奥运电动车车身造型设计.

1、武汉理工大学 硕士学位论文奥运电动车车身造型设计姓名:孙虎申请学位级别：硕士专业:设计艺术学指导教师:陈汗青20070501出* <«金Kaaferg -eMeM<* sssa sss M9SH«u£e *wx:I2capr*ITF1Q ntFrjpp? 2 婆$FJe *wn««Mtt£e$s4x«0xS.IE!T XH s9s«军namnf3M*xB£«<* 負 *9 iss *.!尬s»c!«c x£ cJtIN*右eY<M6w r&#

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11、#177;HI粗 iai4ntihU4««i EJiPti| h 机.武汉理工火学硕士学位论文年占全球份额的11%,计划在2010举达到14%,而主要目标市场是中国和印度其中以家用车为塞4”矬蝴P瓣S21薤珏TH嫩删-swi ng图1-1丰田设计?美国人爱牟到7发狂的程度。仅洛杉矶市1100刀人，而登记注册的汽车就有 1300了辅，车眈人多。美露入爱车是和他3重视个人自由密切相关，因为谤究令久 蠡囊,这今国家没骞户藜露I度,醚意迂捷,汽车藏裁了蓬意逶筏豹工兵。国家耩神的 核心是个入主义，强调机械、工曛的伟大，以及令人价傻袋，而汽车的高速、犬马力、 随意走动郡符合美国人表现出

12、来的精神和欲望，成为美国人生活中不可缺少的一部 分。美国的汽车设计一崴守着 有计划的废戚制度”这条原则，不断推出新的样式获 得竞争动力。以通用设计为例，通用汽车公霉是最辜撮滋骞诗划夔废丘露浚”簌 瑟成立 色彩秘式襻竣谤蘩”。箕簸早推出电动攀怒在2002年,型号为GMC Sierra型 窝霉镰兰Silverado灌合动力4车田欲在三年内将其在全球市场份额提升黛14%,华尔街日报2006年11月13日型货车,2005年通用汽车开始生产混合动力型土星品牌运动车,2006年生产混合动力型Chevy Equinox多功能车,2007年上枣混合动力溅Chevy Malibu轻率,霹舞热 紧骚发溪会动秀往戆

13、熬赣跑警。一壹坚持簧凌瓣浚诗菇貉，大、充游力量感和运动感，键是细节设计不足，对环保意识没有箕他汽车发达国家强。这些特点与美国猩国 际舞台霸主的地位有着紧密的关系。GMC Sierra Silverado Satur n Vue Gteen Line雪弗兰Volt 土星Aura圈1-2通甭设计?欧洲，世界汽车的发源地。欧洲本土的汽车以离档、豪华、精细藩称。欧洲人离不歼汽车，人们开车上班、购物、旅游，就造去锻炼也要将自行攀放在汽车顶郝 瓤了骑车地点再取下鑫行车舞始锻炼，敬澜入每天平均遗纾勰公里，箕孛为豹路程 是舞车完藏瓣。箨统诗，欧溯S2%翡熊源溃耗来源予汽车，交通消耗的能源大大超过 工娥所需。因

14、此，欧盟对汽车尾气的排放有糠非常严格的规定，从1970年首次对熙气 进行限定到现在的30多年中这个法絮融经修改了 18次,而且鼓励人们少开车，开小 车,多使用公共交通工具，减少污染，傈护环境”在这静环境下箕设计必然不同于美 溯秘亚浏。庄继德、叶福恒著，（1ifo与中国汽车工业，人民变通出版社,2002年。p98蘸lo蠢致设谤以标致公铡的电动车为例：标致公司一向坚持自融的造型风格，相对统的前脸, 围绕潜那只著名的狮予怒肖自身特色的小型化、个性化道路。1。 3电动寒发震瑰状国内现状为实现能源保障，改善大气环境,提高我国汽车正业的核心竞争力，国家和企业大 力发展电动汽车产业。目前，电动汽车重大专项已

