FMEA培训课件(共96页).ppt

1、 FMEA培训 -1FMEAPotential Failure Mode and Effects Analysis 潜在失效模式与效应分析潜在失效模式与效应分析 产品工艺部产品工艺部 陈旺升陈旺升20152015年年1111月月2929日日1 FMEA培训 -2 什么是什么是FMEA (FMEA (Potential Failure Mode and Effect Potential Failure Mode and Effect Analysis)Analysis)？ FMEA FMEA是是在产品设计阶段或过程设计阶段，对构成产品在产品设计阶段或过程设计阶段，对构成产品的系统、子系统、零件，

2、对构成过程的各个工序逐一进的系统、子系统、零件，对构成过程的各个工序逐一进行分析，找出所有潜在的失效模式并分析其可能的后果行分析，找出所有潜在的失效模式并分析其可能的后果，评价其风险，从而预先采取必要的措施，减少失效模，评价其风险，从而预先采取必要的措施，减少失效模式的严重程度，降低其可能发生的概率，以提高产品的式的严重程度，降低其可能发生的概率，以提高产品的质量和可靠性的一种系统化、结构化的活动。质量和可靠性的一种系统化、结构化的活动。2 FMEA培训 -3找出失效模式3 FMEA培训 -4FMEAFMEA不同于失效模式分析不同于失效模式分析（FMAFMA）（）（Failure Mode A

3、nalysisFailure Mode Analysis） FMEAFMEA是一种是一种事前行为事前行为 FMA FMA 是一种是一种事后行为事后行为，即是对产品，即是对产品/ /过程已经发生过程已经发生的失效模式分析其原因，评估其后果及采取纠正的失效模式分析其原因，评估其后果及采取纠正措施的一种活动措施的一种活动 FMAFMA是进行是进行FMEAFMEA的重要依据的重要依据4 FMEA培训 -5FMEAFMEA不同失效树分析（不同失效树分析（FTAFTA）（）（Failure Tree Failure Tree AnalysisAnalysis） F FMEAMEA从局部失效入手，分析其对上

4、一级系统、相关部从局部失效入手，分析其对上一级系统、相关部分，下游程序以及总体系统的后果分，下游程序以及总体系统的后果 FTAFTA一般是由系统的失效模式入手，分析造成该失效产一般是由系统的失效模式入手，分析造成该失效产生的原因生的原因 FMEAFMEA的目的：的目的： 发现、评价产品或过程中潜在的失效及其后果发现、评价产品或过程中潜在的失效及其后果 找出能够避免或减少这些潜在失效发生的措施找出能够避免或减少这些潜在失效发生的措施 将上述过程和结果文件化将上述过程和结果文件化5 FMEA培训 -6FMEA发展历史 首次采用是在首次采用是在1950 1950 FMEAFMEA飞机主操纵系统失效分

5、析飞机主操纵系统失效分析，本世纪，本世纪6060年代中期美国航天工业，年代中期美国航天工业，7070年代美国年代美国的海军和国防部相继应用的海军和国防部相继应用 7070年代后期，年代后期，FMEAFMEA被美国汽车工业界所采用，被美国汽车工业界所采用，19931993年年/2/2月，三大汽车公司编写月，三大汽车公司编写FMEAFMEA手册并正式手册并正式出版作为出版作为QS-9000QS-9000质量体系要求文件之一，质量体系要求文件之一，19951995年年2 2月出版第月出版第2 2版，版，19941994年美国汽车工程师学会年美国汽车工程师学会SAESAE正正式发布为式发布为SAEJ1

6、793SAEJ1793，20012001年年7 7月出版第月出版第3 3版版6 FMEA培训 -7FMEAFMEA重要意义重要意义1 1、有助于对产品的制造和装配要求的设计，发现潜有助于对产品的制造和装配要求的设计，发现潜在过程失效原因、确定减少失效发生或找出失效在过程失效原因、确定减少失效发生或找出失效条件的过程控制变量条件的过程控制变量2 2、对制定全面、有效的设计对制定全面、有效的设计/ /过程试验计划和开发项目过程试验计划和开发项目提供更多的信息提供更多的信息3 3、有助于建立改进设计有助于建立改进设计/ /过程和开发试验的优先控制系过程和开发试验的优先控制系统统4 4、为推荐和跟踪降

