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文档简介
1、第三 单元13.筑路影响生物生存目 录情境与问题探究与发现应用与拓展情境与问题 你知道吗？我国公路总里程已超过400万千米，其中高速公路已突破13万千米。修筑公路给人类带来很多便利。 修筑公路给人类带来很多便利，对其他生物会产生哪些影响？ 400万千米到底有多长？ 400万千米4000000千米4000000000米 地球赤道的周长是40076千米，我国公路的总里程已经能围绕地球99.81圈了！关键词提示高速公路总里程探究与发现1.了解动物穿越公路的事例羊群穿越公路寻找可口的青草小鹿要穿越公路才能到达另一片树林 动物穿越公路会遇到哪些麻烦？我们能帮穿越公路的动物做些什么？资 料 动物的迁移行为
2、：动物由于繁殖、觅食、气候变化等原因，需要从一个地方移动到另一个地方。它们的移动有一定的规律和路线。 动物在穿越公路的过程中,会遇到很多麻烦,如被车辆惊吓，导致动物和族群失散,被车辆撞伤,造成交通事故,进而对人和动物造成伤害。 我能可以做的：集中注意力开车,经过动物经常出没的区域时要减速，给动物让路等。2.人类筑路对生物的影响 人类修筑公路，可能会破坏原有植物和动物的生存环境。 修筑公路可能会造成水土流失，影响植物的生长。 夏季，阳光照耀可使公路路面升温，导致环境温度升高。也会影响公路周围植物的生长。 高速行驶的汽车，直接导致小动物及许多小昆虫的死亡。 人类筑路有利有弊，公路在给人类带来便利的
3、同时，也给其他生物带来了一些伤害。怎样减少弊端呢？ 将动植物搬家或更改建造路线(保护珍稀动植物)；增加植被，覆盖路基(防止水土流失)；建立隔离带(避免路旁植物受影响)；设计动物通道(不影响动物迁徙)。3.建立一个公路模型 如果你是一个工程师，需修筑一条新的公路，设计一个模型，显示出如何减少公路对生物生存的负面影响。应用与拓展 了解野生动物通道 为避免公路和铁路修建及使用对野生动物造成危害，人类为动物建造了很多通道。查阅资料, 了解下面的问题： 野生动物通道有哪些类型？ 我国的青藏铁路沿线建设了哪些野生动物通道？ 野生动物通道有上方通道和下方通道两种1.上方通道。2.下方通道。 我国青藏铁路沿线建设了多种类型野生动物通道，包括桥梁下方通道、隧道上方通道，路基平交缓坡通道。本课思维导图
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