度下降应再关小。当“湿冲程”严重时， 气缸壁出现大面积结霜，这时应停止压缩机运转，根据情况关闭一些供液阀，可借助其他运转之压缩机进行抽空在以其他压缩机抽空时，必须将气缸冷却水套和油冷却器内的冷却水放净或开大水阀，以免因结冰而冻裂，若不能以其他压缩机抽空时，可利用压缩机放油阀和放空气阀将油和氨放出，重新加油和抽

3、真空后再行启动。对于双级压缩机的“湿冲程”，低压级湿冲程的处理方法与单级压缩机相同。但有大最氨液冲入气缸时，可利用高压压缩机通过中间冷却器进行降压抽空。抽空前应将中间冷却器内液体排入排液桶中， 然后降压抽空 . 降压前应将气缸冷却水套和油冷却：器内的冷却水放净或开大水阀。中间冷却器液面过高时， 高压压缩机呈现“湿冲程”， 其处理方法应首先关小低压压缩 机吸气阀，然后关小高压压缩机吸气阀和中间冷却器供液阀。必要时将中间冷却器内氨液排入排液桶中，若高压压缩机结霜严重时，应停止低压压缩机运转，以后其处理方法与单级相同。、安全阀起跳的故障分析与处理 安全阀的工作原理；根据安全阀的结构图， 正确分析 写

4、明压缩机用和管道用安全阀的根本区别。MR fey I1-阀体2碾舫3-弹黄4-弹簧座5-调节噱母6護紧鹦母S2直通式的压缩机用安全阀的典型结构图阀开启的，作用安全阀是直接依靠介质压力产生的作用力来克服作用在阀瓣上的机械载荷使安全隙大小及均匀性， 保证阀芯顶尖孔与密封面同正度，检查各部间隙不在阀瓣上的机械载荷主要来自重锤或弹簧,这种几乎是固定的机械载荷。要想保证安全阀的密封性能，必须阀座密封面和阀瓣密封面的平整度和表面粗糙度有严格的要求。系统需安装安全阀的部位，安全阀的起跳压力，安全阀排气管道的安装原则。根据氨双级压缩制冷循环原理图, 以及每处写明制冷冷凝器、贮氨器、排液器、低压循环器、低压贮氨

5、器、中间冷却器等设备上均须装有安全阀。当高压设备压力达到1.85 Mpa,中、低压设备压力 1.25M pa时，安全阀应能自动开启。安全阀排气管道的安装原则：机房一一高出屋顶 1米以上；冷凝器一一高出操作台 3米以上。正确、完整地写明安全阀起跳的各种原因，并分别进行分析。1、阀门漏泄般造成阀门漏泄原因主要有以下三种情况:一种情况是，脏物杂质落到密封面上，将密封面垫住，造成阀芯与阀座间有间隙,阀门渗漏。消除这种故障方法就是清除掉落到密封面上脏物及杂质。另一种情况是密封面损伤。造成密封面损伤主要原因有以下几点:是密封面材质 不良。二是检修质量差，阀芯阀座研磨达不到质量标准要求。消除这种故障方法是损

6、伤程度采用研磨或车削后研磨方法修复密封面。造成安全阀漏泄另一个原因是装配不当或有关零件尺寸不合适。装配过程中阀芯阀座未完全对正或结合面有透光现象，是阀芯阀座密封面过宽不利于密封。消除方法是检 查阀芯周围配合间允许抬起阀芯；图纸要求适当减小密封面宽度实现有效密封。2、阀体结合面渗漏指上下阀体间结合面处渗漏现象，造成这种漏泄主要原因有以下几个方面:合面螺栓紧力不够或紧偏，造成结合面密封不好。是结消除方法是调整螺栓紧力， 紧螺栓时一定要按对角把紧方式进行,最好是边紧边测量各处间隙，将螺栓紧到紧不动为止，并使结合面各处间隙一致。二是阀体结合面齿形 密封垫不符合标准。三是阀体结合面平面度太差或被硬杂质垫

7、住造成密封失效。对阀体消除方法是将阀门解体重新研磨结合面直至结合面平面度太差而引起阀体结合面渗漏，符合质量标准。杂质垫住而造成密封失效，阀门组装时认真清理结合面避免杂质落入。3、冲量安全阀动作后主安全阀不动作这种现象通常被称为主安全门拒动。主安全门拒动对运行中锅炉来说危害是非常大，是重大设备 隐患，严重影响设备安全运行，一旦运行中压力容器及管路中介质压力超过额定值时，主安全门不动作，使设备超压运行极易造成设备损坏及重大事故。4、冲量安全阀回座后主安全阀延迟回座时间过长主要原因有以下两个方面:是主安全阀活塞室漏汽量太小,冲量安全阀回座了，但存管路中与活塞室中蒸汽压力仍很高，推动活塞向下力仍很大，

