各种航模产品说明书pf31sc

1、感谢您选择使用SPRINGRC数字比例式无线电系统。本适合各种电动、油动固定翼飞机和普通直升机（不适用于 M的直升机）。第一次使用前请您一定要仔细地阅读以下所有说明。如果在设定或操作您的系统时遇到任何 ，请即查阅本册使用说明书。如需更进一步的帮助您可以致电 经销商，或通过 春天模型 或打电话直接与本公司 （ ： 传真： ）PF31SC系统包含SM-TF301S发射机和SM-RF401各一部春天模型 对客户擅自进行的任何改装， 加装第 而引起的所有隐患或故障不负任何责任。（油门）所连接的舵机（收）。i.方向舵微调（RUDDER TRIM LEVER）：用于调整方向舵中立点位置。 j.升降舵微调（

2、ELEVATOR TRIM LEVER）：用于调整升降舵中立点位置。 k.油门微调（THROTTLE TRIM LEVER）：用于油门通道中立点微量调节。 l.天线（ANTENNA）: 发射无线电信号。在天线没有完全伸出时，不可进行飞行，否则可能因为 范围缩小而导致模型失控或丢失。另外，不要将天线与其它物体捆绑在一起，以防移动发射机时折断天线。m.吊带钩架（STRAP HOOK）: 用于连接吊带扣环。1.发射机操纵杆/键功能说明l.天线b.电源指示灯j.升降舵微调d.按钮g.方向舵/升降舵操纵杆m.吊带钩架TRAINER SWITCHi.方向舵微调h.油门/收a.电源开关向上角k.油门微调 e

3、.舵角选择开关向下大舵角ONOFFf.晶体插口c. 线插口n.电池舱：电池舱盖卸下后安装发射机电池，使用8节AA碱性电池或镍氢（镍铬）电池。o.充电口（CHARGER）：当发射机使用可充电的镍氢（镍铬） 电池时，在电压降至红灯闪烁时，请为镍氢（镍铬）电池充电（本 不配充电器， 请自行购买充电器）。b.电源指示灯d. 按钮j.升降舵微调g.方向舵/升降舵操纵杆i.方向舵微调f.晶体插口TRAINER SWITCHl.天线ONOFFm.吊带钩架k.油门微调 h.油门/收a.电源开关 向上角 e.舵角选择开关向下大舵角2.输出通道功能SM-TF301S MODE 1 右手油门SM-TF301S MO

4、DE 2 左手油门a.电源开关（POWER SWITCH）: 用于接通、关闭发射机电源。n.电池舱盖o.充电口MODE1(右手油门操纵杆） 油门当您将发射机的“右”操纵杆向前扳动(加油门) 时，飞机的动力将会增加，同时飞机将往上升起。加油门b.电源指示灯：红、黄、绿三色点亮时，表示电源正常；绿灯熄灭，提示电力不足，须立即充电或更 换电池；黄灯熄灭， 立即停飞，否则会发生失控。c. 线插口：接驳 线（另购）至另一台发射机，供学员使用。d. 线按钮（TRAINER）：用于对新手带飞。按下时为带飞状态，此时的操纵器接通，可以操纵飞 机，放开按钮即恢复由 操纵。e.方向舵角选择开关：模式1： 角 方向

5、舵、升降舵和马达转数，适合于初学者。模式2：灵活 方向舵、升降舵和马达转数，适合能熟练操控的使用者。 f.晶体插口：须安装本公司配套的发射机晶体（TX），可在本机频段范围内任意更换频点。 g.升降舵/方向舵操纵杆（ELEVATER/RUDDER CONTROL STICK）: 此操纵杆可以中的通道2向前门 加大马达转速油门杆位于中 间时转速向后收油门 减小马达转速TRAINER SWITCHOFF中收油门（升降舵）和通道4（方向）所连接的舵机。h.油门/收操纵杆（AILERON/THROTTLE CONTROLSTICK）: 此操纵杆可以中的通道32当您将发射机的“右”操纵杆向后扳动(收油门)

6、时，飞机的动力将会减小，同时飞机将往下降落。3 方向舵右舵TRAINER SWITCHONOFF当您将发射机的“左”操纵杆向右扳动(打右舵) 时，飞机的机头将向右偏转，飞机开始向右转弯。MODE2(左手油门操纵杆） 油门 加油门TRAINER SWITCH中ONOFF收油门当您将发射机的“左”操纵杆向前扳动(加油门)时，船的动力将会增加，或扬帆快速前进。向右压方向操纵杆（飞机右转）向左压方向操纵杆（飞机左转）向前门加大马达转速或扬帆油门杆位于中 间时转速向后收油门减小马达转速或收帆当您将发射机的“左”操纵杆向后扳动（收油 升降舵向前推杆（飞机下降）向后拉杆（飞机上升）4当您将发射机的“左”操纵

