客运专线铁路线路防护栅栏安装方案

1、新建*铁路客运专线*标段线路防护栅栏安装专项施工方案编制： 复核： 审核： 批准： *客运专线*项目部2011年7月目 录1 编制依据及原则21.1 编制依据21.2 编制原则22.1 工程简介32.2 主要技术标准32.3 主要工程数量表43 工程重难点及措施44 人员及机械设备配置计划54.2 施工人员配置计划74.3 机械设备配置计划75 施工进度安排85.1 节点工期计划85.2 线路防护栅栏施工进度横道图96 栅栏安装施工方案96.1 安装步骤96.2 工艺要点96.3 安装要求107 施工技术组织措施127.1 工期保证措施127.2 质量保证措施137.3 安全保证措施167.4

2、 环境保证措施17附图一： 防护栅栏金属网片安装示意图18附图二： 陡坡地段防护栅栏地面封闭及上部防抛网安装示意图19附图三：防护栅栏涵洞封闭参考图20附图四：防护栅栏跨越水沟安装示意图21附图五：防护栅栏平、立面布置图（示意）22附件：线路防护栅栏安装施工计划横道图221 编制依据及原则1.1 编制依据*客运线路防护栅栏第二次技术交底会议纪要（【2011】16）铁路线路防护栅栏（通线【2010】8001）线路防护栅栏I类变更附图集（*客专施图【房】-2003）关于*铁路防护栅栏的设置要求（*设*指联【2011】24号）防护栅栏门设置建议（*设*指联【2010】137号） 关于重新公布上海铁路

3、局高速、城际铁路安全防护设施设置及安装标准的通知（上铁工发（2010）265号文） 铁路工程其它技术规范及国家行业标准、规则、规程； 现场施工技术调查和我单位的现有施工技术水平和资源。1.2 编制原则*铁路有限责任公司、铁*院监理和局工程指挥部要求的总体工期、质量目标的原则。严格按照铁路施工安全操作规程，严格执行上级有关安全方面的各项规章制度，安全管理要求，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全。选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源，遵循一切围绕“便于施工，少占耕地，减少投入，严格控制工程项目投资”的原则。遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展原则

4、。遵循本企业贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。坚持工地标准化配置原则，生产和生活办公分开设置，坚持“以人为本”合理化安排的原则。2 工程概况2.1 工程简介新建*铁路客运专线*分部管段*车站位于*大学城附近，前接*特大桥*台，后接*特大桥，里程DK11+649DK13+063，全长1.414km。区间路基前接*特大桥*台，后接*特大桥*台，里程DK18440DK20+384，全长1.946kkm。*车站路基需要安装线路防护栅栏2800单侧米，区间路基需要安装线路防护栅栏3950单侧米，我分部管段线路防护栅栏合计6750单侧米。线路防

5、护栅栏高度统一为2.7m，采用2.2m高混凝土栅栏，在顶部设置0.5m高防抛网，底部设置0.8m加密网。混凝土栅栏分为立柱、上槛、下槛、栏片，采用预制场集中预制，现场进行安装。2.2 主要技术标准预制块尺寸：防护栅栏立柱、上槛、下槛、栏片见附图。立柱、上槛、下槛、栏片混凝土等级：C30。立柱基础混凝土等级：C25。外观：表面平整，有光泽，外观无缺陷。2.3 主要工程数量表表2-1 *分部线路防护栅栏主要工程数量表序号位置工程项目工程数量备注根/片m31*车站(DK11649DK13+063)立柱96196上槛96059下槛96077栏片19201903区间路基(DK18440DK20+384)

6、立柱1318132上槛131781下槛1317106栏片26342603合计立柱2279228上槛2277140下槛2277183栏片45544503 工程重难点及措施我分部路基防护栅栏安装工期紧，路基管段长3.3km（上坊车站和区间路基被胜利河特大桥隔开），管理跨度达13km，栅栏防护范围广，安装工程量大，必须尽早开展栅栏构件预制、运输和现场存放工作，同时组织充足的劳动力进行安装，确保工期满足要求。我分部管段部分路基地形起伏较大，个别地段地形陡峭，防护栅栏安装难度较大，必须制订专项方案，提前精确测量放样、绘制安装图、整修场地，确保安装牢固、围护严密、效果美观。防护栅栏安装时，应注意与各种电气

