车队优秀班组事迹材料

1、车队优秀班组事迹材料车队优秀班组事迹材料在 xxx 车间活跃着这样一支年轻的班组，在每一次的 车间检修工地，在每一项工程改造的工作间，在每一个事故 隐患的查出地，在每一次处理突发事件的事故现场，不管刮 风下雨，无论严寒酷暑，我们都能在最短的第一时间里看到 他们年轻而忙碌的身影。这就是 xxx 车间 xx 班一个能打硬 仗的“突击小分队”xx 班肩负着车间两万吨、 三万吨 6kv 、110kv 两大系统 二次部分的保护校验工作。 特殊的工作性质和工种要求对 xx 班成员的人选也极为苛刻， 用车间主任的话说， xx 班的成员 不仅要有相关专业的学历，具备较强的业务能力和丰富经验 外，更要具备任劳任

2、怨，敢于创新的使命感和责任感。 xx 班 就是由车间 11 名具备资格的“精兵悍将”组成的。一、一个学习型班组xx 班成员有着良好的自身素质，可对于班组来说，养 成好的学习习惯，在班组内形成良好的学习氛围，是班组建 设的重要环节之一，为此，班组十分注意每一个成员的学习 教育工作，制定了详细的教育培训计划，利用班前后会、周 二周五学习会等，挤出时间，学习理论知识，学习岗位操作 技能，一方面努力提高班组成员思想政治觉悟，理论文化水 平及业务操作技能 ; 另一方面注重加强安全教育培训，班组 坚持以人为本，以现场为阵地，以管理为重点，注意引导班 员从思想上，从行为上提高控制不安全因素能力。通过利用 安

3、规学习考试、技术问答、模拟试验、事故预想、反事故演 习等多种手段提高班员的技能水平和安全意识。为了弥补车间试验技术的盲区油化验技术， xx 班委派 专人到 x 厂油化验班进行了为期三个月的实地培训，而后又 赴 xx 设备厂家进行进修学习，继而取得了油化验操作资格 证。他们将学到的知识运用到实际工作中，还针对车间油化 验分析用到的相关仪器、试验方法、试验要求，维护保养、 性能等方面编写出一套科学、完整的油化验分析操作规程， 并成立了自己的油化验室。为车间的检修工作提供技术支持， 为车间的安全正常运行提供了保障。二、一支高效精干的班组队伍。多样的技能培训和严格的安全意识教育造就了 xx 班一 支高

4、效精干的班组队伍。 xxxx 年 x 月车间 2#整流变压器报 轻瓦斯动作信号， 凭借经验， xx 班很快确定了故障点来自继 电器集气箱，刚刚拿到油化验资格的油化人员学以致用，通 过对色谱分析发现气体内烃类气体含量严重超标。车间当即 停运 2号机组，对 2号整流变压器进行全面试验及外部检查， 查出故障原因，及时排除故障，确保了设备的正常运行。xxxx 年 x 月，正值车间春季检修之际，又恰逢四期技 改工程开关站的主体设备安装在即， 为了确保工作 “两不误”，xx 班经过合理的技术配置后， 兵分两路当仁不让的挑起了两 项工作的大梁，负责支援四期技改工程的 xx 班成员更是吃 住在工地，顺利完成了

5、从设备安装、调试到投运的为期半年 的技术援助。为了保证车间两套新监控保护系统的按时投运，班组 制定了详细的系统改造的计划和方案，并提前将改造需要的 各项仪器进行了校验。从 3 月初到 10 月，一连六个月， xx 班的成员几乎放弃了全部休息时间，为了节省时间，他们甚 至连中午饭也顾不上回家吃，经常是盒饭一放就赶赴现场， 大家严格的按照改造计划和进度的要求， “当天的工作绝不 过夜”是他们长久以来养成的良好工作习惯， 对于他们来说， 没有下班和休息的时间概念，只有马不停蹄地与时间赛跑， 大家深知， 早一天让新系统投运， 设备就多一份安全的保障， 就是本着这样一种信念， xx 班的每一个成员“舍小

6、家、为大 家”，为车间的安全运行筑起了坚实的堡垒。对于 xx 班的成员们来说，他们的工作却不仅仅只局限 于车间检修试验。在日常工作中，班组还要负责车间的全面 质量管理工作，以及车间各项技术资料的整理、存档和每月 生产报表的填报工作，由于技术全面，运行班组中一旦遇到 大型的倒闸和停电操作过程，他们则要负责对操作票的审核、 签发并对整个过程进行全程的监护，保证运行操作的准确无三、一个制度严谨规范管理的班组 一个好的班组离不开严谨的制度和规范的管理。班组 结合车间实际工作制定了检修试验规程 、油化验操作规 程、试验设备管理制度 、等一系列制度用于规范班员的 操作。为了约束班员的日常工作，班组制定了严