8、造成主安全阀回座迟缓消除这种故障方法主要开大节流阀开度和加大节流孔径加以解决，与节流孔径增加都使留脉冲管内蒸汽迅速排放掉，节流阀开度开大降低了活塞内压力，使其作用活塞上向下运动推力迅速减小，阀芯集汽联箱内蒸汽介质向上推力和主安全阀自身弹簧向上拉 回座。力作用下迅速另原因就是主安全阀运动部件与固定部件之间摩擦力过大也会造成主安全阀回座迟缓，解决这种问题方法就是将主安全阀运动部件与固定部件配合间隙控制台标准范围内。5、安全阀回座压力低原因主由以下几个因素造成:一是：阀芯与导向套配合间隙不适当，配合间隙偏小，冲量安全阀启座后，此部位瞬间节流形成较高动能压力区，将阀芯抬高，延迟回座时间，当容器内降到较

9、低时，动能压力区压力减小，冲量阀回座。消除这种故障方法是认真检查阀芯及导向套各部分尺寸，配合间隙过小时，减小阀瓣密封面直往式阀瓣阻汽帽直径或增加阀瓣与导向套 隙，来增加该部位通流面积，使蒸汽流经时不至于过分节流，升高形成很高动能压力区。二是各运动零件摩擦力大， 有些部位有卡涩。解决方法就之间径向间而使局部压力是认真检查各运动部件， 严格按检修标准对各部件进行检修, 标准范围内，消除卡涩可能性。6、安全阀频跳将各部件配合间隙调整至频跳指是安全阀回座后，待压力稍一升高，安全阀又将开启,反复几次出现，这种现象称为安全阀"频跳"。安全阀机械特性要求安全阀整个动作过程中达到规定开启高

10、度时，不允许出发生频跳现象对安全阀密封极为不利，极易造现卡阻、震颤和频跳现象。成密封面泄漏。分析原因主要与安全阀回座压力达高有关,回座压力较高时，容器内过剩介质排放量较少， 安全阀已经回座了，当运行人员调整不当，容器内压力又会很快升 起来，又造成安全阀动作，像这种情况可开大节流阀开度方法予以消除。节流阀开大后，通往主安全阀活塞室内汽源减少，推动活塞向下运动力较小，主安全阀动作机率较小，避免了主安全阀连续启动。三、编制制冷系统的维护方案和实施计划 正确、完整地编制压缩机的维护方案。1、保持机组的整体清洁。3、4、5、6、7、8、1、2、3、4、5、6、定期巡回检查，暗示准确记录各项指标并分析是否

11、符合要求，无异常震动和噪 认真执行设备润滑管理制度，低压润滑系统的油必须定期更换，滤网定期 停车时要定期盘车。严寒季节检修时应将管道中水放掉，以防冻裂压缩机等。压缩机检修前必须将压力排毕。定期检查机身池内润滑油位，并用规定的油，定期清洗油过滤器。 排气量不足。正确、完整地编制辅助设备的维护方案。保证制冷场所对温度、湿度等的要求。通过经常性的维护检修和定期大修理， 长设备使用的时间，发挥其最大效能。 迅速准确排除制冷设备的故障，尽力减少故障所造成的损失。 合理使用制冷设备，降低能耗。经常保持设备和环境整洁。保证制冷设备稳定、 可靠声。清洗。节能地运行， 延对制冷系统重大事故进行抢救。制定切实可行

12、的维护实施计划。1 制冷机房作业现场所使用的设备用该予以统一编号，并记录存档，便于管理。设备操作人员要严格执行维护保养制度对设备进行日常保养和定期保养，且必须经过培训，持有作业资格证书方可上岗。2 制冷设备保养必须贯彻“养修并重，预防为主”的原则，做到定期保养、强制进行，正确处理使用、保养和修理的关系，不允许只用不养，只修不养。3 根据和设备的性能、使用频率以及运转状态制定制冷设备维护保养计划，并严格按照计划执行。设备在进行维护保养之后必须填写设备维护保养记录，有维护保养操作人员签名存档。a 日常维护保养：设备操作人员每班进行例行性维护保养，包括班前10-15 分钟安全巡回检查；班中注意设备运

13、转情况、仪表压力、各部位温度、液位计液位、安全装置等是否正常有效；班后卫生清扫。发现隐患及时排除，当班不能立即解决的应该予以上报。b 定期维护保养：对照氨制冷压缩机组运行时数检修期限表，对主要制冷设备进行部分解体清洗检查，调整配合间隙个紧固零件，处理日常维护保养无法有效解决的缺陷。c 附：氨制冷压缩机组运行时数检修期限表器定期投放阻d 制冷设备及管道每隔一年进行涂漆防锈，立式冷凝器每年去垢清洗一次，蒸发式冷凝垢剂和杀菌灭藻剂，以及清淤工作。集油器放油操作旺季应半月一次，淡季可为一月。对于进入系统的空气要及时排除，保证设备经济、高效的运行。4 设备维护保养“四项要求”：a 整齐工具、工件、附件放置整齐，设备零部件及安全防护装置齐全，线路、管道完整。b 清洁设备内外清洁，无黑油污、无碰伤，各部位无“跑、冒、滴、漏”现象，垃圾清扫干净。c 润滑氨制冷压缩机按时加油、换油，油质符合要求。各类阀门涂抹润滑油，起到密封、顺畅开闭的作用。d 安全