沥青路面龟裂与裂缝病害处理技术研究

1、沥青路面龟裂与裂缝病害处理技术研究ValueEngineering?65?沥青路面龟裂与裂缝病害处理技术研究ResearchontheAsphaltPavementCrackingandCracksTreatmentTechnique何朝蒂HeZhaodi-王列维WangLiewei(长安大学公路-r程检测中心,西安710064)(ChanganUniversityHighwayEngineefingTestCenter,Xian710064,China)摘要:本文从沥青路面龟裂与裂缝处理技术的重要性出发,分析了造成沥青路面龟裂与裂缝的原因,并针对问题提出了沥青路面龟裂与裂缝处理技术,包括:表

2、面修补处理,灌浆处理,结构补强加固,开槽灌缝处理路面裂缝,面层铣刨,基层补强处理技术.Abstract:Fromtheimportanceoftheasphaltpavementcrackingandcrackstreatmenttechnique,thisarticleanalyzedthecausesofcracksoftheasphaltpavement,andproposedtherelevanttreatmenttechnologies,including:surfacerepairprocessing,groutingtreatment,structurereinforcingre

3、inforcement,groovingandjointgrouting,surfacemilling,andtreatmenttechnologyofgrassrootsreinforcing.关键词:沥青路面;龟裂;裂缝;开槽灌缝Keywords:asphaltpavement;cracking;cracks;groovingandjointgrouting中图分类号:U418.6+6文献标识码:AO弓I言沥青路面龟裂与裂缝处理技术的研究对于公路的养护工作具有非常重要的作用.进行公路养护是为了更好保持路况,延长公路的使用寿命.而公路养护中,路面养护是关键,是中心环节.而公路路面中j现如今沥

4、青路面是主要的结构形式之一.目前,沥青路面越来越多,使用周期也变得越来越短,所以沥青路面公路养护的工作量也变得越来越大,费用也大大增加.为了保证公路有效,快速,舒适的运行j必须加强路面保养工作,提高质量,使得路面的服务水平得到有效的保证d沥青路面龟裂与裂缝是公路路面中常见的病害,如何有效的防止龟裂和裂缝是公路养护的重点,同时,研究沥青路面龟裂与裂缝处理技术对于公路的保养也非常重要,运用有效的龟裂和裂缝处理技术对于公路的使用具有非常重要的意义.1造成沥青路面龟裂与裂缝的原因要想合理的采取沥青路面龟裂和裂缝处理技术,进行路面修补,必须明确导致沥青路面出现龟裂和裂缝的原因,通过多年的工作经验,再查阅

5、相关的资料,得出以下原因:沥青路面的设计结构不够合理;在沥青路面中,经常会因为基础不均匀沉降引起内部的混凝土开裂;长时间后,会发生化学反应,出现腐蚀现象,便会造成龟裂和裂缝;混凝土处于塑性状态时,由于表面水分蒸发过快而导致混凝土表面收缩开裂,继续凝结固化过程中会发生沉降开裂;在使用的混凝土中,混凝土的强度不够也会造成沥青路面龟裂与裂缝;外部原因也会导致龟裂和裂缝,比如地震等;温度应力过大,施工中温控不严,运行过程中温差变化较大而引起开裂.2沥青路面龟裂与裂缝处理技术分析2.1表面修补处理喷涂法是进行表面处理的技术方法,该方法非常适用于浆材难以灌入的细面浅的龟裂和裂缝,深度未达到钢筋表面的发丝裂

6、缝以及不漏水又无伸缩性变化的死缝等.要进行喷涂时,首先要将表面的污渍处理干净,使用干燥涂料将表面进行处理,使其干燥.喷涂材料有多种,比如水泥砂浆,高分子材料等.2.2灌浆处理灌浆处理方式主要是针对那些贯穿性龟裂或者裂缝所进行的,主要是为了防渗和加固.该方法对于地下防渗处理时,很难在迎水面处理时的情况具有非常有效的作用.对于沥青路面,可以用手推喷枪把加热后的压缩空气吹向裂缝,这既可以将缝里杂物吹干净,又可加热缝两侧的沥青混凝土,接着用沥青喷枪将灌缝机上已加热熔化的沥青灌入裂缝,然后将多余或误洒的缝外的沥青清除干净.对于死缝的处理可以灌注水泥浆和环氧浆等刚性材料,对于活缝及有伸缩变化的裂缝则要灌注