7、化设备位置相协调，作好站前站后单位之间的协调工作。避免因栅栏的安装影响其他工序的施工。4 人员及机械设备配置计划4.1 管理人员配置计划 按照*公司关于*客运专线架子队管理办法的要求，我分部管段防护栅栏施工采用架子队管理模式，实行项目经理责任制，建立健全各项规章制度。我分部下设栅栏安装架子队，架子队接受分部的直接管理。每个架子队配置一名专职队长和一名技术负责人，同时设置技术、质量、安全、试验、材料五大员，并根据施工需要配备相应的工班长（领工员）。架子队所有管理人员由我单位正式职工担任，满足施工现场生产管理和过程监督指导的需要。现场所有劳务作业人员全部纳入架子队进行集中管理，经培训合格后方可上岗

8、。图4-1 线路防护栅栏安装管理及架子队人员框架图四分部防护栅栏安装施工具体施工管理人员及分工见表表4-1：表4-1 线路防护栅栏安装管理及架子队人员序姓 名分工职责情况人数备注1项目经理1负责全面工作2工程部长1负责全面技术工作3副经理兼架子队长1负责栅栏安装全面工作4技术负责人1负责栅栏安装全面技术工作5质检员1负责全面质量工作6安全员1负责全面安全工作7技术员1负责现场技术工作8领工员1负责现场施工9试验员1负责现场试验施工10材料员1负责现场物资供应11测量员1负责现场测量工作合 计共11人4.2 施工人员配置计划劳动力配置计划表见表4-2：表4-2 劳动力配置计划表序号工种人数主要工

9、作内容备注1 运输车司机3运输栅栏预制构件至施工现场2 铲车司机2平整场地3搬运工15配合装、运、卸栅栏预制构件4安装工40现场栅栏立柱、上槛、下槛、栏片安装5混凝土工10立柱基础混凝土浇筑施工6普 工10其他配合工作合计804.3 机械设备配置计划机械设备配置计划表见表4-3：表4-3 机械设备配置计划表序号机械设备数量主要工作内容备注1吊车1现场吊装预制构件配合2叉车1现场短距离运输、转移预制构件配合3平板运输车2运输预制件至施工现场4混凝土罐车1用于浇筑立柱基础混凝土等5小型自卸车2用于现场材料及其他运输等6混凝土振动棒2用于浇筑立柱基础混凝土等7发电机1用于浇筑立柱基础混凝土等5 施工

10、进度安排5.1 节点工期计划施工准备：2011年7月5日-2011年7月10日场地规划建设：2011年7月11日-2011年7月20日钢筋加工及构件预制：2011年7月21日-2011年10月31日区间路基立柱安装：2011年8月10日-2011年9月30日区间路基下槛安装：2011年8月20日-2011年10月5日区间路基栏片安装：2011年8月25日-2011年10月10日区间路基上槛安装：2011年8月30日-2011年10月15日区间路基柱帽及其他安装：2011年9月5日-2011年10月20日*车站立柱安装：2011年9月30日-2011年10月31日*车站下槛安装：2011年10月

11、10日-2011年11月10日*车站栏片安装：2011年10月15日-2011年11月15日*车站上槛安装：2011年10月20日-2011年11月20日*车站柱帽及其他安装：2011年10月25日-2011年11月30日5.2 线路防护栅栏施工进度横道图见附图6 栅栏安装施工方案6.1 安装步骤防护栅栏安装主要步骤包括：测量放线、原地面处理（换填夯实）、抄平确定安装高程、顺坡和开挖基坑、立柱临时定位、拼装构件、安装防护网片。6.2 工艺要点6.2.1测量放线栅栏安装前对安装线形进行放样，防护栅栏应设置在路堤地界内侧0.5m处，路堑段设在天沟外0.5m处，无天沟则设在堑顶外0.5m处，直线地段

12、保持与线路平行，曲线地段采用平行于线路的方式圆顺过渡。6.2.2原地面处理原地面处理是保证防护栅栏安装线形平顺和整体稳固的重要前提。必须对地基下卧软弱层进行换填和夯实处理后，方可埋设立柱，确保地基承载力大于100kPa，不得在虚土上安装防护栅栏。 6.2.3抄平确定安装高程原地面处理处理后，对地表进行抄平，在方格网上描绘出地面线，确定填挖顺坡的方案，并最终确定安装高程。6.2.4顺坡和开挖基坑根据确定的安装高程，设立标杆和白线，对原地表进行填挖和顺坡，并再次夯实，按照放样位置开挖立柱基坑，确保基坑尺寸。6.2.5立柱临时定位基坑验槽合格后，放入立柱，并采用支架进行临时固定，根据标杆和白线复核其

