机械式立体停车设备的设计与研究分析

1、机械式立体停车设备的设计与研究分析谢平虎【摘要】汽车成为人们日常生活和出行的重要交通工具，汽车数量逐渐增多，汽车数量的开展也带来了许多问题，其中停车问题比较突出。机械式立体停车设备设计和研究具有重要意义。本文作者提出机械式立体停车设备开展状况及各种类型特点，分析机械式立体停车设备开展前景。【关键词】机械式；立體停车设备；设计与研究随着车辆数目的不断增多，停车问题也日益突出，解决停车难问题刻不容缓。传统平面停车库占用土地面积大，难以满足日益增加的停车需求。因此，机械式立体停车库的研究与应用能够有效提高土地资源利用率，通过立体式停车库设计解决停车困难问题。1机械式立体停车设备概述停车问题在现代城市

2、交通中属于静态交通问题，是相对于动态交通而产生的一种相互联系和影响的问题。近年来，随着我国城市车辆数量的不断增长，私家车的比例不断增多，而城市道路的增长量远不及车辆的增长速度，动态交通问题和静态交通问题都显著增加。道路违规停车以及居民小区绿地停车现象越来越多，进一步导致动态交通问题的加剧，影响人们正常出行，城市中停车难、违规停车等现象也给人们日常生活带来不便。机械式立体停车设备在空间上解决传统停车库占用资源大的问题，在土地资源紧缺的城市中具有良好的应用价值。机械式立体停车设备造价低，减少使用者的停车本钱，而且机械式立体停车设备操作简单，平安可靠，同时提高了汽车的防盗性，在城市停车库建设研究中具

3、有重要应用价值【1】。2国内外机械式立体停车设备开展概况首先，国外机械式立体停车设备研究状况。美国是最早研究机械式立体停车设备的国家，在二十世纪五十年代初就使用计算机控制立体式停车库，其具有节省土地面积，经济效率高，自动化程序降低劳动力等优点，其他国家也在其应用中逐渐关注和研究，目前科技水平和开展状况最好的是美国和德国两个国家。其中德国的二层和多层平面立体设备具有广阔的应用前景，其多个型号在其他国家广泛应用。亚洲地区韩国和日本研究应用相对较早，由于其国家土地资源紧缺，因此在机械式立体停车设备研究中水平较高。相对其他国家而言，我国最早研究机械式立体停车设备的地方是台湾，在二十世纪八十年代，台湾通

4、过与日本共同合作将该设备引进外乡，并得到业内人士的认可。我国大陆地区对机械式立体停车设备研究起步较晚，随着汽车产业的不断开展，机械式立体式停车设备研究也逐渐步入正轨，目前，还处于研究的初级阶段，还需要通过与国外具有先进水平的国家交流，机械式立体停车设备在我国具有较广阔的开展前景【2】。3机械式立体停车设备类型及特点3.1升降横移类立体停车设备升降横移类立体停车设备的层数不多，因此高度设置较低，设计两个控制机构通过链条进行传动，一个是升降机构，另一个那么是横移机构。升降机构将汽车运载到平行层，横移机构将车运载到指定的停车位，这个过程运载过程相对复杂。升降横移类立体停车设备也根据运载方式、车位布置

5、形式、提升方式以及设备机构等不同而分为不同类型。这类停车设备在我国应用相对广泛，开展迅速，通过电机提供载车板运动的动力，通过液压电控、计算机辅助等实现车辆的自动存取，其优点在于节省土地面积，维护方便，自动化程度较高，平安可靠，且本钱较低。但是升降横移类停车设备也存在缺乏，对停车系统的提升设备和装置的性能要求较高，存车中较麻烦，低层设备应用较广，由于高层设备投资较高，所以广泛应用于低层停车设备中。3.2垂直循环类立体停车设备垂直循环类立体停车设备结构简单，运行系统简单，通过动力系统提供支持，载车板按照规定路径进行循环运动，最后将汽车停放到指定位置。垂直循环类立体停车设备主要分为两类，啮合链轮式和

6、拨叉槽轮式。两种方式各有优缺点，前者可停放较多数量的汽车，但是产生较大噪音影响周围环节，后者经过改良后虽然降低了噪音和功率，但是停车数量也相应减少了。此类设备的运行机理主要是利用停车设备做循环运动，在链轮等动力装置作用下，按照固定运行轨迹运动，存取车辆有时间限制，通过高度的合理规划布局完成存取车辆。垂直循环类立体停车设备安装布置灵活，可靠性强，节省空间和材料，存取车方便，节省本钱。3.3简易升降类立体停车设备简易升降类立体停车设备通过将载车板固定在钢结构框架上，利用电力驱动整体移动钢架结构来实现车辆的存取，使用液压驱动升降，平安可靠。停车模块相对独立，多为三层或四层结构。整个停车模块呈竖直方向

7、运动，驾驶者将汽车停在载车板上后，确定位置无误，由操作者进行操作将汽车停放到指定位置。还有一种简易升降类立体停车设备是俯仰机构类型的，一般为两层结构，原理与上述根本相同。这类停车设备构造简单，施工方便，存取车辆较多，节省地面空间，而且对周围的环节没有影响，结构、系统自动化程度高，汽车防盗性好，在夏季可以防止车辆暴晒，在小区、事业单位等应用广泛。3.4水平循环类立体停车设备水平循环类立体停车设备更有利于在窄长空间地形中应用，通过利用水平循环运动轨迹带动载车板一起运动，按照系统设置将车辆停到指定位置。设置动力程序，按照用户的车位号通过循环形式将车辆放入指定位置。载车板停放位置与地面平行，司机将车辆

8、停放在空位后，通过控制室将车辆安放或取出。这类立体停车设备能够充分利用窄长地形，多应用于地下车库，自动化程度较高，存取车辆方便高效，节省能源。由于建立多层设备影响整体的运行速度，所以存取车辆时消耗时间较大，在实际应用中市场份额较小。3.5平面移动类立体停车设备平面移动类立体停车设备利用自动横向搬用设备，实现井道式移动，横移机构接收信号，将承载汽车的载车板运动到指定层面位置，实现车辆的存取。横向移动设备运动是互不影响的，不同层面之间彼此不受约束。此类停车设备可根据载车板进库方式不同分为的类型。这类停车设备具备一定智能功能，设施配置相对较高，效率高，可存取大量汽车，在城市中心、繁华商场等地段应用广

9、泛。平面移动类立体停车设备每层独立运行，整体运行速度快且平稳，添加多个平安系统，有效保证汽车平安，运行稳定，而且这类停车设备的外形美观，对周围环境影响较小。4机械式立体停车设备开展前景目前情况来看，我国机械式立体停车设备起步较晚，还处于开展的初级阶段。但是，随着我国汽车行业的不断开展，结合我国人口数量众多的实际情况，机械式立体停车设备在我国具有广阔的开展空间和前景。相对于国外的机械式立体停车设备的开展特点，我国需结合我国实际国情，在市场经济和社会机制的影响下，实现机械式立体停车设备的推广和应用。当前阶段，随着我国私家车数量不断增多，停车难、乱停车现象十分严重，影响着人们日常出行方便和生活质量，当前我国的汽车数量还在不断增加，面临停车问题将日益突出和严重，因此，推广机械式立体停车设备非常必要。我国机械式立体停车设备先关体制和制度还不完善，人们对其认知程度还不高，因此我国机械式立体停车设备还有很长的开展道路要走。5结束语综上所述，汽车数量的增多为城市交通带来巨大的挑战，其中停车问题就属于静态交通问题的一种，停车困难现象屡见不鲜，因此