7、低风险的措施提供了一个公开的论坛为推荐和跟踪降低风险的措施提供了一个公开的论坛5 5、为将来分析研究现场情况和评价设计为将来分析研究现场情况和评价设计/ /过程的更改及过程的更改及开发更先进的设计开发更先进的设计/ /过程提供参考过程提供参考7 FMEA培训 -8FMEAFMEA重要意义重要意义6 6、最大限度地保证已对各种潜在的失效模式及其相关起最大限度地保证已对各种潜在的失效模式及其相关起因因/ /机理给予了充分考虑并标识机理给予了充分考虑并标识7 7、以最严密的形式总结产品（零件、子系统、系统）以最严密的形式总结产品（零件、子系统、系统）/ /工艺过程设计时工程师工艺过程设计时工程师/

8、/小组的设计思想（包括根据以小组的设计思想（包括根据以往的经验教训对一些环节的分析）往的经验教训对一些环节的分析）8 8、评价产品评价产品/ /过程失效对功能的影响过程失效对功能的影响9 9、有助于对产品有助于对产品/ /工艺过程设计的评估和方案的相互权工艺过程设计的评估和方案的相互权衡衡8 FMEA培训 -9FMEAFMEA的作用和特点的作用和特点1 1、“事前行为事前行为”，而非，而非“事后行为事后行为”的预防性措施的预防性措施2 2、提高质量的相互作用的过程，永无止境提高质量的相互作用的过程，永无止境3 3、促进不同部门之间充分交换意见的催化剂促进不同部门之间充分交换意见的催化剂4 4、

9、充分发挥和利用员工的知识和创造潜力充分发挥和利用员工的知识和创造潜力5 5、集体智慧和经验的结晶集体智慧和经验的结晶6 6、一份动态文件一份动态文件9 FMEA培训 -10FMEAFMEA的两种类型的两种类型 设计设计FMEAFMEA（DFMEADFMEA） 过程过程FMEAFMEA（PFMEAPFMEA）10 FMEA培训 -11谁来做谁来做FMEAFMEA 设计设计FMEAFMEA：设计主管（工程师）：设计主管（工程师）/ /跨部门小组跨部门小组 过程过程FMEAFMEA：开发主管（工程师）：开发主管（工程师）/ /跨部门小组跨部门小组 对由专利权的设计，可由供方制定对由专利权的设计，可由

10、供方制定 主管工程师应直接地、主动地联系制造、装配、供应、主管工程师应直接地、主动地联系制造、装配、供应、材料、质量、服务和负责下一总成的设计等相关部门材料、质量、服务和负责下一总成的设计等相关部门 11 FMEA培训 -12如何做如何做FMEAFMEA1 1、列出所有的有关功能列出所有的有关功能2 2、分析这些功能分析这些功能3 3、准确找出潜在失效模式及其对客户可能造成的严重后准确找出潜在失效模式及其对客户可能造成的严重后果果严重度严重度S S，频度频度0 0，探测度探测度D D4 4、计算风险顺序数计算风险顺序数RPNRPN，从而查明薄弱点，从而查明薄弱点5 5、分析失效原因分析失效原因

11、/ /机理机理6 6、拟订设计拟订设计/ /过程改进方案及其实施计划（包括职责）过程改进方案及其实施计划（包括职责）7 7、改进方案实施后，修改失效模式与影响分析改进方案实施后，修改失效模式与影响分析8 8、记录过程和结果记录过程和结果12 FMEA培训 -13失效链失效链 失效链失效链 一个潜在的失效事件发生，如果没有采取一个潜在的失效事件发生，如果没有采取或来不及采取或事实上不可能采取措施而使之引起下或来不及采取或事实上不可能采取措施而使之引起下游系统或相关系统产生连锁失效事件游系统或相关系统产生连锁失效事件 在失效链中：上一个失效模式是下一个失效模式的起在失效链中：上一个失效模式是下一个

12、失效模式的起因，下一个失效模式是上一个失效模式的后果；因，下一个失效模式是上一个失效模式的后果； 在没有任何措施情况下，失效将发展到最终的模式；在没有任何措施情况下，失效将发展到最终的模式； 失效链会发展常会有分支，有时分支也会产生更加失失效链会发展常会有分支，有时分支也会产生更加失效的后果。效的后果。13 FMEA培训 -14 失效链失效链举例说明举例说明不平道路引不平道路引起的车子振起的车子振动或发动机动或发动机本身振动本身振动机油标尺管支架断裂机油标尺管支架断裂机尺管移位机尺管移位标尺与标尺管同时标尺与标尺管同时移位移位标尺无法准确测量机油量标尺无法准确测量机油量机油量低于或高于标准假象