13、高程、平面位置，确保线形。6.2.6拼装构件立柱临时定位后，可先拼装下槛，确保拼装正确牢固以后，再浇筑基础混凝土并及时养护，然后再安装栏片和上槛。安装均通过榫口对接，上槛安装完成后，检查栏片的稳固性，并使用M10水泥砂浆对上下槛与栏片间的缝隙进行填塞、抹平。栅栏整体成形后，安装柱帽，柱帽对准中心预留螺栓孔进行拼装，然后采用C30细石混凝土封填并及时养护。6.2.7安装防护网片栅栏安装完成后，安装钢丝网片，网片钢丝与钢丝、钢丝与矩形边框的焊接优先选用电阻焊，当采用钎焊时，应保证变形量最小。金属网片安装在栅栏内侧，使用直径10mm，长度150mm膨胀螺丝沿立柱和上下槛中心位置打孔，孔深度不小于50

14、mm，金属网片固定后，在每个膨胀螺丝上加防盗帽后，用螺帽拧紧，膨胀螺丝间距300mm。（详见附图）6.3 安装要求（1）严：封闭严实。当地面坡度<10度时，按照3m一单元设置栏片，底部用砖砌抹面封闭处理；当地面坡度>10度时，按照1.59m一个单元设置栏片，底部用C25混凝土填筑封闭。(见附图)（2）直（纵视）：沿线路方向顺直，与线路走向保持基本平行，不忽近忽远，保证每一个自然段到线路间距相等，平原地段（丘陵）自然段应尽可能长（一般不少于1000m，困难地段不少于300m），自然段之间采用直角拐弯进行连接。（3）齐（横视）：防护栅栏顶端纵向过渡平滑整齐，不忽高忽低。每一平台以错台方

15、式过渡，错台位置必须设置双立柱，每一平台相邻两立柱顶端高低差不得大于10mm；每平台长度根据具体地形确定，一般不少于1000m，困难地段不少于200m，山区陡峭地段最困难时不得少于50m（特殊地段除外）；在隧道边仰坡、陡峭路堑等特殊地段安装栅栏要因地制宜，采用短小平台进行起坡；处于同一坡率的平台栅栏单元应按照等跨距进行布置。（4）桥头封闭沿桥台前锥体外合适距离直角封闭；遇到建筑物、铁路设备等情况时，应采用直角拐弯封闭，对建筑物、设备等应根据实际情况放入防护栅栏以内或以外，折转时采用直角，转角处设双端柱；当桥墩低于3m时应设置栅栏封闭，结构与路基地段相同；防护栅栏跨越水沟、孔径小于2m的排水涵洞

16、涵管时设置篦子封闭。（详见附图）（5）防护栅栏在路堑式涵洞、净空低于2m的涵洞处采用上绕涵洞全封闭，对于净空大于2m填土高度大于2.5m的涵洞，在涵洞顶帽下缘至防护栅栏立柱间用钢筋混凝土加高翼墙封闭，确保防护高度大于2.7m，翼墙宽度18cm，现浇植筋固定。（详见附图）（6）遇车站、正线与支线等线路交汇部位，防护栅栏应自开口位置向支线延伸封闭不少于200m。（7）混凝土栅栏立柱外侧每隔15m设置“禁止入内”的警示标识，字体内部涂红色油漆，字体朝向线路外侧（如下图）。（8）我管段暂设置栅栏门3处，采用3m宽双开栅栏门。栅栏门柱与钢筋混凝土立柱形式相同，采用金属网片、销轴与门柱连接，金属网片应整体

17、镀锌并进行热浸（或者喷塑）处理，颜色为墨绿色，形式和一般栅栏网片一致。门的位置在安装栅栏时应预留，并在该设计里程适当位置做门，便于人员进出，具体设置情况见下表：*分部管段标线路栅栏门里程表序号栅栏门所在工点里程位置选址理由1*南站至*站DK11+650右侧*特大桥南端2*站至*西站DK13+072右侧*河大桥北端3*站至*西站DK18+519左侧*河大桥南端7 施工技术组织措施7.1 工期保证措施7.1.1实行项目经理负责制，项目部制定周施工计划和考核奖惩制度。定期召开施工生产交班会，及时协调生产组织，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，确保施工计划按时完成。7.1.2