7、柔性材料.灌于丙凝或丙烯酸盐主要针对不要求强度,只要求防渗的状况.对于死缝宽度大于0.5mm以上灌水泥浆进行处理,更细的裂缝一般都采用化学浆进行灌浆处理,灌浆处理常和表面凿槽嵌缝处理结合进行.2.3结构补强加固该办法主要采用的是锚杆,钢板.可以有效地加固,限制活缝伸缩变形.对于死缝也能起到恢复整体结构的效作者简介:何朝蒂(1983一),女,陕西西安人,助理工程师,本科,主要从事公路工程试验检测工作;王列维(1984一),女,陕西西安人,助理工程师,本科,主要从事公路工程试验检测工作.文章编号:10064311(2011)360065一O1果,锚杆既可以采用树脂灌注又可采用水泥砂浆.这其中的钢板

8、补强法主要是先将粘合剂涂在钢板上然后压在混凝土面上,用锚杆安装固定或者先把钢板用锚杆固定在混凝土面上,然后以灌浆方式充填混凝土与钢板之间的空隙.这种方法可以有效的使龟裂和裂缝部分的表面部分和内部连接成为一个整体,该方面通过实践得知是一种非常有效的方法.另外,在进行结构补强处理时不但要注意补强的位置,同时要注意可能会因为补强引起的其它破坏.2.4开槽灌缝处理路面裂缝技术开槽灌缝处理路面裂缝技术是一种行之有效的办法,但要让该技术达到预期的效果,必须要有专用设备和材料来作支撑.使用的密封胶必须能适用各种不同温度环境的变化,使其能长久地与路面结合从而起到密封作用.现如今大都使用"路斗士&qu

9、ot;密封胶.对于设备主要是开槽机和灌缝机.其特点必须要满足:2.4.1开槽机具有操作方便并且安全可靠的特点;其结构要合理,马力大,具有较强的抗击力;具有长寿命的碳钢刀片,并有自动跟踪裂缝功能:引擎配有空气净化装置,可避免开槽时产生的尘土对引擎造成损害.2.4.2灌缝机必须要具有双层保温层;为了保证灌缝在喷枪末端出料时的温度,必须要求输送管保持恒温;采用全屏温度控制系统,以便观察;材料泵系统可在不灌注时自动将剩余密封胶回抽到料箱内,保证软管的良好性能,从而提高管路和泵体寿命,并不易发生渗漏情况;加热仓在材料仓底部,可以满足较高加热效率及较短加热时间的要求.2.5面层铣刨,基层补强处理技术本方法

10、适用于大面积的龟裂路段.病害路段出现大面积的龟裂,裂缝宽度增大,缝隙被泥土等杂质填充.雨水沿着裂隙下渗至基层,导致基层失去了承载能力.应现场勘察,划定处理范围.铣刨大面积龟裂严重的沥青路面,挖除路面基层,采用C25及其以上水泥混凝土填补,替换原基层结构层.沿缝铺设一道自粘式玻纤格栅.再在其上铺筑沥青混凝土面层.3总结沥青路面龟裂与裂缝是一个非常严重的问题,在施工中与建成通车后都必须引起我们足够的重视,所以只有采取积极有效的措施,摒弃各种不利因素,严格规范施工,提供预防养护,才能有效地解决好沥青混凝土路面的龟裂和裂缝问题,提高沥青混凝土路面的工程质量,保证公路路面能够正常使用.参考文献:1】黄旭.印染废水处理方法简析】.黑龙江科技信息,2009,(13).【2】林彩艳,高志斌.自动气象站运行异常的处理方法叨.陕西气象,2009,(01).31李秀艳.软土路基的处理方法J.科技风,2009,(O8).陈建兰.多元统计分析在矿井水淡化处理中的应用叨.杭州电子科