外贸业务术语部分(学生用)

1、 国际贸易惯例（The International Trade Regulation ）: 是指在国际贸易中，被买卖双方或其他相关方广泛认 可和接受的习惯做法、规则和解释。 性质： 1、国际贸易惯例不具有强制性。买卖双方可在合同中对 其进行修改。 2、如果国家通过立法赋予惯例具有法律效力，则惯例就 具备了强制性。 3、如果买卖双方在合同中规定适用于某惯例，则该合同 就受该惯例的约束。 惯例、合同、法律的关系： 合同大于惯例、法律大于合同。 有关贸易术语的国际贸易惯例: 1、华沙-牛津规则（Warsaw Oxford Rules 1932) - 国际法学会 - CIF术语 2、1941年美国对外

2、贸易定义修订本 (Revised American Foreign Trade Definitions 1941) - 美国9家商业团体 - 6种贸易术语 3、国际贸易术语解释通则2010（Incoterms 2010） - 国际商会 (ICC，International chamber of commerce) - 11种贸易术语。装运港船上交货术语FOB/CFR/CIF 共同特点: A 只适于海运或内河运输； B 装运港船上交货； C 是象征性交货； D 风险转移点是船上； E 在出口国交货。 FOB Free on Board (named port of shipment) 装运港船上

3、交货 （指定装运港） 卖方公司责任买方公司责任1、在规定时间内、在指定装运港将合同 规定货物交到买方指定的船上，并及 时通知买方； 2、办理一切出口手续并承担相关费用； 3、提供规定的单据或具有同等效力的电 子信息； 4、承担货物在装运港装上载货船舶之前 的一切风险和费用。 1、租船或订舱、支付运杂费并通知卖方； 2、办理一切进口手续，承担相关税费； 3、领受货物并支付货款； 4、承担货物在装运港装上载货船舶之后 的一切风险和费用。 （在FOB条件下、保险由买方办理并支付保险费） 出口 国进口 国 使用FOB术语的注意事项： （1） 买卖双方的风险转移点 - 船上； （2） 注意船、货的衔接

4、- 以免发生空仓费用； （3） FOB 的变形 - 解决由谁负担装船费的问题（在租船运 输的情况下）； （4） 2010通则与美国外贸定义对FOB术语解释的不同点； （5） FOB 装运港名称（表明卖方费用负担的到达点）； （6） 价格构成：FOB价 = 成本 + 费用 + 利润 FOB 的变形 - 解决装船费由谁负担问题 FOB Liner terms (班轮条件) - 装船费由买方承担； FOB under tackle（吊钩下交付）- 装船费由买方承担； FOB stowed (船上交货并理舱) - 由卖方承担装船费和 理舱费； FOB trimmed (船上交货并平舱) - 由卖方承担

5、装船费 和平舱费； FOB stowed and trimmed (船上交货包括理舱和平舱): - 由卖方承担装船费、理舱费和平舱费。 注意: FOB术语的变形，只是用来明确装船费用由谁承担， 并不改变买卖双方的风险划分界限。 2000通则与美国外贸定义对FOB解释的不同点 出口手续和费用 交货点 2000 通 则： 卖方承担 装运港船上 美国外贸定义： 买方承担 运输工具上 因此，与美洲商人做交易，要在FOB后加“Vessel”一词， 以明确将货装在船上，如：FOB Vessel New York。同时也要在合同中明确规定出口手续与费用由谁来承担。 CFR - Cost and Freigh

6、t - 成本加运费 (- named port of destination) -指定目的港 以CFR术语成交，由卖方办理运输并支付运费，其他各项 买卖双方各自应承担的义务与FOB术语相同。 价格构成：CFR价 = FOB价 运费 使用CFR术语的注意事项： （1）卖方装船后要及时向买方发出装船通知，以便 对方投保；（2）以CFR条件进口要避免上当受骗； （3）CFR的变形 - 解决由谁负担卸船费的问题； （4）CFR + 目的港名称（表明卖方费用负担的到 达点）。 CFR的变形 - 解决卸船费由谁负担的问题 CFR Liner terms（班轮条件）- 由卖方负责卸货费； CFR Lande

7、d (卸到岸上) - 由卖方负担卸货费； CFR Ex tackle (吊钩下交货) - 由卖方负担卸货费，在 船不能靠岸时，驳船费由买方负担； CFR Ex ships hold (舱底交货) - 由买方负担卸货费。 CIF - Cost. Insurance and Freight - 成本加保险费和运费 (- named port of destination) - 指定目的港 以CIF术语成交，由卖方办理运输和保险并支付运费 和保险费，其他各项买卖双方各自应尽的义务与FOB术语相同。 价格构成：CIF价 = FOB价 + 运费 + 保险费 = CFR价 + 保险费 使用CIF术语的注意