18、架子队坚持每天召开一次生产布置会，明确每日的施工任务，对存在的问题分析原因，制定措施，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚第二天的工作。7.2 质量保证措施7.2.1建立健全各项制度，严格执行（1）成立质量督查小组为加强我分部线路防护栅栏施工质量管理，确保满足设计、业主和监理及指挥部的要求，项目部成立防护栅栏施工质量督查小组，对防护栅栏施工进行重点管理，小组由项目经理担任组长，副经理和总工程师担任副组长，各部门负责人、技术主管任组员。管理小组采取定期和不定期相结合的方式，定期检查每月至少进行一次，由主要领导组织各职能部门人员，对外业、内业进行同步检查，现场发现问题立即对架子队下发整改

19、通知书，定人、限时整改完毕回复封闭后复查。 （2）坚持图纸审核和全员技术交底制度由项目部总工程师牵头，组织技术、安质等部门人员进行图纸会审，领会设计意图，并编制书面技术交底资料，对现场施工员、技术员、质检员、作业层进行全员技术交底，要求人人做到技术标准、质量重点心中有数。（3）建立技术交底执行情况检查制和技术问责制分项目部定期组织对防护栅栏施工技术交底、规范标准的现场执行情况进行检查，对落实情况进行评判，对不执行技术标准、不按规范施工的单位进行通报处罚，对不落实技术标准、交底不清楚、交底有错误、交底不到作业层、不进行现场监督的技术人员进行问责和处罚。（4）严格执行首件工艺确认制首件栅栏构件预制

20、前和首段栅栏安装时，均必须由架子队自检合格后报请项目部、工指和监理站现场验收，同意后方可开始大面积施工。（5）严格执行“三检”制和旁站制度施工中必须落实自检、互检、交接检“三检”制度，转序时及时向监理报验，上一道工序不合格不得进入下一道工序的施工；隐蔽工程施工过程中必须有我方管理人员全过程旁站，并填写旁站记录。2.2 严格控制工序质量（1）钢筋绑扎过程中，技术员、质检员对钢筋下料和绑扎两道工序进行检查，检查合格并签字后，方可浇筑混凝土。（2）做好夏季混凝土施工质量控制。对水泥、砂石等原材储存要采取降温措施。搅拌站水池加入冰块降温，拌和用水的入机温度宜控制在 1020，出机温度和入模温度控制在3

21、0以下；试验人员要对混凝土拌和物的出机温度、出机含气量、坍落度、运输过程、浇筑温度及浇筑时气温进行监测，及时进行对比和分析，严格控制混凝土温度。（3）混凝土振捣时间要充分，防止过振和漏振，并防止模具变形；夏季养护时间严格执行规范要求，保证栅栏构件内实外美。（4）立柱、上下槛、栏片运输过程中应有保护措施，在其间夹草垫等缓冲材料，竖向堆码不超过5层，构件存放时要下垫木制的托盘。短距离倒运时尽量使用叉车，高度不超过600mm；栏片存放时要竖向摆放，加垫缓冲材料、木制托盘和背托架；金属网片及连接件应有包装保护，防止磕碰。如下图： （5）防护栅栏进场安装前，先进行外观质量验收，确保混凝土表面光滑平整、无

22、大的蜂窝麻面和碰损，验收通过后方可上线使用。尺寸验收标准如下： 立柱截面边长误差2.5mm；高度误差10mm；其它尺寸偏差误差2.0mm立柱中预留孔位位置误差2.0mm 牛腿支撑及卡销尺寸误差3.0mm上下槛、栏片、柱帽尺寸误差应2.0mm。（6）成品钢丝网片进场使用前要进行验收，喷塑颜色统一（墨绿），涂层均匀，色泽统一，表面光滑，不得有流柱、气泡、龟裂等缺陷。钢丝网片安装应确保平整度要求：凸起或内凹误差5.0mm。焊接后及时清理焊渣，并对变形部位进行平整处理。网片钢丝焊接点强度大于1000N，焊接脱落点数小于4%。相邻两金属网片在安装时，将两边矩管叠加后采用同一个膨胀螺丝固定好。连接板位置误差1.5mm；连接板长度误差1.0mm；宽度误差0.5mm；厚度误差0.5mm；孔眼偏差误差1.0mm。7.3 安全保证措施7.3.1建立健全防护栅栏施工各类安全生产责任制度、安全教育培训制度、巡查制度、应急救援预案、作业人员安全保障措施及安全技术措施，设置专