行驶中,制动失灵的安全防范与应急措施

1、行驶中制动失灵的安全防范与应急措施Safety precautions and emergency measures of brake failure during driving（安全常识）单位：审批：日期：WORD文档/A4打印/可编辑安全常识行驶中制动失灵的安全防范与应急措施备注：安全是指没有受到威胁、没有危险、危害、损失。人类的整体与生存环境资源的和锻相处，互相不伤 害,不存在危险、危害的隐患，是免除了不可接受的损害风险的状态，安全是在人类生产过程中，将系统的 运行状态对人类的生命、财产、环境可能产生的损害控制在人类能接受水平以下的状态。引言：驾驶人对汽车的行车制动和驻车制动"

2、;两种制动 功效非常熟悉，尤其是行车制动。汽车的灵活快捷性能就是按 人们的意志随心所欲地想行就行，想停就停,想慢就慢，要是 汽车在行驶中没有制动系统的保护，那么在川流不息的公路上汽车 是寸步难行的。然而，驾驶车辆上路后，偶尔也有千万分之一的几 率,即一旦”行车制动”突然失灵,难免会造成驾驶人手忙脚乱, 处理不慎，将有可能发生事故。只有熟悉行车制动功效,才能灵活 采取制动措施;只有在关键时刻对症下药，才能维持车辆继续行 驶;只有安全防范措施到位”才能保证车辆制动性能的安全性。反之, 无制动的汽车就像脱缰之马,横冲直撞，将可能发生不堪设想的后 果。安全常识一、行驶中，制动失灵的危害与应急措施1、制

3、动管路泄漏制动液。车辆在行驶中,出现制动管路突然破损和断裂,会导致制动液 泄漏，使制动功效失去。这样的故障发生前几乎没有什么征兆,也 没有反应的时间。遇到这种问题时应该设法停车在安全地带,然后 踩几脚制动踏板，看汽车底盘是否有油漏出，一般在管路与车体接 触处较多。如果有之，则应更换破损的油管,轻则破损时，可临时 包扎一下，待事后修复，但途中要小心行驶。2、制动组合件（连接件）松散掉落。由于车辆的长期颠簸行驶，会使一些接头处产生松动，尤其是 固定的螺帽、螺栓，将成为漏气漏油、漏水故障产生的诱因。在 制动管路中，如果属于连接管路接头松动问题，用扳手拧紧即可;如 果放空气螺塞丢失,只好找相同或相近的

4、螺塞临时代替,等到返程 后再更换新件。在车上常备一些生料带,在关键时刻是非常有用场 的，能起到都堵油防漏作用，保护汽车制动系统。3、制动系中有气阻现象。安全常识"气阻是指在液压油路中，有空气进入而参与制动液作制动媒介M旦因其弹性大,延长制动时间,产生阻碍制动力传递z影响 安全行车。在车辆维修中或在高温区域行驶，有时会使制动油路中 有空气存在，而且长时间在闹市区行驶和在山区道路上行驶,因频 繁制动,使制动液升温,导致制动液气化而被压缩,出现气阻，使 制动失灵。在行驶中,一旦感觉制动疲软，就要猜测此问题的存在。 解决办法是及时对制动系统降温，在路边停车凉数十分钟左右，使 气化的制动液又返

5、回液态，然后及时添加制动液，并放尽空气，即 对制动油路进行排空气操作。4、制动液（制动介质）变质失效。制动液长期使用未能更换，在频繁制动后也失去效能，或者添 加的制动液本身存在质量问题。行车中，踩下制动踏板感到制动无 力，或发现行车制动突然失灵的时候,迅速将档位换入低档位，充 分利用发动机制动,同时运用驻车制动，打开危险警报灯，等待车 辆减速，直至停靠在路边。这时变质的制动液会很稀薄,或有异味 伴出，更换制动液时，必须放尽原有的制动液，不能混合使用制动安全常识液。5、制动踏板不能及时回位。行驶中本该制动灵敏自如的制动踏板,能按驾驶人的意志来掌 握（控制）车速，可突然感到制动踏板无回位的现象，一

6、般是制动踏板 连接件卡死造成，影响再次踏板的使用效果。停好车后，打开车盖, 自己只要调整一下制动踏板连接件就行了,或者将掉落的制动回位 弹簧件重新安装上即可z不要大拆大解制动踏板组合件。6、制动总泵出现故障。驾驶人脚控制的制动总泵一般不会突然发生故障,即使发生故 障也是很少见的。制动总泵故障突然发生,一般是在多次连续踩紧 急制动后,可能导致总泵的皮腕翻边发生卡死现象,造成无法正常 工作,从而使制动失灵。等车辆停好后，用手拉动踏杆,看是否有 回位的迹象。检直中，若皮腕无严重损坏的话,调整翻边后仍然可 以使用;若皮腕严重破损，就不能继续再次使用，必须更换新件才行。7、制动液（油路）中有渣滓。行驶中

7、感觉制动时好时坏,也就是一会有制动,一会没有制动,安全常识一般为油路不畅，是由于存放制动液的小塑料壶的盖子，在长期行 驶中颠簸而掉落，使灰尘粒落入制动液的小壶内。行驶中，因频繁 地使用行车制动，正常运行中的制动液推动小灰尘运动，使得小灰 尘粒堵塞油管路内腔,导致制动液无法正常来回流进流出。出现这 种情况时,只有到路边或者就近的维修厂家才能进行,需要进行清 洗和用高压空气吹净。8、制动油管件因碰刮凹瘪。对制动油管件因碰刮而发生凹瘪现象,一般比较少见。只有在 坑坑洼洼不平的道路上和山区道路上行驶时，因地面异物挤压制动 油管件，发生凹瘪现象，或者车辆意外发生碰擦致管路变形，使得 油管不供制动液，造成

8、行车制动失效。一旦感觉无制动,就要停车 靠边，进行检查。对凹瘪处，用手轻微使劲拉直，返程后换新件。二、制动失灵的安全防范措施1、加强出车前和用车后安全检奁，发现有可疑部位，或损坏件, 要立即进行处理掉，为下次用车提供安全、快捷、方便,不能开 病车出行。安全常识2、加强车辆维护工作.及时处理车辆存在的隐患,即使一个松 动的螺丝，一个漏点也不能放过，保证车况良好。3、正确使用车辆,车辆在使用中,一定要爱惜，能走好路的不 走差的，能走平担的不走爬坡的,能走干路的不走湿路，减少车辆 的途中颠簸冲击，不要在烈日下停放。4、按时润滑车辆，对经常运动或转动的部位，要定期加以润滑, 使运动件或转动件工作自如,

9、无发涩、生锈现象。5、按时添加制动液，保证制动液的质量，选用合格的制动液。 最好不要混加两种或以上的制动液，一种品牌为最好。6、有条件的地方,车辆不要在高温时段运行,行驶中应尽量做 到少用制动，提高运用油门控制车速的方法，减少使用制动的频率。7、制动液容易吸水，或者与水稀释，每年要进行制动油路的维 护保养，保证制动油路畅通。8、开文明车,走文明路，宁停三分,不抢一秒,减少车辆的碰 擦几率。三、结语安全常识Is无论发生何种行车制动失灵故障，都应该做到行驶中要小心 翼翼处理”对能用的行车制动，做到尽量少用或不用,配合运用好 驻车制动。2、在行驶中,采取的临时应急措施z只能保证你平安到规定的 地方,而不能永久替用,在返程后，