物流工程-第四章物流配送_第1页
物流工程-第四章物流配送_第2页
物流工程-第四章物流配送_第3页
已阅读5页,还剩22页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、41oD4.1.1郭送的概念.功能及流程1、配送及其特点配送指在经济合理区城范圉内,根据客户耍求,对物品进行拣选.加工、包装、分定地点的物流活动。(1) 忆迷是物流据点至用户的_种特殊迷货形式,以用户 耍求为出发点。(2) 配送不是单纯的运输或输 而是 “配” 与送的孚T机(3) 配迷是_种以供给奢递货到户式的服务性供应,Jt 种“门到门"的服务。(4) 配送是_种现代物流体制形式2、配送的意义和作用1) 利于实现物渡的社的S合理化2) 有利于实现物渡资源的合理配置3) 有利于开发利靳技术4) 有利于创造物益3、配送的功能要素及一般流程配送的功能耍素包括:1 )集货;2)分拣;3 )

2、 配货;4 )配装;5 )配遇运输;6 )递达服务; 7 ) 加工流通加工配送的一般流程4. L2紀送的类别1、按配送组织者分类1) 忆送中心配送;2)仓库辰遇;3)商店配送4)厂矿企业2、按配送货物的种类和数量分类1) 少品种大批量配送;2)多品种批量配送;3) 配套型3、按配送时间及数量分类1) 定时配送;2) 定量配送;3) 定时、定量配送;4) 即时配送;5) 定时、定路线配送4、按配送企业的业务关系分类1) 专业性独立配送;2) 综合配送;3) 共同配送4A.3馳送的合理化1、配送合理化的标志1)库存标志:(1)库存总量;(2)库存周转2)资金标志:(1)资金总量;(2)资金周转;(

3、3)资金投向的改变3) 成本和效益标志4) 供应保证标志:(1) 缺货次数;(2) 配送企业集中库存量;(3) 及时配送的能力及速度5) 社会运力节约标志:(1) 社会车辆总数而承运量增加;(2)社会车辆空驶30;(3) 一寰_户自提自 运减少,社余化运输增加6) 用户企业仓库、供应、进货人力物力节约标志7) 物流合理化标志2、配送合理化措施1)推行适当综合程度的专业化配送2)推行加工配送3)推行共同配送4)实行送取结合5)推行准时配送系统6)推行即时配送纵0駆叩磁辭蚀錘4.2.1槪a述1v配送中心的概念 配送中心指从事灵送业务且具* 宪善信息网络的场 所或组织。 应基本符合下列耍求:圭耍为伶

4、定的客户或末端客户 提供服务;配送功能健全;提供高频率、小批量、多送服务。2、配送中心的功能(1)储存功能;(2)集散功能;(3)分拣.理贷功 能;(4)衔接功能;(5)加工能;(6)估息功 能3、配送中心的分类1) 据经济功能分类(1)供应配罐中心;(2)销直配送中心;(3)存 储型配送中心;(4) 流通型配送中心(5)加工配送中心2) 据辐射范围分类(1)城市配迷中心;(2)氏域配送中心;3) 根据配送对豪和适应性分类(1)专业员递中心;(2)柔性配送中心4) 据忆送中心的归属和服务范围分类4.2.2配送中心的基本作业流程 配送中心的作业波程耍实现两个主耍目标:一处降低物洗总成本;二是维短

5、补货时间,提供更好的服务。向供应商釆购客户43.1畅浇紀遥中心的布局倉则1)动态原则2)竞争尿则3) 低运费原则4)交通尿则5)如軌原JW4.3.2晶送中心的段置栈矍3、一级配送中心4.3.3场流配送中心布局的基础工作X 环境调査:对靳理配送中心的周边环境及配送相关 地区的地理、风俗人情及文化层次等进行调查。2、配送中心的功能定位3、基本数据1)作业量:工厂到配送中心的运输量;配送中心的 库存量;不同配送路线的作业量;配送给顾客的数量2)费用:工厂到配送中心的运输费;设施及用地所 彌的费用及相关的人事费、业务费;将货物配送给顾 客的费用等3)其他4.配送中心的ML设规棋服务能力 单位配送成本最