13、机油量低于或高于标准假象1.机油加多了的影响机油加多了的影响:增大发动机增大发动机内部的阻力内部的阻力 -影响动力造成发动影响动力造成发动机积碳过多机积碳过多2.发动机缺少机油发动机缺少机油:严重的拉缸甚严重的拉缸甚至咬缸至咬缸,甚至整个发动机报废甚至整个发动机报废发动机损坏，汽车不能行驶发动机损坏，汽车不能行驶无法识别机无法识别机油位油位根源模式根源模式中间模式中间模式最终模式最终模式14 FMEA培训 -15顾客的广义定义顾客的广义定义 顾客顾客 1 1）最终顾客：产品）最终顾客：产品/ /服务的使用者服务的使用者 2 2）直接顾客：下一道工序或用户）直接顾客：下一道工序或用户 3 3）中

14、间顾客：下游工序或用户）中间顾客：下游工序或用户 其它凡是产品其它凡是产品/ /服务受益或受损害者均被认为顾客服务受益或受损害者均被认为顾客15 FMEA培训 -16DFMEADFMEA与与PFMEAPFMEA关系关系 产品设计部门的下一道工序是过程设计，产品设计应充产品设计部门的下一道工序是过程设计，产品设计应充分考虑可制造与可装配性问题，否则就会造成分考虑可制造与可装配性问题，否则就会造成PFMEAPFMEA； 产品设计产品设计FMEAFMEA不能依靠过程检测作为控制措施；不能依靠过程检测作为控制措施； PFMEAPFMEA应是应是DFMEADFMEA的重要的输入，对在的重要的输入，对在D

15、FMEADFMEA中所表明的中所表明的特殊特性应必须在特殊特性应必须在PFMEAPFMEA中重点分析内容。中重点分析内容。16 FMEA培训 -17FMEAFMEA与质量体系要求的关系与质量体系要求的关系 QS-9000QS-9000、VDA6.1VDA6.1、ISO/TS16949ISO/TS16949中明确规定采取中明确规定采取FMEAFMEA作为作为要求，采用要求，采用APQPAPQP手册或手册或VDA4.3VDA4.3项目策划进行质量策划，但项目策划进行质量策划，但DFMEADFMEA和和PFMEAPFMEA又是质量策划规定的输入、输出要素，同时又是质量策划规定的输入、输出要素，同时P

16、PAPPPAP手册中也明确规定采用手册中也明确规定采用FMEAFMEA要求要求 不同的顾客规定不同的顾客规定FMEAFMEA要求采用其规定的报告格式要求采用其规定的报告格式17 FMEA培训 -18产品设计产品设计DFMEADFMEA介绍介绍 DFMEADFMEA是一份动态文件，在概念设计阶段或之前发布，并在是一份动态文件，在概念设计阶段或之前发布，并在产品开发过程中不断得到更新产品开发过程中不断得到更新, ,目的在于减少失效风险：目的在于减少失效风险：1)1)帮助评估设计要求；帮助评估设计要求；2)2)增加发现潜在失效模式的概率；增加发现潜在失效模式的概率；3)3)明确设计的优先等级。明确设

17、计的优先等级。18 FMEA培训 -19 1.DFMEA 1.DFMEA的准备工作的准备工作建立小组建立小组必需的资料必需的资料所要分析的系统、子系统及零部件的逻辑框图，标明信息所要分析的系统、子系统及零部件的逻辑框图，标明信息、功能要求等的流程，明确该系统的输入、过程及输出。系、功能要求等的流程，明确该系统的输入、过程及输出。系统内零部件的连接和关系统内零部件的连接和关系19 FMEA培训 -20填写好必须内容：填写好必须内容：FMEAFMEA编号编号系统、子系统及零件部件的名称和编号系统、子系统及零件部件的名称和编号编制者编制者年型年型/ /车型车型关键日期（初次关键日期（初次DFMEAD

18、FMEA完成的日期，不超过计划的完成的日期，不超过计划的生生产设计产设计发布日期）发布日期） FMEAFMEA日期（初稿日期（初稿/ /最新修订日期）最新修订日期） 小组成员小组成员20 FMEA培训 -212.2.项目（系统项目（系统/ /子系统子系统/ /零部件）零部件）/ /功能功能 可靠性可靠性 指产品在规定条件下和规定的时间内完成规指产品在规定条件下和规定的时间内完成规定功能的能力，否则称为失效。定功能的能力，否则称为失效。 功能功能 表明表明 “产品产品”的具体要求是什么的具体要求是什么 因此在开始进行因此在开始进行FMEAFMEA，则必须：把他们的全部功能全部，则必须：把他们的全

