T∕AOPA 0013.5-2021 青少年航空科技教育计划（梦天计划） 第5部分 教材

1、ICS：03.180 CCS：V00/09团体标准T/AOPA0013.52021代替 T/AOPA 0001.52018青少年航空科技教育计划（"梦天计划"） 第5部分教材Youth aviation science and technology education program (“Mengtian plan”) Part 5 Textbook2021-06-24 发布2021-06-26 实施中国航空器拥有者及驾驶员协会发布T/AOPA 0013.5-2021目次前言II引言III1 范围12 规范性引用文件13 术语和定义14 基本要求15 教材编写36 教材审定

2、4III前言本标准按照GB/T 1.12020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。本标准代替 T/AOPA 0001.52018青少年航空科技教育计划（"梦天计划"）第 5部分 教材， 与T/AOPA 0001.52018相比，除结构调整和编辑性改动外，无主要技术改动。本标准由中国航空器拥有者及驾驶员协会（Aircraft Owners and Pilots Association of China， 以下简称中国AOPA）提出、制定、发布、解释并组织实施。本标准起草单位：中国航空器拥有者及驾驶员协会,北京小飞手教育科技有限公司，北京寓乐世界教育科

3、技有限公司，北京青橙创客教育科技有限公司，北京中科浩电科技有限公司，天津中天翔翼航空 科技有限公司，石家庄中航机电装备制造有限公司，河北衡水中学。本标准起草人：丁邦昕、傅 恒、刘斌立、李 寅、张津铭、包俊成、张国栋、高 磊。2018 年首次发布为 T/AOPA 0001.52018；本次为第一次修订。引言青少年航空科技教育涉及的范围比较广、内容比较多，知识和技术的覆盖面比较宽，难度和深度的跨度比较大，受众对象的智力发展水平和知识基础差异也较大。因此，选择适当的教学内容，是保证教育质量和效果的关键一环。教材是教学内容的基本载体，因此，规范教材的编写与审定显得尤为重要。为提升青少年航空科技教育的质

4、量和效果，规范教学基本内容，保证安全，促进可持续发展，依据 国家有关法律、法规，学习借鉴其他专业性科技教育成功经验，制定本标准。本标准是中国AOPA实施青少年航空科技教育计划（“梦天计划”）教学内容管理的基本依据，也是所有自愿加入该计划的中小学校、企业和机构等共同遵守的基本依据。T/AOPA 0013.5-2021青少年航空科技教育计划（"梦天计划"）第 5 部分 教材1 范围本标准描述了航空科技教育教材相关术语和定义，对教材编写、审定等进行了规范。 本标准适用于航空科技教育教材管理工作。2 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中

5、，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。中华人民共和国科学技术普及法全民科学素质行动计划纲要实施方案(20162020年)3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1教材 Teaching Material在校内外，主要供青少年航空科技教育教学使用，分范围系统介绍航空知识、技术等内容的规范性文字材料。包括用于教学的基本教材和辅助教材。基本教材指教科书（课本），辅助教材包括学习指导书、习题集、实验实习指导书及与教科书配套的CAI（计算机辅助教育）课件 等。3.2航空科学知识 Knowledge Of Aeronaut

6、ical Science人类在航空实践中，认识航空世界的成果，包括航空事实、信息的描述，及其在航空教育、 实践中获得的技能等。3.3教具 Training Aid指在航空科技教育中，用来供学生实践操作使用的航空模型、无人机、飞行模拟器等航空科技教学设备。除了按照类别区分外，还有各种具体型号的区分，相互之间都有较大的差异性。4 基本要求4.1 对编写主体的要求5主要编写人员应具有较深的航空学科造诣和丰富的教学实践经验，对航空学科及其相关学科的现状及发展趋势有深入的分析研究；了解学生身心发展特点，熟悉教材编写一般规律和编写业务，文字表达能力强。4.2 对编写内容的要求4.2.1 内容选择要把握继承