6、小配送规模最佳配送规模4.3.4畅流配送中心的布局选址栈憂1、单一配送中心选址模型 Y g,”)(兀22) (乂00)(*“,几*(兀4,几)O個设孚r n 个顾客, 各自坐标为(“,X),中心坐标为 (兀00),从显递中心到顾客,的运输费率为为显遇 中 Yr到顾客 1的运输暑;必为配送中心到顾客 i的at线 距离。44配送运输的概念和特氏1、配送运输的概念配送运输旻将枚订购的货杨使用况车或其他运输工具 从供应点或存儲地邁至顾家手中的活动。2、影响配送的运输的因素动恭因素:车流童变化、道路施工、馳送家户的变动、 可供调动车無变动等;静态因素:郭邁念户的分布医城、道路交通网划、车 轲运行限制等3

7、、配送的运输特点1)对效性2丿安全性3)沟通性4丿方便性5丿经济性4.4.2配送运输的基本作业流程41oS车無集裝技术要解决的主要问题旻在充分保证货肠质 査和救受克好的前提下,尽可能提需车無蛊彖积和栽 重两方面的裝栽査。4.5.1配送车辅的裝货问题设车辆的额定载质量为G,可用于配送种不同的货货物的质量分别为W,W?,W汕毎一种货物分别对应一h价值系数,用片,妁,坨表示,它表示货物价值、运费等。设Xr表示笫K种货物的装入数量,则装货问题可表示 为:4.5.3配裝理货廉则及措施(1) 冬量把外观相近、容易混淆的货物分开装载。(2) 董不压轻,大不压小,轻贷应放在鷲货上面,包装 强度筆的应放在包装

8、强度好的上 面。(3) 不将散发臭味的货物与具有吸莫性的贷品混装。尽量不将散发灰尘的货物与淸沽货物混装。(5)切勿将渗水货物与易受潮的一同存放。(6)包装不同的货物应分开装载。(7)具有尖用或其他突出物的货物应和其他货物分开装载或用木板WJ离。(8) 装载易滾动的卷状、筒状货物,耍垂宜摆放。(9) 货与货之间,货与车辆之间应窗有空隙并适当衬 垫,防止货损(10) 装货宪平,应在门端处采取适当的稳固措施,以 防止开门卸货时,货物倾倒遗成货损或人身伤亡。(11) 尽量做到“后送先装” o4.6A直送或馳送 宜送式配送运输指由个供应点对 客户的专门送 货。 宜送问题的物流优化,圭耍Jt寻找物渡网 络

9、中的JR短 &问题。 位务法求解物流网络的最短路线的步骤HC亟J迴囤4.6.2分送式配送方式 分送式配送指由 供应点对多个客户的共同送货。 其基本条件是同一条线路上所孚r客户 的需求量总和不 大于一辆车的额定载质土 利用星程节约法确定配送路线的主耍出发点:根据配 递方的运输能力及其到客户之间的距离和各客户 之间 的相 对距离来制 订使虽送车辆的周 软量达到 或接近最 小的灵送方抵 里程节约法制订的方案除了使总的周转量瑕小外,还 应满足:(1) 方案能满足所有用户的到货时间耍求。(2) 不使车辆起载。(3) 毎辆车毎天的总运行时间及里程满足规定的耍求。车辆需求情况表车型方4t5t6t初始方案1200修正方案11100修正方案291最终方案103%1. 2Po9P11. 714185P21. 51. 421231812287P31. 71. 422251. 21. 932361. 8381. 6421. 7501. 15210221021102410311035103710411049105120173410P420161623202033163620362044204622212619P516302028389P630253025

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论