19、部功能全部输出，不能遗漏，包括满足顾客期望的功能要求，同时也输出，不能遗漏，包括满足顾客期望的功能要求，同时也满足顾客非期望的功能。满足顾客非期望的功能。21 FMEA培训 -223.3.潜在失效模式潜在失效模式 失效模式的两大类型失效模式的两大类型型失效模式型失效模式 不能完成规定的功能不能完成规定的功能 例如：突发性例如：突发性 断裂、开裂、弯曲、失稳、短路断裂、开裂、弯曲、失稳、短路、泄漏等、泄漏等 渐变型渐变型 磨损、腐蚀、老化、性能下降、磨损、腐蚀、老化、性能下降、渗漏、褪色等渗漏、褪色等型失效模式型失效模式 产生有害的非期望功能产生有害的非期望功能 例如：噪声、振动、电磁干扰、有害

20、排放等例如：噪声、振动、电磁干扰、有害排放等22 FMEA培训 -23 列出所有可能发生的失效模式：采用对以往运行出错的研列出所有可能发生的失效模式：采用对以往运行出错的研究、小组头脑风暴法等方法进行究、小组头脑风暴法等方法进行 尽量用规范化或技术术语描述失效模式，不必与顾客察觉尽量用规范化或技术术语描述失效模式，不必与顾客察觉的现象相同的现象相同23 FMEA培训 -244.4.潜在失效后果潜在失效后果 潜在失效后果潜在失效后果 指失效模式可能带来的对完成规定功能指失效模式可能带来的对完成规定功能的影响，以致带来顾客的不满意和不符合安全和政府法规的影响，以致带来顾客的不满意和不符合安全和政府

21、法规 失效后果考虑方面失效后果考虑方面1 1、对完成规定功能的影响、对完成规定功能的影响2 2、对上一级系统完成功能的影响、对上一级系统完成功能的影响3 3、对系统内其它零件的影响（设计、对系统内其它零件的影响（设计FMEAFMEA系统逻辑框图）系统逻辑框图）4 4、对顾客满意的影响、对顾客满意的影响5 5、对安全和政府法规符合性的影响、对安全和政府法规符合性的影响 尽量根据顾客可能发现或经历的情况来描述失效的后果尽量根据顾客可能发现或经历的情况来描述失效的后果24 FMEA培训 -255.5.后果严重性评估后果严重性评估严重度（严重度（S S） 失效模式的严重度分析表（见下图）失效模式的严重

22、度分析表（见下图）25 FMEA培训 -26后果评定准则：后果的严重度严重度无警告的严重危害10有警告的严重危害这是一种非常严重的失效形式，是在具有失效预兆的前提下所发生的，并影响到行车安全或违反了政府的有关法规。9很高项目不能运行（丧失基本功能）。8高项目可运行，但性能下降，顾客非常不满意。7中等项目可运行，但舒适性/方便性项目不能运行，客户不满意。6低项目可运行，但舒适性/方便性项目的性能下降，客户有些不满意。5很低配合、外观/尖响、卡喀响等项目不舒服，大多数客户（75%以上）能感觉到有缺陷。4轻微配合、外观/尖响、卡喀响等项目不舒服，50%的客户能感觉到有缺陷。3很轻微配合、外观/尖响、

23、卡喀响等项目不舒服。有辩识能力的顾客（25%以下）能感觉有缺陷。2无无可辩识的后果1这是一种非常严重的失效形式，它是在没有任何失效预兆的情况下影响到行车的安全或不符合政府的有关法规。26 FMEA培训 -276.6.级别（失效模式重要程度等级）级别（失效模式重要程度等级） 在汽车行业突出对产品在汽车行业突出对产品/ /过程特殊特性的注意过程特殊特性的注意 特殊特性：特殊特性： 显著影响安全和政府法规符合性的特性；显著影响安全和政府法规符合性的特性； 显著影响顾客满意的特性；显著影响顾客满意的特性； 安全和政府法规符合性特性。安全和政府法规符合性特性。 克莱斯勒：符号：（克莱斯勒：符号：（S S

24、）与盾性）与盾性 福特：符号：（）福特：符号：（） 通用：符号：（通用：符号：（S/CS/C）或）或 大众：符号：（大众：符号：（D D）雪铁龙：符号：雪铁龙：符号：S S27 FMEA培训 -286.6.级别（失效模式重要程度等级）级别（失效模式重要程度等级） 重要性能、配合重要性能、配合/ /外观特性：外观特性： 克莱斯勒克莱斯勒 符号符号 ( ()/(D), )/(D), 符号符号 ( )/(D) ( )/(D) 福特福特符号符号 ( ()/(F/F) )/(F/F) 通用通用符号（）或（符号（）或（F/FF/F） 大众大众符号（符号（D D） 雪铁龙符号雪铁龙符号R R S S = 8

