CNG加气站成套设备介绍

1、CNG加气站成套设备介绍 （按流程）第一节低压系统工艺步骤1.1 低压系统工艺介绍 低压系统是由进气调压系统和脱硫系统共同组成。1.1.1 低压系统操作步骤 观察进站主阀前面的压力表，确认进站压力处于正常范围时，开启进站主阀阀 A,然后依次开启阀 B,阀C,阀D, 阀E，此时阀F，阀G处于关闭状态。使用脱硫塔 A作为工 作塔，脱硫塔 B 备用。经过节点 A 处，气体依次流过阀 H、 阀I、阀J、阀M阀N,此时，阀K，阀L处于关闭状态。第二节调压系统工艺操作步骤1.2 按照调压阀可能发生的三种故障情况，我们将按操作步 骤对此分别介绍（ 1）在不影响生产的情况下，仅对过滤器和调压阀进行 维护：检修

2、时，启用旁通的步骤：缓慢开启蜗轮蜗杆球阀（以下简称球阀）F，缓慢关闭球 阀 B， 再 缓 慢 关 闭 球 阀 C。 气 体运行线 路由原来的 “1 23 4”变为了现在的“ 1 58 634”。运行 线路“ 2”上的球阀 B 和球阀 C 之间泄压后能够实现安全更 换、清洗过滤器和调压阀。（2）在不影响生产的情况下，仅对流量计进行维护：检修时，启用旁通的步骤：缓慢开启球阀G,缓慢关闭球阀D,再缓慢关闭球阀 E。 气 体 由 原 来 的 “ 1234 ” 变 为 了 现 在 的 “12697 4”。运行线路“ 3”上的球阀 D 和球阀 E 之间泄压后能够实现安全更换流量计。（3）在不影响生产的情况

3、下，对过滤器和调压阀以及流 量计进行维护：检修时，启用旁通的步骤：缓慢开启球阀 F缓慢开启球阀 G再依次缓慢关闭球 阀B和球阀E,最后缓慢关闭球阀 C和球阀E。气体由原来 的“ 12 34”变为了现在的“ 1589 74”。使 安全维护过滤器和调压阀得以实现。1.3 调压系统操作的注意事项调压系统平时操作的时候比较少，阀门要求缓慢的启闭， 人必须站在阀门的侧面，要求进气高效过滤器至少一个月排 污一次，流量计读数要求每天进行记录。1.4 维护保养及检查进站调压系统根据公司实行的三级检查制度，操作工每 天每小时巡查一次，站长每周全面检查一次，公司每周全面检查一次。第三节脱硫系统工艺操作步骤1.3

4、脱硫系统操作规程1.1.1 脱硫剂更换操作规程(1) 操作规程a、关闭脱硫塔进出口阀门，从放空口对脱硫塔进行泄 压，泄压完毕后，打开上下填料口，并准备好消防器材(消 防水带、灭火器和石棉毯)和水管。b、打开上下填料口小心淘净是小脱硫剂及其中杂物，做 深埋或其他无害化处理。c、先铺上2层网孔小于4mm勺不锈钢网，在脱硫塔地盘上铺一层直径为 2030mm的青碎石或瓷球，再放置 2层孔 小于4mn的不锈钢网。d、用“ S”型帆布袋将脱硫剂倒入塔内，避免其破碎。e、装填完毕后，将上边的脱硫剂推刮平整，均匀。若需 要进入塔体内，必须在脱硫剂上先铺上木板，操作人员踩在 木板上工作，确保脱硫剂密度一致。盖好

5、法兰盖，并做全面 检查，然后进行空气置换。f 、缓慢打开塔体进气阀，对塔内的空气进行置换。置换 注意：置换压力应该控制在 0.2MPa,置换时间不少于 10分 钟，同时应注意观察脱硫塔温度变化情况，置换完毕后，对 备用塔进行空气置换。g、置换空气完毕后，应进行密闭性测试，如没有泄漏， 则更换操作结束。(2) 技术要求a、更换脱硫剂前，应按公司规定办理申请更换脱硫剂的 相关手续。b、在打开上下填料口后，泼入一定量的冷水防止硫自燃 也便于废脱硫剂地卸出。c 、脱硫剂不能装得太满，每层都必须拥有一定高度(15cm20cm)的空间间歇，以保证气流通畅，脱硫剂距进 气口的距离不得小于 20mm。d、脱硫

6、剂卸完后，若需要进入塔内清洗塔垢及卸出瓷球， 必须先将压缩空气打入塔内置换塔中的含硫气体后，工作人 员(穿戴好防护用品)方可入塔工作。e、与水喷射卸出的脱硫剂要防止其烧伤员工。f 、切忌在雨天进行装填。g、切忌直接将脱硫剂向塔内倾倒，脱硫剂内袋及杂物不 得带入塔内。h、升压时切忌升压过快，否则可能造成脱硫剂粉化。脱硫塔A和脱硫塔B的切换操作脱硫塔采用“一用一备”的形式，当使用A塔的时候，开启 A 塔的进气出气阀，关闭 B 塔的进气出气阀；当使用 B 塔的时候，开启B塔的进气出气阀，关闭A塔的进气出气阀。将塔A切换到塔B时，打开阀 K当塔B压力和塔A一 致的时候，打开阀L,关闭阀I和阀J，切换结