8、事项: （1）投保金额按惯例是CIF价总额加10，合同 另有规定除外； （2）CIF的变形 - 解决卸船费由谁负担的问题， 与CFR术语变形相同；（3）卖方装船后要向买方发出装运通知； （4）CIF 目的港名称（表明卖方费用负担的 到达点）。 货交承运人术语 FCA/CPT/CIP 共同特点： 1、 适于各种运输方式； 2、 风险转移点和交货点都是承运人处； 3、是象征性交货； 4、在出口国交货。 FCA Free carrier (- named place) 货交承运人 (- 指定地点） 卖方义务: A 在约定时间、地点将货物交给买方指定的承运人； B 办理出口手续并承担相关费用； C 提

9、供规定的各项单据或具有同等效率的电子信息； D 承担货交承运人前的一切风险和费用。 买方义务： A 办理运输并付运费； B 办理进口手续并支付进口税费； C 收货付款； D 承担货交承运人后的一切风险和费用。 （在FCA条件下、保险由买方办理并支付保险费） 使用FCA术语的注意事项： （1）FCA后 交货地名； 如：- USD10 Per dozen FCA WuHan. （2）价格构成：FCA价 = 成本 + 费用 + 利润 （3）风险转移点 - 在货交承运人后； （4）交货地点如在卖方所在地，卖方要负责将货物装上 承运人的运输工具；如在异地，卖方可将未卸货物 在运输工具上交与承运人，卸货费

10、由买方承担。 CPT - Carriage Paid to - 运费付至 (- named place of destination) - 指定目的地 以CPT术语成交，由卖方负责办理运输并支付运费， 其他买卖双方的各项义务与FCA术语相同。 价格构成：CPT价 = FCA价 运费 CPT 目的地名。 如：- EUR 20 Per M/T CPT XiAn CIP- Carriage and insurance paid to - 运费、保费付至 (- named place of destination - 指定目的地） 由卖方负责办理运输、保险并付运费和保险费， 其他买卖双方的各项义务与F

11、CA术语相同。 价格构成：CIP价 = CPT价 + 保险费 CIP 目的地名 装运港船上交货术语和货交承运人术语的区别 运输方式 风险转移点 装卸费用 交货地点 运输单据 FOB/CFR/CIF 海 运 船 上 用变形 装运港船上 物权凭证 （租船时） FCA/CPT/CIP 各种方式 承运人处 无 承运人处 非物权凭证 （海运提单除外） 进口国交货术语：DAF/DAT/DAP/DDP 共同特点: 卖方： 1、 办理出口手续并承担相关费用； 2、 办理运输并支付运费； 3、 提供各项规定单证或同等效力的电子信息； 4、 在规定时间、地点交货； 5、 承担交货前的一切风险和费用。 （进口国交货

12、术语由卖方办理保险并支付保险费） 买方： 1、 办理进口手续并承担相关税费（DDP除外）； 2、 收货付款； 3、 承担交货后的一切风险和费用。DAF - Delivered at frontier - 边境交货 （- named place - 指定地点） 1、卖方在约定时间，在边境指定地点，将运输 工具上尚未卸下的货物交于买方即完成交货。 2、交货点即风险转移点； 3、适用于相邻国家的进出口贸易。 4、适于各种运输方式； 5、DAF + 交货地名. 如：- DAF ManZhouLi. DAT - Delivered at Terminal - 运输终端交货 （named terminal

13、 at port or place of destination - 指定目的港或目的地运输终端） 1、卖方在指定目的港或目的地指定运输终端将从运输 工具上卸下的货物交与买方即完成交货。 2、卖方承担卸货费用。 3、风险划分以货物交给买方控制为界。 4、适于各种运输方式。 DAP - Delivered at Place - 目的地交货 （- named place of destination - 指定目的地） 1、卖方在指定目的地将在运输工具上尚未卸下的 货物交与买方即完成交货； 2、风险划分以双方办完货物交接为界； 3、DAP术语适于多种运输方式； 4、卖方不负责卸货。 DDP - De

14、livered Duty Paid - 完税后交货 （-named place of destination- 指定目的地） 1、卖方将货物运至进口国内地交货； 2、卖方负责办理进口手续并支付相关税费； 3、卖方不负责卸货； 4、适于各种运输方式。 使用进口国交货术语的注意事项： （1）交货时间的规定应留有余地 - 以免不能按时交货。 （2）应详细了解买方的资信 - 以免买方借故拒收货物 造成损失。（3）以进口国交货术语成交，定价应提高 - 因卖方承担 较多的风险和费用。 其他贸易术语：EXW / FAS 术语 EXW - Ex Works - 工厂交货 （named place of del

15、ivery 指定交货地点） （1）卖方在其所在地（工厂或仓库）交货； （2）买方负责办理一切进出口手续，并承担一切风险和 费用； （3）卖方不负责将货装上买方接货的运输工具； （4）适于各种运输方式； FAS - Free Alongside Ship - 船边交货 （- named port of shipment -指定装运港） 1、卖方将货物交至指定装运港载货船边即完成 交货； 2、买卖双方风险划分以船边为界； 3、在船不能靠岸时，转运的驳船费由卖方承担； 4、运输和保险由买方办理并承担运费和保险费； 5、适于海运。 注意：与美洲商人交易，要在FAS术语后加Vessle 一词， 表示交货至船边。如：FAS Vessel New York. 因为美国外贸定义中的FAS术语的含义是：交货 至任何运输工具边