7、格的考勤制 度、奖惩制度和操作票制度，使班组的各项工作做到有章可 循，有法可依 .面对高电压等级的工作， xx 班深知安全的重要性。为 此，班组推行了以“五个突出”为出发点的工作管理思路， 即突出抓好大家“安全第一”的意识，突出提高大家“我要 安全”的觉悟，突出掌握“我会安全” 的技能，突出履行“我 管安全”的责任，突出完成“我保安全”的任务。做到安全 生产责任到人，确保班员人人懂安全，人人重安全，人人讲 安全，从而最终实现了对车间的安全承诺。四、一个推崇民主和谐友爱的小家。在 xx 车间， xx 班是一个让大家羡慕的“小家庭” 。和 谐的班组气氛，团结的人心得益于班组人性化的民主管理。 无论

8、是工资奖金分配、 工休假的安排， 还是先进职工的评选， 班组全部按照车间的要求，做到公平、公正、公开。由于没 有参加车间的“月明星”竞赛活动，班组就自行开展了业绩 讲评互评活动，每月每一个班组成员都必须经过自评和其他 组员的评议，然后根据评议结果划分奖金档次，使奖金发放 变得更加合理、透明和公正。此举不仅得到了班组成员的极 大拥护，也得到了车间的高度认可。业余时间，班组还结合不同时期的特点和要求，利用 多种形式开展了符合时代、符合公司形势需要的思想教育活 动，帮助班员正确地看待当前的形势，排除各种不良因素对 大家的干扰和影响，保证成员们始终有良好的精神状态，积 极投身于企业生产经营之中。班组更

9、是把成员的冷暖放在心 上，无论是哪一个成员在生活、工作上遇到困难的时候，大 家都会围坐一起促膝交谈，相互商讨解决对策 ; 对于业务经 验少、动手少的新进班员，班组还专门结成了师徒对子，帮 助新工快速适应岗位要求。 每年，班组还会组织两次自助游， 以此丰富大家的业余生活，促进成员间的友谊。五、一个业绩不凡的班组近三年来， xx 班组顺利完成车间 6 次大规模的春、秋 季检修试验和多起改造项目，查出设备大小隐患数百起。其 中特大隐患一起，较大隐患两起，为公司挽回经济损失百万 余元，提出并实施合理化建议近百项，申报五小成果六 项如今， xx 班的全体成员依然保持着他们积极向上、团 结协作的精神风貌向

10、着创建学习型班组的目标迈进。车队优秀班组事迹材料 班组是一个团队，每一个班组都是企业的基本单元， 作为班组长应该是这个团队的指挥者，那么，他如何才能更 好地领导班组职工明确安全工作方向 ?如何才能抓好安全机 制的落实，强化作业过程控制 ?如何才能保证作业标准的落 实，不断促进班组自控 ?以下结合自身工作经验谈点体会， 以抛砖引玉：首先，指导司机自身的底气是安全管理之根 班组长在 安全管理中的底气从何而来 ?是声高 ?是色厉 ?我认为都不是 的。职工对班组长的尊敬不在于表面的服从，而在于对班组 长真正的内心信任和业务能力景仰。具体联系到机务乘务员， 他们吃的就是“闸把子”这碗饭，自然对列车操纵技

11、术业务 精湛和以身作则的指导司机 （ 即班组长 ）才会心服口服。因此， 我在日常行车工作中，始终把加强学习，不断提高自身列车 精细化操纵业务素质当为首要任务关键来抓，以提高自身综 合素质起到示范引领的作用。记得有一次在添乘机车工作中，遇非正常情况行车时， 司机和学习司机急忙从乘务包里掏出机车乘务员非正常行 车办法查阅起来。我在旁边及时提醒他们“该条行车办法 在第26页”事后，他们非常惊奇地问我：孙队长，你 怎么知道得那么清楚 ?我微笑着对他们说： “对于那本机车 乘务员非正常行车办法 ，我要求自己必须至少每星期过一 遍，记一遍，可以说已经熟透了”从那一后，明显 感觉到他们目光中更多了一份对我的