25、 = 8 确认为产品特殊特性确认为产品特殊特性 8 8 S S 5 5确认为产品重要特性确认为产品重要特性28 FMEA培训 -297.7.潜在的失效起因潜在的失效起因/ /机理机理 目的目的 指明可能的设计薄弱点指明可能的设计薄弱点 原因原因/ /机理的两个方面：分析机理的两个方面：分析/ /潜在失效原因潜在失效原因/ /机理之途径：机理之途径： 与制造、装配无关的原因与制造、装配无关的原因 现有的类似的产品现有的类似的产品FMAFMA资料资料 应用应用失效链失效链，找出直接、中间、最终原因，找出直接、中间、最终原因 至少提出五个为什么至少提出五个为什么 应用应用FTA(FTA(失效树失效树

26、) )找复杂系统的失效原因找复杂系统的失效原因 对可能的原因进行归纳和分析对可能的原因进行归纳和分析29 FMEA培训 -307.7.潜在的失效起因潜在的失效起因/ /机理机理 典型失效起因：材料不正确，设计寿命设想不足，应力典型失效起因：材料不正确，设计寿命设想不足，应力过大，算法不正确，公差不当，加工规范不当，行程规范过大，算法不正确，公差不当，加工规范不当，行程规范不当等不当等 典型失效机理：屈服，疲劳，磨损，材料不稳定，腐蚀典型失效机理：屈服，疲劳，磨损，材料不稳定，腐蚀，化学氧化等。，化学氧化等。30 FMEA培训 -318.8.失效模式出现的可能性大小的评估失效模式出现的可能性大小

27、的评估频度频度0 0 失效发生可能性可能的失效率频度很高：持续性失效100个每1000项目1050个每1000项目9高：经常性失效20个每1000项目810个每1000项目7中等：偶然性失效5个每1000项目62个每1000项目51个每1000项目4低：相对很少发生的失效0.5个每1000项目30.1个每1000项目2极低：失效不太可能发生0.01个每1000项目131 FMEA培训 -329.9.现行的设计控制现行的设计控制 对潜在的失效模式及其原因，重要的是采取预防措施，以对潜在的失效模式及其原因，重要的是采取预防措施，以防止这些失效模式成为事实防止这些失效模式成为事实 设计控制分为设计控

28、制分为预防设计控制预防设计控制（P P）：防止失效的起因）：防止失效的起因/ /机理机理或失效模式出现，或者降低其出现的几率；或失效模式出现，或者降低其出现的几率；探测设计控制探测设计控制（D D）：在项目投产前，通过分析方法或物理方法，探测）：在项目投产前，通过分析方法或物理方法，探测出失效的起因机理或失效模式。出失效的起因机理或失效模式。 典型设计控制：工程计算、材料试验、设计评审、安装试典型设计控制：工程计算、材料试验、设计评审、安装试验、可行性评审、样件制造与试验、道路试验验、可行性评审、样件制造与试验、道路试验32 FMEA培训 -339.9.现行的设计控制现行的设计控制 三种设计控

29、制顺序三种设计控制顺序 防止失效模式的原因防止失效模式的原因/ /机理发生或减少它出现的可能机理发生或减少它出现的可能性：通过合理的强度、刚度、寿命等计算（性：通过合理的强度、刚度、寿命等计算（P P） 在只知失效模式，而对造成该失效模式的原因在只知失效模式，而对造成该失效模式的原因/ /机理机理不清情况下，探测出造成该失效模式的潜在原因不清情况下，探测出造成该失效模式的潜在原因/ /机理：通机理：通过台架试验找出原因过台架试验找出原因 在不清楚潜在的失效情况下，探测出可能的失效模式在不清楚潜在的失效情况下，探测出可能的失效模式：通过整车道路试验（：通过整车道路试验（D D） 所以应优先采用的

30、顺序：所以应优先采用的顺序：A AB BC C 最好的途径是先采用预防性设计控制，它可能影响频度定最好的途径是先采用预防性设计控制，它可能影响频度定级级33 FMEA培训 -3410.10.设计控制方法有效性的评估设计控制方法有效性的评估探测度（探测度（D D） 探测度（探测度（D D）：采用设计控制方法所能探测到的失效模式）：采用设计控制方法所能探测到的失效模式的有效性的有效性 设计开发过程中尽早采用探测性设计控制设计开发过程中尽早采用探测性设计控制 评估探测度：首先应确定现有的设计控制是否能用来检出评估探测度：首先应确定现有的设计控制是否能用来检出失效模式，如果可以，频度低；如果不可以，则