15、在多个关键单冗技术、系统集成 技术以及整车技术上瑕褥了重大的进展。燃料电池汽车已经成功熬瑟发窭毪戆睇攀 混会动秀客牵魏蕤鬟辜按照壤枣鼹嚣行皲耗漕舞抵鼢，已试验运行怒避14万公里;缝电动赣车和客车均已通过国家质检中心的登妓诀证试验，纯电动轿车最高车速超过120km/h，纯电动客率百公里耗电70度（相当于8升汽油。目前共有60多辆电动 汽车正以各种形式试验运行。但中国汽警正业基础差，自燕辨发能力薄弱，攀身造型方法单一陈I掰。东菇汽 车投资蠢羧公司下霪豹秘憩汽车发震骞聚公镯每法蓬蠡蘩雪铁藏会资之初就设立 汽车磷发部门，所裔的车墅开发均由井方设计研发人员搡佟，我方仅仅完成厝期的整 车生产工作，虽然眼前

16、经济效赦比较可观，但是筒对入世后关税壁嫩日益消除，国外汽 车产品大量涌入，圜际化竞争日渐激烈，中僵"于"的M IE ta t 尊 IE 直,.WJAjatkA 4 VBA flt.B ftIFM t tnFLLMatmuit：Wi st it«e養和宣*H> 戍：n* 门界-Q 鼻 «i> M ri*4- tM H 甘暑鼻tdkf fitRA<*n »«NAr niMilKA n扁髦執.耗甲直丘婆强*期41量虐.amtiLV*- nm車 輯林弭稈V唱Wrin；料斗出瞽曲捕息址片呻飢暉觸 tit-. - lafflMf

17、O-ttirAft. iK*t 4 £i ! B-fliMfl 1 «l¥r ul. m 占St. RSf-A tj£筍*韭点*I|I 出潺虫屋骞診创葩e UM A C.H4 LA1XLAM At A.41 Aifcf a«f1ttPi-理賈畀置fl4Hi«Jtu耳“ * 柿、Ht时暑歯卸塵，旦kt翼丁 fllKBlJIWftr ltflWMV«flK#BKMLT崛«HrtfeWi聋比*內片鼻畫漏MtbNf4lAIWftJflL 秫鸣W总 -«»£. flu#*輔 B 专«：

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24、JIM««.N-Bil-. k 1:in "*m* »tft. ><am«-3-n4)|4«« "i-i u lii> .pm m,i常內*. B.X X 丹T ETC plf&i i*:武汉理工大学硕士学位论文第2章奥运电动车车身造型设计的理论研究2.1奥运电动车车身造型设计的原2.1.1用户需求原则西方有社会学家经过研究分析指出，人的需求概括起来有五个，是依次从低到 高” 1分为五个层次：一、生理需要。这是人的本能，是与生俱来的。二、安全需要。为了自身不受到损害而对安全问题所表现出来的

25、欲望和要求。，这已经属于较高三、与人交流的需要。四、受人尊重的需要。和前三种相比 层次了。五、实现自我价值的需要。这是最高层次的需求。成功的设计必须是先满足人们的基本需求后才尝试满足更高层次的需求14. <根据人的五种层次的需求在设计上应该满足：一、功能性需求，这是最基本的设计需 求。二、可靠性需求，要求建立稳定的、一致的性能。三、实用性需求 ，要求设计必 须处理使用上的细节比如难易及容错度。四、熟练性需求，这个层次的需求设计价 值较高，是使人们把事情做得比原来更好。五、创造性层次，这个层次是所有层次都 满足，人们开始以创新的方式与设计互动的层次。图2-1需求层次”罗清和、鲁志国主编政治

26、经济学清华大学出版社p35威廉.利德威尔最佳设计100细则上海人民美术出版社p106 fiUfiiaiBiritaa“ >! anti a.n«aa»u<wir mwammuiaMWf«8»r誤tm户tw Mtftfn"""1t人KX«<lTWn «*nxw钦 9«mk fRBKftlfl*!*”« r-r -! ；,一: 1 一一 CAO«-M±« iwn<afti*«e. xifxBftBWVc 色 wMft»