7、束。1.1.3 脱硫塔区操作注意事项（1）按照压力容器安全技术监察规程规定，安全阀 要实行定期检验制度，每年至少检验一次；压力表必须定期 校验，每半年至少经计量部门校验一次。（2）安全阀和压力表进行校验时需将安全阀和压力表从 压力容器上拆卸下来。压力表为一用一备。一个使用，一个 送检；送检合格后的压力表进行封存。最大可能的减少对安 全生产的影响。故将待检安全阀拆卸下来以后，立即将校检 合格的备用安全阀换上。（3）安全阀和压力表必须在关闭截止阀后才能拆卸，泄 压时务必缓慢进行，不可野蛮操作。待压力完全卸尽后才能 进行拆卸。（4）拆卸下来的安全阀螺栓需有序排放。以便在安全阀 校验合格。重新安装时，

8、尽可能按照原来的位置进行安装。（5）将安全阀拆卸下来后，需观察安全阀法兰和容器本 体法兰间的垫片是否破损。如有破损，需要更换新垫片。（6）由于脱硫塔和加湿器安全阀位置较高，已经达到了 登高作业的安全警戒线（ 2m 以上即为登高作业） ，故必须配 备安全带后方能作业。7）安全阀和压力表经校验后才能重新进行安装。安装 时，必须将垫圈、跨接线（法兰连接螺栓为四颗的时候，必须使用跨接线）按原位置重新装上。螺栓需要在重新安装前 涂抹上黄油。（8）上螺栓时，需按下图所示顺序将螺栓上紧，重复多 次后，逐渐将螺栓上紧。（ 9）松紧压力表时， 不得让表盘着力， 以免损坏压力表1.1.4 维护保养及检查脱硫系统的

9、容器设备维护保养及检查应按第六章和第七 章进行。1.1.5 应急预案1.1.5.1 低压区域进气安全阀因压力过高跳阀（1）当配气站输入的天然气压力超过整定压力时，安全 阀启跳；（2）发现后，第一时间大声呼救，同时，关闭站内进气 阀门；（ 3）通知配气站关闭输气阀；（ 4）压缩机紧急停机（操作工关闭压缩机进气阀，并用 排污阀泄去压缩机组压力） 。断电，关闭储气井进出口阀；（ 5）现场加气岛员工听到呼救后，立即停止加气，启动应急预案。当班灭火组人员立即将就近灭火器快速提至事发地点进行扑救。接好消防水带，稀释天然气；6）疏散事故现场人员、车辆，禁止所有车辆启动（需手推出站外） ；（ 7）警戒组人员控

10、制事故现场，将站内人员、车辆疏散 后，在站出入口拉起警戒线，严禁无关人员、车辆进入；（8）如果有人受伤，救护组人员立即送往医院治疗，或 拨打 120 求救。（ 9）报告站长， 站长在接到报告后， 立即赶往事故现场， 作进一步的检查处理；随时向公司相关部门汇报现场情况。1.1.5.2 脱硫塔再生时，由于未控制好空气进气量，使塔体 温度快速上升，超过极限温度，有爆炸的可能（1）当班操作工立即关闭脱硫塔空气进气阀，等待自然 冷却，不可用水急降温，在脱硫区域拉出警戒线。（2）当班操作工应立即通知充气岛加气工停止加气；关 闭压缩机组，泄压，切断电源，关闭站进气总阀；关闭储气 井；用放空阀排放管线所有余气

11、，通知配气站切断所有进站 天然气气源。（ 3）快速疏散站内加气的人员、车辆，并拉出警戒线， 用喊话筒通知脱硫区附近居民楼的人员，快速从家里拆离到 安全位置。（ 4）报告站长， 站长在接到报告后， 立即赶往事故现场， 启动应急救援预案，作进一步处理，并随时向公司相关部门 汇报现场情况。第四节压缩机压缩机是标准 CNG站核心部分之一。低压气体通过各级 活塞在气缸里压缩，最终排出高压气体。1.4 压缩机工艺流程1.4.1 L-1.2(2.5 )/3-250 型压缩机操作规程(本手册以此型号压缩机为例， 其他型号的压缩机按自身说明书操作使 用)(1) 开车前准备。a、检查压缩机、电机、飞轮连接处有无松

12、动、裂纹、破损等情况，盘车 23圈观察是否有异常现象。b 、检查各种仪表、阀门、管线等是否正常。c 、检查注油器油位、曲轴箱油位。摇动注油器手柄， 检查各级注油器是否正常。d 、检查冷却水池水位、水泵、冷却物质循环系统各阀 门是否正常。e 、打开进气总阀，将进气压力调节在0.3Mpa 左右。f 、开启电源总开关，查看电压是否在380V± 5%范围。(2) 开车a、开启L型电控空气开关，切换到“自动”工作状态。b、闭合水泵，水塔空气开关，启动水泵，使冷却水开始循环，并注意有无异常现象。 查看仪表水压在 0.15 0.40Mpa 的范围。c、开启压缩机各级排污阀，泄压。d 、启动主机，油

13、泵开始运行。注意检查注油器各级油 泵的工作是否正常，油泵运行半分钟后，开启主电机，主电 机运转，待主机运转平稳后缓慢开启压缩机组进气阀门，调 节进气压力稳定在 0.3Mpa 的范围，同时观察曲轴箱油压是 否在0.20.35Mpa的正常范围。e、注意机器运行情况，并做好记录。 油压（0.20.35Mpa），水压（0.150.4Mpa），进气 压力（ 0.3Mpa） 一级排气压力（L-1.2/3-250 型，1.05 1.70Mpa, L-2.5/3-250 型 ,1.0 1.26 Mpa）， 二 级 排 气 压 力（L-1.2/3-250 型， 1.4 4.7Mpa， L-2.5/3-250 型， 2.9 1.4Mpa）,三级排气压力（L-1.2/3-250型，7.8 9.8Mpa,L-2.5/