31、无效。失效模式，如果可以，频度低；如果不可以，则无效。34 FMEA培训 -35探测性评价准则：有设计控制可探测的可能性探测度绝对不肯定设计控制将不能和/或不可能找出潜在的原因/机理及后续的失效模式，或根本没有设计控制10很极少设计控制只有很极少的机会能找出潜在原因/机理及后续的失效模式9极少设计控制只有极少的机会能找出潜在原因/机理及后续的失效模式8很少设计控制有很少的机会能够找出潜在原因/机理及后续的失效模式7少设计控制有较少的机会能找出潜在原因/机理及后续的失效模式6中等设计控制有中等的机会能找出潜在原因/机理及后续的失效模式5中上设计控制有中上多的机会能找出潜在原因/机理及后续的失效模

32、式4多设计控制有较多的机会能找出潜在原因/机理及后续的失效模式3很多设计控制有很多的机会能够找出潜在原因/机理及后续的失效模式2几乎肯定设计控制几乎肯定能够找出潜在原因/机理及后续的失效模式135 FMEA培训 -3611.11.潜在失效的风险评估潜在失效的风险评估风险顺序数风险顺序数风险顺序数风险顺序数RPN=SRPN=S* *0 0* *D RPND RPN风险风险，RPNRPN风险风险 注：严重度（注：严重度（S S），频度频度(0)(0)，探测度（探测度（D D） RPNRPN下降程度的控制：下降程度的控制：据经验确定：据经验确定：RPNRPN 100 100 风险严重，风险严重，10

33、0100 RPNRPN 64 64 风风险较大，险较大，6464 RPNRPN 27 27 风险较小风险较小 不管不管RPNRPN大小如何，当严重度（大小如何，当严重度（S S）高时（）高时（QSQS）（）（S S 9 9），），（VDAVDA）（）（ S S 7 7）就应采取措施）就应采取措施36 FMEA培训 -3712.12.建议的措施建议的措施 严重度严重度S S 通过修改设计，使失效模式改变通过修改设计，使失效模式改变/ /不出现不出现 频度频度O O 通过修改设计，消除失效原因通过修改设计，消除失效原因/ /减少其发生减少其发生 探测度探测度D D 应用有效的设计控制方法应用有效的

34、设计控制方法 可能的措施：修改设计尺寸、公差，修改材料规范，修改可能的措施：修改设计尺寸、公差，修改材料规范，修改试验设计，修改试验计划等试验设计，修改试验计划等37 FMEA培训 -3813.13.评估评估/ /跟踪跟踪 对任何建议措施进行评估对任何建议措施进行评估/ /跟踪，并复查采取措施后的跟踪，并复查采取措施后的RPNRPN值值 38 FMEA培训 -39 PFMEAPFMEA目的在对生产过程中可能产生的失目的在对生产过程中可能产生的失效模式，通过实施效模式，通过实施RPNRPN降低策略以减少发生降低策略以减少发生缺陷的风险。缺陷的风险。 这是一个动态的不断更新的文件。这是一个动态的不

35、断更新的文件。PFMEAPFMEA是一种工具。是一种工具。P PFMEAFMEA介绍介绍39 FMEA培训 -4040 FMEA培训 -4141 FMEA培训 -4242 FMEA培训 -43PFMEA 的实施即-事件发生前采取措施, 而不是事实出现后的演练. 这样才能够最容易/低成本地对产品或过程进行更改, 从而最大程度地降低后期更改的危机43 FMEA培训 -44PFMAE小组职责Responsibilities?44 FMEA培训 -4545 FMEA培训 -46PFMEA控制计划Control Plan作业指导书SOS信息反馈FeedbackRPN ReductionCIP过程更改Pr

36、ocess Change流程图Process Flow46 FMEA培训 -4747 FMEA培训 -48初始稿初始稿 - - 启动时启动时样件和样件和 PPAP PPAP 提交前更新提交前更新 获得经验教训后更新获得经验教训后更新EWOEWO或过程变更或过程变更RPNRPN持续降低持续降低48 FMEA培训 -49How to do PFMEA?49 FMEA培训 -5050 FMEA培训 -51过程潜在的失效模式及后果分析 顺序 过程功能要求.潜在的失效模式潜在的失效后果严重度S级别潜在的失效原因/机理频度O现行过程控制-预防-探测探测度DRPN建议的措施功能/特性/要求是什么会有什么问题

