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文档简介

1、性能综述图1发动机台架试验图12年与13年的发动机的变化主要体现在：（1 ）发动机由去年的CBR 600, 变为08款Yamaha R6;（2）电控单元由原车ECU+行车电脑变为独立ECU M84 ；（3）今年首次自行搭建发动机台架，并完成了 ECU的标定和发动机的调试工作。13年赛车发动机性能参数如表1所示，从表中可以看出最大功率达到50KW/10500rpm ，最大扭力45N/10500rpm ;发动机外特性所图1所示， 从图中可以看出发动机的扭矩、功率随着转速的变化情况，总体上发动机的扭矩 输出平顺性较好，但也存在个别突变的点。13年赛车发动机在冷启动性能、可 靠性等方面较12年有了质的

2、飞跃。2013款发动机性能参数型号Yamaha R6排量599ccm引擎形式直列4缸冲程4冲程压缩比13 1:1功率68hp/10500rpm扭力4 59Kg-m/10500rpm缸径X冲程67 0 X42 5mm管理系统M84表1发动机性能参数I发动机并特性H1gJOOC&宜帕GOOD?S£MWDOlC£m12000坦时幅 IM图2发动机外特性发动机电控单元13年赛车发动机首次采用了 MOTEC的独立ECU : M84。 M84是一款专业的发动机 管理系统，集成诸多强大功能，例如：牵引力控制，双重空燃比控制等等。今年第一次尝试 了独立ECU以及发动机台架试验。由于经验困乏以及时间不足等因素，台架试验仅对发动 机的喷油、点火提前角进行了粗略的调整。发动机在转速稳定性、扭矩输

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