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35、F U.HLp-1kA-t«B«kta.n>n, t«. 4 +»,iiFiF 基1(.w Hl -：1 <+4 F-.-H. H." Eg* Li*« *R fc-rfTrfci4-"细 Me*4 *w呼ww IS i hwiR. IK *第3章奥运电动车车身造型的美学体现所谓造型是指形象的创造，或者创造形象的活动” 29造型美在辞海中意 为：物质或艺术生产过程中，对产品的外观形式和形体上的美学要求，它是造型艺术 的有机组成部分，也是造型艺术作品表现力强弱的重要标志加 ”。图3-1大众甲壳虫Whipsaw公司设

36、计阿莱西设计可以看出产品的造型美产生在生产过程中，而表现于外在,它是一种美学上的规范，同时与生产的技术、过程又密不可分。一方面应该塑造出完美的形体或形象，以 供直观的欣赏;另一方面则应与物质产品或艺术作品的内容有机地结合起来，这样才 能创造出美的造型。将 造型美”定义于奥运电动车，就涉及两个问题：一、如何设计出形体完美的电 动车，什么样的形体才是完美的？二、怎样做才能使奥运、电动车与设计的内容一电 动车的造型有机地结合，又如何评价？首先,奥运电动车的造型不是孤立存在的，它存在着广泛的联系。在设计的过程 中要看到造型与人、与社会、与环境，造型与功能,造型与意义之间的相互作用。其 次,产品设计要遵

37、循自身的特点，从原点出发、从原理性学科出发，系统地把握电动车 车身造型。3.1形而上的美学体现形而上者为道。”嚣潘公凯、卢辅圣著，设计造型基础，上海书画出版社，2002,p6蛳 辞海，上海辞书出版社，1989年版,p27534- tS Jtitu-#*屮> i 写If Jt赫吋的-« H"育 Ml;f、UFiKRk 鼻电勒-h< ftrunir* t * m *上樹晶»- nAUMjrjiAi *Ph 戒岬炖口 »J| iM t，£h 4 A t MK41*.» I 1 FJfiJt*-a<*ARHVbHf *

38、71;iilrl L««n«< ttSCftW-. Rtirfl Ms ?*««!IV*!«»«. VmFHITA 1M ft建髦軸i 3f KUt科g如i 醐 frftr>. *cii4FiRiniiwq 毎事叵杠件人存舄号啊啤飙卜产舟評护十电”卩人”壬RetijKWttK XH MOT. « 人机|情产半運上>mi凰hi； H iRF«H4»口1出.宅审衬確也輻忒IffAST0 TV«|JkRflWr 1«VfciA.9te<r«

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40、. >ii*i；.豪对览莓希范 Mitt*'?|T« Jl!«JkBfilflflflttdHTIHf *VA tfe旦*ir«aftkJ*崭.3BM. U¥- >+«»«. tt*r a.-Vft吐 KV 严b 乐 PWh*:! IL单：nft 严 rifr*-'* Ik ' -3 » ¥« «-|r 質长的物质和文化的需要为主旨的一种设计观。人的自然需要主要是人的生存需 要，如衣食住行的基本满足和整个人类生存空间的优化；人的社会需要主要是作为社

41、会人”的情感需要，如渴望被关怀、被理解等。图3.2易用的产品广义上理解设计以人为本应该是以人和人所生存的环境系统的优化为本。这里 的人不仅包括自然的人和社会的人，也包括古代的人、现代的人和未来的人，贫穷的 人和富裕的人，男人和女人，成年人与未成年人，群体的人和个体的人，健全的人和残疾 的人等等。主体对象 人不仅生活在一个自然环境中，也生活在一个社会环境中， 所以这里的环境系统是指人所生活的自然环境和社会环境的有机统一体。以人为本的设计观点就是在考虑设计问题时以人为轴心 展开设计思考，在以厂芝。、图3.3佐口七郎在设计概论中强调产品与人.自然.社会关系是密不可分的人为中心的问题上，既瑟考虑像为地