7、、发展和创新的关系，在其他同类航空教材、资料的基础上，有所 发展，有所创新。4.2.2 教材中素材选取要体现选题的本质、联系实际。选择的素材要有助于学生对该航空课题 的认识和理解，选择学生感兴趣的案例，现实世界中常见现象的实例，展现教材航空知识中的概念、结论，体现教材知识的思想、方法，反映教材知识的应用，使学生感到所学航空知识就在身边。4.2.3 内容选择要体现新的教育理念。注意把航空知识、技术学习、能力培养和情感体验三个 目标有机结合起来，使学生从一个主题出发，既获得了航空知识、技术，又在能力方面得到提高，情感方面得到体验。4.2.4 要坚持以学生为本，一切从有利于学生个性发展出发，某一本教

8、材不强调航空知识的全 面性、系统性，注重航空知识的代表性、趣味性，注重学生的身体力行性和运用航空知识分析问题、解决问题的能力、创新和综合实践能力的培养。4.2.5 基础航空知识、技术和基本航空原理与拟选教具类型匹配，防止航空知识教学和航空科 技实践活动脱节。同时，也要防止教材内容仅局限在某个具体型号教具上，而缺乏一般性、有一定覆盖面的基础知识。4.2.6 在注意以上几点的基础上，做好统筹协调，使整本教材有一个完整性、系统性和科学性。4.3 对呈现方式的要求4.3.1 课文系统、图像系统和作业系统有机统一。提倡多用图像，通过图文并茂、图文合一、 图文互补呈现知识、技术。使用主题鲜明，内容精炼科学

9、，形式生动、美观的图画、照片和表格来呈现，使之一目了然。4.3.2 充分考虑学生的年龄特点、兴趣特长和认知水平，符合学生的身心特点和接受能力。文 字表述尽量深入浅出，简明扼要，通俗易懂，条理清楚。同时，文字流畅，尽量亲切自然，笔调生动，引人入胜。用浅显的语言、明了的图文和简单举例与对比分析等，讲清楚基本现象、科学理论和工作原理。4.3.3 编写体例应重视实践活动和应用环节，以活动的思路设计教材为主，具体的知识内容可以适当简略。使学生在活动中学习，在参与中得到发展，在活动过程中去观察、收集、整理， 在交流中逐步获得具体的航空知识内容。在具体内容简略的同时，应增加研究方法指导的内容， 教材应适当介

10、绍一些航空研究方法。4.3.4 体现知识的发生、发展过程，促进学生的自主探索。教材知识的呈现，应反映航空科技发展的规律，以及人们对航空的认识规律，体现从具体到抽象，从特殊到一般的原则。教材应注意创设情境，从具体实例出发，展现航空知识的发生、发展过程，使学生能够从中发现问题、 提出问题，经历航空科学、技术结论的发现和创造过程，了解航空知识的来龙去脉。可以通过设置具有启发性、挑战性的问题，激发学生进行思考，鼓励学生自主探索，并在独立思考的基础上进行合作交流，在思考、探索和交流的过程中获得对教材知识较为全面的体验和理解。5 教材编写5.1 总体结构教材统一按章节、课时安排结构。层次要求合理，不宜过多

11、，编排格式要统一。5.1.1 章节设置与课程安排相对应。5.1.2 设置章首页，以导论的形式阐述该章的学习目标及重点、难点。5.1.3 节数根据教学内容确定。5.1.4 每章最后安排实务训练，给出示范案例和习作案例。5.1.5 每章后附“思考与练习题”。5.2 目录列出章、节、目的标题，并与正文中完全一致。5.3 文字5.3.1 中文5.3.1.1 文字全部使用中文简体字。文中的异体字、数字的一般用法，计量单位名称的统一用 字，中国历史纪元表，可参阅现代汉语规范词典的附录。5.3.1.2 外文字母、名词术语、人名、地名、地图、中外机构名称、插图等均应做到规范化、 标准化。5.3.2 外文外国人