7、杆向左扳动(打 ) 时，飞机的机头将向左偏转，飞机开始向左转弯。当您将发射机的“左”操纵杆向前推杆时， 飞机将会低头向下飞行。推杆TRAINER SWITCHONOFF拉杆当您将发射机的“左”操纵杆向后拉杆时， 飞机将会抬头向上飞行。右舵向右压方向操纵杆（船身右转）TRAINER SWITCH向左压方向操纵杆（船身左转）OFF当您将发射机的“左”操纵杆向左扳动（打左舵）时，船头将向左偏转，船开始向左转弯。5 方向舵门）时，船的动力将会减小，同时收帆 。当您将发射机的“左”操纵杆向右扳动（打右舵）时，船头将向右偏转，船开始向右转弯。3./天线的安装天线的架设天线可以安装在模型机体内或者架设在模型

8、外面。当天线安装在机身里面时，应注意机身里面可能会受到金属或碳纤推拉杆或电线的干扰， 因此,不要将天线与舵机、开关、电池或马达等连接线靠近，更不要与其捆绑在一起。当欲将天线安装在机身外部时，请使用橡皮扣眼或矽管从机身蒙皮或隔框的空隙中引出 天线。请注意：使天线远离金属、碳纤或石墨等材质的部件。的安装4.舵机的安装包含精密 元器件，应该用海绵、橡胶等减震材料将 包裹以防震动。若因包裹不当受到强烈震动或撞击，或是因水分侵入，将会产生误动作或导致损坏。若有浸湿 的可能性，可将其放入 袋中封包，进行防水处理。5.和舵机的连接CH2-升降舵CH3-油门CH4-方向舵电池盒6.晶体的安装电源开关为确保系统

9、正常工作，请配套使用本公司出品之石英晶体。石英晶体晶体座石英晶体(TX) 晶体插口石英晶体(RX) 晶体插口舵机摇臂固定螺丝舵机摇臂固定螺丝避震胶垫 舵机固定螺丝套环舵机固定座将发射机晶体放入晶体盖内，压紧。对准发射机的晶体插口中间位将晶体接置并压紧。把电池装入电池舱后装上舱盖8节AA Ni-MH电池8节AA碱性电池电池盖收机晶体插口内，压紧。7.安装电池电池(4节AA Ni-Mh电池)电池夹 如何设置舵机中立位置 1.打开发射机和 电源。扳动操纵杆确认舵机运转方向正确（动作方向相反时请使用舵机反 向设定功能）。2.将操纵杆置于回中位置，并且调节微调中立位置。3.将伺服摇臂安装在舵机上，并与拉

10、杆保持垂直。4.将拉杆连接到舵面摇臂上，调整拉杆长度使舵面处于中立位置。8.充电及注意事项 如何使用微调 安装电池时，不可以将新旧电池混合使用；不可以将不同类型的电池混合使用，不可以将不可充电电池进行充电。否则，可能引起安全事故！可充电电池的外壳上标有1.2VmAH字样，标称1.5V的电池均为不可充电电池。71.在舵机摆臂、拉杆、舵面已经正确连接并确认中立的状况下，微调 用于调整飞行动态平衡， 只要根据飞机飞行时发生的方向、俯仰和横侧偏转力矩适量调整相应的微调钮，就能使模型达到直线和水平飞行。2.此时如果微调偏离中点较多（即微调调整量较大），可以先 下舵面角度位置，然后将舵机摇臂取下，重新将舵

11、机摇臂及微调置于中立位置，并相应调整拉杆长度，使动态回中舵角保持 在 的位置上，这样就能将发射机微调置于回中（归零）状态。6充电器（需另购）AC交流电源 发射机电池充电 注意事项 线 (货号：6414010）9.开关机程序 开机前须将系统各部件连接好 开机关机1.先打开发射机电源开关。2.后连通 电源。1.先切关闭收机电源。2.后关闭发射机电源。技术规格10. 功能发射机：PF31SC型请不要将发射机竖立放置，否则发射机有可能会因风吹倒下， 而使操纵杆形成误操作状态，从而引起伺服机构或体被损坏；或者模型的引擎被打开，而引起操作者受伤。收回发射机天线时不要从顶端向下推压，否则可能折断天线。应该从天线底部逐节收入发射机内部。传输频率：35、40、72MHz 调制方式：FM-PPM系统：脉冲宽度 （