37、?后果是什么?能做些什么?-设计更改-过程更改-特殊控制-保载/程序/指南的更改有多糟糕?起因是什么?怎样预防/探测?该方法在预防/探测时有多好?发生频率如何?51 FMEA培训 -52过程潜在的失效模式及后果分析(PFMEA) PFMEA编号： 第 页 共 页 项目名称： 过程责任部门： 编制： 车型年/车辆类型： 关键日期：_ FMEA日期(编制)： 修改日期 : 核心小组： 过程功能措 施 结 果要求.潜在的失效模式潜在的失效后果严重度S级别潜在的失效原因/机理频度O现行过程控制-预防-探测探测度DRPN建议的措施责任及目标完成日期采取的措施SODRPN52 FMEA培训 -53例：过程

38、流程图、PFMEA、生产控制计划.xls53 FMEA培训 -5454 FMEA培训 -5555 FMEA培训 -5656 FMEA培训 -5757 FMEA培训 -5858 FMEA培训 -5959 FMEA培训 -6060 FMEA培训 -6161 FMEA培训 -6262 FMEA培训 -6363 FMEA培训 -6464 FMEA培训 -6565 FMEA培训 -6666 FMEA培训 -6767 FMEA培训 -68等级等级探测性探测性标准标准防错防错量具量具人工检验人工检验探测方法的推荐范围探测方法的推荐范围10几乎不可几乎不可能能肯定不可能检测出肯定不可能检测出不能检测出或没有进

39、行检测不能检测出或没有进行检测9很微小很微小控制方法可能检测不出控制方法可能检测不出只能通过间接或随机检测只能通过间接或随机检测8微小微小控制方法检测出的机率控制方法检测出的机率很低很低目测目测100%7很小很小控制方法检测出的机率控制方法检测出的机率较低较低目测二次目测二次100%6小小控制方法可能检测出控制方法可能检测出1. 通过接触通过接触/标记标记+100%目视检测目视检测.2. 周期性检测并使用控制图周期性检测并使用控制图, 如如: SPC3.周期性使用量检具检测检测周期性使用量检具检测检测5中等中等控制方法可能检测出控制方法可能检测出100%止通规检测止通规检测, 或离开工位后的计

40、量测量或离开工位后的计量测量4中上中上控制方法检测出的机率控制方法检测出的机率较高较高在后续工位的错误探测在后续工位的错误探测, 或在作业准备时进行或在作业准备时进行测量和首件检查测量和首件检查( 仅用于作业准备仅用于作业准备)3高高控制方法检测出的机率控制方法检测出的机率较高较高在工位的错误探测, 或利用多层验收 在 后续工在工位的错误探测, 或利用多层验收 在 后续工位进行错误探测: 供应/ 选择/安 装/ 确认. 不位进行错误探测: 供应/ 选择/安 装/ 确认. 不能接受有差异零件.能接受有差异零件.2很高很高控制方法几乎肯定能探控制方法几乎肯定能探测出测出在工位的错误探测, 不能通过

41、有差异 零 件.在工位的错误探测, 不能通过有差异 零 件.1很高很高控制方法一定能检测出控制方法一定能检测出不能生产缺陷零件不能生产缺陷零件人工检验人工检验防错防错量具量具探测度探测度68 FMEA培训 -69RPNRPN风险风险RPNRPN风险风险69 FMEA培训 -70 RPNRPN下降程度的控制：下降程度的控制： 据经验确定：据经验确定：RPNRPN 100 100 风险严重，风险严重，100100 RPNRPN 64 64 风险较风险较大，大， 6464 RPNRPN 27 27 风险较小风险较小 不管不管RPNRPN大小如何，当严重度（大小如何，当严重度（S S）高时（）高时（Q

42、SQS）（）（S S 9 9），）， （VDAVDA）（）（S S 7 7）就应采取措施）就应采取措施采取措施的顺序首先是严重度，其次是频度，再次是探测度采取措施的顺序首先是严重度，其次是频度，再次是探测度降低严重度降低严重度S S，只有通过设计和，只有通过设计和/ /或过程更改或过程更改70 FMEA培训 -71不管RPN值是多大, 必须予以特别关注.71 FMEA培训 -7272 FMEA培训 -7373 FMEA培训 -74过 程 潜 在 的 失 效 模 式 及 后 果 分 析(P FM E A ) P F M E A编 号 ： 第 页 共 页 项 目 名 称 ： 过 程 责 任 部 门