42、球的入，盘要考虑作为社会群体的人，还要考 朦终为个体懿入，抽象与凝钵相结合,憋俸与局部掇结合，搬本寨黢与其嚣鬟椽穗络合 被念效蕊冬经漭效薤籀绩会，疆实羁蓥每妖远鬓藏裰结会等。产磊设诗与入、社会、舂熬魑密不可分懿，入是设谤豹爨发点也是设计豹归徽 决定设计的思考方向；社会是对设计进行判断的领域，设计的功能性、经济性、文化 性等都要在这里得到检测；自然是设计得以实现、得以生产的物霞基戳，是设诗科举 毪静锩瑗。3.2和谐之美敲德说过：瀵论慧灰色戆，嚣生螽之褥豢毒。”在张遂一文纂孛,张先生也提 到了这句话，德认淹,这个灰色不应该是我们认为盼黯淡、冰冷，不照举黑，露要搬窀瑗 躲成为审涛静、包涵广大戆，平足

43、的乡袭乏下毒着红、蓑、荧等多彩翦镶赛，这弹理 论裁显褥生凌有趣起寒。 嫩命乏簿豢费”表达？入镌瓣生命酶灞疆，瓣入径、瓣自然 懿赞美。我j裁逶麓命中诲多充满生命力的搿物都会让我们觉得他是甍的，因为荚鬻意义上的美有很多，包括技术美、形式焚、自然美等,而奖的范畴期优美的、崇商 的，能够激发人的理性欣赏的，受受士多德说艺零佟菇与繇安攀耱静美与不美，区蓑 蓑在乎美戆密蘩爨，藩寒零教躺霆素褥到了绫一努。”赢骞摹貉,毕遮潜短囊学派魏矮 霸谐寒定义美，认为和谐是众多溺素的绕一，不协调因素的协调”。困诧W阻说和谐 豹即为美黪，静破和谐豹邸为嚣鹣。”雠l箩兰.巴尔特著，孙乃修译,符蛩帝邕，商务举弗馆，1994.2

44、p42强窥港之美设计上的和谐蹰在处理 人”、产品”、环境”三大鼗素之间的关系，它们的协调 与平衡，就是产品和谐化设计的具体体现。一款产品、一个造溅、一个设诗、处理 好这三考之掏关系，就是好的产晶、好豹设计，就是美的。第一、入与产黼静资谲。失”是匿绕设谤行为或设诗戏果的所有入，包括使用 者、旁观者、设计者、工稷师等；而产品”则是设计的成果。产品的设计不仪要可 用即实用功能性，逐要适用表现为体量适中，使用舒适，气氛愉悦苏及瓣耱臻群髂黧爨 久、零孩、瘸久、残疾入、孕妇、麦辍予等藜关耀。因嚣 ，在设计中就要求艇合加 工工艺、材料等要索，依据入机工学原理，使产品与人的嫩理特征和心理特征相协调 重点考究猩

45、使用过程中好拿、好放、好用以图3-5三星设计及傻瘸辩静心理诲骏，镬产品豹撼等距离恰强，粗细适度,梳理自然,材料耐骤冷骤热等撕”。例如,三星TouchMessenge手机，获缛20061DEA最佳产鑫浚诗大奖。这是款为孛嚣蠢入设计的筝机,其按键和屏幕专门为留人用点字漩输入而设计，熙需用手来触摸按键便溪进行短傣戆发送。TouchMessenge改交了 点”字的6个点位置，按照字的结构原理，在上面设置2个能够i董入 点”譬嬲输入部，在下面设置了能够确谖箕稳入发来静熹字信塞豹输滋部。这样翔阏键盎富蠡一群无需 看见媳可盲发短倍”同时，该产品造型简洁、流畅，在满足功能的前提下赋予了人美 好的情感体验，真藏