12、认同和肯定，并且在我 言传身教下，在车队中，高度重视业务学习和严格落实标准 理念也越来越深入人心。所以，我认为， 班组长首先在业务学习上切实做到 “技 为第一， 底气十足”，才能使车队人员对班组管理者切实 “心 服口服”，才能为班组安全管理上的雷厉风行和果断有力打 下了良好基础。第二，班组长的忧患意识是安全管理之魂 确保行车安全是车队所有管理工作的出发点，也是最 终目标是落脚点，而机务行车安全管理面临着点多线长、人 员分散等考验。 结合长期的车队安全管理经验体会， 我认为， 做为车队的领头人，忧患意识就是“安全第一”思想在指导 司机身上的具体表现。因为指导司机只有始终树立牢固安全 忧患意识，才

13、能始终保持对现场安全管理的敏锐性，才能始 终保持安全清醒，从而做到对作业中容易发生问题的关键时 间、关键人员、关键设备、天气等行车关键点心中有数，才 能指导班组职工有效地把规章制度及作业标准落到实处，把 违章违纪的发生频率降低到最低限度。记得有一次，我在哈密退乘时，从行车计划表上发现 本队的一名司机正要出勤，而他所用的机车是一种新型电器 布局的内燃机车。考虑到该司机可能对该电器布局不熟，我 当场上车，利用不到 5 分的时间指导他们对该型机车的电器 布局进行了学习。后来，该司机开车 4 小时后打来电话，他在电话中高兴地告诉我说：幸运亏今天那宝贵的5 分钟! 原来，列车运行至大上坡后突然因瞬间接地

14、而卸载，只有迅速 恢复了卸载继电器才能避免发生列车途停事故的发生。但他 们对该新型机车的电器布局不熟，怎么也找不到，就在眼看 列车途停，他们急得在电气间里满头大汗时，司机突然想起 出勤时我对他们的指导，于是迅速定位和消除了故障处 所类似这样的例子还很多，总之我认为，思想是一切工 作的先导，做为行车安全的最后把关者，指导司机如果没有 了忧患之心， “安全第一”就只能是一名空话。第三，班组长的关怀意识是安全管理之基 机车乘务员的作业环境是苦、累的典型，要在这个岗 位留住人，干好活，不能仅靠乘务员的爱岗敬业和无私奉献 的精神，还要从乘务员的身边点点滴滴小事下功夫，及时的 掌握乘务员的基本信息、性格、

15、脾气、喜好、特点、家庭成 员、家庭收入等情况。根据乘务员的基本信息利用学习会、 添乘、值班时间开展日常的谈心，帮助乘务员理顺情绪、解 开心结。例如，我车队的学习司机徐勇是一名年轻职工，曾一 度沉迷于网络游戏，不好好上班，由于他经常漏乘、业务较 差，对车队的管理曾一度逆反心理较强。后来经我深入了解 才得知，原来他成长于单亲家庭， 而且内向、 业余生活单调， 缺少亲情关怀。为此，我和车队的党员骨干经常有意“拉” 他参加羽毛球、乒乓球、篮球、足球等有益身心健康的体育 锻炼和各种聚会活动，并经常和他一起谈心交流，使他在回 到哈密休班时间里都能够融合到一个热热闹闹的大家庭中， 给他营造一个宽松、愉快的工

16、作和生活环境，使他感到团队 的温暖。在我们的不懈努力下后来徐勇的安全思想和技术进 步很快，较顺利地实现了 “短板” 到“中板” 的转换。因此， 我认为，做为经常和职工打交道的班组长必须以敏锐的观察 意识，有针对性做好车队人员的思想关注、关心和情绪理顺 工作，从而确保他们思想稳定，以上佳的精神状态投入行车 安全工作中。第三，班组长的自控建设意识是安全管理之本 在日常管理工作中，我始终把促进“班组安全自控” 做为班组管理建设的目标 ; 在段和车间的指导下，坚持不懈 推进自控型班组建设工作 的开展，落实段、车间自控型班 组建设标准和激励机制， 积极推进“自控型” 班组建设。如： 我们车队注重利用各种

17、形式、安全分析会、民主管理会、班 组会、日常的谈心等方式，让各机班乘务员深刻认识违章违 纪的危害，对机车库内检查的重要性，对关键环节、重点检 查部位严格标准养成良好的自控作业习惯。同时，为提高班组自控能力，我们在车队中开展惯性问题整治活动，大胆发现基础管理、作业标准及作业质 量方面存在的各类惯性问题，在严格纳入考核的基础上，将 典型、突出问题列入惯性问题整治行列。 再根据季节、天气、 人员、临时牵引任务的客观因素，在车队中开展超前预想活 动，群策群力定对策，使大家在完成牵引任务前目标明确， 作业过程中存在的困难做好提前预想和超前防范，增强了车 队成员的自我保护意识。日常中认真落实“学、练、比”长 效机制，以推行岗位素质等级达标评定办法为载体，建立以 素质定岗位，以素质等级参