43、 ： 编 制 ： 车 型 年/车 辆 类 型 ： 关 键 日 期 ：_ F M E A日 期(编 制)： 修 改 日 期 : 核 心 小 组 ： 过 程功 能措 施 结 果要 求.潜 在 的失 效 模 式潜 在 的失 效 后 果严 重度S级别潜 在 的 失 效原 因/机 理频度O现 行过 程 控 制-预 防-探 测探 测度DRPN建 议 的 措 施责 任 及 目 标完 成 日 期采 取 的 措 施 SO DR P N74 FMEA培训 -75产品产品: 门铰链总成产量产量: 200,000件/年工序工序: 铣沉孔(工序库存2000件) -安装门警示开关失效模式失效模式: 未加工失效原因失效原因

44、: 铣刀断- 4次/年过程控制方法过程控制方法: 更换铣刀- 1次/1000件S =O =D =RPN = 75 FMEA培训 -76产品产品: 门铰链总成产量产量: 200,000件/年工序工序: 铣沉孔(工序库存2000件) -安装门警示开关失效模式失效模式: 未加工失效原因失效原因: 铣刀断- 4次/年过程控制方法过程控制方法: 更换铣刀- 1次/1000件S = 7O = 8D = 9RPN = 50476 FMEA培训 -77产品产品: 门铰链总成产量产量: 200,000件/年工序工序: 铣沉孔(工序库存2000件) -安装门警示开关失效模式失效模式: 未加工失效原因失效原因: 铣

45、刀断- 4次/年过程控制方法过程控制方法: 更换铣刀- 1次/1000件 发运前100%目视检查S = O = D = RPN = 77严重度S、频度O、探测度D.xls FMEA培训 -78产品产品: 门铰链总成产量产量: 200,000件/年工序工序: 铣沉孔(工序库存2000件) -安装门警示开关失效模式失效模式: 未加工失效原因失效原因: 铣刀断- 4次/年过程控制方法过程控制方法: 更换铣刀- 1次/1000件 发运前100%目视检查S = 7O = 8D = 8RPN = 44878 FMEA培训 -79产品产品: 门铰链总成产量产量: 200,000件/年工序工序: 铣沉孔(工序

46、库存2000件) -安装门警示开关失效模式失效模式: 未加工失效原因失效原因: 铣刀断- 4次/年过程控制方法过程控制方法: 更换铣刀- 1次/1000件 发运前100%目视检查两次S = O = D = RPN = 79 FMEA培训 -80产品产品: 门铰链总成产量产量: 200,000件/年工序工序: 铣沉孔(工序库存2000件) -安装门警示开关失效模式失效模式: 未加工失效原因失效原因: 铣刀断- 4次/年过程控制方法过程控制方法: 更换铣刀- 1次/1000件 发运前100%目视检查两次S = 7O = 8D = 7RPN = 39280 FMEA培训 -81产品产品: 门铰链总成

47、产量产量: 200,000件/年工序工序: 铣沉孔(工序库存2000件) -安装门警示开关失效模式失效模式: 未加工失效原因失效原因: 铣刀断- 4次/年过程控制方法过程控制方法: 更换铣刀- 1次/1000件 发运前100%目视检查+ 做记S = O = D = RPN = 81 FMEA培训 -82产品产品: 门铰链总成产量产量: 200,000件/年工序工序: 铣沉孔(工序库存2000件) -安装门警示开关失效模式失效模式: 未加工失效原因失效原因: 铣刀断- 4次/年过程控制方法过程控制方法: 更换铣刀- 1次/1000件 发运前100%目视检查+ 做记S = 7O = 8D = 6R

48、PN = 33682 FMEA培训 -83产品产品: 门铰链总成产量产量: 200,000件/年工序工序: 铣沉孔(工序库存2000件) -安装门警示开关失效模式失效模式: 未加工失效原因失效原因: 铣刀断- 4次/年过程控制方法过程控制方法: 更换铣刀- 1次/1000件 工序后止通规- 1次/100件 S = O = D = RPN = 83 FMEA培训 -84产品产品: 门铰链总成产量产量: 200,000件/年工序工序: 铣沉孔(工序库存2000件) -安装门警示开关失效模式失效模式: 未加工失效原因失效原因: 铣刀断- 4次/年过程控制方法过程控制方法: 更换铣刀- 1次/1000件 工序后止通规- 1次/100件 S = 7O = 5D = 6RPN = 21084 FMEA培训 -85产品产品: 门铰