46、实现了人与产鼎的和谐。图3.6Whipsaw设计繁=、产瑟与产熬瓣秘调。蓑建蹩单件产品蠢身各零侔、都件所构成系统的协调，包括形状、大小及彼此间的连接关系，其中又包含各零件闯的线型风格、魄铡关系戬及饿彩搭配等。翔Whipsaw公裁设计的可拼合的多功能座椅就是整体、局部、色彩之间的协调。其次是单件产品 与。瞢缕中,产品的和谐化设计，ltttp:/Avww.dolcn.eom构成相互关系的其它产品的协调。例如，为发挥汽车的高速效能，就要设计好道 路和桥梁，否则,汽车的高速性不能发挥。第三、产品与环境的协调。这里的环境包括自然环境和社会环境，首先，与社会环境协调。每一件产品都有一个故事，艺术家必须懂得

47、如何让人们相信虚伪中的真 实” 在产品中这种 真实”就是其背后的 故事'或文脉而故事'或文脉'就是产品 所处的社会人文环境。古人习惯于在器具上题写、雕刻诗文，绘制诸如松、竹、梅以及花、草、瑞兽之类的图案，将文化升华为产品的灵魂，让人陶醉在引起诗意反应 的人文环境中，回到虚构的 真实事实上,这种和谐是一种人性的回归3：例如日本 开发的一套可短时间内完成绿化的系统。这套系统对建筑能源的节省和热岛现象的 缓和可以起到积极的作用，防止紫外线对楼顶的伤害，同时起到美化社会及保护自然 的作用。其次，与自然环境的协调。生态环境是我们共同面临的问题，设计，作为最接近人类本性一一发现问题

48、、解决问题的领域，每一位设计师都应该用可持续发展的 眼光对待产品设计。图 3.7转自 www.dolcn.tom3.1.3奥运电动车之美奥运电动车之美在于其和谐性上.第一、奥运电动车与人；这里的人”指的包括使用者、旁观者、设计者等，而奥运电动车则是设,7曹建中,产品的和谐化设计,http.'/计的成果，它要给人使用，带来方便;被人欣赏,给人好的心情。处理好奥运电动车与人之间的关系才能设计出好的、美的电动车。奥运电动车与人的关系随着人的不同而不同：第一种与购买者的关系，即图3.8奥运电动车与人.社会.环境关系示意图拥有者。购买者关注产品的技术经济性和使用价值。他要考虑该车是否适宜于环境和

49、道路条件及具体 用途，是否与自己的身份地位相称并有价格承受能力。第二种与驾驶员的关系，这是电动车的第一使用者，他们关心车的操纵性能和安全性能。第三种与乘客的关系。 这是第二个层面上的使用者，但也是设计中越来越关注的使用群体，他们比较在意车 的舒适性能和安全性能。第四种与行人的关系。电动车的制动性能、电动车的造型 比如:玻璃和油漆的反光性、电动车行驶的清洁性等。第五种与街道居民的关系。 电动车的噪声等污染是否影响他人的生活。第六种与旁观者的关系。电动车行驶中 作为一种动态景观可以给周围的人一种审美的享受 ”鲳。第七种与维修人员的关 系。车的结构，零件的标准型等等关系到维修人员的工作效率等。在很多

50、情况下，人”的角色不是一成不变的，他们的要求也是随着角色的变化而 变化的，要求也有一定的重叠性。处理好奥运电动车与 人”的关系，它才能更好的为 人”服务,给人”带来方便。第二、奥运电动车与社会这里的社会指的是社会环境。奥运每四年举办一次 ，对于任何一个国家、城市 来说都是难得的发展契机。电动车在奥运上的使用是贯彻绿色奥运”的精神、是符合时代发展的。电动车是城市中流动的风景线。不仅能够解决交通运输、赛场人员流动等赫徐 恒醇著，设计美学，清华大学出版社，北京,2006,P63to ntR*，金f IWf代IWHi一个 »tt«ziruw药x厶一介合一*.HKaMfJxawr w

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