12、名的译名要准确，文中首次出现的外国人名要写出完整的译名、原文和生卒年。如L. 达·芬奇（Leonardo da vinci ,1452-1519），再出现时就可以直接写成达·芬奇。专业名词标注英文名称时，首字字母一律大写。专业名词术语、国际组织名称有缩写时，先按全称后缩写，中间用逗号或分号隔开。5.3.3 数字5.3.3.1 相邻两个数字并列连用表示概数，必须使用汉字，连用的两个数字之间不用顿号隔开， 如“五六万”不能写成“ 5 、6 万”或“五、六万”。5.3.3.2 五位以上的数字尾数零多的可以写成以“万”“亿”作单位。但不得以“十”“百” “千”“十万”“百万”等作单

13、位，如 345 000 000 千米可写成 3.45 亿千米，或 34500 万千米，但不能写成 3 亿 4500 万千米或 3 亿 4 千 5 百万千米。5.3.3.3 用阿拉伯数字表示数值范围时，使用短横（）连接号如：“2500 万3000 万元”； “10% 15% ”。5.3.4 时间时间应写明具体年月日，不要用“今年”、“明年”、“去年”、“上月”、“本月”、“去年同期”以及“不久以前”、“最近”、“两年前后”等的时间表达方法。年份一律用全称，不得省略，如“1995年”不能写成“95年”或“九五年”；“20世纪”不能写成“上世纪”。5.4 名称注意名称的变动。包括国际组织名、地名、机

14、构名、国名、货币名、人的职务，特别是我国部委机构的名称变动，以及近年来出现的新名词、新提法等尤其要注意。5.5 图片5.5.1 教材插图、图表应与文字内容要紧密联系，要有统一的编号。通常每页应使用 1-3 幅插图。5.5.2 表格一律用阿拉伯数字分章编排，图序、表序的写法统一为章的序数和本章图、表的序 数中间用圆点隔开，不用短横。如：图 1.1、图 1.2；表 1.1、表 1.2。5.5.3 插图、表格一律编写图题、表题，图序、图题写在图的下方，表序写在表格的左上方， 表题居中写在表格的上方；图注写在图题下方，表注紧列表下。图表与上下文一律空半格。5.6 容量教材容量按照既定的课程学时数编写，

15、通常每学时控制在3000字左右。章与节的开篇要有导论，字数约200300字。章节后的小结依教材需要而定，一般字数控制在800左右。5.7 著作权教材编写应遵循国家著作权法的相关规定。6 教材审定6.1 审定程序6.1.1 编写单位自愿向中国 AOPA 提出审定申请。6.1.2 中国 AOPA 审查相关材料，决定是否受理申请。6.1.3 中国 AOPA 组织对受理申请的教材进行审定。通常组成至少有 5 名各方专业人员参加的审定会，五分之三（含）以上人员赞成方为通过。6.1.4 中国 AOPA 为审定通过的教材颁发证书，并准许教材印制时在显著位置注明审定情况。6.1.5 第一次审定未通过的教材，经

16、修改后可以申请补充审定。6.2 审查重点6.2.1 政治思想性：观点正确，符合国家的各项方针、政策、法律、法规；体现辩证唯物主义 和历史唯物主义，有利于学生树立正确世界观、人生观、价值观；弘扬爱国主义和民族精神。6.2.2 教育性：有助于学生树立正确的科学观，有利于培养学生的科学精神和树立安全意识、 环保意识。6.2.3 知识正确性：基本概念表述、原理阐述、数字运算正确；科学事实和社会现象描述清楚、 准确，引用数据、图表、材料可靠。6.2.4 内容先进性：适应经济社会发展和航空科技进步的需要，及时更新教学内容，反映航空 新知识、新技术、新工艺、新方法。6.2.5 教学适用性：教学内容符合教育目标和课程教学基本要求；取材合理，分量合适，符合 “少而精”原则；深浅适度，符合学生的实际水平；与相邻课程相互衔接，避免不必要的交叉重复。6.2.6 结构合理性：教材的体系设计合理，循序渐进，符合学生